Outline · [ Standard ] · Linear+ AUTO PERSONAL sau FIRMA, Influenteaza stilul de conducere?

Sunt tare curios cine este proprietarul masinii pe care o conduceti. Sunt bani munciti ? Sau din cei ce se dau grozavi si curajosi, multora nu le pasa pt ca face firma service-ul. Credeti ca influenteaza stilul de condus? Cand conduceti auto personal o faceti altfel decat atunci cand luati ( daca e cazul ) masina de la firma? SINCER ! CA NU E NICI O SUPARARE ! This post has been edited by GABY IS BACK !: 22 Feb 2005, 12:57

Sunt tare curios cine este proprietarul masinii pe care o conduceti.
Sunt bani munciti ?
Sau din cei ce se dau grozavi si curajosi, multora nu le pasa pt ca face firma service-ul.
Credeti ca influenteaza stilul de condus?
Cand conduceti auto personal o faceti altfel decat atunci cand luati ( daca e cazul ) masina de la firma?

SINCER ! CA NU E NICI O SUPARARE !

This post has been edited by GABY IS BACK !: 22 Feb 2005, 12:57

Personal, dar o folosesc si in interes de firma (a mea); cred ca cei cu masina de firma o si forjeaza, ca doar nu ei platesc reviziile...

cate masini de firma ai vazut sa arate bine dupa ce au trecut mai multi angajati prin ele ? probabil mai exista cate una dar sunt unicate

A mea e pe firma.Si nu o forjez ca si firma e tot a mea!

Poate sunt si firme care dau masina catre un singur angajat. Oare conteaza?
PLATESTE FIRMA SI REPARATIILE NU DOAR REVIZIILE!

Important este daca unul care conduce masina firmei este mai linistit cand trece pe a lui. Sau a familiei.

A mea e pe firma.Si nu o forjez ca si firma e tot a mea!

De aceea am facut 2 rubrici cu firma !

CRED CA MAI TREBUIA UN RASPUNS: TAXI

This post has been edited by GABY IS BACK !: 22 Feb 2005, 13:13

firma + personala (bani munciti);
la firma e rar condusa de altcineva;
nici o diferenta in modul de conducere;

cu a mea merg mai forjat(cat permite dacia din imagine ) si pana acum o luna foloseam si de la firma dar nu le forjam asa cum am vazut ca fac altii:) eu preferam sa am cu ce sa ma intorc de unde plecam prin tara decat sa raman cu ea pe cine stie unde! a si fara scartzuri fara chestii d`astea doar la viteza asa un 120-130 la drum intins

firma + personala (bani munciti);
la firma e rar condusa de altcineva;
nici o diferenta in modul de conducere;

FELICITARI!

SINCER CRED CA SUNTEM PUTINI !

dsn-ul care l-am avut inainte de solenza a fost a firmei la care lucrez, a fost cumparata ulterior de un prieten pentru ca stia ca am condus-o numai eu si nu a fost "forjata"

Conduc auto proprietate personala. Am un stil de condus destul de calm - max 110 120 km/h la drum intins, fara franari bruste sau accelerari in tromba - din cauza de nevasta ( i se face rau daca merg in salturi ).
Cred ca stilul de condus format in ceva ani isi pune amprenta si nu mai conteaza daca esti pe masina ta sau a firmei.

1. in cazul meu, pot spune ca am mers la fel si cu masina personala, si cu cea de firma. Ba din contra, cred ca am fost putin mai atent cu cea de firma, ca eu mergeam in proportie mai mica cu aia si n-as fi vrut sa-mi bata vreun sofer obrazul ca am venit cu ea troncanind sau cu vreo bara zgariata. A mea e a mea, eu o rup eu o platesc.

2. in cazul unor soferi de firma, mai ales cand firma nu e "prietenoasa", exista tendinta de a da cu masina in toate gropile cu putinta. Pe principiul "da-i dracu, sa o repare". Aici firma (si am cunoscut caz) poate contra prin ideea de a promite (si a se tine de cuvant) masina, dupa 2-3-4 ani de exploatare, la un pret bun, soferului care a umblat cu ea. In acest caz, omul e direct interesat sa o menajeze, sa mearga frumos cu ea, sa o tina curata si nezgariata. Totul cred ca depinde cat de interesat e soferul.

Auto personal (prin "comodat" de la parinti; asig, intret, benz suportate de mine) condus batraneste.
La job nu am masina, dar mai conduc ocazional niste frumuseti teutonice,si cum motoarele moderne sunt toate de turatie....
E altfel cand basculanta e a ta!

acelasi stil atat pe dacia personala cat si pe cilo-ul firmei

2. in cazul unor soferi de firma, mai ales cand firma nu e "prietenoasa", exista tendinta de a da cu masina in toate gropile cu putinta. Pe principiul "da-i dracu, sa o repare". Aici firma (si am cunoscut caz) poate contra prin ideea de a promite (si a se tine de cuvant) masina, dupa 2-3-4 ani de exploatare, la un pret bun, soferului care a umblat cu ea. In acest caz, omul e direct interesat sa o menajeze, sa mearga frumos cu ea, sa o tina curata si nezgariata. Totul cred ca depinde cat de interesat e soferul.

Daaaaaaa si dupa 2-3-4 ani, teapaaa ca vinde masina in targ....
Eu, personal o conduc pe a mea. Am condus si masini de firma, si taxiuri. De toate am avut grija ca nu erau ale mele si nu vroiam sa am neplaceri. Apropos nu ia nici o firma masina mea ca apoi sa mi-o dea sa o conduc? Poate asa am si eu mai multa grija de ea...

masina de firma, cu cumparare de masina cand vrea firma sa o vanda. Asa ca merg ca si cum ar fi masina mea. Asta nu inseamna ca o menajez. Daca e masina atunci trebuie sa mearga. Bine.

A mea e a mea si tin la ea.
La alea de la firma (inchiriate de la Budget) sunt atent numai la zgiriituri si alte evenimente care sa se lase cu bani.
Dar sincer, daca-mi iese o groapa in cale, nu o menajez.

Daaaaaaa si dupa 2-3-4 ani, teapaaa ca vinde masina in targ....
Eu, personal o conduc pe a mea. Am condus si masini de firma, si taxiuri. De toate am avut grija ca nu erau ale mele si nu vroiam sa am neplaceri. Apropos nu ia nici o firma masina mea ca apoi sa mi-o dea sa o conduc? Poate asa am si eu mai multa grija de ea...

Adica de ce teapa !?
Ca doar nu ai dat bani sau altceva de la tine si nu mai primesti ce ti-a promis?
Firma-ti cere s-o menajezi, s-o conduci frumos, sa n-o zgarii etc.
Si poti sa te intelegi la un pret de la inceput. Daca stii cum a fost exploatata poti sa faci o afacere buna (in targ va valora cat o masina de firma de 2-3-4 ani, nu cat una pe care a condus-o doar o persoana, asa cum stii ca ai condus-o).
Cred ca in cazul in care soferul are grija de masina, firma nu va putea lua in targ un pret mai bun, deci ce interes ar avea sa o dea in targ.

This post has been edited by GABY IS BACK !: 22 Feb 2005, 16:30

Adica de ce teapa !?
Ca doar nu ai dat bani sau altceva de la tine si nu mai primesti ce ti-a promis?
Firma-ti cere s-o menajezi, s-o conduci frumos, sa n-o zgarii etc.
Si poti sa te intelegi la un pret de la inceput. Daca stii cum a fost exploatata poti sa faci o afacere buna (in targ va valora cat o masina de firma de 2-3-4 ani, nu cat una pe care a condus-o doar o persoana, asa cum stii ca ai condus-o).
Cred ca in cazul in care soferul are grija de masina, firma nu va putea lua in targ un pret mai bun, deci ce interes ar avea sa o dea in targ.

Eu am luat o teapa de genul asta...Este cat se poate de posibil.

Pai de azi incepand o sa fie cam asa:
Masina firmei (Lgn) o sa fie folosita in interes personal - deci gentle
si masina personala(Dsn) in interesul firmei. - deci forja
A! Si firma e proprietate personala
Ati priceput ceva? Eu nu.

masina ta ai grija de a,masina firmei o alergi si o rupi!

Eu am luat o teapa de genul asta...Este cat se poate de posibil.

Nu inteleg unde a fost teapa!

This post has been edited by GABY IS BACK !: 23 Feb 2005, 11:43

Ambele masini sunt ale mele. Da din cand in cand mai plec prin delegatii cu masinile firmei... si atunci le forjez de le ia mama zbengii .Ma mir ca rezista saracele masini. E drept ca pana acum nu am reusit sa distrug decat un singur motor - si ala de Mercedes 200 d din 2000.
Olteanca traieste si ea saraca la limita de vre-o trei ani incoace... de cand am doua masini. N-am iertat-o in nici o ocazie, fie ca mai ma "trageam" pe la semafoare, fie fortam la depasiri ca nu ma lasau hapciupalitii (deh, se simteau jigniti sa fie depasiti de ceva masina care nu se mai fabrica....) fie pe zapada cand ma dadeam pana fierbea uleiul in motor , fie vara pe macadam si pe dealuri, de multe ori se termina drumul si io o taiam direct pe camp . Cu Fiesta merg mai linisiti, deh, tre-s-o protejez nitel ca piesele-s tare scumpe.

La ultimul rum de Sibiu am reusit sa bulibasesc esapamentul de la BMW-ul cu care am fost .

Numai bine!

Eu merg numai cu masina personala , pe care o ingrijesc ca pe ochii din cap ca sunt
banii mei munciti la mijloc.Cateodata mai merg cu ea la servici desi incepe sa ma cam deranjeze faptul din cauza muncitorilor pe care i-ai transport in ultima vreme si pe care cred ca o sa-i pun sa faca bec masina !Ma cam feresc sa utilizez masina altuia defapt nici nu o fac deloc !

This post has been edited by BOBINATOR: 2 Mar 2005, 10:45

conduc masina de firma firma parintilor... si tata conduce barbar desi sunt banii lui ....

da-mi doamne orice masina si promit sa o forjez

nu e bine sa inveti masina puturoasa nus ti cand ai nevoie intr-o depasire si vezi ca e lenesa

Primii 3000 de km i-am facut cu masina fratelui, dar aveam grija de ea pentru ca imi era rusine sa i-o duc cu probleme. Masina mea, de asemenea, trebuie menajata. Bineinteles in anumite limite!

salutare ...cum sta treaba ? sa impartim in 2 categ:

1) masina personala=orice ar fi o iubesc si ma doare inima la fiecare groapa sau linie de tramvai, niciodata nu dau in ea intentionat ,sau ceva de genu asta...dar o folosesc ca pe o ,,masina ,, deci mi place si mie sa mai depasesc pe unul pe una .Despre piese....in general platesc ,,parinti ,, dar si ,,eu ,, uneori depinde la cine este masina cand se strica , sau mai plateste ,,prietena ,, dupa caz]

2) masina de firma= sa facem putin etimologia si traducerea frazei=masina de FIRMA !!!!ADICA o masina cu scopul de a indeplni sarcinile din firma....cand sunt multe sarcini nu ma gandesc la masina.... ca daca mas gandi mi ar afecta castigul....... cand sunt liber merg cu 30 km/h cu ea... ca sa fie ,,ore ,, multe pontate

Concluzia :STILUL DE CONDUS ESTE INFLUENTAT IN FUNCTIE DE DESTINATIA MASINII

This post has been edited by Mikki33: 5 Mar 2005, 23:20

SHHTTTTTTT SA NU AUDA PATRONUL SAU SA CITEASCA CE AM SCRIS

This post has been edited by Mikki33: 5 Mar 2005, 23:20

A mea personala, am grija si merg usor.(Solenza)
Cu cele de la firma(Tico) mai dau si prin gropi (mai rar), iar cu ultima achizitie (Opel Astra) am mare grija ca e scumpa. Cu Opel merg mai rar ca e masina sefului.

A mea personala cu fiecare banut bagat in ea muncit si chiar cinstit. E prima mea masina, tin la ea, nu dau cu ea in gropi decat atunci cand mi se ia de facut slalom printre ele. Merg si cu 20km/h la ora unde alti dau cu ele in gropi cu 60. Mi s-a cam luat de ea si sper sa trec la ceva mai bun.

PS: o calc pe coada destul de des, exclus liniute, ci doar asa sa nu faca celulita pe la motor, in plus motoru parca suna mai bine de la 4000 rot/m in sus