Outline · [ Standard ] · Linear+ cheie contact, szolenta bat-o vina

va salut . am o dacie solenza si de citeva zile nu imi mai functioneaza una din cheile de contact , am inlocuit bateria dar nimic nici nu se aprinde ledul la apasare din buton , contactele sint verificate sint bune se presupune afi defect integratul de pe modulul cheii. as dori sa intreb daca tipul integratului este acelasi in toate cheile si de unde as putea sa-l cumpar . la un servis din baia mare misa cerut intre 400 si 900ron pentru rezolvarea intregii probleme. va multumesc.

va salut . am o dacie solenza si de citeva zile nu imi mai functioneaza una din cheile de contact , am inlocuit bateria dar nimic nici nu se aprinde ledul la apasare din buton , contactele sint verificate sint bune se presupune afi defect integratul de pe modulul cheii. as dori sa intreb daca tipul integratului este acelasi in toate cheile si de unde as putea sa-l cumpar . la un servis din baia mare misa cerut intre 400 si 900ron pentru rezolvarea intregii probleme. va multumesc.

ti s-au dus capetele de chei si UCE decodor,trebuie inlocuite.operatiunea pe acte e cam 420 ron.eu m-am scos cu 300

mentionez ca cealalta cheie functioneaza si de aceea doresc sa o repar pe cea defecta ,unde ati gasit la pretul de 300ron dnl dani.

un nene de la Dacia,a facut-o la' negru'.s-ar putea ca in cealalta cheie sa iti fie desprins butonul de comanda

am verificat contacte inclusiv butonul si este ok am facut strap peste el si tot nu vrea ,este integratul 100% dar nu stiu de unde sa-l procur, am habar putin de electronica . in ce oras ti-ai facut lucrarea.

caransebes

Am avut si eu aceeasi problema si m-am dus la service si au rezolvat-o in mai putin de 10 minute.Au zis ca s-a dezlipt cipul(nu stiu sigur daca asa se numeste) din cheie si l-au lipit.Cica s-ar dezlipi daca iti cade pe jos cheia.

eu am refacut toate lipiturile inclusiv la cip si tot nu vrea , pe mine ma intereseza daca pot gasi undeva acel integrat tip U9280M. multumesc mult.

Cheia inteleg ca nu mai actioneaza inchiderea centralizata.
Dar de pornit motorul?

integratul ala nu are treaba cu pornirea ci cu deschidea usilor, incearca sa o pornesti tinand butonul de deschidere a usilor apasat (merge un timp)
si cea de a doua cheie o sa mearga un timp si moare

nu pot nici porni si evident nu functioneaza nici inchiderea centralizata ce sa inteleg ca in curind o sa cada si cea de-a doua cheie,care ar fi motivul defectiunii?multumesc mult.

Te-ai uitat la baterie atent? Ai schimbat bateria din cheie cu una similara 100% la 100% sau dupa ochi. Daca nu e acelasi model de baterie nu merge. Crede-ma am patit!

This post has been edited by mark``: 18 Feb 2008, 16:45

da am schimbat bateria cu alta similara masurata -3v si ce ziceam mai sus.

pacat sa dus cheia incerca ca te duci cu aia buna la un mester dasta care face chei si vezi daca are sa-ti copie codu depe ea pe un cip ca in curand o sa ti se duca si aia,la mine in cta face un nene cu 150 ron treaba asta.ia cheia care merge ii face un dublicat la cip si pe urma o introduce in cheia ca re nu functioneaza spor la treaba si la cautat un meserias care are aparatura necesara.

problema ce in uce decodor, nu numai capul de cheie, ca sa vezi ca bateria si cipul nu are mare importanta pentru pornire, scoate bateria din cea buna si o sa vezi ca masina porneste

scuzati ca ma bag si eu .La mine am doar o cheie cu telecomanda si axact aia s-a dus dreaq.Nu am stiut cum sa o deschid si am fost la un "meserias" care atunci cand a desfacut-o a atins bobina si a intrerupt-o pe undeva pe la jumatatea.
Acum cealalta cheie functioneaza fara problema , iar la aia cu telecomanda functioneaza doar telecomanda , dar nu vrea sa mai porneasca cu ea.
Am incercat eu cate ceva si am lipit spira aia , dar degeaba.Acum are continuitate , dar probabil nu mai are aceea rezistenta si alte alea.
Exista vreo solutie ieftina in cazul asta ?

This post has been edited by metrix4you: 18 Feb 2008, 20:03

O solutie ieftina ar fi ... dar e la Pitesti ." Doctorasul" - un baiat valabil si priceput te poate rezolva ... Acum trei saptamani mi-a facut doua chei cu telecomanda la 150 RON amandoua . Toata manevra a durat 15 minute .Problema e ca trebuie sa te duci la Pitesti , dar se poate rezolva si prin posta ...Oricum ia legatura cu "Doctorasul" , cauta-l pe aici trebuie sa dai de el .

Eu sunt din Timisoara si am o SN. Cu o cheie nu mai porneste de loc masina si cu cealalta porneste dar mai greu. Ma poate ajuta cineva cu un numar de telefon al doctorasului??

Incerc eu ,ai PM!.

salutare, vreau sa va spun si eu ce am patit cu cheile mele. In primul rand sa va spun ca am o Solenza Scala din 2003, iar sistemul de alarma este Gemini.
Acum vreo cateva luni mi sa defectat una dintre chei, i sa rupt butonul de comanda. Toate bune am zis eu ptr ca aveam cealalta cheie identica, dar in mai putin de 2 sapt am avut aceasi problema si cu cealalta cheie si am ramas pieton.
Am incercat sa rezolv problema mergand la un atelier de reparatii telefoane mobile unde am lipit butonul la una dintre chei.
problema a ramas sub alta forma: cheia cu butonul reparat imi deschide masina dar nu o porneste, asa ca folosesc cheia cealalta pentru a porni si port tot timpul ambele chei asupra mea pentru ca m-am gandit ca poate o sa imi strice si cealalta cheie daca as duceo la lipit si atunci chiar as ramane pieton o vreme.
Am cautat alte solutii si alti meseriasi dar nu stiu ce sa fac, la reprezentanta Dacia mi-au spus ca ma costa aprox 400 lei si se rezolva problem. scump ptr mine
Astept pereri si poate ceva idei de rezolvare

This post has been edited by danutz_v: 2 May 2008, 11:32

Da! La baiatul care a postat deasupra ta, cu 150 roni ambele chei! Da-i PM.

This post has been edited by CIPTUNING: 1 May 2008, 21:33

Am si eu o intrebare , e posibil sa eliminam antidemarajul pentru a nu mai avea probleme cu cheile ? daca cineva a facut sa - mi spuna macar daca merge sau nu ? m-am saturat de bec clipind la bord cand vrea el si cand nu vrea , pur si simplu vreau sa il anulez.

va salut !

As ruga pe cel care doreste sa-i rezolve public problema baiatului de mai sus,sa se abtina,asta mai lipseste...sa afle toata lumea cum se poate ciordi mai repede o solenza...

Un PM vreau si eu.

tb.sa aflu si eu ......e o chestie....

aceeasi problema o am si eu..de un an jumate folosesc cheia de rezerva

As ruga pe cel care doreste sa-i rezolve public problema baiatului de mai sus,sa se abtina,asta mai lipseste...sa afle toata lumea cum se poate ciordi mai repede o solenza...

De parcă hoții n-ar ști cum să fure o Solenza. Se fură ele și BMW-uri și Mercedes-uri care au sisteme antidemaraj mai sofisticate.

Am si eu o problema cu contactul....nu mai merge sa pornesc motorul...pur si simplu imi blocheaza cheia..nu se duce pana la capat...ajunge undeva aproape de "pus contactul" si atat...nici acolo nu ajunge .... am incercat cu ambele chei si nu merge...deci sa inteleg ca e de la contact...ma poate ajuta careva?(daca a mai patit cineva asa ceva)...si daca e necesar service....cam cat m-ar costa...

Misca un pic de volan...
Probabil ai volanul blocat si d-aia....misca un pic de volan si teoretic trebuie sa o poti rasuci mai departe.

Astept raspuns cu ce ai rezolvat.

Bafta !!

e blocat volanul...daca vi se pare ca sunt mai "neexperimentat"...va anunt ca am solenza de 1 sapt si e prima mea masina. Incerc diseara si te anunt ca momentan sunt la munca.