Outline · [ Standard ] · Linear+ Carburator, intrbari

Mai verifica sa nu aibe carburatorul vro fisura, cu toate ca e putin probabil, dar mai verifica asa : - etansarea dintre cele doua corpuri ale carburatorului sa fie perfecta prin acea garnitura de hartie. - surubul de cupru sa fie strans, ca sa nu se prelinga pe acolo benzina. Totusi i-ti recomand sa schimi cele doua bucse de teflon, altfel nu mai vad cum ti-ar mai arunca benzina pe acolo cu ele noi LE> mai verifica nivelul din CNC, eu folosesc doua spirale de 6 si unul de 13. Sa ai si plutitorul Ok, eu unul le prefer pe cele din plastic. This post has been edited by Adrian_Boy: 11 Oct 2009, 09:52

Mai verifica sa nu aibe carburatorul vro fisura, cu toate ca e putin probabil, dar mai verifica asa :

- etansarea dintre cele doua corpuri ale carburatorului sa fie perfecta prin acea garnitura de hartie.
- surubul de cupru sa fie strans, ca sa nu se prelinga pe acolo benzina.

Totusi i-ti recomand sa schimi cele doua bucse de teflon, altfel nu mai vad cum ti-ar mai arunca benzina pe acolo cu ele noi

LE> mai verifica nivelul din CNC, eu folosesc doua spirale de 6 si unul de 13. Sa ai si plutitorul Ok, eu unul le prefer pe cele din plastic.

This post has been edited by Adrian_Boy: 11 Oct 2009, 09:52

Am schimbat si eu axul cu totul la carburator ca n-am gasit corp bun, dar acuma strange putin in bucsile alea de teflon, ii pun periodic cate o picatura de ulei si incepe sa-si de-a drumul...macar nu mai curge si nu trage aer fals

Eu cand am introdus cele doua bucsi, am pus si vaselina ... bine ... ca, in calea benzinei e cam greu sa reziste acolo ... dar e buna si solutia aleasa de tine Nelule.
La introducerea celor doua bucsi, trebuie o pozitionare ca la carte, altfel te miri ca-ti trage aer fals pe acolo si alti balauri

Salutare. Am cumparat un set de jiglere de 1300 noi si jigleru din poza nu imi dau seama unde ar trebui sa il montez?
Si am membrana de la pompa de sprit si nu are lipita de ea garnitura de carton.Pe ce partea vine pusa la montaj garnitura de carton: pe partea cu axu de fier sau pe partea cu tabla de fier ce vine arcu pe ea?
Mersi mult, scuze Adrian ca am folosit poza ta.

Attached thumbnail(s)
index.jpg ( Size: 116.66k ) Number of downloads: 580

acel jiclor se monteaza langa ciosul de papagal cum privesti carburatorul din partea cu CNC vine in dreapta si cum privesti din partea cu clapeta de acceleratie in stanga cam la 1 cm de ciocul de papagal

Parca tub emulsor ii zice asa ca baga un ochi in carte si-l vezi pe schema.

Iar fizic, e cam greu de vazut pentru ca se vede doar ca o saiba el, fiind introsud 99% in corp.

Recomand, doar putina vaselina

se va topi,nu are efect!

Se va transforma intr-un fel de mazga, suficient incat sa inchida porii

eu am incercat si nu a mers

intrebare:carbul de dacie...cum isi pune cnc-ul la atmosfera??????????????
tks

This post has been edited by vizitatorul: 15 Oct 2009, 17:21

Prin canalul din poza, comunica cu cagula filtrului de aer.

This post has been edited by mishujkl: 15 Oct 2009, 20:33

Attached thumbnail(s)
mis.JPG ( Size: 113.9k ) Number of downloads: 645

Pentru etansare, mastic rosu, sau chiar negru. Au rezistenta termica de pana la 350 de grade.

Parca tub emulsor ii zice asa ca baga un ochi in carte si-l vezi pe schema.

Iar fizic, e cam greu de vazut pentru ca se vede doar ca o saiba el, fiind introsud 99% in corp.

imi statea pe limba de aceea nu am zis cum se cheama ,el se scoate de acolo cu o sarma subtire sau daca e dat carburatorul jos il intorci invers dar cel mai usor iese cu o sarmulita

Salutare baieti am o nelamurire cu garniturile ce vin puse.Incep de jos in sus in ordinea cum era la mine.
>Galerie>garnitura clingherit>garnitură termoizolatoare>garnitura clingherit>tabla de protectie a carburatorului la caldura>garnitura clingherit>garnitura termoizolatoare>garnitura clingherit>pata calda>garnitura subtire plastic>garnitura clingherit>garnitura subtire plastic>Carburator:
E normal sa am atatea garnituri? Mersi mult

Salutare,
am desfacut si eu axul cu clapeta de la carb (1400 - fabricatie 1999) si nu are nici o garnitura de teflon. Axul este din bronz (cred) si calca pe direct pe lagarele din corpul carbului. Poate pune careva o poza sa vad si eu despre ce este vorba cu garniturile astea de teflon?
Multam.

This post has been edited by bobu: 3 Jan 2010, 20:14