Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce sa aleg, Masina de familie

=)) Vrei sa-ti strangi oameni pentru Mitshubijni club?! Vrei sa isi cumpere omul masina facuta de copii de 7 ani cu manutele strivite de munca in folosul comunitatii?Mie mi mila de ei... dar n-au ce sa faca.. industria japoneza constructoare de masini, ce dreq. Hai ca la asta cu nemtii o stii si tu cum e... Cum auzi de Panzer la fel de usor auzi si de VW sau de Bayern Munchen. Acuma in continuare sper ca nu ma iei cu ideei de genul "tehnologia informatiei japoneze" pentru ca stii ca pana acolo mitshubijni livra pana nu demult motorase pentru ARO, in puii mei, pentru ARO  stii tu marca aia romaneasca care o aprindeai cu ziaru... fauve to the rescue

=)) Vrei sa-ti strangi oameni pentru Mitshubijni club?! Vrei sa isi cumpere omul masina facuta de copii de 7 ani cu manutele strivite de munca in folosul comunitatii?Mie mi mila de ei... dar n-au ce sa faca.. industria japoneza constructoare de masini, ce dreq.
Hai ca la asta cu nemtii o stii si tu cum e... Cum auzi de Panzer la fel de usor auzi si de VW sau de Bayern Munchen.
Acuma in continuare sper ca nu ma iei cu ideei de genul "tehnologia informatiei japoneze" pentru ca stii ca pana acolo mitshubijni livra pana nu demult motorase pentru ARO, in puii mei, pentru ARO  stii tu marca aia romaneasca care o aprindeai cu ziaru...

fauve to the rescue

"H" - HAAHA uite si o coreana, macar o sponsorizeaza americanii.

tu glumeai sau tu chiar crezi ca h-ul ala din avatar vine de la hyundai.....
exista 2 h-uri ca logo pentru marci auto, unul e vertical, celalalt usor inclinat spre dreapta. adica asa:

te las pe tine sa iti dai seama care e corean si care e japonez. si daca e pe bune si chiar nu stiai faza asta, incep sa inteleg de ce esti asa fascinat de masinile nemtesti...

This post has been edited by slider2: 2 Apr 2009, 22:41

Attached thumbnail(s)
honda_logo.png ( Size: 111.07k ) Number of downloads: 353
hyundai_logo__Small_.jpg ( Size: 25.5k ) Number of downloads: 347

Bine mai ii Honda, ii Hyundai... ii ce vrei tu sa fie, pe mine nu ma intereseaza asta.Stiu ca una e Sud Coreena (vecina cu Japonia peste Pacific) si daca cealalta zici tu ca e japoneza, asa sa fie. Nu le stiu pentru ca nu pun pret pe ele cum pun pe una nemteasca sau chiar frantuzeasca.Poate nici tu nu cunosti, cate stii despre cele nemtesti.

De exemplu daca te intreb cati cai dezvolta un anumit model de motorizare de la Hyundai sau Mitshubishi sau chiar Honda... nu cred ca-mi poti raspunde cu aceeasi acuratete fata de cum mi-ai raspunde la o masina nemteasca sau frantuzeasca.
Apreciez calitatea, nu cantitatea. Am mai vazut odata pe un Opel Astra G care avea motor de 1.6 benzina, iar la praguri langa rotile spate... si-a lipit un colant pe care scria 75 HP . Era motorizarea din 98 99.... (asta am trait-o s-o vad anul trecut)
Nah ce sa le faci... Asa ar trebuii sa procedam si in cazul unei asiatice.. cand ii vad un motor de 2000 cmc, nu am de unde sa stiu cati cai are numai daca ii scriem... sau purtam talonul in loc la semnul de incepator.
Pe cand la un BMW, Audi, Renault, VW, Ford sau Opel(GM) imi spui capacitatea si iti zic multe caracteristici.
Nu trebuie acuma sa ne scoatem ca e masina rara si ca are tot omu de rand un VW pe cand un Hyundai e mai aparte ca e mai "unicat in felul lui pe strazi". Pur si simplu nu sunt multe in Europa pentru ca nu pot sa concureze cu un brand unde forta de munca este scumpa, apreciata si nu in ultimul rand calitativa.
Sunt convins ca si asiaticile sunt masini bune, (ma uit la Kia Cee'd spre exemplu) dar nu cred ca ar putea atrage vreodata in Europa masele de oameni sa le cumpere.(Kia Cee'd chiar e o exceptie, frumoasa si dinamica)

Pana la urma, Dacia cred (nu sunt sigur) ca are mai multe vanzari ca si Hyundai in Europa(exceptand tara noastra).Stiu ca si astia de la Hyundai au un motor de 1.4L la 95 de cai - 10500 EURO, 1.6L AT, 112cp- 13.685 € sau 1.5 CRDi, 110cp
pret: 11.775 €.
De ce sa fie ales romanul in fata unui corean sau al vreunui japonez care stim ca detine marea putere economica si informationala a Asiei si nu numai?! De ce?

This post has been edited by bylexus: 3 Apr 2009, 00:56

bylexus, pot sa-ti zic sincer ca bati campii intr-un mare fel Un Passat (in special petarda recenta de B6) sau un 407 nu se vor compara niciodata la calitatea fabricatiei cu Honda. Prin unele locuri astea europene au ceva materiale mai scumpe decat asiaticele, dar ca soliditate si durabilitate, imi pare rau despre europene

Ești sigur că în Japonia mâna de lucru e mai ieftină decât în Germania? Ai avut vreodată un produs Made in Japan??? Ai fost vreodată în Japonia?

Nu mai vorbi din basme rurale...

Dacă ai intra într-un hotel de 5* din Japonia, fac pariu cu tine că nu ai știi nici cum tragi apa la wc, și nici cum folosești liftul... Și asta nu din cauza limbii...

Sunt idiot...am postat aiurea fara sa citesc tot topicul.

gura pacatosului..

Bai...lasati-l. Ii dinasta mai...special. El apreciaza calitatea. Stie cel mai bine.

This post has been edited by driverx: 3 Apr 2009, 07:29

thumb_49d5d7ae52614114863629.jpg

bylexus, pe unde sunt europenele in topul fiabilitatii? cam la coada?
tare ma tem ca daca nu ar fi taxele vamale la japoneze, ar plinge ue in pumni...


6645_Accord_Sedan.jpg
asta e un interior de honda acord... e asa naspa?

Oameni in toata firea va puneti mintea cu toti pauperii cu cap de sticla!

This post has been edited by Marty: 3 Apr 2009, 08:39

driverx - iarta-ma, da' nu pot sa nu remarc perfecta concordanta dintre pozitia pe care o sustii aici si relantiu' ala, furtunele si ce mai povestesti tu...

Stati bre linistiti - cum am mai spus, nici un fabricant n-a inventat calitatea perfecta (din fericire).

asta e un interior de honda acord... e asa naspa?

Eh, stii tu ce-i cela frumosul...

Ia:

0303_03z 2003_Volkswagen_New_Beetle_Convertible Interior_View_Dashboard.jpg

Beetle! Ce interior Superb! Ce plastic Scump si Misto la Vazut si Atins!

Sa nu vbim de TDI-iuu:

2009-volkswagen-passat-interior.jpg

Ce capodopera! Ce lemn Legant!




This post has been edited by eXtenSion: 3 Apr 2009, 09:04

driverx - iarta-ma, da' nu pot sa nu remarc perfecta concordanta dintre pozitia pe care o sustii aici si relantiu' ala, furtunele si ce mai povestesti tu...
....

Scuza-ma, dar nu inteleg. Daca ma iau de faptul ca unii au ochelari de cal cand vine vorba de masinile germane asta inseamna ca automat as sustine ca japonezele sunt perfectiunea intruchipata?

Sa avem pardon....totusi....

@bylexus scuza-mi incompetenta dar nu am inteles mare lucru din postul tau, faza cu aia cu astra 1.6 75cp chiar m-a bagat in ceata... n-am inteles ce ai vrut sa spui.
ca sa-ti raspund:
- o masina inseamna mai mult de un motor, daca tu compari 2 sau mai multe modele doar din punctul de vedere al motorului......
- dacia este preferata fata de orice alta marca pentru ca E MAI IEFTINA
- maersk are o honda, si scuza-mi aversiunea fata de anumite marci nemtesti pot spune ca merg pe principiul pe care l-am intalnit in statusul unui coleg forumist: decat sa conduc un vw, mai bine imping o honda (lucru care cu greu se cam poate intampla)
- intre japonia si restul tarilor asiatice e diferenta foarte mare

@maersk eu detin ceva japonez si vreau sa-ti spun ca sunt foarte multumit de capacitatile si calitatile lui, finisajul chiar daca e vorba de un aparat electrocasnic.

This post has been edited by slider2: 3 Apr 2009, 13:44

Aș vrea să se înțeleagă (măcar) un lucru, și anume: eu nu-mi doresc să conving pe cineva să-și ia mașină sau nevastă japoneză. N-am niciun interes. Ba chiar aș fi foarte încântat să conduc una sau mai multe mașini "extrem de rare" într-o mare de tedeiuri.

Am intervenit aici pentru că nu sunt de acord cu felul în care gândește (sau nu) individu' de mai sus despre Japonia. De aceea îl invit să facă o excursie până acolo (evident dacă își permite), și, probabil, va ajunge la conculzia că, pe glob, Japonia este într-o altă lume. Dacă nu își perminte, atunci ar fi de bun simț să nu mai arunce păreri aiurea despre acest subiect. Unde mai pui că nici geografie nu știe.

Legat de mașini, aș face o diferență între cele japoneze produse în Europa, și cele făcute în Japonia, cărora li se aplică acele taxe mai mult sau mai puțin juste... Dar, în final, cu toate aceste taxe, se pare că "investiția" merită, oricum, cu dotări similare, o mașină nemțească fiind (mult și total nejustificat) mai scumpă, chiar și fără a lua în calcul fiabilitatea...

Iar perfecțiunea nu cred că este dorită de vreun fabricant de autoturisme, și de produse de consum, în general... Nu e în interesul lor... economic...

This post has been edited by MAERSK: 3 Apr 2009, 14:17

individu' de mai sus

te referi la bylexus sau la mine??

Oameni buni, voi luati drept serios ce spune un proaspat major de vreo cateva luni si care are carnet de 3 luni de zile, deci are o experienta vasta in domeniu si crede ca e specialistul lui peste?

Pentru cine nu stie la ce ma refer: ma refer la domnul plin de calitati desavarsite siesi, si anume incomparabilul trilexus

te referi la bylexus sau la mine??

La quadlexjos, evident.

Eu n-am vazut nicaieri limita de viteza in localitate, la 70!
Credeam ca viteza maxima admisa in localitate este de 50.Cred ca totusi te inseli...

La asta care nu o parasit satul in care s-o nascut, va referiti? Tu vrei sa vada Japonia? Stati sa vada si el macar un oras mai maricel de pe la noi ...

lasati-l bre ca pleaca si asta ca ainstain si ramanem cu ochii in soare

Am deppus oferta pentru Megane....sper sa am bulan(no offence @Bulan), luni ar trebui sa aflu.

Oameni in toata firea va puneti mintea cu toti pauperii cu cap de sticla!

Marty, omule, m-ai terminat cu expresia "cap de sticla". Am ras de m-am prapadit cand am citit-o.

In rest, subscriu, Japonia e cu mult deasupra tarilor europene iar produsele japoneze au fost si sunt cu mult deasupra celor europene (nu ma refer doar la masina... ci si la stiva de aparate AKAI si Technics pe care le detin, toate fabricate intre anii 1970-1980, aparate ce nu se compara cu omoloagele lor europene).

Cat despre B6, mi se pare pacalici la calitatea constructiei pe langa B5.5 (ma refer la platforma Passat).

Alex

toate fabricate intre anii 1970-1980, aparate ce nu se compara cu omoloagele lor europene).



Alex

[/quote]

Da cu un Tandberg ai incercat?

Grig

uite spiritul de turma.
Eu ma distrez pe seama voastra, voi pe a mea.. si uite asa ne simtim bine
In fiecare zi cand vin de la scoala, de abia astept sa vad ce mai scrieti . Azi la 8 citeam din laboratorul de informatica cum era Marty live si tot posta pe ele ) Citeam in format live si il vedeam cum se strofoaca el de tare sa ma termine, sa ma bage in pamant. )
Nu va temeti, nu va las eu pe voi la greu. Aici raman pana imi schimb masina.

Pentru cel care a urcat o fotografie a interiorului de Honda Accord, iti jur ca prima impresie care mi-a facut-o a fost cea a unui Oltcit.Plin de briz-brizuri... si puii mei.
Mie nu-mi place.

Uite ce-mi place in materie de masini pe langa VW... (Armin van Buuren detine o astfel de masina... si nimic mai scump)

This post has been edited by bylexus: 3 Apr 2009, 20:44

Attached thumbnail(s)
oltcit_04.jpg ( Size: 114.58k ) Number of downloads: 209
seat_leon_interior_01.jpg ( Size: 717.49k ) Number of downloads: 221

Asta-i plin de smecherii ca w.c.-ul de hartii. 'ti-ai dracu' de tarani cu japonezele voastre, chitre impardonabile, va bagati unghia-n git ca n-aveti macar un tedei de la Seat, ca Armin van Buden ala.
Sunteti niste timpiti, timpitilor!

Marty fa o vizita pe irc, ia niste femei si te descarca
Castigi ceva daca ajungi la 5000 de posturi sau care e ideea ca le "fluidizezi" chiar asa bine?

This post has been edited by bylexus: 3 Apr 2009, 20:57

Pe irc nu gasesti femei. Poate niste juvenile dornice de experiente sexuale.
Femeile adevarate si bune se gasesc in alta parte, dar asta stiu cei cu experienta...

Pe irc nu gasesti femei. Poate niste juvenile dornice de experiente sexuale.
Femeile adevarate si bune se gasesc in alta parte, dar asta stiu cei cu experienta...

Spune-i si lui te rog frumos, sa-mi mai dea pace te rog mult! (((((( plang tare
haha

This post has been edited by bylexus: 3 Apr 2009, 21:01

Pai el stie, ca are experienta...

Da cu un Tandberg ai incercat?

Grig

Tandberg, Studer, AEG si altii de teapa lor nu cred ca faceau scule pentru muritorul de rand (cel care platea 2-3 salarii de inginer sa-si ia un deck AKAI, probabil ca ar fi platit ceva mai mult de 10 salarii de inginer sa-si ia un Studer).

Cred ca vorbim de scule din clase diferite, e ca la masini, ca si cum am compara Mercedes-Benz S600 cu Honda Accord (evident, masini din clase diferite).

Ma refeream strict la comparatii pertinente intre masini din aceeasi clasa sau macar din clase apropiate (idem si la sculele audio). Bine eu nu ma pricep atat de bine la masini ca amicul nostru (ala cu sticla) dar m-am urcat in suficiente si ca pasager si ca sofer, pentru a-mi forma o parere despre calitatea masinilor germane, frantuzesti, coreene, japoneze, romanesti... Parerea, evident o tin pentru mine ca in fond, masina pe care o ai e cea mai buna (fie ea Dacia sau Mercedes-Benz).

Oricum, Grig, mi-as dori oricand un deck Tandberg... dar am impresia ca am cam luat-o pe ulei cu nostalgiile astea. Of, stric bunatate de topic!

Alex

Tandberg, Studer, AEG si altii de teapa lor nu cred ca faceau scule pentru muritorul de rand (cel care platea 2-3 salarii de inginer sa-si ia un deck AKAI, probabil ca ar fi platit ceva mai mult de 10 salarii de inginer sa-si ia un Studer).

Cred ca vorbim de scule din clase diferite, e ca la masini, ca si cum am compara Mercedes-Benz S600 cu Honda Accord (evident, masini din clase diferite).

Ma refeream strict la comparatii pertinente intre masini din aceeasi clasa sau macar din clase apropiate (idem si la sculele audio). Bine eu nu ma pricep atat de bine la masini ca amicul nostru (ala cu sticla) dar m-am urcat in suficiente si ca pasager si ca sofer, pentru a-mi forma o parere despre calitatea masinilor germane, frantuzesti, coreene, japoneze, romanesti... Parerea, evident o tin pentru mine ca in fond, masina pe care o ai e cea mai buna (fie ea Dacia sau Mercedes-Benz).

Oricum, Grig, mi-as dori oricand un deck Tandberg... dar am impresia ca am cam luat-o pe ulei cu nostalgiile astea. Of, stric bunatate de topic!

Alex

Poti sa fii fii pasager sau sofer cat ii vrea pe ele.Trebuie sa ai prieteni de incredere care detin astfel de masini si nu le conduc 10 km in poligon, ci 20000 30000 km pe an. Acolo se vede fiabilitate.Daca sunt asa tari asiaticii, de ce nu se cumpara masini de peste 10 ani second hand, -asiatice-?!
Voi asa vorbiti de masinile japoneze, coreene, cum ar vorbii un proaspat posesor al unei Dacia Logan si mi-ar zice ca "asta nu rugineste"
Sa lasam revistele la o parte, ca motoarele de acolo nu au mai mult de 2 3 - 5 ani ca sa le testam anduranta... Fiabilitatea se remarca in timp.. Stiu ca in reviste e asa cum spuneti voi, dar una e mass-media comerciala si alta e realitatea; parerea mea.Punctul meu de vedere oricum nu mi-l schimb.

off topic: | Apropo varsta mea psihologica conform revistei "Adolescentul" este de 36 de ani, dar pentru ca am bun simt nu ma simt ofensat cand imi admirati inteligenta din "sticluta" (conteaza atat de mult recipientul? Carcasele de pc-uri spre exemplu sunt mai scumpe daca sunt din sticla decat din tabla -nu are asta legatura cu voi, nu nuu-) Daca vreti sa intelegeti mai multe despre Craniile De Cristal cititi cartea de care vi-am spus sau puteti afla niste informatii studiind civilizatia Mayasa (care ma fascineaza mai mult decat un TDI dar stiu ca spunand asta pe un forum de "motorizati"... am bulit-o acum)

Hai sa ma semnez si eu in condica ca nu am avatar asa cool ca Marty!

Lexus. ByLexus. Se vede mai bine sau ii trag un BOLD peste?

<span class='edit'>4 Apr 2009, 00:07:</span>

Pai el stie, ca are experienta...

La cat e de activ aici pe forum, nu m-ar mira deloc sa aibe profil de hi5 unde cred ca ar putea schimba usor si linistit "anvelope la carute".(Trebuie sa explic poanta?Sper ca nu)

This post has been edited by bylexus: 3 Apr 2009, 23:27