Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan Phase 2 Laureate 1.6 MPI Bleu Mineral, Masina romaneasca pentru strazi romanesti

am remarcat dar n-am intrebat pt ca am crezut ca asa e la faza doi iar pedala despre pedala n-am mai intrebat pt ca ne grabeam. afisajul acum imi dau seama ca nu e diferit numai la culoare ci si ca grafica: intre linia 4 si 5 de la benzina e o linie mica ca o cratima, iar in ecranul principal apare si "km" ceva de genul: 7239km parerea mea, e ca ar trebui sa se duca persoana in cauza inapoi la dealer cu masina si sa ceara lamuriri. numai ei ii pot da un raspuns autorizat despre ce se intampla cu acel logan. poate s-a nimerit vre-un angajat de la uzina suparat pe conducere si a facut totul pe dos deasemenea am vazut multe persoane care isi schimba ledurile la bord si apoi il pun pe negativ. asa ca, persoana in cauza se poate lauda ca are masina "tunata" inca din fabrica acum serios vorbind, acea masina ar trebui dusa inapoi la dealer. 29 Apr 2009, 14:33: am schimbat ieri uleiul la masina si filtrul de ulei. am pus mobil 1 5w40. pe ulei am dat 130 ron + 27 ron filtrul + 20 ron manopera. masina are acum 9100 km. dupa ce am mers cam 60 km, primele impresii au fost foarte bune. acum parca este alta masina. nu stiu ce fel de ulei pun aia de la dacia, dar dupa ce am pus mobil 1 motorul este mult mai silentios, se simte ca o duce mai bine cu acest ulei. nu sunt expert sa spun ca este mai bun sau nu pt motor, dar de vreme ce se spune ca mobil 1 si castrol sunt printre primele branduri ca si calitate, nu cred ca se vorbeste fara acoperire. oricum, in ceea ce priveste zgomotul motorului, este o diferenta de la cer la pamant. This post has been edited by tdan08: 29 Apr 2009, 13:33

am remarcat dar n-am intrebat pt ca am crezut ca asa e la faza doi iar pedala despre pedala n-am mai intrebat pt ca ne grabeam.

afisajul acum imi dau seama ca nu e diferit numai la culoare ci si ca grafica: intre linia 4 si 5 de la benzina e o linie mica ca o cratima, iar in ecranul principal apare si "km"

ceva de genul: 7239km

parerea mea, e ca ar trebui sa se duca persoana in cauza inapoi la dealer cu masina si sa ceara lamuriri. numai ei ii pot da un raspuns autorizat despre ce se intampla cu acel logan.
poate s-a nimerit vre-un angajat de la uzina suparat pe conducere si a facut totul pe dos deasemenea am vazut multe persoane care isi schimba ledurile la bord si apoi il pun pe negativ. asa ca, persoana in cauza se poate lauda ca are masina "tunata" inca din fabrica
acum serios vorbind, acea masina ar trebui dusa inapoi la dealer.

29 Apr 2009, 14:33:
am schimbat ieri uleiul la masina si filtrul de ulei. am pus mobil 1 5w40. pe ulei am dat 130 ron + 27 ron filtrul + 20 ron manopera. masina are acum 9100 km. dupa ce am mers cam 60 km, primele impresii au fost foarte bune. acum parca este alta masina. nu stiu ce fel de ulei pun aia de la dacia, dar dupa ce am pus mobil 1 motorul este mult mai silentios, se simte ca o duce mai bine cu acest ulei. nu sunt expert sa spun ca este mai bun sau nu pt motor, dar de vreme ce se spune ca mobil 1 si castrol sunt printre primele branduri ca si calitate, nu cred ca se vorbeste fara acoperire. oricum, in ceea ce priveste zgomotul motorului, este o diferenta de la cer la pamant.

This post has been edited by tdan08: 29 Apr 2009, 13:33

azi am atins 14052009_001_.jpg ( Size: 156.27k ) Number of downloads: 2114
km. totul merge ok, nu am nimic ce sa reprosez masinii. ieri seara am "luat" si primul animal. mi-a sarit in fata un iepure si din nefericire pt el l-am facut snitel dupa ce am trecut cu ambele roti de pe stanga peste el. masina nu a patit mare lucru, doar o bucata de plastic dintre bara fata si roata a crapat putin. multa bafta tuturor.

multi km in continuare fara probleme

masina are 10.500 km si functioneaza ireprosabil. parca merge din ce in ce mai bine, consumul parca s-a mai redus putin , poate si remaparea e de vina. azi i-am facut un nou upgrade. am cumparat de pe forum protectii aripi originale. am gasit la un pret de nerefuzat 70 ron toate 4, cand la reprezentanta sau la magazine autorizate este in jur de 200 ron setul. le-am montat f usor, in 20 min. bafta tuturor.

22052009.jpg ( Size: 385.65k ) Number of downloads: 2379

22052009_001_.jpg ( Size: 411.52k ) Number of downloads: 2407

22052009_004_.jpg ( Size: 359.19k ) Number of downloads: 2325

azi am facut o noua miniexcursie cu masinuta (si sotia). am fost in zona targu neamt, pe la manastirile agapia, varatec, in parcul national vanatori si pe la cetatea neamt. noi poze cu loganul care e f ascultator si ma poarta prin toata tara.

222.jpg ( Size: 924.43k ) Number of downloads: 2362

111.jpg ( Size: 998.59k ) Number of downloads: 613

333.jpg ( Size: 801.09k ) Number of downloads: 515

444.jpg ( Size: 929.04k ) Number of downloads: 558


un fotomodel autentic in devenire

555.jpg ( Size: 920.12k ) Number of downloads: 608

superbe poze, arata super bine loganelul in ele .

eu, pregatindu-mi sculele pt photoshooting.

dc1.jpg ( Size: 959.67k ) Number of downloads: 704


eu si familia mea.

dc2.jpg ( Size: 676.7k ) Number of downloads: 786


bafta tuturor!!

azi am mai facut cateva modificari la masina. mi-am montat captuseli la capota motor, la buza portbagajului, in spatele portbagajului si pe capota portbagajului. montarea a fost destul de simpla, cu exceptia capitonajului de pe capota portbagaj. am avut surpriza sa vad ca nu am gauri in capota, unde sa bag bradutii de prindere. am prins-o cu banda dubluadeziva, dar nu stiu cat de bine va sta si daca nu se va dezlipi in timp. gauri nu am vrut sa dau pt ca apoi va incepe sa manance rugina acolo. deocamdata nu am avut alta idee cum sa prind capitonajul pe capota. daca aveti voi vreo ideea va astept. acum arata mai bine portbagajul. nu se mai vad barele si suruburile din spatele portbagajului si capitonajul de la buza portbagajului protejeaza vopseaua de bagajele care ating in timpul mersului sau cand le descarc. ceea ce imi "place" la logan este ca, masina vine din fabrica cu o multime de maruntisuri lipsa. si dupa ce o cumperi, trebuie sa te apuci de lucru. ca iei una, alta, pe care masina nu le are. aparatori noroi, protectii aripi, stergatoare(astea vin din fabrica, dar stie toata lumea calitatea lor), capitonaje, filtru praf/polen, etc.... parca este un puzzle pe care trebuie sa il completez.

DSC03868.jpg ( Size: 937.25k ) Number of downloads: 931

DSC03871.jpg ( Size: 920.12k ) Number of downloads: 879

DSC03872.jpg ( Size: 785.19k ) Number of downloads: 884


urmeaza episodul cu filtru de polen
numai bine!

Buna ideea ... debea astept sa pun si eu la a mea....cam in 2-3 saptamani cand vin banutii .... arata foarte bine si sunt foarte utile... Dar am o intrebare... cum naibi ai asa de murdar motorul ala....e alb de praf sau ce naiba e ala.... mai sterge si tu capacul ala conducte borcanele etc....

avand in vedere ca de 2 zile ploua, azi ploua si maine va ploua, sa le stergi tu . le mai sterg, dar avand in vedere ca merg cu ea zilnic, aproape 100 km in afara localitatii, iar la noi in tara praful, gainatul si balega sunt la ordinea zilei, ar trebui sa stau mereu cu carpa, nu numai pe motor, ci pe toata masina. ar trebui spalata din 4 in 4 zile, dar cum timpul meu este limitat si mai am si alte treburi mai importante in viata mea, masina ramane doar un lucru care ma duce din punctul A in punctul B si nu un lucru de care sa ma ocup in fiecare zi de el. interiorul il curat cu mana mea, cu peria, cu aspiratorul, il fac impecabil, ca nou, dar daca l-ai vedea dupa 2 saptamani ai spune ca nu e curatat deloc. cat am timp si pot, ma ocup pe cat posibil de ea, dovada si micile investitii pe care le mai fac. daca nu imi pasa, nici atat nu faceam. toti prietenii mei care au masina, nu au facut nimic la ea de cand au luat-o. e ca din fabrica, cheala. doar ca se mai duc din cand in cand pe la spalatorie. asta e, traim in romania.

nu ma refeream la asta..... si eu la fel ca a ta masina dupa cum sti ...dar motorul nu se murdareste... si nu l-am sters decat o singura data de cand am masina... nu inteleg pe unde iti intra atata murdarie acolo....si eu merg zilnic cu masina ....

duminica trecuta am fost in calatorie prin judetul neamt si am fost printr-un sat de munte, unde era drum de pietris si pe alocuri drum neamenajat deloc, doar pamant si praf. stiu ca am inchis si aerul si geamurile pt ca intra praful peste tot. cand am ajuns cu masina acasa, avea o gramada de praf pe ea, pe la chedere, prin toate locurile posibile. cred ca de acolo am luat eu praful ala. nici eu nu am o expliactie, dar nici nu imi bat capul sa aflu. cand ma duc la bunici la tara, am si acolo un drum de 7 km de prundis, unde ma prafuiesc ca un boschetar. asta e.

bun...capitonajul ala de pe capota cum se comporta? ai mai putin zgomot de la motor? avantaje?

pana acum e bun de... design. nivelul zgomotului mi se pare la fel. am ascultat motorul inainte de a-l monta si apoi dupa si nu am sesizat nicio diferenta. sau poate o fi, dar prea mica sa fie notabila. pana acum, per total, avantajele sunt ca arata mai bine atat capota la motor, cat si portbagajul, pare mai izolat.... DOAR PARE.

Adica ceva de genul FAS.... La portbagaj o sa pun si eu in spate si pe deschidere...dar la capota fata nu pun....nu prea aud eu motorul... merg cu muzica tot timpul pornita si chiar nu se aude... decat daca trec de 4000 si ceva de ture ) atunci urla!

nici mie nu mi se pare ca face mult zgomot masinuta la rananti si pana in 3000 de rotatii. mi se pare chiar ca toarce linistit si discret. dupa 4000 ai dreptate ca ... urla. da, este un ... fas. e doar de design, sa nu se vada tabla goala. daca ar fi sa dau timpul inapoi, nu mi-as mai lua chestiile astea. mai degraba as fi dat banii pe un filtru de praf.

lasa....e bine ca noi, restul invatam din greselile altora....de exemplu eu imi voi lua doar capitonajele din portbagaj....capota fata nu.... succes in continuare cu planurile de viitor pentru masina!

am rezolvat problema captuselii ce vine prinsa pe capota portbagaj. pt cei care nu au gauri si nu vor sa dea gauri sau sa prinda in alte moduri care ar afecta vopseaua, consider ca solutia mea este buna. dupa cum anticipam, banda dubluadeziva nu se prinde de capitonaj pt ca se ia puful de pe material. eu am luat o bucata de musama, am taiat-o in fasii late cam de 4 cm si le-am cusut pe marginea capitonajului. apoi pe musama am pus banda dubluadeziva mai groasa(nu de aia gen banda scotch), foarte lipicioasa. s-a lipit de musama extrem de bine si cand am lipit si de capota, acolo a ramas.

alt lucru pe care le-am schimbat, a fost capacele de la difuzoare. am schimbat in iarna boxele originale, cu altele blaupunkt de 40 W, dar am lasat capacele originale. azi m-am hotarat sa pus si capacele de la noile boxe. cred ca a iesit bine. mie mi se par ok.

This post has been edited by tdan08: 2 Jun 2009, 18:07

Attached thumbnail(s)
DSC03886.jpg ( Size: 624.63k ) Number of downloads: 1016
DSC03902.jpg ( Size: 757.47k ) Number of downloads: 679
DSC03906.jpg ( Size: 641.09k ) Number of downloads: 725
DSC03919.jpg ( Size: 663.27k ) Number of downloads: 637
DSC03929.jpg ( Size: 733.16k ) Number of downloads: 643
DSC03930.jpg ( Size: 695.62k ) Number of downloads: 670

azi mi-am luat inima-n dinti si am facut un nou upgrade la masina.
mi-am instalat filtru polen. am mers la un magazin auto cu alte ganduri dar din intamplare am vazut filtre de praf, am intrebat daca are pt clio 3 si vanzatorul mi-a dat unul la 35 lei, normal, fara carbon activ. l-am luat si l-am si montat. montajul a fost mult mai usor decat imi imaginam. am intepat plasticul cu un cutter si apoi cu un cutit de bucatarie cu zimti am taiat sanatos de sus pana jos. am montat filtrul si am facut proba cu ventilatia la maxim. scapa putin aer pe laterale, dar am remediat acest lucru captusind marginile cu o banda dubluadeziva mai grosuta. acum nu mai scapa aer si merge perfect, nu am simtit ca s-a redus debitul de aer prin montarea filtrului. ar mai fi ceva de adaugat, faptul ca l-am scos si bagat de cateva ori in locasul lui, a ajuns sa stea botit putin. timp de lucru 20 minute.
teama care tot o vedeam pe forum, era aceea de a nu intepa vaporizatorul. acum am vazut ca vaporizatorul este undeva mai in spate si doar beat sa fii sa il intepi.

DSC04171.jpg ( Size: 221.84k ) Number of downloads: 658
DSC04173.jpg ( Size: 246.72k ) Number of downloads: 585
DSC04174.jpg ( Size: 250.46k ) Number of downloads: 509


This post has been edited by tdan08: 7 Jul 2009, 16:11

a sosit timpul pt un nou upgrade la masina. de data asta am cumparat si montat o cotiera. dupa ce am citit forumul si am vazut la magazine tot felul de cotiere, am decis sa iau una originala. am vazut pe mai multe loganuri tot felul de cotiere luate din targ cu 50-100 lei, dar care nu erau de calitate. care nu prea se potriveau exact si deranjau ba pe la centuri, ba pe la frana de mana. la altele chiar scartia plasaticul si erau asa de subtiri de ziceai ca se rup imediat. am vazut la un magazin cotiere armster si se vedea diferenta de calitate. erau robuste, bine lucrate, captusite, se vedea ca erau din alta clasa. la magazinul respectiv costa 300 lei, asa ca nu am luat de acolo si m-am decis sa merg la dealer. am luat cotiera de la dealer, a costat 250 lei si mi-am montat-o singur. voiam pe negru, dar nu avea. oricum, mi se pare ca se potriveste si negru cu gri. am montat-o singur, timp de lucru 1 ora, dar iese super. cu acel sistem de montaj, cu intaritura metalica, se fixeaza perfect. sta fixa, nu are joc, nu stai cu frica ca s-ar rupe. pot sa spun ca e cam scumpa, dar prefer sa dau un ban in plus si sa am ceva de calitate, mai ales ca sper sa ma tina cativa ani. in opinia mea se merita sa faci o investitie si sa iei una originala.

This post has been edited by tdan08: 29 Jul 2009, 17:18

Attached thumbnail(s)
DSC04379.jpg ( Size: 260.13k ) Number of downloads: 574
DSC04384.jpg ( Size: 253.13k ) Number of downloads: 535
DSC04388.jpg ( Size: 800.41k ) Number of downloads: 550
DSC04389.jpg ( Size: 565.36k ) Number of downloads: 618
DSC04392.jpg ( Size: 275.46k ) Number of downloads: 574
DSC04394.jpg ( Size: 270.78k ) Number of downloads: 462
DSC04395.jpg ( Size: 254.73k ) Number of downloads: 402
DSC04396.jpg ( Size: 240.34k ) Number of downloads: 372
DSC04402.jpg ( Size: 280.97k ) Number of downloads: 504

foarte frumoasa cotiera. eu nu sunt adeptul cotierei, dar daca ar fi sa mi pun sigur as lua originala indiferent cat ar costa. cele de"50-100" de lei sunt oribile

Salut super masinuta.Am si eu o problema ma poti ajuta terog frumos e in legatura cu Sony CDX-GT620U acuma am comandat si eu unul si as dori sa stiu daca este compatibil cablurile si daca intra usor in locul celui vechi , astept un raspuns,Stima

iti place tie mult husa aia de volan, nu vrei sa o dai jos....

iti place tie mult husa aia de volan, nu vrei sa o dai jos....

pana nu gasesc una mai buna sau sa imbrac volanul in piele, nu.

3 Aug 2009, 22:12:

Salut super masinuta.Am si eu o problema ma poti ajuta terog frumos e in legatura cu Sony CDX-GT620U acuma am comandat si eu unul si as dori sa stiu daca este compatibil cablurile si daca intra usor in locul celui vechi , astept un raspuns,Stima

playerul mi se pare excelent. nu-mi trebuie mai mult. are reglaje bune si cea mai buna chestie e usb ul frontal. compatibil cu mufa standard de pe logan nu este, dar are un cablu adaptor de la mufa loganului la mufa playerului. se instaleaza f usor si se potriveste perfect. poti sa vezi si tu din pozele de pe masina mea ca nu ramane niciun spatiu gol si sa aiba joc ulterior. stai linistit ca ai facut o alegere f buna la banii respectivi. cat ai dat pe el?

This post has been edited by tdan08: 3 Aug 2009, 21:12

Playerul n-o fi compatibil cu asta?

Multumesc mult , am dat 529 ron de la domo acuma m'am linistit ca am facut alegere oke

This post has been edited by robert266: 4 Aug 2009, 11:12

ar fi faina masina daca n'ar strica-o chestiile alea de pe scaune(aka huse) si chestiile alea cu albastru si mai odioase puse desupra huselor(sper ca 'sub sub' nu exista si folia originala)...dar..fiecare cu gusturile lui.

Playerul n-o fi compatibil cu asta?

da, este compatibil cu acea telecomanda cu fir. eu nu mi-am achizitionat-o pt ca am telecomanda cu infrarosu de la player si am preferat sa dau banii pe altceva. poate in viitor o sa fac si aceasta achizitie.


4 Aug 2009, 10:05:

ar fi faina masina daca n'ar strica-o chestiile alea de pe scaune(aka huse) si chestiile alea cu albastru si mai odioase puse desupra huselor(sper ca 'sub sub' nu exista si folia originala)...dar..fiecare cu gusturile lui.

da, ai dreptate. am luat un rand de huse, dar care nu se potriveau decat la scaunele din fata, apoi am luat si husele alea gri, dar care nu stau deloc bine pe scaune. am cam luat teapa (de fapt nu am luat teapa, m-am pacalit singur din cauza ca am luat lucrurile in graba) si la nervi le-am pus pe amandoua. as putea sa iau un set de huse cu adevarat frumoase, care sa se potriveasca cu interiorul, dar daca mai dau bani inca pe un rand de huse ma da sotia afara din casa. arata nasol, dar nu ma duc cu masina la concursuri de frumusete si nici nu am pretentia sa fie perfecta. important e sa ma simt eu bine in ea, sa am grija de motor, tabla, vopsea pt a merge bine cat mai multi km fara probleme, faptul ca are husele nasoale nu ii dauneaza, decat vizual si pana la urma e un obiect doar. noi sa fim sanatosi. multumesc pt sugestii.

This post has been edited by tdan08: 4 Aug 2009, 09:05

o sa revin si eu cu niste poza cand va fi montat si testat Sony ul

This post has been edited by robert266: 4 Aug 2009, 11:14

ok. iti astept parerile dupa montare si auditie. boxele le ai cele stock? ca ar fi bine sa iti iei si niste boxe mai bune daca tot schimbi si playerul. cele stock vor fi cam slabute pt ce poate playerul.