Outline · [ Standard ] · Linear+ Masina electrica, Ati cumpara o masina electrica?

Salut. Nu stiu daca exista topicul asta, daca exista imi cer scuze. La acest link: http://www.autobloggreen.com/photos/5-elec...n-2009/1303097/ arata 5 modele din 2009 care pot fi cumparate. Pretul cel mai mic e 20.000 plus de dolari. Intrebarea mea este, ati cumpara o masina electrica de 10-12 mii de euro, daca ar avea marimea unei dacii berline?

Salut. Nu stiu daca exista topicul asta, daca exista imi cer scuze. La acest link: http://www.autobloggreen.com/photos/5-elec...n-2009/1303097/ arata 5 modele din 2009 care pot fi cumparate. Pretul cel mai mic e 20.000 plus de dolari.

Intrebarea mea este, ati cumpara o masina electrica de 10-12 mii de euro, daca ar avea marimea unei dacii berline?

Pe asa ceva nu as da bani.

myers-motors-nmg.jpg

This post has been edited by logan1.5dci: 28 Apr 2009, 10:28

Daca dimensiunile, pretul, performantele, autonomia si costul/km ar fi comparabile cu masinile cu motor termic as considera varianta asta. Cum in realitate cel putin cateva din criteriile de mai sus pica personal nu as lua inca in calcul o astfel de masina.
Din cate am vazut s-au facut progrese remarcabile, performante bune exista, problemele care au ramas ar fi pretul, acumulatorii inca nu suficient de performanti (se doreste un acumulator cat mai mic si mai usor, dar cu capacitate mare si cicluri de incarcare multe) si reticenta oamenilor (poate si lipsa de prize din peco??)

Bafta!

In norvegia se vinde deja ThinkCity la vreo 15.000 EUR. Parca mai arata a masina.

electriccar1a.jpg

De cativa ani au aparut acumulatorii LiFe (High Power Lithium Ion ANR26650M1), formati din celule de 3.3 V care nu au dezavantajele LiPo(neavand cobalt/magneziu nu explodeaza), se incarca full in 10/15 minute, au o rata de descarcare marita(adica putere marita cand dai cox la masina ) si ~ 1000 cicluri la incarcare/descarcare... Cred ca astia ar fii acumulatorii perfecti pentru o masina electrica...
Eu as plati si mai mult pe o masina pur electrica, daca ar avea autonomie buna si ar arata/s-ar comporta ca o masina normala...

daca as avea banii si ar fi si locuri pt reincarcare, da as lua una de 10 mii maxim

nu se poate spune ca nu este posibil. nu radeti dar eu fac un mic sondaj de opinie referitor la o posibila masina electrica. Intr-adevar, problema cea mai mare e autonomia. Iar in privinta asta masina electrica e "moarta" pe europeana. In proiectul la care ma gandesc eu, masina electrica va fi de oras (cum sunt mai toate). Autonomia se poate atinge pe la 240km cu o singura incarcare. viteza maxima este de 90km/h, dar autonomia este pentru o viteza de 60km/h. Pana la urma autonomia este in functie de fiecare persoana. M-am documentat cat de cat si am ajuns la o masina "facuta din "bucati" cu un pret de 7000euro. In pretul asta se includ toate accesoriile unei "masini standard". Pretul creste datorita tablei si matritelor din plastic (bara,bord,etc..). Si singura problema este intr-adevar acumulatorii. In proiectul meu am folosit 4 = 2400$. Si au o garantie de 2 ani. Aici e marea buba. Dar totusi...de ce asa de scumpa o masina electrica?

In norvegia se vinde deja ThinkCity la vreo 15.000 EUR. Parca mai arata a masina.

nu ar fi o problema cu reincarcarea, ca astia au in multe parcari prize, pentru instalatia de tinut motorul cald, o poti folosi si la reincarcare.DSC00408.JPG ( Size: 605.44k ) Number of downloads: 431


la noi daca nu ai garaj cu curent, sau curte, ce naiba faci, scoti prelungitorul de la etajul 5, cum fac taranii care isi aspira masina in fata blocului, ca e mare rata la banca..

Va inchipuiti cum ar fi seara cind 1 milion de masinisti electrici si-ar pune bateriile-n priza? La un consum de 10-20 A per baterie?

Nu radeti dar am alta hiba pe creier. Daca tot globul ar avea masini electrice, iar tot petrolul l-am da centralelor electrice, pretul curentului nu ar scadea? Scuzati-ma de off-topic.

in lumea civilizata energia electrica nu prea se mai obtine din combustibili fosili. De aia in ulele tari precum Romania e posibil sa poluezi mai mult daca folosesti trenul, desi e electric, decat daca ai merge cu masina proprie. Ca de ieftin, sigur e mai ieftin cu masina, si daca mergi singur.

Nu radeti dar am alta hiba pe creier. Daca tot globul ar avea masini electrice, iar tot petrolul l-am da centralelor electrice, pretul curentului nu ar scadea? Scuzati-ma de off-topic.

nu.

Cand cererea creste foarte mult si oferta este aceeasi, atunci creste si pretul

ia exemplu FIX pretul petrolului: cand economiile lumii "duduiau" s-a inregistrat si cel mai inalt pret al barilului de petrol, si acum cand suntem cica in criza, nivelul pretului este de 3 ori mai mic decat era inainte

daca imi face cineva cadou imi convine ca o incarc de la servici

Ca de ieftin, sigur e mai ieftin cu masina, si daca mergi singur.

tu crezi ce spui?

Studiați Honda FX Clarity... E viitorul...

Nu sunt indispensabili acumulatorii...

Aș aminti ceva avantaje: cuplul constant la orice turație pentru motorul electric. și transmisia cu variație continuă.

tu crezi ce spui?

Alo domnu, unii nu mai circula cu Dacii ce consuma 10 % . Iti dau cate exemple vrei ca daca merg singur cu masina cu un consum de 5 % ies mai ieftin decat cu trenul la aceasi destinatie, clasa a doua.

daca tu parcurgi distanta Lipova Arad si retur(65 km total) cu un cost total de 6 lei io imi mananc masina.

edit: Dacia mea consuma 6%

This post has been edited by kog: 28 Apr 2009, 19:03

cu personalul sa mergi matale ca esti student probabil, si in plus e valabil doar la distante scurte.

Explul 1: Deva-Brasov,

-rapid clasa 2, =57 ron
-Masina , 14 litri de benzina=50 ron.

treaba verificata, nu teorii.

Aș aminti ceva avantaje: cuplul constant la orice turație pentru motorul electric. și transmisia cu variație continuă.

N-as fi chiar asa de sigur. Ai vreo curba de cuplu?

eu exact la dist. scurte ma refeream. La alea lungi nu prea are rost sa ma complic cu trenul. Dar sa faci naveta cu masina singur repet pe dist relativ scurte, e mai scump decat cu trenu' cela.

In legatura cu Honda FX Clarity. E superba ideea de propria statie de hidrogen, dar te-ai gandit vreodata cum bubuie hidrogenul? Adica ce reactie misto are la un accident? Conceptul e bun siguranta nu prea. Si va rog nu va enervati pe acest topic

28 Apr 2009, 20:43:
Am uitat sa zic....Pretul instalatiei depaseste mult bugetul de 10-12mii de euro

This post has been edited by wizkid: 28 Apr 2009, 19:43

Daca sunteti atat de ecologisti, puteti incepe cu o bicicleta electrica, sau scuter... Nu-i o avere.

Câte mașini cu butelie de LPG ai auzit să fi bubuit?

Corect.Ai dreptate MAERSK. E o idee buna...dar creste tare in buget. Nu se mai ajunge la o masina de 10-12mii de euro. Eu ma gandeam la un motoras de urgenta cuplat la o butelie mica de caz. Folosita doar cand se duce toata bateria

in lumea civilizata energia electrica nu prea se mai obtine din combustibili fosili. De aia in ulele tari precum Romania e posibil sa poluezi mai mult daca folosesti trenul, desi e electric, decat daca ai merge cu masina proprie. Ca de ieftin, sigur e mai ieftin cu masina, si daca mergi singur.

Suntem sau nu de acord, SUA este inclusa de majoritate in lumea civilizata (stiu ca e mult de comentat aici) si din cate am invatat eu la facultate ei isi obtin energia electrica 80% din convustibili fosili. Si raportat la numarul de locuitori e consumatorul nr. 1 al lumii.

Eu nu as cumpara! Momentan merg putin cu masina imi ajunge un plin de la salar la salar (1 luna) si nu vad rostul investitiei intr o masina electrica cu care mergi doar in oras sa zic 95% si pt concedii trebuie alta masina.

in lumea civilizata energia electrica nu prea se mai obtine din combustibili fosili. De aia in ulele tari precum Romania e posibil sa poluezi mai mult daca folosesti trenul, desi e electric, decat daca ai merge cu masina proprie. Ca de ieftin, sigur e mai ieftin cu masina, si daca mergi singur.

sigur e mai ieftin , ia zi-ne si noua cand a fost ultima data cand ti-ai cumparat un bilet de tren?

cum fac taranii care isi aspira masina in fata blocului, ca e mare rata la banca..

adica eu sint taran daca imi place sa imi curat singur masina ?sau daca sint in spatele blocului nu se pune ?

Nu radeti dar am alta hiba pe creier. Daca tot globul ar avea masini electrice, iar tot petrolul l-am da centralelor electrice, pretul curentului nu ar scadea? Scuzati-ma de off-topic.

nu ar scadea pentru ca ar fi mare cererea , din cauza celor care isi incarca masinile electrice ! apropo , nu are careva un incarcator pentru o dsn cu motor electric ?

Ca randament primul e vaporul, al doilea e trenul si apoi masina.

Numai ca, trenul si vaporul devin rentabile la transportul angro/de masa. Aceasta este utilitatea trenului, si era super, super pentru transporturile grele, nu ca acum, ca se cara pe sosea cu tirul si cedeaza soseaua.

Si in momentul in care o sa se treaca pe masini electrice (sau alte tehnologii) o sa creasca foarte mult impozitul pe masina, ca statul nu o sa poata sa-si mai bage accizele in curent. Cum are acum, 70% din pretul combustibilului sunt accizele.

Ca randament per calator: prima e bicicleta, apoi scuterul , masina.



This post has been edited by logan1.5dci: 28 Apr 2009, 23:20

Io stiu atat: orice acumulator de asta jmecher, li-ion, li-polimer (io imi amintesc ca asta e mai fiabil decat colegul sau) are o durata foarte limitata de viata. Am un sentiment ca un set de acumulatori de astia ar trebui schimbati cam 1 data pe an. Si bateriile astea ultrausoare nu sunt chiar ieftine.

In rest motorul electric e mai fiabil, are un randament mult mai mare, cuplul mai constant si turatii mai mari .

Acum 15 ani ideea de avion care sa se ridice de la sol folosind un motor electric era aproape sf. Azi este uzual printre aeromodelisti.

Deci viitorul poate ne va aduce multe surprize.

O masina de 1 tona (dacia 13xx) are nevoie cam de 40 de cai putere ca sa se deplaseze cu 90 km/h. Adica undeva la 29kw/h.

Aia ii obtinem din vreo 6litri de benzina sa zicem.

Adica facand un calcul simplu rezulta ca la un pret de 3,46lei/litrul de benzina vom parcurge aia 90km cu 20,76lei.

electric, folosind ca sursa de energie renel-ul, vom avea un consum de 29kw la 0,4lei.

Aia inseamna ca vom parcurge distanta aia de 90 km cu 11,6lei. Asta pt un randament de 100%. Cum asa ceva nu e posibil, dar un randament de 70% mi se pare plauzibil am ajunge pe la 15lei sa zicem.

La prima vedere e mai avatajos decat cu un motor termic, doar ca mai apar probleme:

1) acumulatorii enormi care vor ocupa mult spatiu din masina si vor fi grei;
2) va creste consumul de putere necesara pentru a misca autoturismul;
3) o data pe an vom avea de efectuat o cheltuiala mare pe acumulatori;

Totusi in oras, avand in vedere ca se sta mult la semafoare, intersectii, am scoate o economie foarte mare din punct de vedere fianciar petru ca motorul electric nu are nevoie sa functioneze la relanti, poate fi opit si pornit in functie de nevoie.

Motorul ala electric poate deveni si generator de electricitate la franare si astfel recuperam cateva sute de W la franare.

Deci masina electrica actuala este potrivita pentru circulat in oras, probabil undeva la 100km zilnic ar fi o autonomie reala, dar pentru un drum lung de genul deva - vama veche (am auzit ca argon roackeru' mere cu esteitu la mare de 1 mai ) trebuie neaparat sa avem masina termica la dizpozitie.

Deocamdata trebuie imbunatatiti acumulatorii mult pentru a scoate o autonomie cat mai mare si imbunatatita tehnologia pentru a putea fi construiti foarte ieftin.


Da io va zic ca pana cand nu scapam de tiganii care se ocupa cu fier nu merita sa facem investitii in motoare electrice ca ne fura astia motorul sa-l duca la cupru.