Outline · [ Standard ] · Linear+ Masina electrica, Ati cumpara o masina electrica?

adica eu sint taran daca imi place sa imi curat singur masina ?sau daca sint in spatele blocului nu se pune ? tu esti maramuresan, nu se pune.

adica eu sint taran daca imi place sa imi curat singur masina ?sau daca sint in spatele blocului nu se pune ?

tu esti maramuresan, nu se pune.

.....
Acum 15 ani ideea de avion care sa se ridice de la sol folosind un motor electric era aproape sf. Azi este uzual printre aeromodelisti.

.....

Vai de capu' mio. Saracii aeromdelisti de acum 15 ani isi ridicau aeromodelele folosind elastice de chiloti.

Am constatat ca pe acest forum, regulat apar tot felul de pandemii de aberatii. Acuma, pe langa gripa porcina, noi astia de pe DaciaClub mai trebuie sa suportam tot felul de aberatii dinastea. Tocmai parasisem topicu cu cooleru pe post de turbina la Dacie si acuma vad asta....

Studiați Honda FX Clarity... E viitorul...

Nu sunt indispensabili acumulatorii...

Aș aminti ceva avantaje: cuplul constant la orice turație pentru motorul electric. și transmisia cu variație continuă.

Superba dar dureros de inutila!
In lipsa unei infrastructuri bine pusa la punct, si aici vorbim de lumea civilizata, nu de "Estul Salbatic" va ramane doar un vis frumos. ma uitam si la Chevy Volt/ Opel Ampera, ca idee e super, dar daca va costa mai mult decat o masina de clasa medie va fi un esec total. Plus ca, iarasi, infrastructura bat-o vina, ce faci, scoti prelungitorul pe geam? Nu mai spun daca nu gasesti loc in fata blocului.
Ca o gluma, off-topic: daca s-ar face la noi infrastructura pentru fuel-cells benzinarii, sau hidrogenarii, ma rog, din obisnuinta ar mai pune apa in combustibil??
Mie mi-au ramas ochii la Tesla Model S.

This post has been edited by Garett: 29 Apr 2009, 06:50

Attached thumbnail(s)
overview.jpg ( Size: 59.49k ) Number of downloads: 190

Am zis viitorul, nu prezentul...

Am constatat ca pe acest forum, regulat apar tot felul de pandemii de aberatii.

Din observatiile mele, daca zici ceva normal nu te baga nimeni in seama, parca nici nu ai postat si se termina repede topicul. Dar daca zici ceva mai ocult, gata 2 saptamaini ai subiect. Cam asta e pe DC. Incercati/probati.

Ai dreptate logan1.5 dci...Dar bateriile nu sunt asa grele (eu am cautat si in proiect am pus 4 baterii li-ion(80% randament) greutatea lor totala fiind de 54kg). Tehnologia exista dar vointa nu. Pai cu ce ma ajuta pe mine sa scot o super masina, de exemplu Tesla, daca o vand la un pret astronomic. Si pana la urma tot nu inteleg de ce un cenzuratel mic de masina (2locuri plus un mini portbagaj) costa 30-100 mii de dolari. A si alta intrebare, oare pot omologa o masina electrica in Romania?

revin uite o masina electrica franceza de 25.000. iar Think' e 40.000 de euro.

18 May 2009, 17:18:
revin uite o masina electrica franceza de 25.000. iar Think' e 40.000 de euro.

This post has been edited by wizkid: 18 May 2009, 16:18

Attached thumbnail(s)
965096l_576x432_h_e22c18d6.jpg ( Size: 60.3k ) Number of downloads: 135

Eu as merge prin oras cu o masina electrica. in 8-9 ore cat stau la birou o incarca gratis, si pe drum nu trebuie sa trec de 50 km/h.
Insa macar ceva cat un logan/kangoo, nu o pana din aia de roata ca mai sus.

Daca aia e masina eu sunt super-om

are cineva un manual cu regulile care trebuie sa le respecte o masina (facuta in garaj) pentru a o omologa la RAR? sau se poate face asa ceva in romania? si am mai adus niste mici aberatii de masini electrice.

American Electric Vehicle — Kurrent
Cost: 10.000 $
Autonomie/Viteza maxima : 64km/ 40km/h
americanelectricvehicle.JPG ( Size: 27.06k ) Number of downloads: 82


Dynasty Electric Car Corp. — IT Sedan
Cost: 19.000 $
Autonomie/Viteza maxima : 48km/ 38,4km/h
dynasty.JPG ( Size: 12.72k ) Number of downloads: 80


ElBil Norge — Kewet Buddy
Cost: 28.000 $
Autonomie/Viteza maxima : 89,6km/ 89,6km/h
elbil.jpg ( Size: 278.87k ) Number of downloads: 74


Fly Bo — 6000 / 2
Cost: 10.000 $
Autonomie/Viteza maxima : 96km/ 56km/h
flybo.jpg ( Size: 101.12k ) Number of downloads: 20


Reva — G-Wiz
Cost: 16.000 $
Autonomie/Viteza maxima : 112km/ 72km/h
reva.JPG ( Size: 15.07k ) Number of downloads: 16


Twike — The Twike
Cost: 27.500 $
Autonomie/Viteza maxima : 128km/ 84,8km/h
twike.JPG ( Size: 19.08k ) Number of downloads: 10


Venturi — Fetish
Cost: 435.000 $
Autonomie/Viteza maxima : 248km/ 160km/h
venturi.JPG ( Size: 27.42k ) Number of downloads: 13


Zap! Electric Cars — Xebra Sedan
Cost: 11.000 $
Autonomie/Viteza maxima : necunoscut
zap.JPG ( Size: 19.59k ) Number of downloads: 11


Zenn Motors — Zenn NEV (Neighborhood Electric Vehicle)
Cost: 12 - 15.000 $
Autonomie/Viteza maxima: 56km/ 40km/h
zenn1.jpg ( Size: 130.97k ) Number of downloads: 8


Lightning Car Company — Lightning GT
Cost: 293.000 $
Autonomie/Viteza maxima : 400km/ necunoscut
lightning.JPG ( Size: 18.3k ) Number of downloads: 12

wizzkid, la rara au o brosura/caiet de sarcini cu regulile pentru omologare. Dar trebuie sa dai bani pe ea.
Prin Romania exista un Lastun si un Matiz electric.

nu stii cam cat e? sau niste informatii despre cele 2 masini?mersi mult

Lastunul se afla la ICPE, pe langa Vitan. Matizul a fost dezvoltat in UPB, cu sprijin si de la ICPE. Asta din urma are motoare si controllere separate pentru fiecare roata.
Despre brosura nu stiu mare lucru, caci nu am intrebat de ea. Am gasit doar pe site-ul RAR ca ar exista.

Vai de capu' mio. Saracii aeromdelisti de acum 15 ani isi ridicau aeromodelele folosind elastice de chiloti.

Am constatat ca pe acest forum, regulat apar tot felul de pandemii de aberatii. Acuma, pe langa gripa porcina, noi astia de pe DaciaClub mai trebuie sa suportam tot felul de aberatii dinastea. Tocmai parasisem topicu cu cooleru pe post de turbina la Dacie si acuma vad asta....

acum 15 ani chiar foloseam elastice de la chiloti ca sa invartim o elice la un aeromodel si foloseam motoarele termice care erau o adevarata raritate in romania. La clubul elevilor unde eram eu si inca vreo 200 de aeromodelisti aveam 2 motoare termice care le tot schimbam de pe un aeomodel pe altul.

Acum gasesti pe toate gardurile motoare electrice care produc 20000rpm, sunt foarte usoare, putere enorma si baterii ultra usoare.