Outline · [ Standard ] · Linear+ Afisaj digital temperatura ulei, Poate fi adaptat asa ceva?

Va salut, Navigand prin site-ul de la Adelaida am gasit asta: http://www.adelaida.ro/product_info.php?cP...products_id=523 Oare si cum poate fi adaptat pentru temperatura uleiului tinand cont ca dispozitivul masoara temperaturi pana la 135 grade celsius? Si inca ceva, off topic. Are cineva o carcasa de turometru electronic de la Adelaida cu care nu are ce face? O cumpar eu.

Va salut,

Navigand prin site-ul de la Adelaida am gasit asta: http://www.adelaida.ro/product_info.php?cP...products_id=523
Oare si cum poate fi adaptat pentru temperatura uleiului tinand cont ca dispozitivul masoara temperaturi pana la 135 grade celsius?

Si inca ceva, off topic. Are cineva o carcasa de turometru electronic de la Adelaida cu care nu are ce face? O cumpar eu.

se poate o solutie ar fi unde este sonda de ulei

Sonda este „scufundata” (are contact direct) cu uleiul sau este intr-o teaca?

o prima intrebare: oare izolatia conductoarelor nu se deterioreaza datorita temperaturii daca senzorul trebuie scufundat?
temperatura indicata in bord este aceeasi cu cea a apei din vasul de expasiunea? daca raspunsul este pozitiv , acest echipament ar fi destul de util pentru indicarea corecta a temperaturii apei

se ia o sonda se sccoate tot ce e in ea (ramine partea metalica ) se baga senzorul si se pune silicon sau o soluttie care sa fixeze sonda (poxipol)

Mai baieti daca masurati busonul de ulei, este la fel ca cel de sonda temperatura apa si inseamna ca in loc de buson puteti pune o sonda de temperatura de apa . Asa am facut eu la break si aveam la bord si temperatura de ulei .

28 Nov 2008, 00:10:
Temperatura uleiului este mai joasa decat cea a apei.

This post has been edited by ciprianeduard: 28 Nov 2008, 00:10

Salut ,

Eu am pus pe masina de 1 an si jumatate exact montajul acela de la Adelaida.
Este foarte sensibil si ma ajuta enorm , pt ca eu l-am pus pe un Oltcit , masina care pana atinge 70G este echivalentul unei tigai , dupa, se schimba treaba .......
Senzorul l-am dezgolit din cauciucul de protectie si l-am prins cu un colier de sonda de presiune a uleiului in asa fel incat capsula senzorului sa atinga metalul sondei pe o suprafata plana. Categoric indica cu 1-3 Grade diferenta fata de temperatura reala a uleiului (din cauza montajului.... ) dar este extrem de util. Eu daca vreau sa bag socul , nu stau sa tatonez : am o "harta" corelata cu temperatura uleiului... la fix 50grade socul este la 0 , si pot incepe sa calc masina progresiv. Este foarte important sa nu suprasoliciti motorul cat este inca rece , dar "rece" pe bune , dupa temperatura uleiului ..., apei...., ce vreti voi , NU dupa ureche ! Montajul electronic l-am cumparat cu vreo 33 de lei si mi-a venit cu Cargus in Bucuresti.
Repet : sunt extrem de multumit de functionarea lui si consider ca este util la o masina care este pe carburator.... la injectie apar mai multe optimizari, calculator... care te ajuta sa "tragi" de motor si rece !

Multumesc scorpion. E raspunsul pe care il asteptam si in urma lui am facut comanda la firma respectiva. Acuma trebuie sa gasesc un loc senzorului ca am impresia ca nu-l pot prinde pe sonda.

Da' o sonda de apa infipta in locul busonului de ulei, legata la un martor in bord(tot de apa) cu scala in grade, nu va multumeste?

interesanta ideea s-o potrivi la filet?

@ovidius max
si cum ai de gand sa maschezi montajul asta, avand in vedere ca afisajul nu este "in aer"?

pune t rog o poza detaliata, cu macro a montajului si a senz!

nu s-ar putea pune in loc de senzorul montajului intr-adevar senzorul de apa?

si, alta treaba

daca intra fix in locul busonului de ulei, in cazul in care dau cu scutu de pamn, la tara sa zicem, nu lovesti rau si baia? ca totusi, nu e plat senz. ala. are ditamai motu conic.


o idee ar mai fi, prelucrarea acelui T din bloc, care tine sonda si manocontactul de la ulei. in capul ei, n-ar mai merge dar o gaura cu filet si bagat acolo senzorul de temperatura?


This post has been edited by tzepesch: 2 Dec 2008, 21:25

interesanta ideea s-o potrivi la filet?

nu se potrivesc! sonda de apa are M22x1,5 iar busonul de ulei(cel de golire)G1/2"iar la "T"de presiune este M14x1,5.
Bafta!

cea mai buna pozitie ar fi in T-u daca ai cum sa faci adaptarea.

interesanta ideea s-o potrivi la filet?

La cine am vazut eu pus in practica avea un soi de reductie..

oare or putea ce-i de la adelaida sa faca un produs hibrid.......2 temperaturi si poate si presiune?

pai, go ahead, intreaba-i

la asta ma gandeam si eu, cred ca le trimit un e-mail, ar fi frumos sa fie si aranjat frumos intr-o cutiuta mai gigea

4 Dec 2008, 15:22:
le-am trimis e-mail si uite ce mi-au raspuns.........
cine se incumeta sa le trimita e-mail cu cat mai multe date technice?

"
Buna ziua!
Am inteles ca este realizabila propunerea dumneavoastra dar trebuie sa ne
specificati mai multe detalii privind aceast proiect de produs, precum si
cite bucati a-ti dori sa comandati. In funcite de nr de bucati care a-ti
dori sa le comandati se realizeaza niste calcule tehnico-economice, apoi
daca ni se pare rentabila (si realizabila) propunerea dumneavoastra o sa
primiti o oferta de pret.
Pentru a discuta aceste aspecte va sfatuiesc sa trimiteti mail la :
tehnic@adelaida.ro precizind detaliile propunerii dumneavoastra.
"


This post has been edited by soulraven: 4 Dec 2008, 15:22

Mai spuneti-le sa integreze si turometrul lor electronic (care are, prin intermediul unui contact si voltmetru pe baterie) macar sa stim o treaba

ce frumos ar fi, si sa comute automat sau manual.....

mai bine le-ar integra pe toate intr-un singur montaj. Am facut si eu o chestie de genul asta, numai ca doar ca termometru si voltmetru. Pentru partea de turometru acuma am inceput un convertor frecventa tensiune ca sa pot sa afisez datele folosind acelasi voltmetru care masoara si tensiunea si temperatura.

Oricum ideea e ca toata jucaria ajunge undeva la 50 de lei, dar din pacate nu se pot vedea toate informatiile simultan cu un modul.

Daca a gandesc mai bine ar fi cineva interesat de un afisaj cu temperatura, tensiune si turatie? Afisate independent sau prin comutari succesive? Poate poate ii dau de munca plotterului putin daca ne intelegem

eu sunt pro asemena montaj, haide sa vedem cine se baga si cati suntem pentru asa ceva, si discutam, facem un plan si vedem ce iese la adelaida

Sau poate face cineva o munca de reverse engineering Eu am turometru+voltmetru iar termometrul e pe drum. Pun montajele la dispozitie poate le integreaza cineva de pe forum si iese la un pret mai mic decat la o firma care totusi lucreaza cu cantitati/comenzi mari.

Nu trebuie munca de reverse engeneering, montajul respectiv l-am proiectat, e functionabil si reliabile.

Toate functiile de masurare si afisare sunt realizate de catre ICL7107, care ataca un display cu 3, 1/2 digiti.

Temperatura o afiseaza in gama -50, + 99,9 grade celsius,
Tensiunea de la - 19,99 pana la + 19,99
Turatia o va afisa cu o acuratete de 10 rotatii pe minut pentru ca nu am decat 3 digiti adica ultima cifra este todeauna 0.

Oricum estimativ, daca va intereseaza cu un comutator pretul ar fi undeva la 45 - 50 de lei si daca vreti sa le faca independent cred ca pe la 90.

Deci: pentru turatie folosesc un lm2917, pentru masurarea temperaturii lm335 iar pt tensiune se descurca de minune voltmetrul asta

si poti masura 2 temperaturi?plus turometru?dar mai multe temperaturi.....acum na ma joc si eu.....interior habitaclu, exterior, apa, ulei....si fiecare sa poata avea cate un indicator specific pe display.si problema ce-a mai mare este, modul de comutare si impachetarea montajului cat mai aspectous

temperaturi poti masura infinite, pe fiecare chestie unde vrei sa masori pui cate un senzor si cu un comutator le poti schimba intre ele.

Sau eventual se poate face in asa fel incat sa iti afiseze 5 sec temperatura de la un senzor si tot asa, dar e prea multa bataie de cap si nu merita.

eu ma gandeam sa combinam toate posibilitatile existente pe piata intr-o singura minune......

Si la ce ar fi util ?

control asupra temperaturilor motorului si combinarea cu termometrele din comert pentru interior/exterior. Una e sa ai mii de device-uri prin masina si alta e sa ai unu si bun care sa le faca frumos pe toate, intr-un mod foarte elegant si frumos

Numai ca uiti un lucru, electronica e a naibii de scumpa.

Ce vrei tu s-ar putea face folosind un microcontroller care sa afiseze pe un display lcd cu vreo 4x32 de caractere presupun.

Nimeni nu o sa se complice sa faca o chestie care poate costa daca e facuta in serie mica mai mult decat masina pe care e montata.