Outline · [ Standard ] · Linear+ Nova salvata de la dezmembrare, in curand reintra in circulatie

Este vorba de vova din acest topic: http://www.daciaclub.ro/dezmembrez-dacia-n...la-t131495.html Ce am lucrat la ea: Am schimbat caloriferul, termocupla, reconditionat GMV(avea joc intre paleta si ax), schimbat bujii, capac delco. Am lucrat putin si la caroserie - indreptat/chituit/slefuit/polizat/astupat gauri si matuit intreaga vopsea si se pregateste cu pasi repezi de vopsire(integrala), care va fi facuta in regie proprie(ca sa fac experienta- sper ca nu va trebui repetata operatiunea...) cu vopsea Klar de la Policolor gri metal. Dupa vopsire primeste anvelope Vredestein Quatrac 2 175/65/13 si volan sport de la fosta Dacie, ulei nou(cred ca elf 10w40 la motor si dacia oil 75w90 de Solenza/Logan la cutie), demontat interiorul si curatat cu aparat cu presiune, antifonata prin interior cu antifon cauciucat si aplicata pasla, apoi dupa montare sper sa primeasca I.T.P., asigurare, instalatie de GPL si cam atat momentan. This post has been edited by ionutt daniel: 30 Apr 2009, 19:49

Attached thumbnail(s)
nova1.jpg ( Size: 36.32k ) Number of downloads: 1311
nova2.jpg ( Size: 28.37k ) Number of downloads: 1412
nova3.jpg ( Size: 31.69k ) Number of downloads: 1367
nova4.jpg ( Size: 46.8k ) Number of downloads: 1412
nova5.jpg ( Size: 43.4k ) Number of downloads: 1429

Este vorba de vova din acest topic: http://www.daciaclub.ro/dezmembrez-dacia-n...la-t131495.html
Ce am lucrat la ea:
Am schimbat caloriferul, termocupla, reconditionat GMV(avea joc intre paleta si ax), schimbat bujii, capac delco.
Am lucrat putin si la caroserie - indreptat/chituit/slefuit/polizat/astupat gauri si matuit intreaga vopsea si se pregateste cu pasi repezi de vopsire(integrala), care va fi facuta in regie proprie(ca sa fac experienta- sper ca nu va trebui repetata operatiunea...) cu vopsea Klar de la Policolor gri metal. Dupa vopsire primeste anvelope Vredestein Quatrac 2 175/65/13 si volan sport de la fosta Dacie, ulei nou(cred ca elf 10w40 la motor si dacia oil 75w90 de Solenza/Logan la cutie), demontat interiorul si curatat cu aparat cu presiune, antifonata prin interior cu antifon cauciucat si aplicata pasla, apoi dupa montare sper sa primeasca I.T.P., asigurare, instalatie de GPL si cam atat momentan.

This post has been edited by ionutt daniel: 30 Apr 2009, 19:49

Tot respectu" dar de ce nu dai cu sprytz chit toata caroseria? Pe urma o mana cu smirghel de 600-800 si iese boboc.

Asta urmeaza, dar dupa ce o izolez.

ar fi trebuit sa mai demontezi lucasurile , grila capota ,clapetele usi . incuietoarea haion . toate se demonteaza f usor si nu vor ramine urme .

Treaba buna.
Sfatul meu este sa demontezi tot ce a spus electric si in plus sa mai demontezi bara fata, oglinzile si toate garniturile de cauciuc de la usi pt. ca sub se ascunde rugina.

Bani aruncati. Serios.

Va plictisiti enorm ? De sunteti indemnati sa revigorati o masina asa ... obosita ca Nova. Ce m-as distra sa pice cutia la 2-3 luni de la reconditionare

E... lasa ca nu o sa pice. Daca stam sa gandim asa aruncam la gunoi orice masina dupa prima defectiune.

Of. N-ai prins idea.

Idea e ca bagi bani si timp pentru a corecta idioteniile unui producator si a efectelor aparute in urma timpului. Probabil aproape dublezi valoarea masinii. O masina. Care? Nova? Macar de ar fi o masina relativ inchegata, la care sa se gaseasca usor si ieftin piese. Ca atunci ar fi un argument bun. Vrei o masina cu intretinere ieftina. Dar fix la asta se gasesc mai greu piesele. O sa arate bine, o sa mearga bine, dar tot o Nova o sa fie.

My 2 cents...

"Centii tai", dar poti exprima aceasta opinie intr-un mod mai politicos si nu

Bani aruncati. Serios.

Va plictisiti enorm ? De sunteti indemnati sa revigorati o masina asa ... obosita ca Nova. Ce m-as distra sa pice cutia la 2-3 luni de la reconditionare

, in special ca initiatorul topicului a investit deja timp efort in acest proiect si acum nu poate da inapoi. Tot ce faci tu e sa-l faci sa nu se bucure de rezultat. Daca exprimai o parere INAINTE de inceperea proiectului ar fi fost altceva.

Este lipsa de respect pt colegii tai de pe forum.

Azi a primit primer peste tot, iar daca este timpul bun si nu intervine nimic, luni sper sa o vopsesc. Nu am pretentii sa iasa lux, ci sa pot merge cu o masina decenta fara sa-mi fie rusine sa circul cu ea.
Nu toate parerile pot fi pozitive pentru aceasta pierdere de timp/bani, dar o fac atat din pasiune, cat si necesitate.Sunt constient ca va ramane tot o Nova, cu toate problemele ei, dar prin asta realizez doua lucruri: o salvez de la dezmembrare/remat si in acelasi timp salvez Megane-ul de la multe drumuri (naveta).

This post has been edited by ionutt daniel: 1 May 2009, 20:47

ma bucur sa vad o nova revigorata. "da-i bice" si mai asteptam poze!

Ce culoare ii dai? Fii unic si nu alege gri-sobolan, gri-metal, alb ca astea vezi multe; o culoare moderna, mov-deschis metalizat sau ceva dar sa fie metalizat. Bafta in continuare cu ea

Am cumparat deja Gri metal... Prefer sa nu schimb talonu, sa trec in carte alta culoare. In general imi plac masinile cat mai aproape de varianta originala, sau cu usoare imbunatatiri, care sa nu atraga atentia insa.

a, marfa oricum iti urez bafta si ai grija cu chederele si cu dezaburirea iarna

felicitari pt munca depusa. stai linistit..ca daca ai ajuns in stadiul asta..inainte de echipare arunca un ochi pe la imbunatatiri dsn/slz si ai sa gasesti foarte multe trucuri pt a rezolva micile neplaceri cauzate de faptul ca " e tot o nova". succes in activitatea ta. vorba colegului de mai sus..da-i o culoare deosebita..care sa nu fie nici foarte scumpa.

Ionutt daniel nu esti singurul care mai baga bani in Nova. Eu am bagat ceva bani in Nova mea, desi multi m-au sfatuit sa nu o mai fac ca nu se merita.
Prima poza este imediat dupa accident iar a doua dupa "reborn".

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 82.32k ) Number of downloads: 830
2.jpg ( Size: 64.87k ) Number of downloads: 859

felicitari de initiativa si sper sa-ti iasa.

In viata daca nu faci ceea ce vrei si ce-ti place,degeaba traiesti.Cat despre cei care critica,sunt convins ca sunt f fericiti ca gasesc ceva de criticat.Raman la parerea mea ca 90% din cei care spun ca nova are probleme la cutie,cu carb si ca ploua in ea,habar nu au despre ce masina vorbesc,ei stiu doar ca e o masina si atat.

Si eu ma gandesc sa o golesc pe interior si sa o antifonez.

Treaba cu apa in masina e omniprezenta la nove. Dar cu chedere noi, silicon si ceva idei se rezolva.


Numa' bine

Cu apa nu prea are probleme, chederele de la parbriz/luneta au fost izolate de fostii proprietari cu silicon. Multumesc de incurajari.

driverx sa sti ca alti nu sunt pe bani lu mamicuta si a tatului asa ca fiecare face ce vrea si nu compara loganu atat de mult ca dacia carta a fost si caruta a ramas. gandeste sa faci ceva din inama atunci poate o sa realizezi ceva dar pana atuci ............

Cam atat am mai facut. Nu a iesit chiar cum imi doream, dar are toata aceasi culoare. Mai bine nu dadeam cu sprit-chit ca in anumite zone a incretit vopseaua. In cateva locuri a curs lacul, dar sper ca se rezolva cu un polish si o hartie abraziva foarte fina.

Attached thumbnail(s)
Prezentare1.jpg ( Size: 42.14k ) Number of downloads: 654
Prezentare2.jpg ( Size: 45.37k ) Number of downloads: 557
Prezentare3.jpg ( Size: 35.15k ) Number of downloads: 558

Pe unde a curs lacul poti indrepta dupa cateva zile cu abraziv de 1500 pt. apa si apoi finisat cu pasta polish.

cred ca o sa iti para rau ca nu ai dezechipat-o complet,ma refer la faruri,semnalizarile de pe aripa,clapete...
asteptam poze cu ea echipata si cel mai important,asteptam sa o vedem pe strazi
spor la treaba

era mai bine sa fie complet stripped. dar e bine si asa, app.. POLISH POWER

driverx sa sti ca alti nu sunt pe bani lu mamicuta si a tatului asa ca fiecare face ce vrea si nu compara loganu atat de mult ca dacia carta a fost si caruta a ramas. gandeste sa faci ceva din inama atunci poate o sa realizezi ceva dar pana atuci ............

Moama. Ce gandire? Adica vrei sa sugerezi ca is pe banii parintilor? Logan caruta? Vai de capul tau ma. Cand vad frustrati dinastia ca tine care umbla in carute la care le dubleaza valoarea IN FIECARE AN, dar au teorii despre cum trebuie traita viata si sursele de venituri ale altora, ma apuca rasul.

Am avut dacia 1300. Am mers cu ea, m-am bucurat de ea, eram mandru cu ea. Cand a inceput sa manance ceva bani, peste confortul meu psihic, am decis ca e vremea sa iau o pozitie. Si am luat loganul. Si mi-a permis chestii care imi plac sa le fac, chestii care cu Dacia nu puteam sa le fac.

So, mai usor cu presupunerile, ca dai cam prea mult cu mucii in balta. Dar astept un topic din partea ta sa ne inveti cum trebuie traita viata si cum realizezi ceva. Pana atunci....

driverx, omul mai are si un Megane 16V, care este alt soi, deci stie la ce se baga , plus de asta nu te poti pune in calea unui om, unde primeaza pasiunea

Cat despre vopsire, d.p.d.v al meu, trebuia vopsita cheala, indradevar era munca multa, dar asa vedeai orice punct de rugina ca sa poti remedia problema, pentru a nu se basica vopseaua dupa ceva timp.

Ceva frumos iese, dupa ce ai vopsit la 1 sapt. sa o matuiesti cu apa si sa-i dai un polish de calitate, atunci sa vezi priviri

Nu am scos manerele (clapele) pentru ca sunt intepenite suruburile, bara fata tot din acelasi motiv, lucasurile din lene (trebuia data roata jos, aparatoarea de plastic), farurile nu m-au impiedicat cu nimic. Chederele geamurilor laterale au fost scoase cat a fost posibil fara complicatii, parbrizul si luneta izolate(chederele lipite de fostii proprietari).
Repet, masina nu vreau sa fie de expozitie(chiar nu merita), ci doar sa pot circula cu ea fara sa-mi fie rusine sa ma urc in ea si sa atrag atentia politistilor, care s-au cam pus pe oprit rable. Daca nu va merge prea mult, nu e un stres mare, avand cealalta masina.

...
plus de asta nu te poti pune in calea unui om, unde primeaza pasiunea
....

Pai mi-am zis parerea. Apoi initiatorul topicului a raspuns la reply-ul meu, am inteles si am respectat decizia. Dar s-a gasit desteptul ala sa faca figuri si impresii. Altfel nici nu mai aveam ce comenta legat de masina sau topic. Il urmaresc sa vad cum iese masina. Atat.

This post has been edited by driverx: 8 May 2009, 12:52

Ionut,imi spui si mie te rog pana unde ma duce vopsirea unei nova?Dar sa iau eu tot ce am nevoie si sa o vopsesc.vreau sa iau si eu o nova ieftina si ma gandesc ca pe parcurs pot baga niste bani in ea.

Ca posesor de Nova si fost posesor de berlina: Nova e mult peste berlina, ca dinamica si tinuta de drum, chiar daca unora le intra apa sau au probleme cu cutia. Sigur, e tot calitatea "Dacia", dar avea si pretul de rigoare.
Loganul....hmmm, mie nu imi place. E bun de taxi cu curul ala mare; chiar daca e relativ ieftin, e prea scump pentru ce ofera si are "calitatile" reno: piese scumpe si fiabilitate mai slaba ca a altora.
Categoria "colectionari", "pasionati", sau cum ii mai putem defini, e una aparte, careia nu i se pot aplica criteriile dupa care ne orientam noi astilalti, mai "pragmatici". Cateodata preferi sa dai niste bani in plus si sa ai "ceva" care sa ofere mai multa fiabilitate si confort decat o masina "de colectie"...
Problema mare e cu banii aia...
Toate cele bune!