Outline · [ Standard ] · Linear+ Grandtourul meu de 3000 de euro, Laguna 2.0 dci 180

Eu am mai comandat consumabile OEM de la autokarma si tot prin augsburg erau importate, adica aveau eticheta lor pe ambalaj. Cred ca sunt mai siguri si cei care vand daca importatorul este augsburg, cred, nu am date exacte.

Eu am mai comandat consumabile OEM de la autokarma si tot prin augsburg erau importate, adica aveau eticheta lor pe ambalaj. Cred ca sunt mai siguri si cei care vand daca importatorul este augsburg, cred, nu am date exacte.

Am schimbat uleiul si filtrele, ala vechi arată de mai mergea 5000, dar l-am schimbat la 15. Am si setat intervalul de service în calculator de la 20k la 15k, ca prea zic unii cu foc pe aici ca era prea mult. În rest merge fix la fel , suna la fel ca si cu uleiul vechi..nu am urechea așa fina ca a unor anumitor persoane de pe aici.

This post has been edited by argon: 23 Dec 2016, 14:45

ala vechi arată de mai mergea 5000

Ai senzor kmetric in ochi....sau cum ai stabilit distanta asta?

Pune, bre, ulei 2T in motorina, nu te zgarci! Zici ca-i benzinar .

23 Dec 2016, 14:49:

Ai senzor kmetric in ochi....sau cum ai stabilit distanta asta?

Tocmai tu intrebi?! Se gusta, desigur. Cand incepe sa fie acrisor e pe duca. Cand e nou zici ca-i miere, nu alta.

This post has been edited by mars: 23 Dec 2016, 14:49

Am băgat mâna în castronul plin cu ulei, să găsesc busonul căzut. Era catifelat si hidratant cu pielea, nu apa chioară cum spun experții forumului ca e, când e uzat.

Sper ca aia cu 2t era o gluma..marsule.

This post has been edited by argon: 23 Dec 2016, 14:53

Nu e gluma, e un topic dedicat . Daca tot schimbi singur, ce faci cu uleiul uzat?

Îl duc la firmă ca avem un butoi pt colectare, după care vine de la alta firma să-l ia plin.


Stiu de topicul de 2t...Dar tot o gluma mi se pare. Tu bagi???

This post has been edited by argon: 23 Dec 2016, 14:58

Am băgat mâna în castronul plin cu ulei, să găsesc busonul căzut.

"Investeste" cativa lei si achizitioneaza un recuperator magnetic flexibil:)

Până cureți ala...te-ai spalat de 3 ori pe mâini.
.

Da' ti se pare ca sunt genul care asculta cum rontaie tractorul ? Nu, nu bag, n-am chef sa crape DPF sau mai stiu eu ce. Doar constatam ca se poarta treaba asta. Io ii dau motorina buna, talpa si muzica tare.

Si eu. Am băgat 3 plinuri...ca prea ziceau cu foc....mergea identic..nici măcar placebo ca alții nu am simțit. Si m-am lăsat de prostii. Dar ...cred că trebuie să crezi cu adevărat că uleiul 2t are efecte miraculoase...ca daca nu crezi...e apa de ploaie.

Am urmărit un test cu 2t adaugat..la niste indivizi ce chiar dispuneau de aparatura necesară masurariii...ungere în plus..efect neglijabil...depuneri pe injectoare ...simțitor mai multe...puterea motorului după 16 ore de test...2% mai mică.

This post has been edited by argon: 23 Dec 2016, 15:06

Adevărul este că paranoia cu uleiul este mai ceva ca la americani

Orice test pe dyno va consiera o diferenta de 2% a puterii intre 2 incercari ca fiind irelevanta/neglijabila.

In sfarsit, pot sa aprob atat pozitiv, cat si afirmativ ce zice doctorul vitezoman. In 12.5 ani am schimbat uleiul fix cand a zis producatorul. Masina inca merge ceas. Mai zdrangane pe ici, pe colo, dar nu e de la ulei

Numai că se referea la ulei 2t în motorina. Ca la uleiul de motor...îl schimbă la 2000 km după presimtiri.

This post has been edited by argon: 23 Dec 2016, 17:30

Si eu. Am băgat 3 plinuri...ca prea ziceau cu foc....mergea identic..

Eu am renuntat dupa primul plin ... nu se vedea/simtea/auzea nimic in plus sau in minus ... merge foarte bine fara, de silentiozitate nu ma plang ... din contra ... atunci ii las pe altii sa bage zeama de drujba si sa li se para ca face bine ... motorina de la petrom din aia ieftina si talpa .. este tot ce are nevoie ..

This post has been edited by cj98czh: 23 Dec 2016, 18:02

Eu nici macar nu am incercat. Am dat sa il intreb pe doftor, dar mi-am luat-o rau .

Imi plac aia de nu mai auzeau motorul dupa ce au pus ulei 2t. Eu l-am auzit in continuare...poate-s defect. Merg pe principiul..daca a mers 300.000 doar cu motorina, o sa mearga si in continuare. La masinile vechi, nu spun ca nu ajuta cu nimic, ca alea au fost gandite pentru alta motorina, dar 2.0dci e euro 4 si 5, facuta pompa si injectoarele sa mearga cu motorina 'uscata'.

This post has been edited by argon: 23 Dec 2016, 18:43

Pai mai baieti doiteul se asculta cu muzica pe mute.

L.E. argoane zi repede marca si tipul uleiului 2T.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 24 Dec 2016, 00:49

REPSOL MOTO SINTETICO 2T, de asta am incercat eu ... ca am zis sa fie ok ... bani aruncati .... ma rog .. nu chiar ... ca vreo 650ml au ajuns acolo unde trebuie ... merge drujba de la tara de jar mananca .... socrul meu este tare fericit

Pai de ce Repsol? Ala e pentru lantul de la trotineta. Trebuia sa te documentezi pe aici inainte .

Stihl HP roșu. Ca HP ultra e 115 lei litrul.

REPSOL MOTO SINTETICO 2T

Stihl HP roșu.

Primul are vascozitate de 10 la 100 de grade, iar al doilea are 6,4, adica efectiv apa de ploaie.

Eu la 2.0 dci-ul meu am observat ca imi trebuie minim 11,4 la 100 de grade sa se simta in toate situatiile (si la rece si la cald).

Data viitoare incercati Wolf Synth 2T ( 11,4 la 100 de grade) la 25 lei /l sau, pentru un buget permisiv OMV Bixxol 2T-S ( 12,5 ka 100 de grade) la 50-60 lei/l.

Ceva la 15-16 la 100 de grade cred ca s-ar simti si mai bine dar nu am vazut variante cu Jaso FD ( pentru DPF) si rezonabile ca pret (~50lei /l).

Na, poftim, vorba lu' cdadan , nu ati luat ce trebe.

si/sau nu ati folosit suficient de indelungat.

Nope. Se simte de la primul plin.

Data viitoare incercati Wolf Synth 2T ( 11,4 la 100 de grade) la 25 lei /l sau, pentru un buget permisiv OMV Bixxol 2T-S ( 12,5 ka 100 de grade) la 50-60 lei/l.

Tu gandind introspectiv, asa, ai decis la un moment dat ca motorina e prea ieftina, nu?

This post has been edited by MuciX: 24 Dec 2016, 09:47

Cam dupa 1Km de cand am pus primii 100ml de OMV Bixxol 2T-S in 66l de motorina de la Rompetrol ...

De fapt care e scopul? Un diesel va suna ca un diesel...si cu ulei de floarea soarelui. Cu motorina goala mie nu imi bate, nici pompa nici injectoare...si nu poti sa pui ca nu au uzura la km ei. Daca pun ulei..ce rezolv?

Eu la 120.000Km aveam zgomot(nu stiu daca ala e bataie cum se zice). Am si acum la 170.000Km. Am pus 2T s-a estompat.

Daca la tine nu se simte atunci nu pui. Chiar nu are rost sa pui.