Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce masina sa-mi cumpar?, Logan, Clio, Passat, Golf si altele....

Basescu, tu esti?

Basescu, tu esti?

  Dacia Logan 2005-2006 50000km [1.5 dci 70CP sau 85CP, aer conditionat, geamuri electrice pe fata, etc...]

La fel ca si klaus, te sfatuiesc sa te indrepti spre aia de 85 CP.

  VW Passat 1999-2000 250000km[1.9 TDI 110CP, aer conditionat, geamuri electrice, etc...]

1999-2000? 250000 km?

  Renault Clio 2005-2006 50000km  [1.5 dci 70CP sau 85CP, aer conditionat, geamuri electrice pe fata, etc...]

Poate Symbol, nu Clio. 85 CP "is a must". Mai bine finisata decat Loganul.

  Opel Astra Hatch 1999-2001 150000km [1.6i 75CP, aer conditionat, geamuri electrice fata, etc...]

1.6i 75 CP? Hmmm... Vorbesti de Astra Classic (Astra G)? Atunci hai sa zicem. Dar nu merita 4500.

Asadar, ce sa aleg dintre toate astea 4?

Pai, din astea 4 sa alegi pe aia pe care iti vei permite s-o intretii.

Depinde si cu ce scop iti iei masina. Daca vrei masina la care sa puna pxxxele botu', ia Passatu'. Da' e deja cam vechi si s-ar putea sa ai surprize cu el, chit ca la noi in Romania e "nec plus ultra".

Daca vrei o masina pe care sa o intretii ieftin, ia Loganul sau Astra (G), desi Astra e cam veche. Insa piese ieftine gasesti pentru ambele. Dezavantaj: nu pun pxxxdele botu' la Logan. Astra e macar "da import".

Clio/Symbolu' e o masina "fair", dar stii tu politica de preturi de la Reno. Personal as alege Reno, dar sunt subiectiv, imi place Reno si pace.

This post has been edited by Illusi0n: 28 Jun 2009, 22:51

Cati km faci pe an, Bylexus?

passsaattt manca-ti-as

daca gasesti un Passat 1,9 TDI, sub 150-170mii de km, intr-e 1998 - 2000 ari fi perfect. Sunt foarte multi care sunt " anti TDI " pe acest forum, dar cea mai buna alegere. 5 persoana in masina, bagaje...urcam un pod cu 120 km/h in a V-a, cand am dat blana inca simteam ca ma lipeste in scaun. Motoarele merg lejer 400-500mii de km, sunt masini foarte bune. Pacat ca sunt f multi care habar nu au ce vorbesc. Cred ca tu ma cunosti destul de bine, si ce am zis tot era adevarat !
Nici un Clio nu rea, mai ales ca e relativ noua. Masina buna, ieftina si estetic e OK.
Astra.....bunicel, dar la banii astea e cam slabuti.
Logan: nu vreau sa pornesc iara o lavina cu cearta, dar eu nu asi lua Logan sub nici o forma. Finisaj prost, demaraj prost (la motor de 1,4 i si vechea 1,5 dci ), Dacia tot Dacia a ramas.

Ca idee daca vrei mai sport sa-ti iei un Honda ( 1995 - 1998 ).
- daca vrei ceva elegant, puternic si mascul, fara discutie PASSAT TDI sau TDI, dar nici o SKODA OCTAVIA nu e o alegere proasta.
- daca vrei sa devii un student obisnuit, calatorii, vacante, fuga la cursuri...RENAULT CLIO
- daca vrei sa fi patriot, un roman de rand, ia-ti linistit un Loganel. Asta e o masina perfecta pentru mentalitate romana. Dar cand te sui dupa aia intr-o masina mai cu " caracter " sa nu-ti pare rau pt alegere.




Dar eu iti sugerez, sa mai stai macar o vreme la Dacia ta, pana ce o sa mai ai experienta. Berlina ta arata bine, inca merge o perioada. Dar alegerea este a ta !

Bafta!

Ca idee daca vrei mai sport sa-ti iei un Honda ( 1995 - 1998 ).
- daca vrei ceva elegant, puternic si mascul, fara discutie PASSAT TDI sau TDI, dar nici o SKODA OCTAVIA nu e o alegere proasta.
-  daca vrei sa devii un student obisnuit, calatorii, vacante, fuga la cursuri...RENAULT CLIO
- daca vrei sa fi patriot, un roman de rand, ia-ti linistit un Loganel. Asta e o masina perfecta pentru mentalitate romana. Dar cand te sui dupa aia intr-o masina mai cu " caracter " sa nu-ti pare rau pt alegere.

cocalar = elegant, puternic si mascul
Clio ii un pic mai bun ca si Loganul, dar in nici un caz nu merita diferenta de pret (pret achizitie/pret piese)
Mentalitatea asta romaneasca se pare ca invadeaza Germania, Franta ... din pacate pe noi ne invadeaza cocalarii si pitipoancele.
Masinile alea "mai cu caracter" trebuiesc si intretinute, nu doar cumparate.

nu isi ia niciun passat cu 4500 de euro, nu ii mai dati omului sperante false
abia ajung de un golf 4 de 1.4 benzina si voi il luati cu passat tdi

urcam un pod cu 120 km/h in a V-a, cand am dat blana inca simteam ca ma lipeste in scaun.

...ce limbaj metaforic...

Sunt foarte multi care sunt " anti TDI " pe acest forum,

dar sunt pro dci, niste parveniti domle'..

5 persoana in masina, bagaje...urcam un pod cu 120 km/h in a V-a, cand am dat blana inca simteam ca ma lipeste in scaun.

Era transpiratia, nu masina!

Motoarele merg lejer 400-500mii de km, sunt masini foarte bune.

IN marche-arriere!

Pacat ca sunt f multi care habar nu au ce vorbesc.

Noroc cu tine, imparatu-le!

Cred ca tu ma cunosti destul de bine, si ce am zis tot era adevarat !

La asemenea argument imbatabil, ce mai poti spune?

- daca vrei ceva elegant, puternic si mascul, fara discutie PASSAT TDI sau TDI

Neaparat asezonat cu ghiuluiri, lanturi, dinti de tinichea si palarie cu boruri largi! Geamu' jos, cotu' pa geam si maneaua sunt must-uri!
Da', oricum, el va eclipsa tot ce-i elegant, ca el e perfect, dupa cum ne-a declarat mai demult.

This post has been edited by Marty: 29 Jun 2009, 06:26

asta nu-i ala care nu stia cum sa ne zica ca a luat ue?

Chiar el, daca te referi la asta...

This post has been edited by Marty: 29 Jun 2009, 06:33

daca ai PASSAT nu trebuie sa fi neaparat cocalari......ala e val;abil la BMW , chiar am ramas cu impresii bune cand am condus in mai 2009 un Passat din 1999, 1,9 TDI, cu 166mii la bord, jenti aliaj, clima, servo, tot tacamu......4700 euro a dat tipul pt ea.

[...] Passat din 1999, 1,9 TDI,  cu 166mii la bord, jenti aliaj, clima, servo, tot tacamu......4700 euro[...]

In aia 4700 probabil a intrat si taxa de dat inapoi chilometraju cu doua sute de mii plus vizita la cosmetica auto, ca sa ia ochiu fraierului.

daca ai PASSAT nu trebuie sa fi neaparat cocalari

99.9% ca-i ungur!

am condus in mai 2009 un Passat din 1999, 1,9 TDI,  cu 166mii la bord, jenti aliaj, clima, servo, tot tacamu......4700 euro a dat tipul pt ea.

Din '99 in '09 doar 166 de mii de km.? Nu-i cam mult? Dar, ma rog, probabil ca masina a facut taximetrie-n Jermanea crapule, da' era a unei babutse care se ducea numa' duminica la cimitir, sa aprinda o luminare decedatului ei sot, care-i vinduse un Espero cu 70 de mii de km. lu' argon. Nu scotea masina din garaj nici pentru supermarket, nici pentru biserica, pentru ca la ea-n urbe erau doua case: casa babii si alaturi un supermarket in care functiona si-o capela.
Plm!

daca gasesti un Passat  1,9 TDI, sub 150-170mii de km, intr-e 1998 - 2000 ari fi perfect. Sunt foarte multi care sunt " anti TDI " pe acest forum, dar cea mai buna alegere. 5 persoana in masina, bagaje...urcam un pod cu 120 km/h in a V-a, cand am dat blana inca simteam ca ma lipeste in scaun. Motoarele merg lejer 400-500mii de km, sunt masini foarte bune. Pacat ca sunt f multi care habar nu au ce vorbesc. Cred ca tu ma cunosti destul de bine, si ce am zis tot era adevarat !
Nici un Clio nu rea, mai ales ca e relativ noua. Masina buna, ieftina si estetic e OK.
Astra.....bunicel, dar la banii astea e cam slabuti.
Logan: nu vreau sa pornesc iara o lavina cu cearta, dar eu nu asi lua Logan sub nici o forma. Finisaj prost, demaraj prost (la motor de 1,4 i si vechea 1,5 dci ), Dacia tot Dacia a ramas.

Ca idee daca vrei mai sport sa-ti iei un Honda ( 1995 - 1998 ).
- daca vrei ceva elegant, puternic si mascul, fara discutie PASSAT TDI sau TDI, dar nici o SKODA OCTAVIA nu e o alegere proasta.
-  daca vrei sa devii un student obisnuit, calatorii, vacante, fuga la cursuri...RENAULT CLIO
- daca vrei sa fi patriot, un roman de rand, ia-ti linistit un Loganel. Asta e o masina perfecta pentru mentalitate romana. Dar cand te sui dupa aia intr-o masina mai cu " caracter " sa nu-ti pare rau pt alegere.
Dar eu iti sugerez, sa mai stai macar o vreme la Dacia ta, pana ce o sa mai ai experienta. Berlina ta arata bine, inca merge o perioada. Dar alegerea este a ta !

Bafta!

corect. tedeiiiiul e ca vinul, cu cat se invecheste cu atat e mai bun, la 1 milion de km abia iese din rodaj. Ce? nu l-ai vazut pe ala cu skoda ca a ajuns la 1 milion de km fara sa schimbe nimic (nici macar distributia). Inginerie nemteasca frate Rezista 100 de ani , fara numar, fara numar

oricum cata suferinta frate, numa unu cu un passat de 3000 de euro, ar putea crede ca cineva care a luat un logan de 8000 de euro, e mai sarac ca el dpdv auto


@catre initiatorul topicului. Eu as lua cea mai noua masina care imi indeplineste cerintele majore si pe care pot sa o intretin. Inclusiv casco..

This post has been edited by aphophis: 29 Jun 2009, 08:10

mie imi ia loganul 10 la suta doar peste 180 km/h

In oras, evident!

si cu camera intr-o mana filmand ce face ala din fata..

Nu stiu de ce, dar inca mai sper ca ZTV & Co fac misto pe aici si ei de fapt nu cred ca o masina de 10-11 ani poate sa aiba DOAR 166000 km la bord. Daca nu, e trist rau.

Dar in cazul lui ZTV nu m-as mira DELOC. Ne-a aratat deja de n ori capacitatile lui...

Trebuie sa te gandesti si cati km faci pe an. Eu, de exemplu, cu Loganul fac maxim 15 mii pe an deci nu merita difetenta pana la un diesel.
Daca trebuia sa faci naveta din alt oras pentru facultate era potrivit un diesel, dar in cazul tau cred ca un motor pe benzina este numai bun.

Eu am facut naveta in alt oras pentru facultate cu un Matiz, faceam lunar 1 drum de Galati-Iasi cu el, dupa primul an de utilizare aveam 20 de mii de km cu el, dupa al doilea vreo 25000 de km, ca am mai avut si ceva drumuri Iasi-Bucuresti cu el. Tot sunt de parere ca nu merita dieselul la kilometrii astia, mai bine diferenta de bani o bagi in bautura.

La fel ca si klaus, te sfatuiesc sa te indrepti spre aia de 85 CP.
1999-2000? 250000 km?
Poate Symbol, nu Clio. 85 CP "is a must". Mai bine finisata decat Loganul.
1.6i 75 CP? Hmmm... Vorbesti de Astra Classic (Astra G)? Atunci hai sa zicem. Dar nu merita 4500.
Pai, din astea 4 sa alegi pe aia pe care iti vei permite s-o intretii.

Depinde si cu ce scop iti iei masina. Daca vrei masina la care sa puna pxxxele botu', ia Passatu'. Da' e deja cam vechi si s-ar putea sa ai surprize cu el, chit ca la noi in Romania e "nec plus ultra".

Daca vrei o masina pe care sa o intretii ieftin, ia Loganul sau Astra (G), desi Astra e cam veche. Insa piese ieftine gasesti pentru ambele. Dezavantaj: nu pun pxxxdele botu' la Logan. Astra e macar "da import".

Clio/Symbolu' e o masina "fair", dar stii tu politica de preturi de la Reno. Personal as alege Reno, dar sunt subiectiv, imi place Reno si pace.

Passat cu 250 de mii de km in bord...
Ce le place romanilor sa-si cumpere masini cu catralioane de kilometri in bord...
Acu am inteles eu de ce au dat ai mei Passat-ul TDi (cu i rosu), in doar 9500 de euro acum jumatate de ani, dupa 5 ani, cand fusese cumparat cu 21000 de euro: pentru ca avea doar 75000 de km in bord, si fusese prima data inmatriculat in RO, deci fusese facut pentru Ro, cu piese pentru Ro, si nici nu avea rodajul facut.
Chiar si asa, tot a schimbat urmatorul proprietar un burduf la o planetara, daca si-ar fi luat la 250 de mii de km nu vreau sa stiu ce i-ar mai fi picat.

daca gasesti un Passat  1,9 TDI, sub 150-170mii de km, intr-e 1998 - 2000 ari fi perfect. Sunt foarte multi care sunt " anti TDI " pe acest forum, dar cea mai buna alegere. 5 persoana in masina, bagaje...urcam un pod cu 120 km/h in a V-a, cand am dat blana inca simteam ca ma lipeste in scaun. Motoarele merg lejer 400-500mii de km, sunt masini foarte bune. Pacat ca sunt f multi care habar nu au ce vorbesc. Cred ca tu ma cunosti destul de bine, si ce am zis tot era adevarat !
Nici un Clio nu rea, mai ales ca e relativ noua. Masina buna, ieftina si estetic e OK.
Astra.....bunicel, dar la banii astea e cam slabuti.
Logan: nu vreau sa pornesc iara o lavina cu cearta, dar eu nu asi lua Logan sub nici o forma. Finisaj prost, demaraj prost (la motor de 1,4 i si vechea 1,5 dci ), Dacia tot Dacia a ramas.

Ca idee daca vrei mai sport sa-ti iei un Honda ( 1995 - 1998 ).
- daca vrei ceva elegant, puternic si mascul, fara discutie PASSAT TDI sau TDI, dar nici o SKODA OCTAVIA nu e o alegere proasta.
-  daca vrei sa devii un student obisnuit, calatorii, vacante, fuga la cursuri...RENAULT CLIO
- daca vrei sa fi patriot, un roman de rand, ia-ti linistit un Loganel. Asta e o masina perfecta pentru mentalitate romana. Dar cand te sui dupa aia intr-o masina mai cu " caracter " sa nu-ti pare rau pt alegere.
Dar eu iti sugerez, sa mai stai macar o vreme la Dacia ta, pana ce o sa mai ai experienta. Berlina ta arata bine, inca merge o perioada. Dar alegerea este a ta !

Bafta!

Bre, am condus tedeiul ala mai mult decat multi care il ridica in slavi pe aicea, si nu mi s-a parut asa o masina fantastica. Pentru drumuri in extraurban era buna, confortabila, nu zic nu, da in oras era un chin cu ea: stateai 1000 de ani iarna pana se incalzea motorul, cat era rece nu prea tragea, pana in 2000 de ture la plecarea de pe loc nema suflu, mai greu sa-i gasesti loc de parcare, trebuia sa fii atent la parcari, etc, etc.
Si, daca tot suntem pe forumuri auto, mai lasa-ne cu 4-500 de mii de km fiabilitate, ca nu ajung toate la kilometrii astia, e ca si probabilitatea ca un roman sa ajunga la varsta de 80 de ani: poate, dar nu sigur.

Pentru initiatorul topicului: ia o masina cat mai ieftina si in cat mai putini kilometrii, kilometrii de uzura se vad la orice masina, chiar si la Rolls, ia benzinara, diesel nu as lua nici nou, mai ales dci, ce nu dai pe carburant dai inzecit in reparatii.
Da-i dracu pe aia care viseaza la masini nemtesti, nu mai departe de ieri am tractat un Polo din 2002 (care nu a mai pornit si pace) cale de vreo 130 de km pe serpentine de la munte cu "rabla" mea de Clio, asa ca mi-au iesit pe nas masinile astea germane si bune ca vinul invechit.

Decat sa repari la vreun diesel dintr-asta, mai bine iei un Logan 1.6 si cu consumul te mai scoti la autostop, colegi si pachete de la colegi. Eu aveam drumuri in care cu Matizul mergeam aproape gratis, dar nici nu mai vedeam in retrovizoarea centrala de ce bagaje aveam.

Nu stiu de ce, dar inca mai sper ca ZTV & Co fac misto pe aici si ei de fapt nu cred ca o masina de 10-11 ani poate sa aiba DOAR 166000 km la bord. Daca nu, e trist rau.

Dar in cazul lui ZTV nu m-as mira DELOC. Ne-a aratat deja de n ori capacitatile lui...

Sper ca si initiatorul topicului sa se "prinda" asa cum te-ai "prins" tu. Dar cred ca ZTV chiar crede ce spune (din pacate).

Ma gandesc ca exclud varianta PASSAT! Daca o iau cu 250.000km reali, fac 50.000km si e terminata masina la 300.000 km si n-am unde o mai vinde...
Dar de mentionat este un lucru: Am un coleg ce are un PASSAT 1999 90CP cu 300.000 km si singura problema este ca trage greu cand da pe spate.... (4 oameni am tinut masina in loc), dar in rest e buna. Rugina nu, masina alba, trage bine in depasiri... dar e mai slab ca un MCV 1.5dci 85CP al altui coleg de-al meu.

Acum intrebarea ramane intre Logan sau Clio 1.4 sau 1.5dCI.Voi face in jur de 15.000 km +- 3000km pe an.

Am un prieten de bloc care a avut un 1.5 dCI si i s-au bulit injectoarele... 45 milioane la costat reparatia... (nu mai retin daca le-a schimbat sau le-a reparat).Si-a vandut masina si a luat un Opel Astra G Hatch 1999 1.6i 75CP, iar de aproape 1 an nu a schimbat decat placute de frana.L-a costat masina 5300 euro, dar pe atunci erau mai ridicate preturile.

Deci benzina sau motorina sa iau? Logan sau Clio? Chiar daca ajung cu masina la 5000 euro...

asta era buna dar e euro 3 http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=152194&hl=
PS nu fac reclama. sa nimerit sa citesc ambele posturi.

1.6 16V... nu prea am ce face eu cu 16V. E frumoasa masina dar cum am spus.. vreau una cu consum mic altminteri pastrez Dacia 1 3 1 0....
Un benzinar de max 1.6, dar cu intretinere ieftina sau un Diesel...

Deci benzina sau motorina sa iau? Logan sau Clio? Chiar daca ajung cu masina la 5000 euro...

BENZINA

Logan 1.4 sau 1.6 sau Clio 1.4. Cele mai convenabile optiuni pentru bugetul tau de student.
Sterge cuvantul diesel din vocabularul tau. Nu-ti trebuie, mai ales la second hand. Au fost destui care si-au bulit injectoarele la dieselurile lor, le-au reconditionat cu 500 lei/bucata, iar a doua zi erau in talcioc cu masinile, la vanzare. Cumparatorii le duceau la diagnoza, totul bine si frumos, dar dupa 3 saptamani incepeau masinile sa porneasca greu. Daca il intrebai pe fostul proprietar, ala zicea de cumparator ca s-a zgarcit la combustibil, ca nu se mai putea dovedi nimic.

Cat despre colegul cu Passat: la masinile astea cu catralioane de kilometri care chipurile merg bine, e la fel ca si cu mosii de 84 de ani inca in viata, care fac jogging si care se lauda ca se simt ca la 20 de ani. Nu stii niciodata ziua in care vor face un atac cerebral si s-au dus dracului.

Iar faza cu "p*** are alt gust intr-un bemveu", chiar nu are nici o legatura in studentie, chiar nu conteaza daca ai sau nu masina.

This post has been edited by Laurentziu83: 29 Jun 2009, 10:43

da' ceva mic nu-i bun?
ceva gen Smart, Lupo, Ka ?

Grandomania si prostia se platesc... Nu sunt genul de om care sa urce intr-o masina doar sa asculte playerul in fata blocului, sa-i mai dea o cheie sa nu i se duca naibii bateria.
Am zis ca de Passat si eu ma tem... foarte buna asimilarea cu mosul facuta de Laurentziu83.

Logan 1.4 - 75 CP
Logan 1.6 - 90 CP
Logan 1.6 16V - 105

Dintre astea dupa parerea voastra care e cel mai bun raport putere/consum/fiabilitate/costuri.
*Nu ma refer la cel mai mic pret, ci la ce cel mai bun raport!



29 Jun 2009, 11:53:

da' ceva mic nu-i bun?
ceva gen Smart, Lupo, Ka ?

Nu. Sunt singurul din familie cu permis si s-au saturat ai mei de taxi si de transport in comun cu toate ca merg gratis

This post has been edited by bylexus: 29 Jun 2009, 10:53

Dintre cele 3 logane, il recomand pe cel de 1.6. Daca ti-ai lua 1.4, sigur ai regreta dupa aceea. 16V sigur cred ca iese din bugetul tau, desi cum spui tu ca mergi mult extraurban, ar fi o idee.

This post has been edited by Laurentziu83: 29 Jun 2009, 11:00

Dar iar ajung tot la consum de 10 ii greu pentru un student cu salariu de 1000 RON.
Decat asa mai bine imi bag Daciuta pe gaz cu 400 euro...

This post has been edited by bylexus: 29 Jun 2009, 11:07