Outline · [ Standard ] · Linear+ Bebelu verde, Ala micu :D

cu ele nu am nimic..am ce am cu aia de conduc de la 16 ani ..ca are tasu bani sa ii cumpere scuter cu 4 roti

cu ele nu am nimic..am ce am cu aia de conduc de la 16 ani ..ca are tasu bani sa ii cumpere scuter cu 4 roti

Aixam-urile sunt sigure cat de cat, ca deh, e french, dar mai sunt si alea chinezesti, iar Smart-ul e chiar tanc.


This post has been edited by argon: 16 Feb 2012, 18:25

Aixam-urile sunt sigure cat de cat, ca deh, e french, dar mai sunt si alea chinezesti, iar Smart-ul e chiar tanc.

Ghiveci

This post has been edited by Alex4u: 16 Feb 2012, 18:42

15000 Euro un Aixam?

Ghiveci 

Zici tu? La 115 km/h in zid de beton eu zic ca arata bine, Tico uite-asa se facea:

Zici tu?  La 115 km/h in zid de beton eu zic ca arata bine, Tico uite-asa se facea:

plm ... http://www.euroncap.com/tests/smart_city_coupe_2000/29.aspx are mai multe stele ca e36-le..dar oricum nu mi se pare corect

De ce nu ţi se pare corect? Că nu-i BMW?

De ce nu ţi se pare corect? Că nu-i BMW? 

Nu , nu ma refer la marca...ma refer ca majoritatea masinilor supuse testelor euroncap aveau cel putin airbarg sofer+pasager..ei la e36 au scris model 92-98 dar au testat o masina fara airbarg pasager..asta mi se pare o idiotenie..tinand cont ca din 94 au fost facute numai si numai cu airbarguri pasager+sofer..si ei imi da 1.5 stele la o masina din '97 si mentioneaza ca are doar airbarg sofer ? nu e putin dubios?

Uita-te mai jos, rosul ala de la driver ce legatura zici ca are cu airbagul pasager? Si pasagerul asa fara airbag sta destul de bine.

The 3-series' cabin became structurally unstable during the frontal impact and the driver ran a risk of life-threatening chest injury. The distance by which the steering wheel was displaced backwards posed further risks of injury, while stiff aggressive structures in the lower facia area also added greatly to the chances of the driver sustaining serious knee, thigh and pelvis injuries. In the side-impact test, protection for the driver's abdomen failed to meet coming 1998 legislation for new models.

This post has been edited by argon: 16 Feb 2012, 21:20

Attached thumbnail(s)
New_Bitmap_Image.jpg ( Size: 231.58k ) Number of downloads: 605

Uita-te mai jos, rosul ala de la driver ce legatura zici ca are cu airbagul pasager?  Si pasagerul asa fara airbag sta destul de bine.

Da am vazut dar totusi dc sunt ei ca din 97 fara airbarg pasager??
In fine ..daca pasagerii sunt in regula..putin conteaza ce patesc eu

Pune-i sa conduca, si stai tu in dreapta, cel mai bine.

Pune-i sa conduca, si stai tu in dreapta, cel mai bine.

Nici chiar asa ..masina mea nu o conduce nimeni..am eu un principiu..masina si femeia nu se dau..per ansamblu sunt multumit de el..consumul nu sare de 10 dar nici nu scade pe vremea asta..bine merge clima mereu..caldura tot sunt multumit..putere destula..ce ma enerveaza teribil este mersul pe zapada ..si cu anvelope de iarna bune raman in orice parcare..in rest se comporta super mai da din fund pe curbe daca ii dau voie..dar pe zapada te imbatraneste 15 ani pe putin..asa ca am ezitat zilele astea sa il scot am mers cu FWD

am eu un principiu..masina si femeia nu se dau..

Vezi ca spre deosebire de masina, femeia se mai imprumuta si singura

Eu dupa ce am pus cauciucuri bune de iarna pe spate n-am mai avut probleme. Ia incearca sa pui 2 saci de ciment in porkbagaj si nu mai ai probleme

Vezi ca spre deosebire de masina, femeia se mai imprumuta si singura

crede'ma ca stiu

Aixam-urile sunt sigure cat de cat, ca deh, e french, dar mai sunt si alea chinezesti, iar Smart-ul e chiar tanc.

mai bine ascultati ce zice de la minutul 5 si cateva secunde... ce conteaza cum se face masina la un impact ca ala?

Testul nu e relevant din punctul ala d evedere, ci demonstreaza integritatea masinii, la 115 km/h intr-un zid de beton nu conteaza masina, dai coltu din cauza decelerarii prea rapide.

ce ma enerveaza teribil este mersul pe zapada ..si cu anvelope de iarna bune raman in orice parcare..in rest se comporta super mai da din fund pe curbe daca ii dau voie..dar pe zapada te imbatraneste 15 ani pe putin..asa ca am ezitat zilele astea sa il scot am mers cu FWD

ce ti se pare asa amuzant? ca nu am 1001 gadgeturi ca tn sau care e faza? zi sa radem impreuna

Riscurile sa ramai infipt sunt cam aceleasi, cu RWD sau FWD.

Riscurile sa ramai infipt sunt cam aceleasi, cu RWD sau FWD.

nu-i chiar asa ..a mea e foarte usoara de spate..putin daca prinde orice i-ai face se invart rotile de parca ar fi suspendata..

Pai atunci pune 3-4 saci cu nisip si-o lopatica in portbagaj. Impusti doi iepuri.

hmm, io nustu ce sa fac cu ticosenia .
Momentan am schimbat ambele pistonase pe spate, sabotii au carne pe ei,da totusi pedala la frana este moale,cu motoru oprit se intareste da tot elestica e pot sa o imping pana jos doar ca se simte mai intarita,nu ramane blocata sus ca atunci cand aveam pistonasele pe spate blocate. .
Ridicata pe cric se blocheaza rotile spate dupa 2-3 pedale .
Ce poate fi ? aer in instalatie sau sabotii departati de tambur ?
Io tot banuiesc aer muuult.Mai trebuie sa fac rost de un picior sa o aerisesc calumea.
Da poate fi si altceva ?
in rest trebuie sa fac rost de o toba intermediara ca sa facut praf aia care e acuma.

ps e normal cu motoru pornit sa se auda de la pompa servo fas fas cand fac pedala ? se aude de sub capota .so fi busit pompa ?

This post has been edited by C@talin: 1 May 2012, 10:23

sigur nu ai aer pe conducte?

io ti-am mai spus,da-o dreaq si mergi cu rovaru

Aeriseşte dracu' frânele alea mă! Ăsta a schimbat pistonaşele pe spate, da' nu a aerisit insalaţia.

Când vrei să o aeriseşti, dă un telefon, poate-s prin zonă

Roveru e la pitipoanca in chirie sa se duca la bammboo. Iam zis sai faca si plinu cand mi-l aduce innapoi.
Trebe bani de spaga ptr viza

ce viza?

De sua

Am reusit isfarsit sa fac si itp la tiosenie ieri, Am avut o supriza ciudata ca a avut probleme fix unde nu ma asteptam , la noxe in blana ) ,
In rest la frane si articulatii a fost tzapana, a tras cu plachetele alea de ea calumea .E chiar misto utilaju al,

Inca o intrebare poate stie bzn sa ma lumineze , la mine la frana de mana de cand am schimbat cablu , face ceva ciudat oricum as regl piulitele din interior,cand ridic maneta cablu din dr se misca putin si cel din dr se misca mult ,rotinduse si rotila care culiseaa pe el
Adica eu chiar daca vreau sa strang mai tare frana de mana pe dr se infraneaza mai tare stg, si dr ramane mai moale.

Daca dau tamburul dupa dr jos si trag frana ,cablu lucreaza cum il pun nu mai vrea.
Ce naiba o avea ?