Outline · [ Standard ] · Linear+ Anvelope fabrica

Am o Solenza luat acum o luna si as vrea sa stiu pana la ce viteza tin cauciucurile puse de fabrica. Sunt bune de ceva aceste cauciucuri Matador (parca). Eu i-am dat 160 km/h si ma intrebam daca sunt in siguranta cu aceste cauciucuri.

Am o Solenza luat acum o luna si as vrea sa stiu pana la ce viteza tin cauciucurile puse de fabrica. Sunt bune de ceva aceste cauciucuri Matador (parca). Eu i-am dat 160 km/h si ma intrebam daca sunt in siguranta cu aceste cauciucuri.

Eu am mers si cu 165km constant timp de 20 de minute pe autostrada (in afara) deci cred ca sunt destul de ok

Am o Solenza luat ....

Vezi sa nu aibe galme. Eu am schimbat un cauciuc in garantie pe treaba asta.

Vezi sa nu aibe galme. Eu am schimbat un cauciuc in garantie pe treaba asta.

Ce sa zic....i-am dat si eu ceva viteza cu Matadoarele dar....dupa 120kmph nu as mai conta pe ele . Ele sunt garantate pana la 160 dar in conditii perfecte. Asa...cateva secunde , 2,3 km nu e nici o problema dar daca insisti......

Exista pe cauciucuri niste litere si alte corespondente, pe care le vei gasi in atasament, si, te asigur, iti vor fi extrem de utile.

Attached File(s)
 totul_despre_cauciucuri.pdf ( 166.34k ) Number of downloads: 852

Exista pe cauciucuri niste litere si alte corespondente, pe care le vei gasi in atasament, si, te asigur, iti vor fi extrem de utile.

Foarte interesant. Banuiesc ca e o clasificare internationala .

Foarte bun raspunsul dat de RIon. Cu o mica completare la data de fabricatie - din 2000 seria care apare pe anvelopa este formata din 4 cifre : primele 2 indica saptamina din an cind au fost fabricate iar ultimele 2 doua anul. In general anvelopele care se monteaza pe autoturisme au o clasa de viteza superioara fata de viteza maxima constructiva a masinii cu cel putin 10%. Cind va cumparati anvelope e bine sa va uitati sa vedeti si cind au fost fabricate !

Foarte bun raspunsul dat de RIon. Cu o mica completare la data de fabricatie - din 2000 seria care apare pe anvelopa este formata din 4 cifre : primele 2 indica saptamina din an cind au fost fabricate iar ultimele 2 doua anul.  In general anvelopele care se monteaza pe autoturisme au o clasa de viteza superioara fata de viteza maxima constructiva a masinii cu cel putin 10%. Cind va cumparati anvelope e bine sa va uitati sa vedeti si cind au fost fabricate !

Chiar nu am stiut ca e bine de vazut si cand au fost fabricate. Cred ca e vorba de imbatranirea cauciucului prin nefolosire nu? Oricum e un sfat bun. eu deobicei doar le cantaream ca sa nu ma mai trezesc ca trage in sant , eu dau sute de mii pe la directii, echilibrari si cand colo e un cauciuc mai greu.

Vezi sa nu aibe galme. Eu am schimbat un cauciuc in garantie pe treaba asta.

Am vazut si eu o gilma destul de mare la un cauciuc fata;masina are 13 luni jumate.Cauciucul mai e in garantie si oare pot sa il schimb?

nu cred..parca la cauciucuri si baterie garantia e de 6 luni...

nu cred..parca la cauciucuri si baterie garantia e de 6 luni...

Nu exista asa ceva. Asa se spunea si de bucsile de pe bara stabilizatoare. Si daca puneai botul la bizonii din service iti luai o mica tzeapa. TOT ce exista pe masina face obiectul garantiei pina la terminarea acesteia. Adica 1.5 ani si pentru baterie si pentru cauciucuri. Ca un fapt divers zilele trecute am facut curatenie prin hirtogaraie si am dat sa arunc garantiile pentru matadoarele cumparate direct de la importator. Si m-a socat ca garantia era parca 24 luni.
Eu am schimbat 8 cauciucuri pina acum, toate taiate prin linii de tramvai sau canale ascutite. Nici unul nu a facut gilma. In schimb am vazut gilme cu circa pe Michelin si Pireli in parcarea din spatele blocului. Cred ca 99% din gilme se datoreaza soferului/loviturilor si nu fac astfel obiectul garantiei.

In legatura cu subiectul original daca nu ma insel indexul de viteza la matadoarele de pe Solenza indica 190km/h. Deci esti cit se poate de safe la 120km/h.

Cand aveam DSn mi s-a spus clar ca anvelopele, amortizoarele si acumulatorul au doar 6 luni garantie.
Poate la SLZ e altfel dar ma indoiesc. Cica sunt consumabile si nu au atata garantie. O sa intreb si eu.

Cauciucul imbatrineste oricum , si daca ruleaza si daca nu ruleaza. Variatiile de temperatura, actiunea directa a razelor de soare duc la modificari ireversibile ale compozitiei anvelopei asa ca este pacat sa dai banii si sa iei ceva care de la inceput prezinta dubii.Referitor la gilme, daca sint de forma rotunda nu are sens sa incercati sa le schimbati in garantie pentru ca nu se accepta - ni se datoreaza .( gropi , borduri , etc ) Cele cu o forma alungita sint acceptate de producator ca fiind defecte de fabricatie. Din pacate acestea nu sint vizibile decit dupa ce anvelopa a fost umflata. Asa ca ochii mari pe ce dam banii !

Cand aveam DSn mi s-a spus clar ca anvelopele, amortizoarele si acumulatorul au doar 6 luni garantie.
Poate la SLZ e altfel dar ma indoiesc. Cica sunt consumabile si nu au atata garantie. O sa intreb si eu.

Nu stiu ce sa zic. Legal vorbind firma producatoare este obligata de mentiunile de cartea de garantie in care se specifica durata garantiei de 1.5 luni fara mentiuni speciale pentru diverse componente mecanice. Benzina, uleiul, antigelul... sint evident consumabile. In teorie deci chiar daca pozitia oficiala Dacia ar fi asta (cu 6 luni) poti ataca in instanta asa ceva.

Chestia cu amortizoare cu garantie la numarul de km (nu am auzit de nr de luni pina acum) am intilnit-o la un anumit tip de masini, cu amortizoare sportive care chiar au obiceiul sa se strice cam imediat dupa epuizarea garantiei

Pai scrie clar treaba asta in carnetul de garantie. la pagina 6, al doilea bullet de sus. Bateria si anvelopele au garantie 6 luni. De bucse nu scrie nimic, deci alea au tot garantia masinii (12 sau 18 luni)

Well, problem solved then.

Scala 38.000km>in urma unei probleme cu geometria fata a trebuit sa schimb anvelopele fata. pana acum eram realtiv multumit de MORTAdoarele din fabrica.La demontare am vazut ceva care ma facut sa transpir.Pe fata interioara (dinspre janta)in dreptul unei imbinari aparuse o crapatura transversala adinca de 4-5 mm. Pe exterior nu se vedea absolut nimic. Oameni de meserie au spus ca e un defect de fabricatie dar care putea duce la ruperea in doua a anvelopei si cum o calc cam 130-140/h SCAPATI DE MORTADOARE!!!IN testele ADAC gumele MATADOR PRIMA nu apar nici macar la cele nerecomandabile !

In schimb apar Matador Stella Si Skoda a pus Prima pe Fabia sau Octavia, ma gandesc ca nu sunt chiar asa rele; de ce nu le-a testat deloc adac...cine stie.

scrie in caietul de garantie: anvelopele si acumulatorul 6 luni garantie

Matadoare din fabrica - 50K km, calcate destul - pana acum au rezistat, nu au facut galme. Ca si anvelope - parerea mea - sunt destul de naspa! dar in lipsa de altceva...

Eu am impresia ca uneori va place sa vorbiti ca sa va auziti vorbind. Matadoarele sint in clasa "economomica" si pentru clasa asta se comporta foarte bune. Daca te apuci sa compari Prima sau Stella cu o guma premium de la Michelin sau Pirelli atunci nu ai nici o legatura cu realitatea si vorbesti prostii.

sunt bune si rezista.am un prieten care a facut 65000 si se gandeste sa le schimbe.sunt bune pentru vara caci iarna te dai de-a berbeleacul, fuge spatele ceva extraordinar.de aceea mi-am luat tot matador silika pentru iarna cu care am facut masini super tari pe la azuga.se uitau ca la urs cum nu derapam in timp ce ei serpuiau aproape invartindu-se in loc.evident, mai conteaza si calitatile pilotului...

Eu am impresia ca uneori va place sa vorbiti ca sa va auziti vorbind. Matadoarele sint in clasa "economomica" si pentru clasa asta se comporta foarte bune. Daca te apuci sa compari Prima sau Stella cu o guma premium de la Michelin sau Pirelli atunci nu ai nici o legatura cu realitatea si vorbesti prostii.

Credeam ca pe site scriem nu vorbim.Probabil ca ati testat anvelopele si concluzia a fost ca sunt din clasa ECONOMOMICA si se comporta FOARTE BUNE.Dar trebuie sa ma inchin in fata unui specialist in regulamentul circulatiei, monitoare , anvelope, frigidere si cine ce stie ce alte domenii de varf.

Si ai reusit sa faci 3 posturi ca sa-mi atragi atentia asupra unor typos?

http://www.matador.sk/index.cfm?Module=Static&page=w&s=MP14
http://www.matador.sk/index.cfm?Module=Static&page=w&s=MP15

Ca sa nu deschid un nou topic:
Am observat ceva urat dupa doar 7k km:
Cauciucurile de pe fata sunt uzate pe partea din exteriorul masinii.
Curios este ca amandoua sunt uzate aproximativ la fel.
Pe partea respectiva cauciucul arata de parca ar fi fost topit.
Nu pornesc cu scartait, nu am pus frana tare (poate de doua ori, dar nu lunga).
In rest, sunt ok, cele din spate sunt ca noi.
Cauciucurile mele sunt barum brillantis si sunt multumit de ele, dar nu stiu ce sa spun despre problema asta.
Ma duc in service cat de curand, dar as vrea sa stiu la ce sa ma astept (pret in special).
Pot sa ma duc la alt service decat cel de la Dacia?
Pierd garantie?

nu vei avea nici o alta problema daca sunt de aceeasi marime. daca marimea difera se pot lua de asta.

Te du si fa o geometrie; ~500.000 lei vechi.

Am Matadoarele din nov. 2003.
Problema a fost ca masina tragea dreapta. Ma duc la service si surpriza: directia reglata super.
Mecanoidul zice cel din dreapta e mai greu;cica a fost turnat asa !
El a zis ca a cantarit mai multe si a gasit si diferente de 1/2 Kg intre ele.
Prima data nu l-am crezut, dar dupa ce le-am inversat (pe fata, dreapta cu stanga) masina trage stanga. Asa ca am sa-l pun pe spate si sa ma rog ca ala de acolo sa fie rezonabil.

In rest galme nu au. Dar parerea mea este ca galmele se formeaza din vina soferului.(nu ca eu nu dau si prin gropi)
Viteza maxima pentru ele 190 Km/h, asa ca stati linistiti. Oricum de la 140 in sus masina e ca un fulg in bataia vantului, zici ca pluteste.

Garantia la anvelope se refera la despriderea benzii de rulare sau alte defecte de fabricatie, nu la galme taieturi etc. La un camion, la gumele matador s-a desprins banda de rulare dupa 50000 km (conditii de santier). Michelin pe acelasi camion au ajuns la 200 000km. Cu cat dai mai multi bani pe cauciuc (marca mai mare, Michelin, Pirelli, Goodyear...etc. fara reclama si fara o ordine anume) cu atat tine anvelopa mai mult (esti mai in siguranta cu ea).

Cu cat dai mai multi bani pe cauciuc (marca mai mare, Michelin, Pirelli, Goodyear...etc. fara reclama si fara o ordine anume) cu atat tine anvelopa mai mult (esti mai in siguranta cu ea).

Corect. Si daca vei cumpara exact acelasi tip si model de anvelopa dintr-un magazin amplasat ultracentral (coroborat cu pretul de achizitie ceva mai mare), este clar ca va tine cu mult mai mult decat daca vei cumpara din targ sau de la un depozit de pe centura. E logic, dai mai multi bani... tine guma mai mult...