DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Ce motor diesel preferati?, toate variantele

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
AND
post 16 Mar 2005, 01:03
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.225
Joined: 19 January 05
From: Bucuresti
Ma refer la motoare puse pe masini nou noute nu la sdi-ul lu "stra bunicu" de acum 10 ani! Avem asa (in ordine alfabetica - excluse motoare pentru SUV-uri si VAN-uri)

CDi : Mercedes
DCi : Renault
DTi : Opel
HDi : Peugeot/Citroen
JTD : Fiat/Alfa Romeo/Lancia
SDi : Dacia
TDI : VW/Audi/Skoda/Seat
TD : Ford/Nissan

Parerea mea este ca cel mai frumos toarce HDi-ul celor de la Peugeot-Citroen


--------------------
Dacia Logan 1.4 Laureate - B - xx - xxx
Audi's 5.9 TDI V12 - Worlds most powerful production diesel!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
thunder
post 16 Mar 2005, 01:09
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 540
Joined: 22 April 04
From: Pitesti
Cred ca ai uitat un mic concurent BMW ... ca doar au cele mai bune diesel-uri sau te intereseaza mai putin marca si mai mult conceptul ?


--------------------
Opel Astra H 2006 - B-50-WSE
Doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. Despre univers nu sunt inca sigur. Albert Einstein
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AND
post 16 Mar 2005, 02:05
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.225
Joined: 19 January 05
From: Bucuresti
HDi-ul nu are rival .


--------------------
Dacia Logan 1.4 Laureate - B - xx - xxx
Audi's 5.9 TDI V12 - Worlds most powerful production diesel!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
litza
post 16 Mar 2005, 06:58
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 813
Joined: 27 August 03
From: Bavaria, DE
Ai uitat:

CDTI: Honda
TDCI: Ford - asa le zice la ultimele motoare diesel

This post has been edited by litza: 16 Mar 2005, 06:59


--------------------
Dacia Solenza 2003-2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
asarban
post 16 Mar 2005, 07:16
Post #5


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 2.288
Joined: 24 May 02
Ai uitati CRTI si D4D de la Toyota...
Ai uitat si cel mai bun diesel de la BMW..


--------------------
Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ciombe
post 16 Mar 2005, 08:25
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 368
Joined: 9 January 04
From: Arad
Prefer Tdci- de la care e pe Ford/P206/C3- imi place cum toarce
Apoi am condus si un Tdci 1,8 (tot de la ford) - vre-o 6 -7 mii de km... adica pe autostrazi in germania... cica viteza maxima inscrisa in talon era 169 ...da saracu la mine a mers cu 196 blink.gif ...la vale pe autostrada... huuuh, ford curier - masina de firma. I-am dat in goarna d ei-ai sarit capacele. Cam o luna in iulie-august! Asta asa, ca sa vad ce poate un tdci! Putin cam zgomotos cand treceam de 4000 de ture, da a mers bine... si n-a crapat.

Marfa era cand meream cu 100 -110 si wacko.gif cand mi se punea pata bagam a doua, asa ca sa fac frana de motor... ma asteptam sa cedeze, da n-a cedat!
Iar prin oras, a I-a si piciorul in podea, ajungea in limita de turatie si ... o tineaaaam acolo, sa baraie excl.gif .

Pe bune acum, am o parere foarte buna despre tdci-uri.
Vechiul diesel de la Peugeot 206 (1,9) e cam zgomotos!


--------------------
Oltena 12 TRS, Dacia 1304 Papuc - B-83-JJJ, AR-30-JJJ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Doru
post 16 Mar 2005, 09:48
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 247
Joined: 27 May 03
1.9 tdi 130 cp de la vw/audi rulezz!Ce sa mai zic de 3.0 225 cp tdi dela audi a6... wub.gif


--------------------
VW PASSAT TDI 4 MOTION - B-05-TIE
Keep It Real!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 16 Mar 2005, 09:50
Post #8


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti
eu cred ca se referea topicul la ce tip de motor , adica al carui producator.

as vota d urile de la BMW si pt noul motor de la honda .


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marius
post 16 Mar 2005, 10:02
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 595
Joined: 13 October 03
From: Bucuresti
3.0 de la bemveu cu nesimtitu' ala de cuplu de 500 Nm biggrin.gif

This post has been edited by Marius: 16 Mar 2005, 10:07


--------------------
ex Dacia ex Solenza ex 2003 Clima - ex 1.4 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
litza
post 16 Mar 2005, 10:07
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 813
Joined: 27 August 03
From: Bavaria, DE
Dar monstrul 5.0 V10 TDI de pe Touareg?

230kW at 3750 rpm and 750Nm from 2000 rpm

ohmy.gif

http://www.autospeed.com/cms/A_2100/article.html

This post has been edited by litza: 16 Mar 2005, 10:07


--------------------
Dacia Solenza 2003-2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatabobu
post 16 Mar 2005, 10:10
Post #11


membru


Group: Members
Posts: 4.674
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti
AND, tu ne ceri sa comparam motoare de generatii diferite: SDI e vechiul diesel, fara turbo, apoi vine TD-ul care e acelasi, dar supraalimentat (am impresia ca TDI-urile de la VW sunt tot asa, nu common-rail). Si apar si dieselurile din ultima generatie, common-rail-urile, carora fiecare producator le-a dat denumiri proprii (D4D, HDI, CDI, TDCI etc.
Mai spui ca HDI-ul nu are rival, dar parerea mea e ca motorul N22A1 de la Honda (2.2i-CTDI) este superior rivalului DW12TED4 de la Peugeot (2.2 16V HDI) fie si numai pentru puterea mai mare (103 kw Honda, 98 kw Peugeot).

Edit: scrisesem CDTI in loc de CTDI

This post has been edited by tatabobu: 16 Mar 2005, 10:15


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
asarban
post 16 Mar 2005, 10:25
Post #12


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 2.288
Joined: 24 May 02
Eu va spun: cel mai "TARE" motor diesel montat pe un autovehicul (nu escavator, da?) e C15 de la Caterpillar! 6 cilindri, 500 Cp siiii 2238 Nm cuplu..na..scoateti mai bun!


--------------------
Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
body
post 16 Mar 2005, 10:36
Post #13


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 568
Joined: 19 July 04
From: Ploiesti
Mie nu-mi plac dieselurile !VARIANTA ASTA SE POATE?????


--------------------
Mitsubishi/Suzuki Lancer/SX4 2007/2008 - PH-72-BVR PH-77-MMR
body cu lancer si nevasta cu suzuki sx4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatabobu
post 16 Mar 2005, 10:40
Post #14


membru


Group: Members
Posts: 4.674
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti
Si pe ce autovehicul e asta montat? Pe un camion americanesc? Sau pe ceva in genul F-150?

Mie imi place alt motor diesel: D5244T de la Volvo, cu cei 120 de kw ai lui scosi din 5 cilindri . Motor de 2.4 litri, pe XC90.


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BAC
post 16 Mar 2005, 11:01
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 450
Joined: 1 September 04
From: Reghin
Pai asa, ajungem la motoarele de locomotive si de nave cu zeci de mi de cai.
Un exemplu mai mic, dieselul de pe T55, 560 CP 12 cilindri in V aspirat.
Revenind la automobile, motoarele diesel de PSA si Ford au fost dezvoltate in comun, acum fiind in lucru un motor de 2.5 litri. Tot ei au pus pe conceptul lor "Ion" un diesel 2.2 cu 178 CP, demaraj in 5s la 100km/h. Cele mai faine motoare diesel raman cele cu 5, 6 sau mai multi cilindri. Au un mers rotund, va spun din experienta.


--------------------
ex. Opel ex.Vectra C 2007 OPC line - MS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tase
post 16 Mar 2005, 11:10
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 23 August 04
From: Timisoara
QUOTE(asarban @ 16 Mar 2005, 11:25)
Eu va spun: cel mai "TARE" motor diesel montat pe un autovehicul (nu escavator, da?) e C15 de la Caterpillar! 6 cilindri, 500 Cp siiii 2238 Nm cuplu..na..scoateti mai bun!
*



MTU 20V4000 de pe liebherr 282t

4 timpi, injectie directa, turbodiesel cu intercooler, 20 cilindri in V, ~90.000 cm^3, 3010 kW (~4000 CP) la 1800 r/min, 14,5 kNm la ? r/min

pe 282t e limitat la 2720 kW si propulsia e diesel-electrica. cuplul motorului electric de tractiune la pornirea de pe loc e ~450 kNm, cite cite unul pentru fiecare 2 roti din spate.

viteza maxima 64 kmh

http://www.ddcmtupowergeneration.com/M5233.pdf
http://www.engeltron-x.de/mining-power/t282/et282.html
numa uitati-va la suspensia aia! sau la radiator, e cit peretele de la strada al casei mele. si am numarat vreo 120 de prezoane.
http://www.liebherr.com/me/40787_40790.asp

asta-i cel mai tare diesel din lume montat pe un autovehicol.

This post has been edited by tase: 16 Mar 2005, 12:41


--------------------
dacia 1310 tx
Cisco IOS uses BGP to find out how much it sucks.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
irina LOGAN
post 16 Mar 2005, 14:40
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 3 June 04
HDI - ul celor de la Peugeot! Poate ca sunt subiectiv, dar la relanti toarce mai fain decat audi, bmw, opel sau mai shtiu eu ce alt motor.


--------------------
Peugeot 406 hdi
hdi/2 litri/110 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chiriac.costin
post 16 Mar 2005, 15:04
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 26 January 05
From: Constanta
D-ul de la BMW e cel mai foc.Esti subiectiv.Este adevarat ca dieselul Peugeot este un motor excelent dar in privinta silentiozitatii nu se compara cu BMW.

This post has been edited by chiriac.costin: 16 Mar 2005, 15:10


--------------------
Dacia Logan Ambition - CT 01 POL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maxx
post 16 Mar 2005, 18:46
Post #19


Megane Renault Sport 2.0 Turbo 225hp, 6 speed, 0 - 100 6,5s


Group: Members
Posts: 401
Joined: 26 September 04
From: Bucuresti - Tei
performanta sublima se numeste D4D
insa saracia mea sublima ma face sa nu-mi permit a visa asa ceva...si ma multumesc cu dCI-urile de la RENAULT


--------------------
DACIA Logan Ambition Perla - B 62 DRB
---- RENAULT -- NISSAN -- DACIA ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 16 Mar 2005, 18:48
Post #20


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
orice diesel in afara de cele produse de hindustan auto co.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tase
post 17 Mar 2005, 14:41
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 23 August 04
From: Timisoara
QUOTE(asarban @ 16 Mar 2005, 11:25)
Eu va spun: cel mai "TARE" motor diesel montat pe un autovehicul (nu escavator, da?) e C15 de la Caterpillar! 6 cilindri, 500 Cp siiii 2238 Nm cuplu..na..scoateti mai bun!
*



iar daca prin "autovehicol" intelegem un vehicol capabil de deplasare prin mijloace proprii (auto-vehicol), atunci:

http://www.bath.ac.uk/~ccsshb/12cyl/

ala-i tata dieselurilor!


--------------------
dacia 1310 tx
Cisco IOS uses BGP to find out how much it sucks.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oSerX
post 17 Mar 2005, 15:00
Post #22


Membru


Group: Banned
Posts: 136
Joined: 24 March 04
From: Bucuresti
BMW parerea mea....

Mai ..... am un prieten care a avut bmw seria 3 - 316tdS daca nu ma insel 90cai sau 101 - cine stie sa corecteze ), luata de nou in 97 toamna si pana pe la 150.000 sau mai bine km nici nu ziceai ca-i diesel, singura chestie e ca i s-au rupt paletele de la pompa de apa la 170, pe la vreo 200.000 si va dati seama ... noroc cu calculatorul de i-a taiat alimentarea si ce i-o fi mai facut pe acolo... chestia e ca dupa ceva timp ... pe la 270.000 l-a dus la bmw ca nu mai avea putere.... aia au zis ... tre facut motorul ... i l-au facut ...... degeaba .... l-a dat la un turc in constanta l-a dus ala in turcia la el... era turbina ...

Oricum masina aia era criminala ..... fugea de rupea .. si avea motor de 1700cmc sau cam asa ceva..nu stiu ce-i facuse un turc la duzele la injectoare sau nu stiu ce...avea un debit mai mare si fugea si mai criminal .. si consumul sporit cu vreo 0,5l .... nu depasea de 5,5-6,2 combinat

Apoi nu voiai sa scoata aia de la bmw z9 parca supersport diesel !?!??

A facut si mercedes c300cdi amg dar eu tot bmw zic ca ruleaza....

Si inca o chestie .... parca imi aduc aminte ca motoarele BMW sunt singurele motoare care pot functiona cu orice fel de benzina datorita valvetronic sau cum se numeste sistemul lor de gestiune electronica a momentului de deschidere supapa... SE APLICA SI LA DIESEL aceasta treaba ???

PS : Apropo de postul de mai sus ????? Axa aia cu came e dintr-o bucata ????

This post has been edited by oSerX: 17 Mar 2005, 15:03


--------------------
BMW 320d - DIE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tase
post 17 Mar 2005, 16:11
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 23 August 04
From: Timisoara
QUOTE(oSerX @ 17 Mar 2005, 16:00)
PS : Apropo de postul de mai sus ????? Axa aia cu came e dintr-o bucata ????
*



ala-i arborele cotit. nu e dintr-o bucata.

This post has been edited by tase: 17 Mar 2005, 16:13


--------------------
dacia 1310 tx
Cisco IOS uses BGP to find out how much it sucks.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cib
post 17 Mar 2005, 17:47
Post #24


fost posesor de Solenza


Group: Members
Posts: 493
Joined: 27 July 04
From: Iasi
QUOTE(BAC @ 16 Mar 2005, 12:01)
Pai asa, ajungem la motoarele de locomotive si de nave cu zeci de mi de cai.
Un exemplu mai mic, dieselul de pe T55, 560 CP 12 cilindri in V aspirat.
Revenind la automobile, motoarele diesel de PSA si Ford au fost dezvoltate in comun, acum fiind in lucru un motor de 2.5 litri. Tot ei au pus pe conceptul lor "Ion" un diesel 2.2 cu 178 CP, demaraj in 5s la 100km/h. Cele mai faine motoare diesel raman cele cu 5, 6 sau mai multi cilindri. Au un mers rotund, va spun din experienta.
*


nu exista PSA ca producator de motoare se citeste asa, dar...

motoarele PCA si Ford au fost dezvoltate impreuna iar fiatul echipeaza cu motoare produse de PCA(Peugeot Citroen Automobile) adica HDI cu JTD sunt aceleasi.

Mercedes, audi au acelasi motor. De es cel de 2.5 de pe Audi cu 5 cilindri a fost mai intai pe Sprinter...


--------------------
Nissan Almera Tekna Oltcit 12TRS 2005 - B-43-ZGO, SV-02-SST
Solenza... O masina buna! Pacat ca e facuta de romani.
nu ma cert cu nimeni, doar contrazic oamenii care spun tampenii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
asarban
post 17 Mar 2005, 17:54
Post #25


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 2.288
Joined: 24 May 02
Zaaau?
ia baga matale www.psa.fr ...
iooooo-teeee


--------------------
Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 17 Mar 2005, 18:06
Post #26


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
si unul fabricat la bv sau campulung sunt multumit d el


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Daedalus
post 17 Mar 2005, 22:52
Post #27


sound addicted


Group: Members
Posts: 947
Joined: 1 March 05
From: Bucuresti
TDI de pe Audi este silentios si fuge destul de bine. Depaseste clar VW. Cu BMW nush sa compar ca nu sunt informat asa.


--------------------
Dacia Solenza Scala 1.4 MPI 2004 - B xx FTU
mda
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanT
post 17 Mar 2005, 22:59
Post #28


STF - Special Tactical Force


Group: Members
Posts: 3.413
Joined: 19 April 04
From: Bucuresti
QUOTE(Daedalus @ 18 Mar 2005, 00:52)
TDI de pe Audi este silentios si fuge destul de bine. Depaseste clar VW. Cu BMW nush sa compar ca nu sunt informat asa.
*


acuma zic si eu nu dati cu paru'....dar cum sa fie mai tari motoarele de pe audi decat VW can VW le face pe cele de audi? blink.gif
Prefer 1,9 TDI pe la vreo 150 de calutzi.. ph34r.gif (de VW normal:P)


--------------------
Suzuki GSX-1300-R 2008 - B'100'HAY
Fan Reno 53379
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BAC
post 18 Mar 2005, 13:12
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 450
Joined: 1 September 04
From: Reghin
Tocmai am citit o stire, poate nu e noua, Citroen C6 este dotat cu un HDI V6 2,7l cu filtru de particule, 208CP blush.gif . No, eu pa ala il vreau wub.gif


--------------------
ex. Opel ex.Vectra C 2007 OPC line - MS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BAC
post 18 Mar 2005, 13:21
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 450
Joined: 1 September 04
From: Reghin
Cat despre tipul de la Iasi cu PCA in loc de PSA nu vrea sa comentez. Nu spune ca HDI si JTD sunt acelasi lucru ca iti sar in cap si francezii si italienii.


--------------------
ex. Opel ex.Vectra C 2007 OPC line - MS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th June 2025 - 11:58
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault