Outline · [ Standard ] · Linear+ Cat timp mai tineti daciile modelele vechi?

Alexio

Alexio

Da, a mea ramane cu siguranta, m-am tot gandit zilele astea si nu o sa o dau, desi tata ma bate la cap sa nu ma mai chinui cu ea. Azi am spalat-o, lustruit-o putin si am facut curat in interior, siliconat, aspirat, etc. M-am simtit foarte bine ingrijind Dacia mea de 20 de ani. Nu o s-o pastrez pentru ca e buna, pentru ca are n-spe cai sub capota, pentru ca e confortabila sau fiabila. O pastrez pentru ca e DACIA.

A mea e din 2001 noiembrie, vanduta decembrie si inmatriculata in ianuarie 2002, in 110.000. km au fost schimbate cauciucurile ,uleiul de motor(10W-40), filtrele de ulei(de brasov)i la fiecare schimb, uleiul la cutia de viteze(80W-90), placutele de frana, saboti de frana pe spate, filtrul de aer la fiecare 20.000.km, indreptat o janta indoita datorata gropilor bucurestene,bujii, bateria(asta al 6-lea an abia cand avea 84.000.km), si disc de ambreiaj pana aici.. piese comune care se schimba la reviziile oricarei masini straine mai putin cureaua de distributie la 60.000.km si care costa mult dar din fericire Dacia e pe lant de distributie si nu se strica decat pe la 200.000.km. Daca era masina straina acum trebuia sa ma apropii de a 2-a curea si rola care nu e deloc ieftin schimbatul ei, dar noroc de lant

Acum ce am schimbat specific Dacia: calorifer incalzire anul asta abia, motoras de relanti, chiulasa(pentru ca nu am reglat culbutorii la timp si s-au ars scaunele-le), vasul de expansiune ca nu mai tinea presiunea in instalatie, un furtunas la etrier care era scopt si inca un furtunas la corp injector, furtunase tur-retur la benzina, bratul acela de sub masina care vine de la cutie la maneta de schimbatorului. Atat am schimbat si nimic mai mult, nu am nici un motiv sa o dau, vopseaua originala straluceste si acum dupa atata timp.

I-am pus instalatie GPL, geamuri electrice, alarma, inchidere centralizata,folii pe geamuri,deschidere portbagaj din buton, becuri cu halogen, pornire motor la buton, inaltatoare la arcuri. Tabla este buna,caroseria e tapana, masina se tine bine pe roti nu danseaza pe sosea, are frane bune, nu papa ulei deci nu scoate fum, nu are rugina pentru ca e intretinuta, si nu am nici un motiv sa o vand.

Recunosc am prins un lot foarte bun de masini,nu am schimbat bucsi pana acum si nici unghi de fuga reglat, si nu necesita, acum mai conteaza si cum le nimereste fiecare, si cum le ingrijeste. Masina asta stie cam toata tara, inclusiv unde se agata harta in cui. Pana acum.. sunt multumit de ea.. au fost momente in care am fost nevoit sa merg 2000 km in 3 zile, sau 5000 in 3 saptamani, m-am bazat pe ea,decat verificam nivelul uleiului(care mereu era full) apa in vasul de expansiune,bagam cheia in contact si la sosea . Nu m-a lasat niciodata in drum, si cat o sa tina.. am sa o pastrez, tin la ea.. si vad ca si ea tine la mine

This post has been edited by panter1: 10 Oct 2009, 00:37

Da , am citit parerile unora dintre noi . Eu sunt mult mai optimist , ma gandeam sa le mai tin in viata macar 40 ani cat au ele in momentul de fata . In afara de fitze , nu ma fascieaza masinile straine sunt foarte mari consumatoare de bani si asta din pricina faptului ca traim intr-o "societate de consum "enorm de mare . 18-19 Septembrie , am participat la un Rally clasic car la Brasov , nu va puteti da seama cat de " Nationalisti sunt Romanii " in subconstientul lor , dar le este rusie sa recunoasca acest lucru .Tot Romanul a circulat cu Dacia macar de 6 ori in viata lui si acum vrea s-o arunce la gunoi , au scapat la " Rachete " si acum ne arata el cine este . Am trait vremuri " Grele " pe vremea lui Ceausescu , nu are sens sa traim in trecut , dar nici nu-l putem da uitarii . Pe vremurile acelea , o dacie se cumpara contra sumei de 70.000 lei , daca socotim , ca in 1972 dolarul , la oficial era 6 lei , deci o Dacie ajungea in jur de 12 mii e dolari , nu era multa lume sa-si permita s-o achizitioneze , dar oamenii erau mai buni nu cu atata rautate si atat de distructivi in gandire cum suntem in zilele de azi . Am un sentiment de nedescris cand merg cu una dintre Dacii (4)si este admirata , mi se pun tot felul de intrebari despre istoricul ei . Multi dintre fostii proprietari (cei in varsta ) devin foarte nostalgici in discutiile despre Dacia si mai ales cand admira o bijuterie li se inbujoreaza fata de bucurie , sunt sentimente de nedescris , sincer as dori sa traiti macar o data in viata acest sentiment , sa va creasca inima in piept de fericire . Poate unii ma vor condamna pentru cele scrise , acestea sunt sentimentele mele fata de Dacia 1300 . Pasiuna nu are limite .
Tu , cel care citesti aceste randuri , daca una dintre masinile tale ar fi luat un loc pe podium la un concurs de frumusete (printre multe masini straine cu un super istoric ) ce sentimente te-ar fi incercat in ael moment ?

eu am tinut-o pana am vandut-o. Nu c'as fi evoluat material, dar e altfel iarna la caldura si vara la racoare, sau cand apesi frana sa si opreasca...samd.

de ce oare nu ma mira ca masina ta nu avea frane si nici caldura nu prea baga ?

caracterul unui om nu este dat de masina condusa ci in acest caz mentalitatea face diferenta.

danut 69-71 - cunosc sentimentul de care vorbesti tu, l-am experimentat pe propria-mi piele in ultimii doi.
Nu stiu altii cum sunt, dar babuta mea baga caldura suficienta iarna, iar daca nu sunt atent la frine musc din volan.

danut 69-71 - cunosc sentimentul de care vorbesti tu, l-am experimentat pe propria-mi piele in ultimii doi.
Nu stiu altii cum sunt, dar babuta mea baga caldura suficienta iarna, iar daca nu sunt atent la frine musc din volan.

Fiecare vorbeste de ce a avut el in proprietate , nicioadata nu m-am putut plange de caldura si frane , am auzit si eu tot felul de legende despe frana si caldura , nu ma pot numara printre nefericiti din acest punct de vedere .

Sunt oameni care se mira ca la o masina de 30 de ani nu mai tin franele dar nu se intreaba de ce .Pai in 30 de ani normal ca se uzeaza . Eu la masina lui tata (Dacie 1980) am facut urmatoarele la frana :schimbat cilindri frana spate , ferodouri spate , cablu frana mana , discuri frana fata ,placute frana, pistonase+garnituri etrier , pompa frana , lichid frana , astea le-am schimbat toate o data acum cativa ani si de-atunci nici o problema cu frana , ingheata cand apesi pe ea chiar daca nu are servo .Caldura a bagat mereu si inca baga , am spalar radiatorul o data (nu era prea murdar masina a mers numai cu antigel) si am schimbat acea perdea care se afla sub grila pe unde intra aerul in masina.

This post has been edited by CGDBZ: 10 Oct 2009, 10:12

Tot timpul parerile au fost si vor ramane impartite . Multi lasa Dacia sa-i pice una alta , lasa ca merge si-asa si dupa baga cu nemiluita banii in ea . Masina este ca si Femeia , daca ai gija si o intretii , o ai , daca nu te lasa cand iti este lumea mai draga .

Ar fi bine daca ar fi asa dar Femeia daca e sa te lase te lasa oricum , poti sa fii tu cel mai dragastos si atent om din lume.(scuzati de off-topic)

This post has been edited by CGDBZ: 10 Oct 2009, 11:06

Ca tot veni vorba de frane . In femei si in frana sa nu ai incredere nicodata .

This post has been edited by danut 69-71: 10 Oct 2009, 11:48

in franele de dacie (asa era vorba)

la un moment dat aveam cosmaruri ca nu aveam frane si ma trezeam transpirat

Da , am citit parerile unora dintre noi . Eu sunt mult mai optimist , ma gandeam sa le mai tin in viata macar 40 ani cat au ele in momentul de fata . In afara de fitze , nu ma fascieaza masinile straine  sunt foarte mari consumatoare de bani si asta din pricina faptului ca traim intr-o "societate de consum "enorm de mare . 18-19 Septembrie , am participat la un Rally clasic car la Brasov , nu va puteti da seama cat de " Nationalisti sunt Romanii " in subconstientul lor , dar le este rusie sa recunoasca acest lucru .Tot Romanul a circulat cu Dacia macar de 6 ori in viata lui si acum vrea s-o arunce la gunoi , au scapat la " Rachete " si acum ne arata el cine este . Am trait vremuri " Grele " pe vremea lui Ceausescu , nu are sens sa traim in trecut , dar nici nu-l putem da uitarii . Pe vremurile acelea , o dacie se cumpara contra sumei de 70.000 lei , daca socotim , ca in 1972 dolarul , la oficial era 6 lei , deci o Dacie ajungea in jur de 12 mii e dolari , nu era multa lume sa-si permita s-o achizitioneze , dar oamenii erau mai buni nu cu atata rautate si atat de distructivi in gandire cum suntem in zilele de azi . Am un sentiment de nedescris cand merg cu una dintre Dacii (4)si este admirata , mi se pun tot felul de intrebari despre istoricul ei . Multi dintre fostii proprietari (cei in varsta ) devin foarte nostalgici in discutiile despre Dacia si mai ales cand admira o bijuterie li se inbujoreaza fata de bucurie , sunt sentimente de nedescris , sincer as dori sa traiti macar o data in viata acest sentiment , sa va creasca inima in piept de fericire . Poate unii ma vor condamna pentru cele scrise , acestea sunt sentimentele mele fata de Dacia 1300 . Pasiuna nu are limite .
  Tu , cel care citesti aceste randuri , daca una dintre masinile tale ar fi luat un loc pe podium la un concurs de frumusete (printre multe masini straine cu un super istoric ) ce sentimente te-ar fi incercat in ael moment ?

foarte frumos spus...

de ce oare nu ma mira ca masina ta nu avea frane si nici caldura nu prea  baga ?

caracterul unui om nu este dat de masina condusa ci in acest caz mentalitatea face diferenta.

avea si inca are frane peste media franelor de Dacie, asta nu inseamna ca Dacia are frane comparativ cu alte masini. Si nu am vazut o Dacie cu bord ante-cn care sa dea caldura, macar in oras, ca la viteze mai mari dadea si a mea.

'rabla" mea....nu-s nici mandru de ea nici nu mi-e rusine cu ea...chiar daca e manjita cu 3-4 kile de chit (dupa accident)...chiar daca bla-bla-bla..e masina de care ma folosesc zilnic,masina de care depind,masina care mi-a fost totusi greu sa ma despart de ea dupa accident(so...o am in continuare)...masina care azi mere struna...care maine da in nas...care uit cu lunile sa-i ridic capota...care stau calare sub capota cu saptamanile....in fine,e masina care ,daca financiar mi-as permite,ASH SCHIMBA-O

avea si inca are frane peste media franelor de Dacie, asta nu inseamna ca Dacia are frane comparativ cu alte masini.  Si nu am vazut o Dacie cu bord ante-cn care sa dea caldura, macar in oras, ca la viteze mai mari dadea si a mea.

depinde cu ce compari, eu compar cu ce am in batatura si pot spune ca Dacia avea frane mai bune decat Tico.

Iar despre incalzire la cele ante CN .... e drept ca CN-ul a fost un mare pas inainte dar si sistemul vechi cu cateva mici imbunatatiri facea fata cu succes. cea mai simpla imbunatatire este montarea unui electroventialtor si - sau a celebrului carton.

Am cumparat in decembrie anul trecut o Dacia 1300 - 1972 de la o batrana - unic proprietar. Are 141.000 km si nicio reparatie mecanica.
Anul viitor voi fi gata cu reconditionarea ei - atat cat este nevoie -
Sigur va lua ITP la prima prezentare si va mai fi buna de drum inca 100.000 km pentru inca 20 ani

Deci am inteles bine , nici tu nu te vei desparti urmatorii 20 de ani .

Sincer sa fiu nici eu nu ma despart de VERZICA

parerile sunt impartite si eu am dacia 1310 din 1980 si nu ma despart de ea niciodata pe langa faptul ca am bagat bani ff multi in ea .fan DACIA pana la moarte

Sau cum zice un prieten de-al meu . " In groapa cu ea ma duc " Sunt multi in stare de asa ceva .

E adevarat ca avem sentimente pentru daciutele noaste pentru ca am ers mult cu ele,am fost in multe locuri cu aceste masini si avem multe amintiri legate de ele, munte, mare, etc. Insa trebuie sa gandim realist.. nu numai dacii exista pe planeta mai sunt si alte marci, uitati-va la celelalte cluburi de masini gen Kia,Fiat , wolstwagen, opel etc.. si o sa vedeti ca proprietarii iubesc acele masini cum iubim noi daciile tocmai din motivele pe care le-am enumerat mai sus, si din nostalgii. Cineva spunea ca "cea mai buna masina este cea pe care o ai" aevarat si asta. daca cineva are audi si ii place sa ingrijasca masina aceia, va simti ce simtim si noi pentru dacii.. numai ca ei sunt "indragostiti" de masini mai noi, mai sigure etc.. Dacia la un impact se indoaie ca buretele, de multe ori am vazut accidente cu dacii versus masini straine iar daciile au iesit rau de tot iar masinile straine l-i se spargeau decat un far sau un spoiler. Noi mergem incet cu ele nu zic nu dar Doamne fereste de ceva.. mai ales cele ruginite fabricate de demult

Eu cand o sa am bani am sa imi iau alta, suntem in 2009, tehnologiile au evoluat foarte mult la celelalte marci,si consider ca daciile si-au facut treaba pret de cateva decenii bune, dar asta e.. ne convine sau nu vremea lor s-a dus. Alte masini mai noi au ABS, EBD, ASR, ESP, AC, airbaguri, mai rezistente la accidente etc.. atat de necesare soferului din 2009 cand se intampla atatea...

da , da ajea e .... degeaba pui pe dacie nos, turbo sau investesti bani in motoare comprimate cu cilindree mare, alte aprinderi electronice etc etc daca caroseria nu mai tine si franele sunt cum sunt ... nu ai ce mai face
vremea dacie,aro,oltcit s-a cam dus! suntem in 2009 pariez ca pasionatii care vor pastra dacia, vor iesi o data sau de 2 ori pe an cu ele daca vor iesi ..., in rest le va tine ca de muzeu si le va restaura ... fiecare face ce vrea

Salut!
cu toate ca am doar 13 ani si nu sunt genul de copil caruia ii plac doar italiencele cu "caluti" pe capota sau bmw-urile (in special modelele noi ,preferand un e30 sau e36)
Mama mea avand o dacia 1310 care va fi inlocuita cu alta masina in viitorul apropiat,
tot voi tine la ea ( nu va fi vanduta) si poate va rezista pana voi implini varsta de 18 ani si o voi reconditiona(sper) , ma voi gandi :"ce tare era "asta" cand a iesit pe portile fabricii" poate va avea o valoare sentimentala peste 5 ani cum au "frantuzoaicele" acum
sper ca nu v-am plictisit cu aceste cuvinte ..
Bafta!

Consider Dacia o masina clasica care va atrage priviri peste ani

This post has been edited by Snoopz: 11 Oct 2009, 20:13

peste 5 ani ai sa fugi dupa fete.. iar cu dacia.. cam greu sa le "prinzi" iar acum ai sa spui ca iti pui motor de wolstwagen...

This post has been edited by panter1: 11 Oct 2009, 20:28

nu era vorba de asta
dacia nu va fi masina de zi cu zi va fi un "album" al anilor precedenti
probabil ca masina de zi cu zi va fi un e36 sau e30 (bear all the way)
chiar azi am intrebat-o pe mama daca ar avea baza in mine sa imi dea o masina de 170 cai

This post has been edited by Snoopz: 11 Oct 2009, 20:32

da , da  ajea e ....  degeaba pui pe dacie nos, turbo sau investesti bani in motoare comprimate cu cilindree mare, alte aprinderi electronice  etc etc  daca caroseria nu mai tine si franele sunt cum sunt ...  nu ai ce mai face
vremea dacie,aro,oltcit s-a cam dus! suntem in 2009  pariez ca pasionatii care vor pastra dacia, vor iesi o data sau de 2 ori pe an cu ele daca vor iesi ...,  in rest le va tine ca de muzeu si le va restaura ... fiecare face ce vrea

asa si ... acum in 2009 crezi tu ca e circula dupa alte principii decat in ani 70?

chiar nu vezi nici o diferenta? citeste postul meu #53 situat deasupra celul care faci referire putin mai sus

This post has been edited by panter1: 11 Oct 2009, 20:38

bon....pastila pe ziua de azi e ca incepand cu 2010, impozitul anual va fi de ~1700 lei, astept cu nerabdare ; pana una alta dansaDSC00160.JPG ( Size: 2.82mb ) Number of downloads: 390
isi face treaba