Outline · [ Standard ] · Linear+ 3 in 1 ca samponu! ;)), logan 1.6 mpi - clio III 1.2 16v - passat b5.5 1.6

Un lucru vreau de la tine De unde ti-ai luat difurile ?

Un lucru vreau de la tine De unde ti-ai luat difurile ?

ieri din lipsa de ocupatie, si pentru ca etrierii aratau destul de oribil, in sensu ca erau plini de depuneri (ruginiti nu cred ca erau ca parca sunt din aluminiu) am vopisit etrierii rosii, vroiam un galben ceva in genul baner-ului reno de pe forum, dar nu am gasit decat un galben mai deschis....asa ca am cumparat un spray rosu.....mi se pare ca franeaza mai bine acum, si parca a castigat si 5-6 cai, urca mai bine in ture

La logan am schimbat sticla de la un proiector ca era sparta

Attached thumbnail(s)
S5002565.JPG ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 726
S5002566.JPG ( Size: 1.4mb ) Number of downloads: 739
S5002567.JPG ( Size: 1.6mb ) Number of downloads: 711

Cu ocazia montarii rotilor de iarna pe masina am zis sa mai scriu cate ceva pe forum. Intre timp passatul a primit un kit xenon 6000k, instalatie GPL si folie omologata fata- spate, la clio am schimbat rulmentii la alternator si inlocuit oglinda din dreapta si vopsit partial usa din dreapta (pe casco), clio are acum 35 000km. Loganul a primit si el 2 anvelope pe fata dunlop si i-am facut ITP, tin sa precizez ca sunt foarte multumit, a iesit perfect la itp in conditiile in care inspectia a fost facuta impreuna cu inspectorul de la RAR

Attached thumbnail(s)
S5002881.JPG ( Size: 2.41mb ) Number of downloads: 657
2.JPG ( Size: 212.24k ) Number of downloads: 608
S5002935.JPG ( Size: 1.26mb ) Number of downloads: 236
S5002950.JPG ( Size: 1.59mb ) Number of downloads: 236
5.JPG ( Size: 69.72k ) Number of downloads: 231
6.JPG ( Size: 161.58k ) Number of downloads: 189

De ce ai pus gpl pe pisat?

@Lostboy nu aveam ce face......


stie cineva cam care ar trebui sa fie presiunea in rotile de iarna, tot ca in cele de vara? mi se pare ca sunt umflate prea tare, scutura mai tare masina

Intre timp passatul a primit ............... instalatie GPL .......... .

Foarte OK! Buzunarul tau e pe primul plan, renteaza vei vedea.

da, stiu....am fost foarte multumit de logan si am zis sa incerc si pe passat..... daca as avea mai multi bani probabil mi-as lua un passat 1.4tsi 150cp EcoFuel

de unde ai luat kit-ul xenon ?

Pai, la cit le tii vara ? Din poze (dupa jante) le ai pe 15".
Incearca 1.9 pe fata si 2.0 pe spate pentru moment. Cind da zapada urca-le la 2.0 si 2.1. (In manual, pentru iarna, e recomandata presiunea de vara + 0.2)

----

Ti-am citit topicul de la inceput.
La mine in CI e trecut la greutate 1380 kg (variant).
Motorul tau la 100K km e "copil", a meu are pe bord 228K.


Hint:
la prima deconectare a bornelor bateriei (de cind e la mine) s-a dat inapoi kilometrajul de pe bord (estimat, nu pot sa stiu exact) cu 160 Km.

Intrebare: ce turatie ai dimineata (motorul rece, statut) cind il pornesti ?


PS.
Ti-am gasit posturile si pe "celalalt" forum; in fapt si a altora care scriu pe aici.
... de exemplu l@u care a postat in timp ce faceam preview la mesaj.


[Edit, ca uitasi:]
Si mie mi-ar place un 1.8T, dar n-am stiut ce si cum; de abia dupa ce m-am ales cu actualul am inceput sa studiez; 240Nm cuplu si 150 CP.
In ca ceva care tu, ca proprietar de multi-marca, cred ca o stii mult mai bine - fara sa tii cont de de puterea motorului - cutia de viteza e gindita destul de bine ca rapoarte sa dea tot ce poate motorul (atit cit poate.)

This post has been edited by teoX: 20 Oct 2010, 21:35

@teoX: rotile sunt pe 16, la fel ca cele de vara, cele de vara le tin la 2.0 vara si e perfect, o sa merg sa vad cat am bagat in astea, ca sincer nu stiu cat a bagat baiatul de la vulcanizare cand am echilibrat rotile, dimineata cand pornesc sta in jur de 1300 turatia cam 30-60 de secunde dupa care coboara la 900, acum am 107k, am facut 11k intr-un an

@l@u: de la un prieten

This post has been edited by dogy_10: 20 Oct 2010, 22:05

Unde l-ai montat?

la xenon te referi? acasa, nu e complicat, e in mare parte "plug and play"n trebuie doar sa gasesti loc pentru balasturi

21 Oct 2010, 16:40:
ieri noapte i-au spart lui tatamiu loganul in fata casei si i-au furat cd-playerul, au inceput sa fure serios in ultima vreme. Am schimat geamul 2 mil jumate

This post has been edited by dogy_10: 21 Oct 2010, 17:40

N-ai alarmă?

Si daca are alarma ce? In maxim 30 de secunde a deschis usa, a luat player-ul si a si fugit.

Da la xenon ma refeream. Ai fost cu el sa il reglezi dupa ce l-ai montat? Sau l-ai pus la ochi dupa cum bate in gard?

Stând la curte, în 30 de secunde ai timp să ieşi după hoţ

Hint:
la prima deconectare a bornelor bateriei (de cind e la mine) s-a dat inapoi kilometrajul de pe bord (estimat, nu pot sa stiu exact) cu 160 Km.

incepand de maine deconectez bateria de 10 ori pe zi....in cel mai scurt timp am masina noua !!!!!!!

nu am alarma, masina e parcata chiar sub geamul unde doarme tatamiu, dar nu a auzit nimic, faza e ca pana acum nu s-au intamplat nasoale, dar deja criza e tot mai adanca, acum cateva saptamani au furat bateria de pe masina vecinului, trebuia sa ma faca sa am gandesc, faza tare e ca nu au furat si detectorul de radar care era pe bord......
oricum de acum inainte o sa stea si loganul in curte, chiar daca o sa fie inghesuiala


xenonul nu trebuie reglat, pentru ca am reglat farurile inainte cu halogene, iar acum am schimbat doar becurile, plus eu le tin destul de jos din reglajul electric, pana acum nu am primit niciun blitz

Zi mersi că nu ţi-au îndoit uşa ... au preferat varianta cu spart geamul
Se bagă o rangă între uşă şi plafon şi se trage de ea .... rezultatul e mult mai scump decât un geam şi-un cd-player

da, ma gandesc..... faza e ca practic vina a fost in mare parte a mea, defapt a lui tatamiu, a lasat si cd-playeru si detectorul de radar pe bord

Oamenii se simt cel mai în siguranţă în casa (sau în jurul casei) lor şi se gândesc că nu se poate întâmpla nimic rău ... asta e, mai multă atenţie data viitoare!

Bre iara au inceput astia cu furatu`? Dom "colonel" cristache doarme in post? Acum cativa ani era moda sa goleasca benzina din rezervoare avand in vedere ca la casa lumea tinea masina in fata portii si descuiata.
Merg sa iau un lacat ptr usa, unu ptr garaj si sa dau drumu la cane. Nasol.
Da drumu la Nero in curtea din fata sa haleasca si el ceva proaspat.

   
incepand de maine deconectez bateria de 10 ori pe zi....in cel mai scurt timp am masina noua !!!!!!!

vezi sa nu faci scurta la mana...la 450.000 cat ai abia iesita din rodaj trebuie sa deconectezi baterie de fro 2800 de ori.

Da ma dar la el duce 450.000 fara interventii ... tu .... faci de vreo 3 ori motorul in intervalul asta

Nu el face..ci primii 7 proprietari.

argoane mai bine taci ca iti sta mai bine.....masina e luata de la Midocar noua si sunt al 2-lea proprietar real pe cartea masinii ....asa e unii isi iau cate 10 masini poate poate fac cat una buna

Nu cred, c@talin nu ar minti

xenonul nu trebuie reglat, pentru ca am reglat farurile inainte cu halogene, iar acum am schimbat doar becurile, plus eu le tin destul de jos din reglajul electric, pana acum nu am primit niciun blitz

a obosit lumea sa tot dea din maneta la astia ca tine...

de ce le tii "destul de jos"? ca sa vezi la zece metri-n fata si sa-ti distrugi adaptarea vizuala nocturna cu lumina reflectata de asfalt? dar daca te intreb, sigur imi raspunzi ca ti-ai pus xenon pentru siguranta, ca nu vedeai nimic cu luminarile alea de halogene...

pune-ti mai omule niste becuri bune de 55 de wati, regleaza-ti farurile corect cum scrie la norma ECE o suta nu stiu cit si nu mai asasina colegii de sosea si ochii tai cu imperecheri d-astea de optica de filament cu sursa luminoasa cu descarcare in gaz. nu-ti creste valoarea de revinzare la masina si nu devii amant mai bun daca luminezi albastru electric din becuri.

in caz ca nu pricepi de ce ma iau de tine: reflectorul de la farul tau a fost conceput sa imprastie dupa un model strict lumina produsa de un bec CU FILAMENT: adica sursa luminoasa are o anumita forma (liniara, de filament) si se gaseste intr-o anumita pozitie. cind tu pui un bec HID in locul becului cu filament, lumina e generata de un arc electric cu o alta forma si care se gaseste in alta pozitie si orientare decit filamentul becului cu care a fost conceput sa lucreze reflectorul ala. chiar daca nu lumineaza fix in ochii alora de pe contrasens, distributia fluxului luminos va fi alta si nu va fi modificata in bine!

chestia asta e valabila si in cazul unui sistem optic cu lupa; ii aud pe multi cu passat-uri sau megane-uri batind saua pe iepe de genul "io am bec cu lupa deci pot sa pun xenon". nu, nu poti! farul HID nu e identic cu ala de filament, chiar daca amindoua-s cu lupa.

   
incepand de maine deconectez bateria de 10 ori pe zi....in cel mai scurt timp am masina noua !!!!!!!

Domnu' l@u,
Ma scuzati ca va deranzez de la deconectari.
Am scris " l a p r i m a " si nu "la fiecare" deconectare.

Nu cred, c@talin nu ar minti

Daca ti-a spus ca a vazut cartea masinii si nu sunt al 2-lea a mintit daca nu tu esti Buratino !!!

Domnu' l@u,
Ma scuzati ca va deranzez de la deconectari.
Am scris " l a  p r i m a " si nu "la fiecare" deconectare. 

poti defini ,,LA PRIMA DECONECTARE " !!!

am spalat azi rotile de vara, aveau un jeg pe ele, mai ales pe interior, cu ocazia asta am realizat ca 2 gume au ajuns la markeri, pana la primavara trebuie sa cumpar 2 bucati. Am dat si cu tyre dressing pe cele de iarna, e foarte buna solutia asta, formeaza un strat hidrofob pe peretele lateral al cuciucului, si intra in el hidratandul, chiar merita. La logan, au zgariat consola centrala cand au furat radioul......semn ca s-au chinuit ceva pana l-au scos, nu erau chiar meseriasi baieti

Attached thumbnail(s)
S5002953.JPG ( Size: 1.49mb ) Number of downloads: 152
S5002956.JPG ( Size: 1.43mb ) Number of downloads: 152
S5002959.JPG ( Size: 1.52mb ) Number of downloads: 144
S5002960.JPG ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 139