Outline · [ Standard ] · Linear+ Scartait ambreiaj

am si eu o problema cu ambreiajul. Cand il apas merge sacadat si scoate zgomote ca si cum ar freca. Problema nu apare aproape niciodata la pornire. apare dupa vreo 20-30 utilizari ale ambreiajului. Am citit ca trebuie sa ung cu ulei. aveam eu prin casa niste ulei de motor 10w40. si cu o seringa am turnat pe langa cablul de ambreiaj. A rezolvat partial problema, dar pt o sg zi. Doar atat m-am putut bucura de lipsa zgomotului. In acest weekend am facut schimbul de ulei (cutie+motor), si am facut incercarea cu ulei de cutie, tot la fel cu seringa l-am bagat pe langa sufa cablului, Dar tot o sg zi m-am putut bucura de lipsa zgomotului. Ce sa fac? Sa schimb cablul? Sa incerc cu altceva? Vaselina cum o pot bag pe cablul acela? (Cineva mi-a spus ca trebuie sa am rugina acolo si sa pun lichid de frana, dar oarecum ma pune pe ganduri pt ca lichidul de frana cred ca e coroziv). Si chiar si in ziua in care pun uleiul pe cablu tot merge putin sacadat si destul de greu. Un meserias de cartier, care s-a nimerit pe langa mine cand faceam schimbul de ulei, s-a pus el la motor si a impins de furca cu mana.. si cica si ea se misca foarte greu si ca si ar face zgomot... (beats me). Parintii mei au o alta solenza si dupa ce o conduc pe a lor, cand urc in a mea, parca nu pot sa apas ambreiajul, atat de tare este. Si problema apare si cand e pornit motorul si cand e oprit motorul, si cand merg si cand stau pe loc, deci nu are nici o treaba cu rulmentul de presiune sau altceva din cutie. Va multumesc. PS: Scuzati ora la care scriu aici, e dupa un FIFA prelungit PS2: scuze ca e pe forumul SN, si eu am Solenza. Sper sa nu fie de rau. This post has been edited by Marius_Jay: 30 Mar 2010, 00:58

am si eu o problema cu ambreiajul. Cand il apas merge sacadat si scoate zgomote ca si cum ar freca. Problema nu apare aproape niciodata la pornire. apare dupa vreo 20-30 utilizari ale ambreiajului. Am citit ca trebuie sa ung cu ulei. aveam eu prin casa niste ulei de motor 10w40. si cu o seringa am turnat pe langa cablul de ambreiaj. A rezolvat partial problema, dar pt o sg zi. Doar atat m-am putut bucura de lipsa zgomotului. In acest weekend am facut schimbul de ulei (cutie+motor), si am facut incercarea cu ulei de cutie, tot la fel cu seringa l-am bagat pe langa sufa cablului, Dar tot o sg zi m-am putut bucura de lipsa zgomotului. Ce sa fac? Sa schimb cablul? Sa incerc cu altceva? Vaselina cum o pot bag pe cablul acela?
(Cineva mi-a spus ca trebuie sa am rugina acolo si sa pun lichid de frana, dar oarecum ma pune pe ganduri pt ca lichidul de frana cred ca e coroziv). Si chiar si in ziua in care pun uleiul pe cablu tot merge putin sacadat si destul de greu. Un meserias de cartier, care s-a nimerit pe langa mine cand faceam schimbul de ulei, s-a pus el la motor si a impins de furca cu mana.. si cica si ea se misca foarte greu si ca si ar face zgomot... (beats me). Parintii mei au o alta solenza si dupa ce o conduc pe a lor, cand urc in a mea, parca nu pot sa apas ambreiajul, atat de tare este.

Si problema apare si cand e pornit motorul si cand e oprit motorul, si cand merg si cand stau pe loc, deci nu are nici o treaba cu rulmentul de presiune sau altceva din cutie.

Va multumesc.
PS: Scuzati ora la care scriu aici, e dupa un FIFA prelungit
PS2: scuze ca e pe forumul SN, si eu am Solenza. Sper sa nu fie de rau.

This post has been edited by Marius_Jay: 30 Mar 2010, 00:58

o intrebare asa fara suparare chiar asa de bine auziti ? sau nu dati drumu la casetofon deloc ?

La muzica dau drumul, pentru ca altfel nu isi avea rost investitia in audio facuta acum 4 luni. dar problema e ca simt ambreiajul sacadat... si in acel moment daca opresc muzica se aude, si se aude TARE. Si te rog nu ma lua cu: DACIE-> asa face.

O intrebare: se poate unge in vreun fel FURCA de debraiere? nu supar nimic daca incerc asta?

eu am uns furca de debraiere cu vaselina, mi-am bagat degetul cum am putut, am dat mai ales pe arc care cam paraia dar nu stiu daca e chiar ok eu am facut pe propria piele, de sticat n-are ce sa strice si daca ajunge pe disc se curata oricum

in privinta tipului tau de ambreiaj aici nu stiu cat ajutor poti primi deoarece sn are ambreiaj hidraulic si tu ai pe cablu: http://www.daciaclub.ro/cutie-viteze-solen...t81266-s30.html

incearca la sectiunea logan sunt care au pe cablu: http://www.daciaclub.ro/Ambreiaj-hidraulic-logan-t98584.html poate seamana cutia si cablu
sau la nova clasic: http://www.daciaclub.ro/Dacia-Nova-f124.html deoarece avem acelasi pedalier cred caroseria fiind identica ca structura

vezi la piese auto cumpara un cablu nou si intreaba cu ce modele de masina mai e compatibil asa poate gasesti mai usor ajutor

This post has been edited by danciusergiu84: 30 Mar 2010, 10:10

Ai grija sa nu tragi de furca aia inspre afara ca iese si nu o mai pui la loc decat daca dai motorul jos sau cutia de viteze, mare grija. Schimba cablul de ambreiaj, sau da-l jos si misca pedala, daca merge usor nu e de la ea, apoi misca de cablu cu mana sa culiseze pe camasa, daca merge greu nu e neaparat sa il schimbi, il dai afara si cu o seringa bagi diluant tinandu-l in pozitie verticala, apoi ii bagi niste ulei hidraulic daca ai ca e subtire si se duce bine pe camasa, astepti sa patrunda bine uleiul pe camasa apoi il misti, dar exista riscul sa se intoarca uleiul pe camasa si sa pice prin masina murdarind-o. Ce bine ca SN are ambreiaj hidraulic, merge pedala foarte usor, diametrul discului mare, dupa parerea mea ambreiajul e facut ca la carte, nota 10 pentru asta.

eu am uns azi cu un spray arculetul de la ambreiaj si nu mai scartaie deloc.am dat 18 lei pe spray .poate fi folosit si la balamale sa mearga mai usor

Degripant?

deruginol scrie pe el.e un spray negru