Outline · [ Standard ] · Linear+ RCA 2010, Cine declara ca a provocat daune?

bun.... si la leasing cum este???? pe cine taxezi..pt bonus/malus?

bun.... si la leasing cum este????

pe cine taxezi..pt bonus/malus?

Corect, deocamdata vorbim de anul trecut dar se va aplica pe mai multi ani, cad vor exista date. Cati? Daca este dupa Anexa 9, cam 12, deoarece sunt 14 clase de bonus si la incheierea unui RCA se aplica 2 clase de bonus pentru 1 an si o clasa bonus pentru 6 luni.

Apoi, de la capat:

CALENDARÍSTI//C \~că (\~ci, \~ce) 1) Care ține de calendar; propriu unui calendar. 2) Care este întocmit în conformitate cu calendarul; conform calendarului. * An \~ an socotit de la 1 ianuarie până la 31 decembrie. Plan de muncă \~ plan de muncă alcătuit după zile și săptămîni. /calendar + suf. \~istic

Sursa : NODEX

calendaristic - CALENDARÍSTIC, -Ă, calendaristici, -ce, adj. Privitor la calendar, după calendar. ♢ An calendaristic = an de 365 de zile, socotit de la 1 ianuarie la 31 decembrie. Plan de muncă calendaristic = plan de muncă alcătuit pe zile şi săptămâni. – Calendar + suf. -istic. calendarístic adj. m., pl. calendarístici; f. sg. calendarístică, pl. calendarístice CALENDARÍSTI//C ~că (~ci, ~ce) 1) Care ţine de calendar; propriu unui calendar. 2) Care este întocmit în conformitate cu calendarul; conform calendarului. ♢ An ~ an socotit de la 1 ianuarie până la 31 decembrie. Plan de muncă ~ plan de muncă alcătuit după zile şi săptămîni. /calendar + suf. ~istic CALENDARÍSTIC, -Ă adj. potrivit calendarului. (< calendar + -istic) CALENDARÍSTIC, -Ă adj. Referitor la calendar; făcut potrivit calendarului. [< calendar + -istic].

In absenta altei definitii, asta este! Subliniez, totusi, ca este vorba nu de "accident" ci de "dauna platita in perioada de referinta"!

La urma urmei nu prea conteaza, in acest inceput de an se vor face probabil multe greseli, cu sau fara voie si tocmai de aceea cred ca este bine sa fim informati.

LE

@ ... arh:
Cu leasingul e naspa rau!

This post has been edited by adi_ar: 13 Jan 2010, 16:06

mda..daca as putea sa downlodez documentul ala ar fi ceva.....

de ce e naspa????

Incearca sa descarci de pe pagina CSA.
Este naspa deoarece tarifele ajung sa fie foarte mari din motive nu tocmai elucidate.

urmeaza sa fie reglementata si suma maxima/minima de plata pentru un RCA. La francezi daca nu aveai accidente din vina ta 10 ani la rand ajungeai sa platesti 50% din valoarea RCA-ului. Maximul era undeva pe la 300% dar nu te asigura nimeni daca ajungeai acolo. Stiu ca se bateau prin tribunale cei refuzati la asigurare ca sa poata sa-si asigure masina.

Asteptam cu nerabdare sa vedem ce iese si la noi.

In particular Generali aplica in Ro sistemul bonus/malus de cel putin 3 ani pentru clientii care au avut RCA/Casco la ei pe toate perioada asta.

This post has been edited by murfi: 13 Jan 2010, 18:38

mda am citit documentu lu peste prajit....

singura referire la leasing se face acolo unde se vorbeste de transferul de proprietate catre utilizatorul contractului si rCAul isi pastreaza valabilitatea...

sa inteleg ca fiecare societate de lesing va negocia separat cota lor de asigurare??? sau e inca o lege facuta pe genunchi......

O alta chestie interesanta e urmatoarea:
presupunem ca am 3 daune pe anul 2010.vand masina si imi cumpar alta. La noua masina o sa platesc mai mult, sau plec de la cota 0? ala care imi cumpara masina o sa plateasca mai mult(desi asta ar fi absurd,dar intreb si eu)

This post has been edited by bossake: 17 Jan 2010, 08:20

Raspunsul pentru ambele intrebari este dat de acest articol.

In cazul instrainarii/radierii vehiculului asigurat, stabilirea noii clase de bonus-malus pentru un vehicul nou-dobandit se face pornind de la clasa bonus-malus de care asiguratul a beneficiat anterior.

Mai "profunda" este intrebarea: "Ce cota de malus se aplica unui asigurat, nou-proprietar de autoturism, in raport cu acesta, daca in anul calendaristic anterior a detinut mai multe autoturisme, cu diferite nivele de cota malus?", avand in vedere ca art.72/1 prevede

In situatia in care un asigurat detine mai multe vehicule, sistemul bonus-malus se aplica distinct pentru fiecare vehicul.

Care nivel (corespunzator carui vehicul aflat in proprietate, pentru care s-a aplicat malus) se va aplica pentru vehicului nou-cumparat?

Care nivel (corespunzator carui vehicul aflat in proprietate, pentru care s-a aplicat malus) se va aplica pentru vehicului nou-cumparat?

Logic ar fi ca in acest caz sa nu se tina seama de eventualul bonus/ malus "detinut" de vehicul. Odata vandut, se anuleaza totul, asa e normal.

Poate nu am fost suficient de explicit!
- X detine 3 vehicule, care dupa 1, 2 ... n ani ajung:
A - malus M2
B - malus B0
C - malus M4
Malus/bonus se aplica separat, pentru fiecare vehicul (art. 72/1)
- X cumpara un vehicul (evident ca nu conteaza ce a facut vechiul stapan, este treaba/malusul lui!)
- conform art.72/2, la incheierea RCA, se va aplica clasa de malus-bonus detinut de asigurat anterior.

A, B sau C, care din cele 3?
That's my question!

Si daca tot am deschis Cutia Pandorei, va mai propun sa meditati asupra cotelor bonus-malus la incheierea urmatoarelor RCA, relativ la cele 3 autoturisme, dupa ce dl. X este vinovat de producerea unui accident, sau doua-trei, cu un vehicul oarecare (care poate fi si altul decat cele 3 enumerate).

in mod clar se va plati plafonul maxim indiferent de logica; si asta pt ca legea asta este data numai in sprijinul asiguratorului. Poate nu am inteles eu bine (inca nu mi-a expirat vechiul rca) dar:
-daca ai avut un eveniment anul trecut platesti malus
-daca nu ai avut nici un eveniment anul trecut ar trebui sa beneficiezi de bonus, nu?
Sau se aplica anul acesta doar malus? Intreb acest lucru pt ca nu am auzit pe nimeni pe forum sa spuna am platit cu x% mai putin la rca anul acesta.
Cat despre faza cu bonus/malus pe masina asigurata/proprietar, treaba e f simpla. Legiuitorul a vrut sa se asigure ca in cazul producerii unui accident va exista intotdeauna cineva care sa plateasca pt acest lucru, respectiv dauna provocata de cei care au carnet de conducere dar nu detin un autovehicul va fi suportata de persoana care "s-a riscat" sa-si imprumute masina..

@adi_ar, B0. Pt ca art 72 pct 1 zice ca se tine seama de fiecare vehicul in parte, separat. Fiind cumparat, nu poate fi purtator de "sarcini".
Cat priveste a doua problema, responsabil e proprietarul vehiculului nu conducatorul, deci, daca nu e proprietar( al celor 3 vehicule ), nu e inclus in calcul.
LE Si chiar daca ar fi avut un eveniment asigurat cu unul din cele 3 vehicule, tot nu intrau in calcul atat timp cat cumpara un altul...

This post has been edited by BZN: 17 Jan 2010, 19:53

N-am spus nici o clipa ca un vehicul, la vanzare, este "purtator" de malus!
Cat priveste restul, dimpotriva!
Repet:

In cazul instrainarii/radierii vehiculului asigurat, stabilirea noii clase de bonus-malus pentru un vehicul nou-dobandit se face pornind de la clasa bonus-malus de care asiguratul a beneficiat anterior.

Adica daca tu, cuparator de autoturism nou, ai "beneficiat" in anul anterior de clasa B0 la incheierea RCA si avut o dauna (cu vehicul, oarecare), clasa malus relativ la vehiculul nou-cumpat este M4, conform Anexei 9 = "clasa bonus-malus de care asiguratul a beneficiat anterior"

In legatura cu "responsabil este proprietarul, nu conducatorul auto", mai vedem !
Vei avea o surpriza!
Tocmai aici este nefirescul situatiei!

A beneficia = a profita, a avea de castigat...Cel putin o exprimare nefericita.
Adica, pot doar profita, nu patimi. Deci am (cel mult) bonus nu malus!!!!
Oricum, mai sunt multe de perfectat in normele astea.

This post has been edited by BZN: 18 Jan 2010, 00:37

Ce o sa fie cel mai nasol dupa noile reglementari e faptul ca de acum inainte MULTI or sa incerce sa iasa basma curata dupa un accident in care au fost vinovati.
Ma refer, sa declare fals la politie si sa sustina ca imprejurarile in care s-a produs accidentul sunt cu totul altele decat cele reale.

Poate e de necrezut pentru unii, insa eu am intalnit cazuri cand soferul vinovat MINTEA cu nerusinare in legatura cu circumstantele producerii accidentului.
De acum ma gandesc ca va fi si mai nasol;

This post has been edited by bossake: 22 Jan 2010, 09:37

Si ce? Mai multe cazuri la politie.

daca am avut dauna rezolvata pe casco (doar eu implicat) intru in aceasta baza de date?

Ordinul 21 face referire la "daune platite" in care "s-a retinut vinovatia totala sau partiala a soferului, indiferent de modul de protocolare a acesteia".
Nu se face referire in nici un fel la tipul de asigurare in baza careia s-a facut plata daunei, conteaza numai aspectul vinovatiei!

azi am fost sa deschid dosarul de dauna, am intrebat aspectul asta dar dadeau toti din umeri. daca am lovit un caine care a tasnit in fata masinii ce grad de vinovatie am?

Sunt multe aspecte nelamurite ori ambigue.
Tehnic vorbind, vinovatia, in contextul unui accident de circulatie (subiectul asigurarii RCA), trebuie sa fie stabilita pe caile prevazute in ordin (PV politie necontestat ori sentinta definitiva, constatare amiabila) si sa faca trimitere la legea circulatiei, nu sa fie rezultatul interpretarii ulterioare a unui proces-verbal de constatare dauna.
Din pacate, ma tem ca in anul urmator vom asista la multe manifestari de lacomie din partea societatilor de asigurare.

daca am lovit un caine care a tasnit in fata masinii ce grad de vinovatie am?

crima cu premeditare - caz penal.

In alta ordine de idei, "mi-a trecut pe langa urechi" o informatie, potrivit careia, eu fomee la volan, e posibil sa platesc mai putin la asigurare (acum nu stiu sigur care, rca sau casco). Statistic, in urma accidentelor provocate de femei in trafic, pagubele produse de acestea sunt mult mai mici decat pagubele provocate de barbati la volan.
De exemplu, din 5 accidente provocate de femei, 4 au ca urmari un far, o oglinda, o bara sau ceva.. Femeile nu se rastoarna cu masina in accidente, nu iau curba cu 120 la ora intrand pe contrasens si avarind alte 2-3 masini.

Asta a spus un nene, care, daca nu gresesc, e jurist. O sa ma documentez in aceasta privinta.

Nimeni nu vrea sau nu poate sa zica daca intra in discutie si Casco sau doar RCA la bonus/malus.
Eu proprietar pe ambele masini. Audi, condus de tata, are 3 daune in 2009 pe Casco (2 - lovita in parcare si 1 culpa comuna, deci teoretic jumatate din dauna s-a recuperat de pe RCA celuilalt sofer). Reinoire in ianuarie 2010 la RCA si Casco pentru ambele masini, la Renault am primit prima normala de asigurare din tabele plus reduceri ca am platit integral pe un an totul iar la Audi din 653 Ron pe an am platit 1005 Ron RCA deoarece apar in sistem "Daune platite" iar la Casco mi-au mentinut prima de anul trecut desi mi-au scazut valoarea asigurata si au mai pus franciza de 200 de euro desi la Megane am doar 100.
Deci toate majorarile se datoreaza unei jumatati de dauna platita pe RCA sau celor 3 daune oficiale pe Casco? Agentul mi-a zis doar ca apar in sistem cu "Daune platite" nu si de unde provin (indiferent la ce firma mi-a facut calculatia).

Aplicarea malus/bonus ar trebui sa fie transparenta.
Nu este acceptabil criteriul "ati avut daune"! Cate? Aplicarea se diferentiat pentru 1-2-3 daune platite.
Un "sistem" trebuie sa fie capabil sa comunice toate detaliile.

toti suntem bagati in lista dupa cnpm si nr de masina etc, gata suntem urmiti total, pentru declaratii false naspa. Puteti sa verificati la CSA daca cineva este asigurat.
Dar va intreb a beneficiat cineva de bonus ca nu a avut accident din vina sa. La smecheri de la bcr asigurari ca se acorda bonus, canci, sanchi sunt in al 4 lea an fara accidente si sanchi bonus desi am completat formularul ca nu am avut nici un accident. este cineva ca er a benegficiat de bonus? In caz ca sunteti accidentat de vre-un smecher cu masina cu numar strain, este posibil sa nu fie inmatriculata sa circuel cu numere false. Faceti poye cu mobilul masinii si pe cat posibil si soferului. Daca nu vine pol si mergeti la pol sau la daune el vine cu alta masina cu alta polita poate care nu este buna valabila si dai umblaturi. ATENTIE DECI

<span class='edit'>29 Jan 2010, 18:34:</span>
PENTRU TKX, AI LOVIT UN CAINE, AI MERS CU O VITEYA MARE NEADAPTATA LA CONDITIILE METEO, VIYIBILITATE ETC , DACA MERGI LA POL RUT ITI FRIGE SI O AMENDA CA NU AI EVITAT ACCIDENTUL, CICA PUTEA FI UN HOMBRE!

Nota moderator: Este suficienta scrierea cu caractere normale si sublinierea cu BOLD sau UNDERLINE

This post has been edited by adi_ar: 29 Jan 2010, 18:50

<span class='edit'>29 Jan 2010, 18:34:</span>
PENTRU TKX, AI LOVIT UN CAINE, AI MERS CU O VITEYA MARE NEADAPTATA LA CONDITIILE METEO, VIYIBILITATE ETC , DACA MERGI LA POL RUT ITI FRIGE SI O AMENDA  CA NU AI EVITAT ACCIDENTUL, CICA PUTEA FI UN HOMBRE!

la politie am luat amenda asa de mare, ca nici dovada nu mi-a dat...

Din ce am prins din zbor din legea asta, la o dauna la care s-a constatat vinovatia fifty-fifty, amandoi primesc malus?

Din pacate, ma tem ca in anul urmator vom asista la multe manifestari de lacomie din partea societatilor de asigurare.

Din pacate se poate si asta. Sa vezi de acum incolo jungla... si interpretarea legii numai intr-un sens. Eu as merge pe varianta sa se scota acest RCA. Lovesti... platesti. Lovesti masina de 200k euro .....repari! Sa vezi atunci cum mergem toti cu 50 km/h in localitate..... sa vezi atunci conducere preventiva.... sa vezi atunci cum scad drastic accidentele.
Si la asta sa ajuns din cauza lacomiei societatilor de asigurari si acelor care le permit sa functioneze in felul acesta.

@salciprian:
Da! (plus proprietarii, daca este cazul! )

si o alta intrebare. rca e legat de casco?
sa spunem ca in 2-3 ani adun un bonus bun la rca. daca vreau si casco dupa acesti 2-3 ani, in conditiile in care inainte nu am avut, primesc bonus, sau casco o ia de la zero?

Casco o ia de la zero. Nu e evident?
SAU putine firme de asigurare, probabil, vor tine cont de asta. Dar nu te baza prea tare pe acest aspect.

http://www.daciaclub.ro/RCA-2010-t171407.html
Unele posturi sunt chiar interesante.

This post has been edited by misu78: 1 Feb 2010, 00:59