Outline · [ Standard ] · Linear+ ce masina sa-mi iau?

Salutari tuturor. Dilema mea, de fapt a oricarui pasibil cumparator de masina noua, este alegerea unei masini dintre 3 foarte apropiate ca pret: Corolla 1.4 VVT-i hatchback 100hp - 14780E Mazda 3 1.4i 85hp - 15017E 307 HDI 1.6 110hp - 14800E Am ales masinile de mai sus dupa multe luni de cautari, dintre multe alte modele... Tinand cont ca pentru mine cele mai importante lucruri la o masina sunt in ordine: - sa stau bine in ea (1.96m), ca la drum lung ... se simte... - sa alerge bine ... nu tin neaparat puterea cat mai mare, prefer un cuplu mare .. - evident, consumul ... Asadar deci si prin urmare as aprecia un sfat, o opinie a fiecaruia vis-a-vis de masinile de mai sus, la banii astia ... si in criteriile date ... Multam!

Salutari tuturor.

Dilema mea, de fapt a oricarui pasibil cumparator de masina noua, este alegerea unei masini dintre 3 foarte apropiate ca pret:

Corolla 1.4 VVT-i hatchback 100hp - 14780E
Mazda 3 1.4i 85hp - 15017E
307 HDI 1.6 110hp - 14800E

Am ales masinile de mai sus dupa multe luni de cautari, dintre multe alte modele...
Tinand cont ca pentru mine cele mai importante lucruri la o masina sunt in ordine:
- sa stau bine in ea (1.96m), ca la drum lung ... se simte...
- sa alerge bine ... nu tin neaparat puterea cat mai mare, prefer un cuplu mare ..
- evident, consumul ...

Asadar deci si prin urmare as aprecia un sfat, o opinie a fiecaruia vis-a-vis de masinile de mai sus, la banii astia ... si in criteriile date ...

Multam!

Pai din ce spui ca vrei nu cred ca mai trebuia sa adaugi Toyota si Mazda, care din ce ai scris sunt pe benzina.
Daca vrei cuplu si consum mic ia Peugeot-ul. La spatiu nu pot sa ma pronunt ca n-am facut probe cu nici una din ele.
Oricum, 307 e numai bun pt ce ai nevoie, daca e varianta SW si mai bine.

Dar de Golf V sau noua Octavia ce zici ? Sunt foarte aproape la pret.

This post has been edited by SilviuB: 16 Mar 2005, 11:41

Corolla, pentru VVT-ul ei. Te ajuta la consum in mersul normal.

Edit: si mi-am adus aminte de oferta de intretinere gratuita timp de 3 ani sau 100.000 de km............

This post has been edited by tatabobu: 16 Mar 2005, 11:34

Pai din ce spui ca vrei nu cred ca mai trebuia sa adaugi Toyota si Mazda, care din ce ai scris sunt pe benzina.
Daca vrei cuplu si  consum mic ia Peugeot-ul. La spatiu nu pot sa ma pronunt ca n-am facut probe cu nici una din ele.
Oricum, 307 e numai bun pt ce ai nevoie, daca e varianta SW si mai bine.

M-am suit in toate cele 3 masini.

Cea mai confortabila este de departe Corolla, uimitor de altfel pentru mine, pentru ca initial eram convins ca e super-mica. S-a dovedit ca m-am inselat. Habitaclul este foarte bine gandit.

In Mazda am ramas impresionat de bord; spatiul din interior e cam la fel.

Din nefericire, 307, desi e drept, are exact ce-mi doresc, cuplu mare la putine rpm, la habitaclu, comparativ cu celelalte 2, lasa mult de dorit, chiar daca e varful de gama.
Cel mai dezamagitor lucru a fost spatiul, si asta cantareste mult.

Cu 307 ai mers? Cum se comporta ca tinuta la drum, mai exact, sa spunem in curbe, sau pe denivelari?

Dar de Golf V sau noua Octavia ce zici ? Sunt foarte aproape la pret

Pai Golf V e tare mic, m-am suit in el ... stateam cu capul lipit de tavanul masinii

Octavia 2 e fumata rau de tot, no offense, lookul e vechi, tot ce au facut a fost un facelift. Iar din cele 3 de sus, toate sunt hatchback, un pic sportive. O2 e masina de familie.

This post has been edited by jboss: 16 Mar 2005, 11:50

Sincer, nici-una dintre masini nu merita. Mazda3 si corolla au motorul prea mic pentru caroserie, iar la viteze mai mari consumul creste considerabil.

307, daca n-as fi cunoscut un posesor al acestei masini, de altfel membru al acestui forum, care are din prima luna 11 probleme serioase, as f zis ca pentru nevoile tale este ok.

Mazda 3 costa oricum mai mult decat ai scris tu acolo, deoarece este fabricata in Japonia si are taxe vamale 30%, iar pretul cip este 12880 varianta mai dotata si 12130 varianta mai slaba si se adauga vopseaua metalizata 325 euro.

Totusi, daca alegerea se face stric intre cele 3, in leasing, Mazda 3, iar cu banii jos, Toyota.

Intretinerea la Peugeot nu stiu cat costa, dar la Toyota au preturi acceptabile - in jur de 2.500.000 lei revizia la o Corolla, iar la mazda depinde unde te duci. Ora de manopera este 18 euro+TVA peste tot, impusa de Romcar, dar la serviceul Romcar, se trage de timp, asa incat o revizie normala+placute+schimbat un bec de proiector m-a costat 25.000.000 lei in urma cu un an.

This post has been edited by madalina: 16 Mar 2005, 11:56

Citroen C4 ???

Sincer, nici-una dintre masini nu merita. Mazda3 si corolla au motorul prea mic pentru caroserie, iar la viteze mai mari consumul creste considerabil.

307, daca n-as fi cunoscut un posesor al acestei masini, de altfel membru al acestui forum, care are din prima luna 11 probleme serioase, as f zis ca pentru nevoile tale este ok.

Mazda 3 costa oricum mai mult decat ai scris tu acolo, deoarece este fabricata in Japonia si are taxe vamale 30%, iar pretul cip este 12880 varianta mai dotata si 12130 varianta mai slaba si se adauga vopseaua metalizata 325 euro.

Totusi, daca alegerea se face stric intre cele 3, in leasing, Mazda 3, iar cu banii jos, Toyota.

Am fost la Mazda Motors, pe Calea Mosilor, si mi-a facut baiatul de-acolo un calcul de leasing:
Mazda 3 1.4 TE - cip 12.665 - ddp 15071

Nu prea inteleg, de ce in leasing doar Mazda 3 iar cu banii jos Toyota ?

Citroen C4 ???

Da, imi place enorm inauntru, super-sexy, dar ... cum am spus, conteaza spatiul interior, si e mica rau , nu incapeam deloc in ea

Am fost la Mazda Motors, pe Calea Mosilor, si mi-a facut baiatul de-acolo un calcul de leasing:
Mazda 3 1.4 TE - cip 12.665 - ddp 15071

Nu prea inteleg, de ce in leasing doar Mazda 3 iar cu banii jos Toyota ?

Nu ai precizat cum vrei sa platesti masina.

Alegerea ar fi 1. mazda 3,2.corolla, 3. 307, pentru leasing.

Daca achiti masina cu banii jos, nu merita sa platesti 30% taxe+19% Tva pentru Mazda.

In calitate de posesor de Mazda, fugi cat poti de Romcar (dealerul de pe calea Mosilor, de alfel si importator). La vanzari sunt draguti, dar serviceul te omoara. Du-te la Automaz, poate iti fac si o reducere ca nu sunt prea cunoscuti si vor sa isi faca reclama, iar reviziile le faci la Inscut, pe b-dul preciziei. Au preturi mai omenesti si nu trebuie sa le faci reclamatoie la OPC pentru a-ti face o geometrie.

Stiu posesori de Mazda care au renuntat din cauza serviceului Romcar la garantie, neexistand alternativa pana prin mai anul trecut.

Intretinerea la Peugeot nu stiu cat costa, dar la Toyota au preturi acceptabile - in jur de 2.500.000 lei revizia la o Corolla, iar la mazda depinde unde te duci. Ora de manopera este 18 euro+TVA peste tot, impusa de Romcar, dar la serviceul Romcar, se trage de timp, asa incat o revizie normala+placute+schimbat un bec de proiector m-a costat 25.000.000 lei in urma cu un an.

25mil?? Asta inseamna aproape 700E. La o revizie normala, placutele si proiectorul au dus diferenta la 700E?
Groaznic. Cate ore au stat sa schimbe becul ? Sau faceau ca-n banc, tinea unu' de bec si se-nvarteau toti cu el?
Serios, pentru ce masina au fost costurile astea?

Asteapta pana la toamna si iti iei Logan Diesel sau ,,sportivul'' de 107cp pe benzina.
Acuma, pe bune, un Megane Hatchback ai incercat ??? ... ©shake it

This post has been edited by SilviuB: 16 Mar 2005, 14:55

N-ai zis nimic de noua Astra sau de Astra Classic 2; in pret se incadreaza.

Mai este noul Ford Focus, ia-l in considerare si pe asta.

307

Salutari tuturor.

Dilema mea, de fapt a oricarui pasibil cumparator de masina noua, este alegerea unei masini dintre 3 foarte apropiate ca pret:

Corolla 1.4 VVT-i hatchback 100hp - 14780E
Mazda 3 1.4i 85hp - 15017E
307 HDI 1.6 110hp - 14800E

Am ales masinile de mai sus dupa multe luni de cautari, dintre multe alte modele...
Tinand cont ca pentru mine cele mai importante lucruri la o masina sunt in ordine:
- sa stau bine in ea (1.96m), ca la drum lung ... se simte...
- sa alerge bine ... nu tin neaparat puterea cat mai mare, prefer un cuplu mare ..
- evident, consumul ... 

Asadar deci si prin urmare as aprecia un sfat, o opinie a fiecaruia vis-a-vis de masinile de mai sus, la banii astia ... si in criteriile date ...

Multam! 

Eu iti pot impartasi parerea mea despre 307 hdi (era varianta de 2.0), am mers destul (vreo 1000 km) ca sa-mi fac o parere.
La drum lung este destul de confortabila, comenzi la indemana, insonorizare excelenta chiar si la 150 km/h. Insa, in oras, chiar si la denivelarile/gropile mai micute (gen capace de canal mai infundate, etc,) ai senzati ca puntea spate se rupe, se aude izbitura destul de violent (si nu cred ca mi se pare). Nu am nici o explicatie la acest lucru, nu ma pricep, insa nu cred ca este in regula, acest lucru conferind un grad de disconfort in plus in oras. Alt minus: vizibilitate in spate prin luneta destul de redusa. In rest...este ok. Sper sa-ti fie de folos cele spuse mai sus. Bafta si drum bun!

307 clar !

yo zic sa treci pe la RENAULT ca-i discount pana la 2000E
Laguna 1.9 dCI full options(120Cp si cutie 6+1) la 15.000E CIP
asta masina frate nu legumele alea de care zici tu
daca nu-ti ajunge vezi ca au si 2.0 16V MPI sau 2.2 dCI

Daca ai fi facut un poll cu cle trei as fi votat Toyota. Motivatie? J.D.Power si faptul ca eu personal stiu vreo doua masini cu varste repectabile (5ani-Corolla noua si 8ani-Avensis SH), care n-au vazut service-ul.

in 8 ani nu a schimbat nimic ????
da-o bah in kkt de treaba...ca tot fier e...
daca a tinut-o in garaj...
ce dracu' e asta ???

25mil?? Asta inseamna aproape 700E. La o revizie normala, placutele si proiectorul au dus diferenta la 700E?
Groaznic. Cate ore au stat sa schimbe becul  ? Sau faceau ca-n banc, tinea unu' de bec si se-nvarteau toti cu el? 
Serios, pentru ce masina au fost costurile astea?

Mazda 626. Masina a stat efectiv la ei 52 de ore . Iar la final nici macar nu au dat un telefon sa-mi spuna ca e gata masina.

Cireasa de pe tort a fost ca nu am avut voie sa intru cu alta masina in curtea lor si am fost invitata sa parchez masina la 500 de m de atelier. Am inceput sa zbier la "bodyguard" ca la banii pe care ii dau trebuia sa-mi trimita Romcar masina sa ma ia de acasa, iar raspunsul a fost ca sunt nesintita ca ridic tonul. Am facut reclamatie la Mazda Austria -"dealerul" pentru Romania, Mazda Europe si mazada Japonia. Nu s-a intamplat nimic, ca deh, e a domnului tiriac.

Mi-a trimis mail unul de la Tiriac Auto ca a durat cam mult revizia si isi cer scuze, dar banii inapoi nu i-am primit.

Plus ca am asteptat 9 luni de zile un bec de proiector.

Aceeasi revizie a fost 12.500.000 lei la Inscut si am fost tratata cu respect, revizia adurat 3 ore, m-au lasat sa merg cu masina in atelier, i-au facut si geometria desi nu facusem programare...

La Romcar, ora de manopera la Mercedes sau la Ford costa la fel.

madalina acu' cateva luni laudai in stanga si dreapta MAZDA, TOYOTA si tot ce-i asiatic...domne niste treburi cu fiabliltatea...incredibile...ziceai ca dealeri nu au nici o legatura cu "durabilitatea" masini....
si acum te bati cu ei

Da' chiar Megane de ce nu te intereseaza e super si ai loc in ea am probat-o eu ( 1.91m)

Salve !Omule , eu am avut o Corola pe mana , nu aici in tara ci prin zona golfului unde am un job !In concluzie parerea mea nici sa nu te uiti la Mazda sau 307!De departe Toyota e pe primul loc la fiabilitate , anduranta si cred ca si la dotari !
Bafta
PS Si eu m-as fi bagat la o corola daca aveam ceva mai bulti bani , asa m-am bagat ( adica sunt in curs) la un Kalos full options.

Eu daca as avea 15.000 de euro mi'as lua un BMW seria 5 sh intretinut. Dar bine, asta e parerea mea Am eu o slabiciune pentru masina asta.

Va multumesc tutoror pentru sugestii/opinii.

In cele din urma, dupa ce m-am suit la volanul fiecareia, si rand pe rand m-am gandit si razgandit/decis si indecis , am optat pentru 307.

Trebuie sa recunosc ca cea mai frumoasa ca design interior/exterior, cu cel mai sexy look ramane Mazda 3. M-a impresionat ce sa fac ...

Dar puterea/consumul/pretul si optionalele de pe 307, la oferta asta noua a lor de X-Line, sunt practic imbatabile ... Poate ca ramane Corolla cea mai fiabila masina din segment, dar tot benzina este ... si la aceeasi bani e imposibil sa compari o masina cu cuplu de 120Nm fata de impresionantul 307 cu 240Nm...

Asta a fost, sper sa nu regret , va multumesc inca o data.

Bravo, ai facut o alegere inteleapta.

madalina acu' cateva luni laudai in stanga si dreapta MAZDA, TOYOTA si tot ce-i asiatic...domne niste treburi cu fiabliltatea...incredibile...ziceai ca dealeri nu au nici o legatura cu "durabilitatea" masini....
si acum te bati cu ei

Ma refeream la toyota atunci! Iar cu Yaris si cu Mazda am ajuns la dealeri numai si numai la revizii. Una e sa te duci o data la cateva saptamani, cum stiu eu multi proprietari de masini europene, la service ca a mai aparut un zgomot, ca s-a mai defectat ceva si alta sa te duci o data la cateva luni.

Cat despre Romcar, daca vreau sa pedepsesc pe cineva,ii recomand sa se duca ei.

Prerea mea ca si eu sunt inalt(1,93/120kg) este sa o cumperi pe cea in care te simti cel mai bine. Apropo ai spus de hatchback, ce parere ai de Megane 2>la 15000e gasesti si benzina si motorina asa ca ai de unde alege.Personal mie imi place si am destul loc in ea.
Ps vezi ca a aparut si varianta cu doua usi.

Salutari tuturor.

Dilema mea, de fapt a oricarui pasibil cumparator de masina noua, este alegerea unei masini dintre 3 foarte apropiate ca pret:

Corolla 1.4 VVT-i hatchback 100hp - 14780E
Mazda 3 1.4i 85hp - 15017E
307 HDI 1.6 110hp - 14800E

Am ales masinile de mai sus dupa multe luni de cautari, dintre multe alte modele...
Tinand cont ca pentru mine cele mai importante lucruri la o masina sunt in ordine:
- sa stau bine in ea (1.96m), ca la drum lung ... se simte...
- sa alerge bine ... nu tin neaparat puterea cat mai mare, prefer un cuplu mare ..
- evident, consumul ... 

Asadar deci si prin urmare as aprecia un sfat, o opinie a fiecaruia vis-a-vis de masinile de mai sus, la banii astia ... si in criteriile date ...

Multam! 
          ia-ti mazda.citesc aici pareri de la persoane care n-au vazut o mazda in viata lor.e cea mai tare masina ,face bmw-ul muci.am doua mazde.supermasini

ar trebui sa vii cu argumente.ce mazda ai?cu loganul meu am facut mazda muci.
transpira o galbejita la semafor sa plece prima,cu loganul am trecut pe deasupra.
vinde mazdele si plateste o rata la logan