Outline · [ Standard ] · Linear+ jurnal de bord-clio 1,4 16v&kia ce'ed 1,4 16v, jurnal

inca un mic incident in bucuresti.dupa ce ca e plin de soferi prosti,n-au nici macar un pic de inteligenta in rezolvarea incidentelor.incidentul s-a intamplat in parcarea de la unirea pe urcarea in spirala spre etajul 1 al parcarii.cum am luat jetonul de la intrarea in parcare, in rampa observ o corsa neagra oprita in rampa,cu semnul de incepator,la volan o domnisoara.am oprit la 3m in spatele ei,moment in care ea a scapat masina la vale vreo 2m spre mine.am claxonat-o,am dat in spate cat am putut pana a venit o masina in spatele meu.a coborat taica-su ca sa se urce la volan si mi-a facut semn ca am loc pe langa ei.am incercat sa-i depasesc dar n-aveam loc,asa ca m-am oprit in lateralul lor,cu usa din spate in dreptul botului masinii lor,in curba.taica-su urcat la volan intre timp,n-a reusit nici el sa plece din rampa,a mai venit spre mine cand a pornit motorul si cand a dat drumul la frana de mana s-a proptit in mine.nu inteleg cat de greu trebuie sa fie sa pleci cu frana de mana din panta fara sa-ti plece masina in spate.un lucru elementar la scoala de soferi.masina lui n-avea nimic ,a mea o zgarietuta de vreo 15cm,noroc nu mi-a indoit si tabla.eu i-am spus,domne,nu ma intereseaza decat sa-mi dai asigurarea sa-mi fac masina,in rest nu trebuie sa ajungem la politie sa ia domnisoara amenda,ca e si incepatoare.el nu,ca mergem la politie ca eu am si asigurare si casco si mergem la politie,si a mai sarit si fiica ca de am claxonat-o ca in oras nu se claxoneaza decat la pericol iminent.pai si ea ce era? am fost la politie,i-am lasat pe ei sa povesteasca cum s-a intamplat,tot ei erau cu gura mare,la care politistul a zis sa mergem maine la asigurare la intelegere amiabila,ca ei sunt de vina,si daca nu ne intelegem ,domnisoarei ii da amenda si puncte.

inca un mic incident in bucuresti.dupa ce ca e plin de soferi prosti,n-au nici macar un pic de inteligenta in rezolvarea incidentelor.incidentul s-a intamplat in parcarea de la unirea pe urcarea in spirala spre etajul 1 al parcarii.cum am luat jetonul de la intrarea in parcare, in rampa observ o corsa neagra oprita in rampa,cu semnul de incepator,la volan o domnisoara.am oprit la 3m in spatele ei,moment in care ea a scapat masina la vale vreo 2m spre mine.am claxonat-o,am dat in spate cat am putut pana a venit o masina in spatele meu.a coborat taica-su ca sa se urce la volan si mi-a facut semn ca am loc pe langa ei.am incercat sa-i depasesc dar n-aveam loc,asa ca m-am oprit in lateralul lor,cu usa din spate in dreptul botului masinii lor,in curba.taica-su urcat la volan intre timp,n-a reusit nici el sa plece din rampa,a mai venit spre mine cand a pornit motorul si cand a dat drumul la frana de mana s-a proptit in mine.nu inteleg cat de greu trebuie sa fie sa pleci cu frana de mana din panta fara sa-ti plece masina in spate.un lucru elementar la scoala de soferi.masina lui n-avea nimic ,a mea o zgarietuta de vreo 15cm,noroc nu mi-a indoit si tabla.eu i-am spus,domne,nu ma intereseaza decat sa-mi dai asigurarea sa-mi fac masina,in rest nu trebuie sa ajungem la politie sa ia domnisoara amenda,ca e si incepatoare.el nu,ca mergem la politie ca eu am si asigurare si casco si mergem la politie,si a mai sarit si fiica ca de am claxonat-o ca in oras nu se claxoneaza decat la pericol iminent.pai si ea ce era? am fost la politie,i-am lasat pe ei sa povesteasca cum s-a intamplat,tot ei erau cu gura mare,la care politistul a zis sa mergem maine la asigurare la intelegere amiabila,ca ei sunt de vina,si daca nu ne intelegem ,domnisoarei ii da amenda si puncte.

Mda... Merita sa rezolvi problema la politie daca tot ai ajuns acolo, nu sa mai stai sa mergi la asigurator maine. Daca e vinovata si cu gura mare, de ce sa nu plateasca?

in urma cu o saptamana am facut revizia de doi ani la kia,la reprezentanta,cu toate ca masina are abia 17300km.s-au inlocuit toate filtrele,uleiul si atat.cost 470 lei.s-a facut si itp-ul,75lei.nici o problema la masina,frane f. bune,noxe 0.cel de la itp lauda masina ca au catalizatoare f. bune,chiar si cele pe motorina,si imi arata 2 volkswagenuri pe motorina la care se chinuia sa le aduca in limitele normale la noxe,sau ceva de genul,nu ma pricep la chestiile astea.
urmeaza revizia la clio cam in 1-2 saptamani,la care se vor schimba bucse spate,discuri si placute de frana plus uleiul si toate filtrele.ma astept sa dau vreo 11-12milioane la acestea revizie.

Cam mult 11-12 milioane. Incearca sa cumperi tu piesele si sa mergi cu ele la service ca iesi mult mai ieftin.

am sunat azi la service si ma duce undeva la 13milioane.4 milioane revizia,ulei ,filtre+280ron 2 bucse originale la puntea spate,mi-a zis daca vreau imi aduce mai ieftine de producator,dar m-am gandit ca astea nu le schimb la fiecare revizie,300 setul de discuri originale,125 setul de placute originale+260 manopera la toata treaba asta.
cat o distributie m-ajunge,care trebuie s-o schimb la urmatoarea revizie.

azi am revizia la clio la iatsa campina.total de plata 1383lei.s-au schimbat bucse spate,discuri cu placute de frana,5l de ulei elf 5w40,filtru de aer,filtru ulei,filtru benzina,toate originale (pe cutii scria made in france,chiar m-am mirat,m-asteptam sa scrie made in turcia sau cine stie unde),lampa iluminare numar la spate(n-o mai aveam),total cost piese 1100lei+manopera280 (330lei cu o reducere de 55 lei).au trecut 5ore de lucru cu toate ca au lucrat doar 3ore.cand i-am intrebat de ce,mi-au spus ca la fiecare lucrare au un normativ de timp.ca la unele se lucreaza mai repede,la altele mai mult e alt lucru.nu mi se pare prea normal lucru asta,bine nici sa se lalaie un mecanic ca sa iasa orele de manopera.
si s-a mai inlocuit motorasul pas cu pas pe garantie.
Fotografie0170.jpg ( Size: 698.44k ) Number of downloads: 891

azi am incaltat ambele masini cu jentile si cauciucurile de iarna.manopera a fost 14 lei la fiecare masina. multe injuraturi trase de mine la caratul rotilor de vara inapoi in boxa.

si cum ne apropiem de 90000 km a aparut o problema.azi dimineata pornesc masina,la prima cheie f frumos,cu toate ca afara erau -11 grade.o las sa mearga cat eu am iesit sa dau gheata de pe geamuri,asta durand vreo 5 minute,am mai vb cu un vecin ,am mai dat un telefon,in total am lasat-o vreo 8 minute sa se incalzeasca la relanti.ma sui in ea,dau sa plec si dupa 3 metri moare motorul in plina acceleratie,adica pe la 1500de ture.dau s-o pornesc,porneste si moare imediat.adica se tureaza la 1400-1500de ture si imediat ajunge la 400-500 si moare.cam de vreo saptamana a inceput sa oscileze relantiul,adik cand o scot la punct mort,scade la 500 si apoi urca la 700 unde e normal.eu suspectez motorasul pas cu pas care l-am schimbat de 2 ori pana acum ,dar tot caraie.sau bujiile care au 25000 de km?ceva sugestii?

Bujiile nu, mai degraba motorasul ala pas cu pas...daca tot iti face figuri, vezi sa nu fie o problema de contact electric imperfect, vreo problema pe cablaj, etc.

azi dimineata iar a facut aceeasi treaba,asa ca maine ma duc cu ea la ,,doctor".iar azi in locul ei la bucuresti am luat kia.consum 6,7 dus-intors,si putin mers prin buc

niste updat-uri cu problemele masinilor.renault-ul am fost cu el la mecanic,mi-a curatat motorasul pas cu pas,a fost ok vreo saptamana,dupa care iar a inceput sa faca la fel,asta doar la temperaturi de -5grade.insa un lucru nou,face asa doar la prima pornire din zi.ambele masini au fost la busteni de revelion.clio a trecut de 90000km,iar kia de abia de 19000km.insa de pe 5 ianuarie cand am spalat kia,se poate sa fie doar o coincidenta,a aparut prima problema si la kia.cand dau drumul la ventilatie vine inauntru un miros de incins,ars.m-am uitat la motor si iese ceva fum.mi se pare ciudat ca la bord nu s-a aprins nici un bec,motorul merge la fel ca inainte.trebuie sa-mi fac timp sa ajung la service cu ea,e in garantie,dar sper sa nu fie ceva grav.

azi clio-ul a facut o baie,adica o vizita la spalatorie.am facut 91500km si ne pregatim de schimbul de distributie in apropiere de 100k,sau oricum pana la vara va fi schimbata distributia fiindca va avea un drum mai lung pana in italia.kia a fost la service pentru problema de mai sus,unde s-a schimbat filtrul de polen.la motor se observa o pata,parea de sange,de acolo provenea si mirosul si fumul.cand se incalzea motorul,pata aceea incepea sa miroasa.explicatia lor a fost ca o fi intrat vreo pasare,altfel nu-si explica pata de sange si sa nu imi fac probleme ca motorul merge f bine,ceea ce se si intampla.oricum mi se pare ciudata pata aceea.
niste poze cu clioFotografie0189.jpg ( Size: 1.07mb ) Number of downloads: 757
Fotografie0190.jpg ( Size: 1018.97k ) Number of downloads: 733

Sa n-ai sobolani la motor, care aduc diverse. Ma refer la kia.

nu stiu de unde sobolani,ca masina nu sta in garaj,sta pe strada.insa cu toate i-am pus scut dupa ce am cumparat-o pot intra lejer animale pe la motor,acesta fiind mai aerisit decat la clio,unde pare foarte inghesuit si de abia ai loc sa bagi tu mana.

Degeaba ii montezi scut. Am eu pe a mea si tot intra sobolani si mananca noaptea ce aduc de la gunoi. Le place la motor ca e cald peste noapte.
Eu am pus otrava la motor, sper sa-si faca efectul.

deocamdata n-am mai simtit mirosul acela de incins,vedem daca v-a mai aparea.intre timp clio a mai primit in bucuresti o mica julitura la bara spate,cred ca de la o masina neagra,al carui sofer habar n-are sa ia o curba.masina era parcata la coltul strazi,cu fata pe bordura si spatele in strada,cum erau toate celelalte,numai ca era ultima in coltul strazii.de facut curba avea loc si o masina de gunoi.in sfarsit nu e cine stie ce,se va lua cu un mic polish in acel loc.vor ramane doar vreo 4 puncte negre.

schimbat si eu azi distributia la 93500km, pentru a doua oara.pretul cu totul a fost 1290 ron insemnand kit distributie,kit accesorii,pompa de apa si manopera,toate originale.servicul unde am facut operatiunea este iatsa campina,reprezentanta renault.

azi dimineata am gasit geamul din dreapta fata spart,facut tandari.curios ca hotii n-au furat nimic cu toate ca aveam in torpedou mp3-ul, incarcatorul de telefon si priza tripla pt bricheta.insa a ramas paguba cu geamul si mai ales faptul ca am mers de la bucuresti la ploiesti fara geam cu 130 la ora ca intarziam la servici.a batut un alize prin masina.am reusit sa-i pun un geam nou tot azi.m-a costat 170 ron cu tot cu pus.

Ai iesit f bine cu pretul geamului , mai ales ca e inclus montajul...daca poti sa mi spui si unde l-ai facut.
LE Vad ca avem acelasi drum spre slujba , poate ne cuplam...la drum ma refer

geamul l-am facut la un service de pe langa 23 august,Vas auto glas.sunt destul de ieftini si lucreaza bine.

sa mai scriem putin si pe aici.clio a trecut de 94000km. merge ca-n totdeauna,a mai aparut o mica problemuta,careia deocamdata nu prea ii dau importanta.cand virez la maxim in viteza intai,cum ar fi iesirea dintr-o parcare,cand dau drumul la ambreiaj la un momendat cateodata se aude un poc.nu stiu ce ar putea fi.
in schimb kia a trecut si ea de 20000km si azi a mai iesit si ea din oras la drum lung ploiesti-valcea-cozia.consum 6,7 afisat pe cb.
IN alta ordine de idei SARBATORI FERICITE TUTUROR!

azi din pacate am avut un eveniment nefericit cu clio cu care am intrat in fundul unui polo.in urma impactului deja imi vedeam toata fata masinii praf.culmea nici polo nici a mea nu au avut nici o zgarietura.totusi parca se vede cum bara a intrat putin,1cm mai inauntru fata de capota,care acum nu se mai deschide,in urma impactului.si cred ca s-a rupt si clema de farul stanga.acum sa vad cum deschid capota sa ma uit mai bine.

si inca un eveniment neplacut saptamana asta.am luat amenda ca am urcat cu rotile din fata pe spatiul verde,de fapt acel spatiu verde fiind un noroi,insa traiasca politia romana care da amenzi si prin santaj.mi s-a parut incredibil sa-mi spuna politistul ca amenda minima e 250 ron si maxima 500 ron si daca semnez procesul verbal imi da minima si daca nu-l semnez imi da amenda maxima.dupa mine acesta este santaj si nu e prima oara cand politia romana procedeaza asa.stiam ca politistul trece ce amenda considera si dupa aceea semnez daca vreau sau nu.ca sa nu mai zic ca cred ca habar n-avea sa scrie,c-am stat 40 de minute sa scrie un proces verbal.

am luat amenda ca am urcat cu rotile din fata pe spatiul verde,de fapt acel spatiu verde fiind un noroi

te-ai întrebat vreodata de ce e noroi, în loc sa fie spatiu verde?

acel asa numit spatiu verde este un noroi cu buruieni de 6 ani de zile de care nimeni nu se ocupa si pana acum o saptamana nimeni nu parca acolo.

[...]am pus otrava la motor, sper sa-si faca efectul.

Ai gasit motorul mort de atunci?

am fost ieri la iatsa campina si am facut revizia la clio intrucat samabata plec cu ea 2 saptamani in italia.am schimbat uleiul +filtru ulei,filtru aer,filtru polen + bec faza scurta toate astea fiind 390 ron.m-a mai costat 54 ron datul barii fata jos fiindca din pacate incidentul cu polo,chiar daca nu a lasat urme prea mari la suprafata,in interior traversa s-a indoit si acum e lipita de radiatorul de aer conditionat, iar bara s-a crapat putin in portiunea unde vine capota peste.asta nu m-ar fi deranjat intrucat vine capota peste si nu se vede.plus s-a rupt si o clema de farul din stanga,care nu poate fi inlocuita,fiind vine cu tot cu far.astfel cand ma voi intoarce voi inlocui pe casco traversa,radiatorul, farul stanga si bara fata.
si cum fiind preocupat cu datul barii jos si evaluarea daunelor, am uitat sa le zic sa-mi inlocuiasca bujiile,azi am fost la serus ploiesti si le-am inlocuit.100 ron setul de bujii si 45ron manopera pentru pusul unor bujii,mi se pare foarte mult,dureaza 5 minute.

This post has been edited by cepy: 29 Jun 2011, 20:45

gata si cu vacanta,clio-ul a facut in doua saptamani cam4000 de km pana in italia( venetia si cremona) si inapoi.masina a mers perfect din punct de vedere al motorului,doar toba s-a spart si la intors facea ca avionul.intre 80 si 120km/h se auzea groaznic,ca un avion la decolare,la 130 era suportabila.
in rest evenimente neplacute nu au fost,cu exceptia unei amenzi de viteza luate la plecare in judetul sibiu,m-a prins radarul cu 65 in localitate unde limita era de 50.remarc din nou modul civilizat in care se circula pe afara,fara blitzuri,fara disperati care nu au rabdare sa astepte putin pana depasesti si tu.
un lucru fun la unguri pe autostrada unde am vazut un trabant,destul de intretinut,mergea cu 90km/h.
acum pun niste poze din vacanta, de la venetia.
SDC11804.JPG ( Size: 1.66mb ) Number of downloads: 248
SDC11813.JPG ( Size: 1.66mb ) Number of downloads: 236
SDC11817.JPG ( Size: 1.64mb ) Number of downloads: 56
SDC11821.JPG ( Size: 1.61mb ) Number of downloads: 50
SDC11849.JPG ( Size: 1.65mb ) Number of downloads: 42
SDC11899.JPG ( Size: 1.66mb ) Number of downloads: 40

in week-end masinuta a facut un drum pana la mare,toba face la fel de urat,dar parca m-am mai obisnuit cu ea.la intoarcere multi nervi pe drumul vietii daca am fost prost si m-am luat dupa sfatul unui politist care dupa ce s-a terminat autostrada de la mangalia spre constanta,adica cei 31km noi,m-a indrumat s-o iau prin alta parte ca e mai liber,fara sa-mi spuna ca ocolesti cel putin 80 km pana la autostrada,plus ca drumul e prost,de abia atingi 100 km/h.
in alta ordine de idei intre timp am fost si la service la constatare pe casco si acum astept sa vina piesele.se vor inlocuii bara fata,radiatorul de aer conditionat,farul stanga,plus se vor indrepta traversa si masca.
si acum niste 2 poze cu masinile si din vacanta
SDC12246.JPG ( Size: 1.66mb ) Number of downloads: 74
SDC12256.JPG ( Size: 1.66mb ) Number of downloads: 73
SDC11935.JPG ( Size: 1.64mb ) Number of downloads: 58
SDC11939.JPG ( Size: 1.61mb ) Number of downloads: 47
SDC11945.JPG ( Size: 1.71mb ) Number of downloads: 49
SDC12245.JPG ( Size: 1.66mb ) Number of downloads: 74


This post has been edited by cepy: 3 Aug 2011, 14:14

ieri am luat clio-ul din service,dupa ce a stat o saptamana pe acolo,timp in care am folosit kia.lucrarea a iesit f bine parerea mea,s-a indreptat si vopsit traversa,indreptat si vopsit masca,schimbat si vopsit bara, schimbat far dreapta,schimbat radiatorul de aer conditionat,reumplut instalatia cu aer conditionat+manopera au iesit pe nota de plata 25 de milioane,care vor fi platite de casco.piesele originale,m-am uitat pe deviz si bara costa 5 milioane,la fel si farul,radiatorul 3 milioane si jumatate.ma oftic ca nu s-au rupt clemele si la celalalt far.cel nou arata super,dar cand te uiti si la celalalt arata urat.
pe langa acestea uruitul acela care eu credeam ca este de la toba finala,era de la rulmentul dreapta spate,pe care l-am inlocuit,180 ron piesa + 40 ron manopera.toate lucrarile au fost facute la iatsa campina.