DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Ventilatorul de la radiator, nu mai porneste

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
tl88bkn
post 30 Dec 2007, 20:10
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 22 December 07
am fost week-end-ul asta plecat pana la BUSTENI si am avut ghinionul sa stau la coada. cum am mers numai cu a 1 a s-a ridicat apa . ventilatorul a pornit de vreo cateva ori dupa care nu a mai vrut!!! ce e de facut?


--------------------
DACIA SUPERNOVA 2001 CONFORT - TL88BKN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 30 Dec 2007, 20:12
Post #2


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Verifică releul aferent...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariusdanielchelariu
post 30 Dec 2007, 20:16
Post #3


Membru cu idei...


Group: Members
Posts: 259
Joined: 1 February 07
From: Iasi
Subscriu la aceasta problema.
Nu se mai misca GMV nici de-al dracu', sa-l pici cu ceara.
Buba e ca eu nu am aici in oraselul meu electricieni de incredere, si tre sa astept sa treaca sarbatorile ca sa se uite Viorel Spiridon la el..


Releul ala se poate verifica si de unul ca mine, fara prea multe cunostinte in materie?



Cu stima,
Daniel Chelariu


--------------------
Dacia SuperNova Clima , ex Papuc 1995-CL, 2002-Clima, Full :D - IS98ACB
Eram fericit,si voi erati,si dupa asta ne-am luat Dacii.....si n-am mai fost.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 30 Dec 2007, 20:18
Post #4


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Nu cred...smile.gif Dar îl poți înlocui...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 30 Dec 2007, 21:23
Post #5


Banned


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 5 May 06
From: București
Ieri am stat mult la coada si a ajuns "apa" la linia de sus fara sa-mi porneasca ventilatorul ... desi a stat asa cateva minute . Rezolvarea a fost simpla : am dat drumul la AC si in 20 de secunde a scazut la jumatate ...


--------------------
Opel Astra J - 2016 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
variable_dynamics
post 30 Dec 2007, 21:45
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 976
Joined: 24 May 07
From: Bucuresti
Inseamna ca nu iti merge viteza I a GMV-ului. Cand dai drumul la A/C GMV-ul porneste pe viteza a-II-a. Verifica rezistenta pt. viteza I a GMV-ului.

Incearca si un SEARCH.

Numai bine.

Sarbatori Fericite!


--------------------
EX Dacia Nova GTi 2000
A little less conversation, a little more action.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 30 Dec 2007, 22:25
Post #7


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: IF, Balotesti
E exact invers, pe AC ventilatorul pleaca pe treapta I, (porneste pe treapta II doar daca e presiunea prea mare in circuitul de AC, dar asta se intampla destul de rar, si doar pe canicula)...

Inainte de releu, verificati siguranta, se afla in compartimentul motor, in stanga masinii, intr-o cutie neagra de plastic, lateral de baterie...De fapt si releul tot acolo se afla...


--------------------
Dacia Duster 1.33 TCe 4x4 (2024)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
variable_dynamics
post 31 Dec 2007, 11:56
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 976
Joined: 24 May 07
From: Bucuresti
Syl, scuzele mele. Am inteles eu gresit. wink.gif


--------------------
EX Dacia Nova GTi 2000
A little less conversation, a little more action.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai24
post 1 Jan 2008, 13:22
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 205
Joined: 11 October 06
La mine siguranta era ok, releul ok, s-a rezolvat cu o diagnoza, test pe calculator(35ron), a sters niste erori cica de acolo.Tot asa am incalzit-o pe un deal mai tare si s-a busit p'acolo ceva.


--------------------
volvo s60 2.0T 2002 - sv-09-gkf
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spiridon
post 2 Jan 2008, 19:40
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 786
Joined: 5 May 05
From: Iasi
mihai24, diagnoza nu repara nimic, doar iti arata niste defecte, care la tine sunt aleatorii ceea ce ne duce cu gindul la niste contacte electrice imperfecte asa ca: ia un spray de curatat contacte electrice si curata mufa ventilatorului, siguranta si releul din cutia de pe contraaripa si mufa senzorul de temperatura !!! Acestea sunt responsabile de buna functionare e ventilatorului !
Trust me !


--------------------
Dacia Supernova - prima iubire, a inceput in... 2001 - IS-
inginer - frezez si programez chei, repar telecomenzi, immo off 0741024494
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai24
post 2 Jan 2008, 22:11
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 205
Joined: 11 October 06
Deci am fost la IATSA fost Dacia Service la mine in oras si electricianul de acolo a probat intai sa vada daca merge releul si a bagat o surubelnita cu tensiune sau cev acolo si a pornit,deci mergea.Si a zis ca tre sa o puna pe calculator bla bla, am mers si a stat langa el pana a pornit ventilatorul la temp corecta.El asa a zis ca era o eroare,hmmm.Probabil era un contact imperfect si a trebuit sa-mi ia 35 ron totusi cumva,


--------------------
volvo s60 2.0T 2002 - sv-09-gkf
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vad_sunete
post 2 Jan 2008, 23:39
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 631
Joined: 20 November 07
From: bucuresti
am si eu o pb din asta. acu vreo luna am avut accident si dupa ce am facut-o am vazut ca nu mai merge ventilatoru. eram pe la unirii si mare aglomeratie de mergeam numai in treapta 1. erau -10 grade si mie imi fierbea apa:)) daca stiti cam ce ar putea sa aiba...v-as fi recunoscator cu ceva informatii. 10x


--------------------
dacia supernova 2001
dacia supernova 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 3 Jan 2008, 07:11
Post #13


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: IF, Balotesti
Faza cu fiertul apei s-a intamplat dupa accident ? La care Unirii te referi, in Bucuresti ? Nu de alta, dar nu au fost -10 grade in Bucuresti deocamdata iarna asta...Oricum, ca idee, aerisirea circuitul e facuta cum trebuie sau ai aer pe instalatie ? ,ca de de la aer pe instalatie fierba atat de repede...

This post has been edited by SYL: 3 Jan 2008, 07:11


--------------------
Dacia Duster 1.33 TCe 4x4 (2024)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vad_sunete
post 3 Jan 2008, 15:39
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 631
Joined: 20 November 07
From: bucuresti
da in buc eram, dupa accident a inceput. bine ca si asta vara am avut o pb in pasaj la lujerului mi-a sarit capacu cu totu si acolo am ramas. stiu ca am exagerat cu -10 oricum -5 tot erau. acum nu stiu daca are aer sau nu. pt ca ala mi-a dat radiatoru jos ca trebuia sa sch masca si mai departe nu stiu cum a fost. aerisirea..cum se face? tre sa scot tot antigelu de pe instalatie sau cum? ceva ceva tot e t ca si in mers sta apa cam la prima linie. si inaintede accident cand era mai frigut statea cam la jumate. trb sa fac ceva pt ca mi-e frica sa mai ies in oras unde e aglomerat...sad.gif


--------------------
dacia supernova 2001
dacia supernova 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spiridon
post 3 Jan 2008, 19:43
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 786
Joined: 5 May 05
From: Iasi
vad_sunete, incepi o verificare pas cu pas:
1. desfa mufa de la ventilator, ia 2 fire si cumva alimenteaza direct de la baterie...daca ventilatorul porneste si nu face zgomote suspecte treci la pasul 2 dupa ce pui mufa la loc;
2. identifici siguranta ventilatorului (functie de ce versiune de masina ai) si o verifici apoi scoti capacul releului ce se ocupa de ventilator si cu o surubelnita apropii contactele manual...daca ventilatorul o ia e ok
3. pornesti motorul si il accelerezi pina ce se atinge temperatura (VEZI PE CEAS) si se da semnal la releu (cu capacul luat) daca nu...verifici firul care vine la releu...
4.daca toate astea merg curata mufa senzorului de temperatura, daca nici asa nu merge
5. schimba senzorul de temperatura


--------------------
Dacia Supernova - prima iubire, a inceput in... 2001 - IS-
inginer - frezez si programez chei, repar telecomenzi, immo off 0741024494
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vad_sunete
post 5 Jan 2008, 20:09
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 631
Joined: 20 November 07
From: bucuresti
merci mult pt sfaturi. oricum pe 7 o sa o duc intr-un service sa o faca ca lumea ca sa nu mai am pb. dupa ce se rez o sa iti spun rezultatele:D


--------------------
dacia supernova 2001
dacia supernova 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady4x4
post 7 Jan 2008, 12:52
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 29 December 07
ventilatorul la radiator functioneaza la pornirea motorului sau doar de la o anumita temperatura?


--------------------
dacia supernova europa 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pastrama
post 7 Jan 2008, 12:52
Post #18


scursura umana


Group: Members
Posts: 2.603
Joined: 18 August 05
From: Ct
Doar de la o anumita temperatura.


--------------------
Tedei - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady4x4
post 7 Jan 2008, 12:58
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 29 December 07
ms mult, credeam k poate e defect


--------------------
dacia supernova europa 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuly89ct
post 7 Jan 2008, 18:17
Post #20


Membru cu masina...


Group: Members
Posts: 404
Joined: 30 September 07
From: Constanta
doar la berline functioneaza ventilatorul de la radiator odata cu pornirea motorului.pt ca e un alt sistem si nu e electronic ca la noi,ci pe curea.si la berline motorul e montat invers decat e montat la noi,ceea ce permite anexarea lui cu o curea impreuna cu celelalte accesorii.
si inca ceva pt informare:ventilatorul de la radiator se numeste GMV,ca multa vreme si eu am intalnit termenul asta si nu stiam ce reprezinta:D


--------------------
BMW 525d E60 2006
"Nu e niciodata prea tarziu pentru a nu face nimic". Confucius
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vad_sunete
post 19 Jan 2008, 10:58
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 631
Joined: 20 November 07
From: bucuresti
ehee am fost la niste baieti care se ocupa cu electrica auto. s-au uitat baietii la ea, releu, sigurante toate bune.. cand se uita la cum e mufat radiatoru ghici ce. mufa de AC era mufata la aia de racire..logic sa nu porneasca. deh..asa e cand duci masina la tinichigiu sa o faca si nu mai stie sa puna piesele la loc:D


--------------------
dacia supernova 2001
dacia supernova 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andila
post 15 Jan 2010, 10:03
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 29 April 07
Salutare!

Are cineva vreo idee din ce cauza nu imi mai porneste ventilatorul la motor?


--------------------
dacia solenza 2004 confort
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bolovan_ro
post 15 Jan 2010, 10:12
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 449
Joined: 25 November 04
Tu lucrezi afara pe frigul asta? Nu cred.


--------------------
Dacia Logan II 2016/Laureate 0.9TCe
Suma inteligentelor pe pamint ii constanta, populatia este in crestere
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 15 Jan 2010, 10:17
Post #24


Logan 0.9 TCE


Group: Moderatori DaciaClub
Posts: 13.974
Joined: 2 July 08
From: zuzu
Motoventilatorul este comandat automat de calculatorul sistemului de injectie daca temperatura lichidului de racire este mai mare de 104 grade celsius.

Daca temperatura este mai mica de 96 de grade celsius motoventilatorul se opreste din functionare.

La modelul "clima" (cu ac) indiferent de temperatura apei din instalatie, motoventilatorul porneste pe treapta 1 DOAR daca se porneste instalatia de racire (ac). Daca intre timp, lichidul de racire ajunge la 104 grade, atunci motoventilatorul porneste pe treapta 2.

La masinile fara aer conditionat, motoventilatorul porneste doar pe treapta 2, avand defapt o singura treapta si doar peste 104 grade.


--------------------
Dacia Logan 0.9 TCE - 2019 - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vampiru
post 25 Jan 2010, 10:24
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 28 June 06
pe chiulasa, in zona senzorului de turatie mai este o alta "mufa" ce include o sonda de temperatura...daca scoti acel cablu, ar trebui sa iti porneasca ventilatorul automat, sesizind o eroare...asa poti testa daca e ok motorul ventilatorului....


--------------------
dacia supernova 2002 confort - B-XX-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cata82
post 25 Jan 2010, 16:25
Post #26


MEMBRU RAPIDIST


Group: Members
Posts: 450
Joined: 12 November 09
From: Bucuresti - sos. Polona

Verifica siguranta si releul-sa nu fie contactele perlate .
Se afla in cutia neagra de langa baterie .


--------------------
Dacia Supernova 2001
REPARATII RADIO-TV
MEMBRU RAPIDIST
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 25 Jan 2010, 16:51
Post #27


Logan 0.9 TCE


Group: Moderatori DaciaClub
Posts: 13.974
Joined: 2 July 08
From: zuzu
Totusi... luand in calcul temperaturile extrem de negative din ultima perioada, ventilatorul va porni foarte greu. Dupa cum spuneam, pentru a porni, apa trebuie sa ajunga la 104°C, si cum iarna nu-i ca vara, pe timpul asta apa ajunge la 104 grade extrem de greu. In 5-10 km ajunge la 80 de grade si se stabilizeaza pe acolo pentru ca mergand cu masina, aerul rece intra in radiator si nu prea lasa apa sa "urce" in grade.

Mai simplu de verificat este prin urmarirea acului de apa din bord. Ventilatorul trebuie sa porneasca cand acul ajunge sus la linia alba. Si cum iarna acul abia daca trece de jumatatea cadranului....

Bafta


--------------------
Dacia Logan 0.9 TCE - 2019 - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serviccom
post 25 Jan 2010, 17:46
Post #28


Unii parca au doua maini stangi!


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 27 September 09
From: Wolverhampton
GMV racire la masinile fara AC porneste cand temperatura lichidului de racire atinge 99 grade si se opreste cand temperatura scade sub 96 grade.
La cele cu AC porneste pe treapta 1 cand temperatura depaseste 99 grade, daca totusi temperatura creste si depaseste 104 grade acesta trece pa treapta 2, daca temperatura scade sub 101 grade acesta trece de pe treapta 2 pe treapta 1, GMV racire se opreste cand temperatura scade sub 96 grade.
Ca sa probezi daca iti merge motoventilatorul: pornesti motorul si il lasi sa se incalzeasca putin, apoi scoti mufa de la senzorul de temperatura, acesta trebuie sa porneasca. Cu motorul rece daca ii scoti mufa nu iti porneste.

25 Jan 2010, 18:49:
A mea nu are AC si probata cu testerul, GMV racire porneste la 99 grade si se opreste la 96 de grade.

This post has been edited by serviccom: 25 Jan 2010, 17:49


--------------------
Renault Trafic SL27 DCI 2006 - PE06 ZXZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 25 Jan 2010, 21:20
Post #29


Logan 0.9 TCE


Group: Moderatori DaciaClub
Posts: 13.974
Joined: 2 July 08
From: zuzu
Gresit... la cele cu aer conditionat porneste pe treapta 1 imediat cum este cuplat compresorul. Daca acum te duci afara si dai drumu la ac cu toate ca afara sunt -20 de grade, ventilatorul va porni pe treapta 1. Pe treapta 2 va porni in aceleasi conditii in care porneste si la cele FARA ac, adica cand apa depaseste 104 grade celsius. Daca intre timp este oprita instalatia de ac, ventilatorul va continua sa mearga pe treapta 2, pana ce temperatura apei scade SUB 96 de grade.


--------------------
Dacia Logan 0.9 TCE - 2019 - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serviccom
post 25 Jan 2010, 21:37
Post #30


Unii parca au doua maini stangi!


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 27 September 09
From: Wolverhampton
E foarte adevarat ce spui dar daca nu dai drumul la AC merge cum iti zic eu (cum zice manualul), e normal ca daca dai drumul la AC sa porneasca pe treapta 1 pentru a asigura racirea freonului.


--------------------
Renault Trafic SL27 DCI 2006 - PE06 ZXZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia SuperNova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2025 - 13:39
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault