Outline · [ Standard ] · Linear+ cum sa iti pui un bord cn in locul celui vechi

sunt 3 feluri de cabluri pentru kilometraj ( cu piulita mare pentru primele modele de ceasuri cu 160, cu piulita mai mica pentru cele cu 180 romanesti si fara filet cu prindere prin cleme pentru ceasurile Takosan). singura diferenta e la prinderea pe ceas la cutie sunt toate la fel (probate si schimbate toate cele 3 modele de mine)

sunt 3 feluri de cabluri pentru kilometraj ( cu piulita mare pentru primele modele de ceasuri cu 160, cu piulita mai mica pentru cele cu 180 romanesti si fara filet cu prindere prin cleme pentru ceasurile Takosan). singura diferenta e la prinderea pe ceas la cutie sunt toate la fel (probate si schimbate toate cele 3 modele de mine)

Salutare!
Incep de acuma cu intrebarile ca sa stiu la ce ma astept la primavara.
Trebuie cumva sa umblu la motorul stergatoarelor? Daca nu ma ating de motor cand pun bordul CN nu o sa loveasca in el?

da trebuie schimbata pozitia cred asta daca nu sigur

Deci mai concret ce trebuie sa fac? Ce proceduri trebuie sa fac?

pai asa e mult de zis,dar trebuie facuta modificare acolo adica modifici pozitia lui mai exact.vezi ca sa mai discutat pe aici in mai multe topicuri.cauta putin si sigur dai de informatii si poze.bata iti doresc si an nou fericit

31 Dec 2010, 15:22:
tot ce am e poza asta daca te ajuta cu ceva

31 Dec 2010, 15:24:
tot ce am e poza asta daca te ajuta cu ceva
uite mai una sa te ajute cand il plantezi pe masina

This post has been edited by ghitza: 31 Dec 2010, 14:24

Attached thumbnail(s)
aeroterma_poza.jpg ( Size: 363.93k ) Number of downloads: 1187
distribuitor_vacuum.jpg ( Size: 718.47k ) Number of downloads: 1302

la dacia mea motorul de la stergatoare e pozitionat invers fata de cel din poza:-? adica vine spre dreapta:) trebuie intors ca sa pot sa pun aeroterma CN ?

asa se pare nu?ai de munca

La multi ani !!!
la faza cu motorul stergatoarelor din cate am inteles eu poti sa intorci invers ansamblul sau cel mai bine ar fi sa te duci la remat iei ansamblul stergatoarelor cu tot cu motor de pe o dacie cu bord cn, negociezi cu ala, scoti un pret bun si cam asta e, de montat presupun ca nu este foarte greu de altfel cred ca este identic si nu necesita alte modificari

Salut!
Ma apuc de shimbat bordu si o sa pun si aeroterma de CN, si eu nu am pompa servo ca sa pot sa iau de acolo vacuum. Pot lua vaccum din alta parte??

nu,trebuie o gaurica un galeria de admisie

Salut!
Aproape am terminat de inlocuit bordul, mai am cateva maruntisuri cum ar fi sa indoi maneta de viteze, sa pun torpedoul, sa-i pun actionarea pt deschiderea capotei acolo jos langa pedale in stanga.
Luni m-am apucat, deci o saptamana a durat.

felicitari ,pune niste poze sa vedem cum a iesit

O sa fac poze in urmatoarele zile si o sa postez...

da, bravo, sa pui poze

ai astupat gaurile de intrare aer cald in masina,de la vechiu calorifer si cum??

Nu am astupat, este si caloriferu vechi in functiune, l-am legat in serie cu radiatorul de la aeroterma de CN.

atunci nu ai facut nimic

Nu am facut treaba buna??
Apa calda circula si prin caloriferu din sistemu de caldura vechi circula si prin caloriferu de la sistemul de caldura de CN, deci nu vad logica de ce n-ar fi treaba buna.

si de unde trage aer aeroterma aia?ea are niste guri de admisiea (2 guri centrale )care daca le ai sunt obturate de caloriferu tau vechi ,dar nu e treaba mea asta ai sa vezi cand incepe sa curga apa pe geamuri de la abureala ,spor si bafta in continuare

Eu am pastrat si caloriferul vechi - inseriat cu cel din aeroterma CN. Baga caldura
la greu. N-am nici un fel de probleme cu aburirea geamurilor (daca la asta te
refereai, ghitza).

Aerul pe care mi-l scoate aeroterma e FIERBINTE, aproape ca nu poti tine mana
in fata gurilor de ventilatie in masina. La temperaturi de -5- -10 grade,
aeroterma o pun pe viteza 1, ca altfel mă n'năduş.

Gaurile acelea pt aeroterma de CN le-am dat in caroserie mai jos un pic(iese in compartimentu motor, undeva prin spatele bateriei) si burdufu ala care intra aerul din aeroterma de CN in bord l-am lungit pt ca a venit aeroterma undeva mai jos, si numai am probleme...deci aeroterma de CN trage aerul de afara. Sunt foarte multumit de caldura care o am.

Salut! Am citit despre cat ai muncit sa montati borcul cn. Chestia e ca si eu imi doresc de mult sa fac asta si sunt cam hotorat sa o duc la capat. Vreau sa va intreb cati bani ati cheltuit si daca sunteti multumiti de efort? Si sunt sigur ca nu vreti sa o vindeti dupa toate astea )

Salut! Am citit despre cat ai muncit sa montati borcul cn. Chestia e ca si eu imi doresc de mult sa fac asta si sunt cam hotorat sa o duc la capat. Vreau sa va intreb cati bani ati cheltuit si daca sunteti multumiti de efort? Si sunt sigur ca nu vreti sa o vindeti dupa toate astea )

Merita cu varf si indesat, mai ales daca cu ocazia asta iti schimbi si
ceasurile de bord (iti pui d-alea cu turometru, ceasuri apa, ulei,
incarcare; poate-ti pui niste ceasuri Jaeger, ca mine) si schimbi si
aeroterma (de fapt, daca p-asta nu o schimbi, cam degeaba te mai
apuci de lucrare).

In rest, ca sfat, ai de umblat pe la remat cam 1 saptamana (sau mai
putin) pana reusesti sa stangi tot necesarul. Nu uita sa iei si
mecanismul stergatoarelor. Si aeroterma CN; mecanismul de
deschidere a capotei de la motor + cablu; si toate maruntisurile de
p-acolo.

In legatura cu pretul, acesta poate varia destul de mult, dar
banuiesc ca in jur de 100-200RONi ar fi suficient pentru a face ceva
decent. Va mai trebui sa cumperi (habar n-am cum se numesc) niste
piulite prinse intr-o pastila de plastic pe care se prinde bordul. Sunt
de 2 feluri: unele mai mici (care se prind sub parbriz) si unele mai
mari (care prind bordul pe lateral). Daca nu ma insel, iti vor trebui 6
mici si 4 mari, dar mai bine considera in plus cate 2-3 din fiecare ca
poate strici vreuna.

Bafta!

Am inteles. Eu oricum nam nicio idee ce se afla dincolo de bord. Problema e ca nu gasesc bord ( am cautat in multe parti si nimic. La dezmembrari pe langa mn pe aici nam gasit. Singurul care lam gasit si e disponibil e asta :

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=189851&hl=


dar nu prea ma incanta... Astept sa primesc mai multe poze cu bordul plus sa mil lase la maxim 100 ron... adica e mult sau putin? el mia zis ca are tot la el fara ceasuri

Sfatul meu e ca e cam varza bordul ala. Nici 50 RONi n-as da pe el.
dar, asta este ce-as face eu. Tu poate decizi altfel. Cauta si pe la alt
remat, eventual fa-ti drum in alte localitati, la alte remat-uri. E
posibil sa iei totul pe de-a moaca sau cu un bax de bere (si normal,
trebuie sa desfaci tu totul de pe masina de la remat, asa ca-ti
trebuie o trusa de scule buna).

Nu te grabi, ai rabdare sa strangi toate piesele necesare. Poate
dura. 1 luna poate. Sau mai mult. De-abia atunci te apuci de treaba.
Asta daca vrei sa iei de la remat ca sa iesi ieftin. Daca te grabesti,
poti gasi probabil totul la 200RONi in 2 zile.

Ms frumos de sfat... Nu dar ai dreptate, daca ma duc sa mil iau eu, il vad, vad ce nu are, ce mi se pare defect etc.. o sa mai astept si sa sper sa gasesc ceva bun.. Ms inca o data si poate o sa las poze dupa ce o fac App si eu tot break am si sunt tare mandru de ea

Salut! Am citit despre cat ai muncit sa montati borcul cn. Chestia e ca si eu imi doresc de mult sa fac asta si sunt cam hotorat sa o duc la capat. Vreau sa va intreb cati bani ati cheltuit si daca sunteti multumiti de efort? Si sunt sigur ca nu vreti sa o vindeti dupa toate astea )

Sunt foarte multumit, merita, iar banii sunt foarte putini daca sti cum sa faci, 100 de lei e muuuult eu l-am luat pe al meu cu 50 de lei, fara ceasuri si aeroterma, care mie nu imi trebuiau pentru ca le aveam deja, si daca il luam complet era 120, e mult
Felicitari si spor la munca, sa pui si poze
Multumesc !!!

Dar de unde ai gasit bordul? problema e ca eu am bord scoica si am o aeroterma patrata... baga caldura saraca dar... eu mor de frig si crd ca o sa investesc ceva bani in ea, poate ceva mai mult, si poate intro buna zi va deveni un MUSCLE CAR

cati ani ai?, daca citesti topicul de la inceput vei vedea ca bord-ul lam luat de la remat si eu am inlocuit bordul cn1, adica e absolut identic cu cel scoica, difera doar designul, daca te uiti mai atent vei observa ca am aratat si modul in care se da jos bordul scoica, si cum se pune cel de cn3, am postat si poze
oricum te felicit pentru initiativa ta si iti doresc sa iti duci la bun sfarsit planurile
si sa nu uiti sa pui poze, in cazul in care ai nevoie de ceva sfaturi, intreaba
Multumesc !!!

cati ani ai?, daca citesti topicul de la inceput vei vedea ca bord-ul lam luat de la remat si eu am inlocuit bordul cn1, adica e absolut identic cu cel scoica, difera doar designul, daca te uiti mai atent vei observa ca am aratat si modul in care se da jos bordul scoica, si cum se pune cel de cn3, am postat si poze
oricum te felicit pentru initiativa ta si iti doresc sa iti duci la bun sfarsit planurile
si sa nu uiti sa pui poze, in cazul in care ai nevoie de ceva sfaturi, intreaba
Multumesc !!!

Eu zic ca teai chinuit degeaba pentru ca fara aeroterma aia, bordul nu e complet .