Outline · [ Standard ] · Linear+ Intrebari diverse, la rubrica diverse

Adica era cu plafoniera?

Adica era cu plafoniera?

Adica ar trebui sa se aprinda un beculet in bord cand ai uitat usa sau portbagajul deschise.

A avut dsn asa ceva? Vad ca este incuietoarea modelul mai nou. Cu micro switchul ala. Eu cred ca este doar pentru lumina din portbagaj. Deschizi hayonul, se aprinde lumina. Nu imi aduc aminte de martor hayon deschis

Cele pentru lumina in portbagaj sunt ca cele de tipul celui de la capota motor care aprinde plafoniera. Acesta e pentru martor din ce stiu eu. Daca portbagajul e coborat dar nu este inchis, se va aprinde martorul in bord, dar nu si lumina din portbagaj. Nu stiu daca a avut vreo DSN asa ceva, dar stiu de la un Clio ca pentru asa ceva este. Probabil o fi luat incuietoarea de la alt model si a pus-o pe DSN.
Ca o completare.... http://www.autozuz.com/?p=16481
Rog cunoscatorii sa ma corecteze daca gresesc.

This post has been edited by gygyscafes: 8 Nov 2016, 19:36

Da, vad ca e aceeasi cu cea de clio dar dsn nu are martor usi deschise...si la mine la clima nici lumina in portbagaj nu am.
Acum deja am pus haionul...am facut si deschiderea din buton si cablurile alea le-am lasat libere.O sa ma uit la haionul vechi sa vad ce cabluri sunt in el.
Cand am montat haionul mi-a ramas un fir liber dar mai mult ca sigur este de la eleron pt ca acum nu mai am.Inchietoarea am luat o de pe haionul vechi care este cel original.

This post has been edited by catalinski: 11 Nov 2016, 23:58

Attached thumbnail(s)
20161106_152655.jpg ( Size: 4.44mb ) Number of downloads: 454

Stie cineva de cat is cheile pentru bujii de supernova, daca se potrivesc cu cele de la logan?

Am aflat, e de 16.

This post has been edited by Zulg: 30 Nov 2016, 21:13

E normal ca pe fisa de la cilindrul 4 sa fie cea mai tare scanteie?
Am scos pe rand fisele si la 4 avea cea mai tare scanteie iar pe fisa 1 cand o scot fura scantei mici pe la mijlocul ei...fisele sunt cele beru din fabrica...dar bobina este una breckner luata noua acum un an parca.

This post has been edited by catalinski: 31 Dec 2016, 03:25

Si motorul cum merge, rotund sau tremura?

Motorul merge normal.

Vreau si eu un sfat...
Vreau sa inlocui ambele usi pe fata la supernova...
Am gasit ambele usi fata noi goale la 100 de lei de supernova nu stiu din ce lot fac parte...
Sau usi de solenza sh undeva la 150 de lei ambele dar complete posibil cu 1-2cm de rugina la coltul de jos.
Un plus pentru usile de solenza ar fi ca sunt mai solide...si as fi vrut sa pun fetele de usi de solenza impreuna cu macaralele electrice....poate si oglinzile de solenza+incalzire.
Nu stiu ce varianta sa aleg

Daca ai in plan sa pastrezi vreme mai indelungata masina, eu as opta pentru usile noi de SuperNova, mai ales daca sunt de origine. La cele de Solenza rugina va avansa si vei fi nevoit s-o repari periodic.

O varianta mai convenabila ar fi usile de Solenza, mai ales daca le-ai gasi la culoarea masinii. As alege aceasta optiune numai daca as sti ca voi renunta la masina in 2-3 ani.

Un 2 ani cel putin zic ca nu vreau sa renunt la ea...
Usile de supernova sunt noi de origine...problema este ca nu stiu daca mai pot lipi chederul ala de la rama geamului...al meu fiind imbatranit si trebuie sa cumpar si perii noi la geam...si nu o sa aiba cleme alea de prindere care tot zgarie geamul..etc
Am sa incerc sa aflu daca usile sunt din ultimul lot de supernove cele cu usi de solenza.
Am tot vazut usi de solenza si se simt mai solide decat cele de pe dsn a mea din 2001....mai ales la rama geamului acolo unde mie mi au rupt o cand mi au furat playerul.

Da, usile de solenza sunt ma solide insa difera forma lor. De exemplu marginea de sus care se continua cu plafonul, este mai scurta. Am observat eu asta dupa ce mi-a fosr inlocuita pe rca usa din față dreapta, dupa o tamponare. Și orice ai pune nu o să mai poce ca alea din fabrică.

Se observa asa mult diferenta de la plafon la usa?
Stiu ca nu o sa mai pice bine...oricum ale mele s au lasat si o sa pun cu bolturi de cielo.

Din pacate sh gasesc foarte multe cu rugina la colturile de jos...cred ca e o problema comuna...

A rezolvat cineva problema cu clapetele de aer?
Mi am incarcat si eu instalatia de ac dar dat pe aeratoarele din mijloc nu prea sufla aer pentru ca da prin toate partile...
La picioare da bine....pe la barbriz da bine...dar la mijloc e problema...

Mi-am schimbat eu usile la supernova cu unele de solenza si au picat perfect si la lufturi si tot. Conteaza cine le pune si cine le aseaza pe masina sa vina perfect. Usile de pe solenza sunt mai tari plus de asta ca au si ranforsarii in usi.
Eu zic ca merita sa o faci daca ai de gand sa o ti. Eu am rafacuto toata masina plus modificat bari fata-spate, praguri , suspensie, motor . Cred ca am sarit de 1300e asa lejer.....voi revenii cu poze.

This post has been edited by donlucyan: 8 Aug 2017, 19:19

Doar usile de scala parca au ranforsarile alea...oricum nu m ar interesa asa mult acele ranforsari...mai mult ca e usa mai tapana...astept poze...acum am venit cu capota de la vopsit...a iesit super ok zic eu.
Urmeaza si usile...

Si Clima, cum am eu, are ranforsari. Le-am vazut cand am schimbat macaraua electrica dreapta.
Asta nu e ca si cum e o foarte mare diferenta, probabil ca la 30-40 la ora conteaza, dar la peste 60...

Da stiu barile alea din usi....dar oare sunt pline?eu cred ca sunt goale altfel era grea usa.

Nu sunt bări,sunt niște platbande ambutisate.....fix vax!

A pus cineva chederele de la streasina de solenza pe supernova?
Din cate stiti pe solenza chederul nu mai are acea mica buza ci e chederul rotund.
Nu mai gasesc de supernova noi...

eu nu vad sa fie o problema daca pui d-alea de solenza

Au existat astfel de capitonaje in magazine? Mi se pare cam greu de realizat in regim home-made.
Capitonaj_haion_super_nova_4.jpg ( Size: 333.93k ) Number of downloads: 162

Nu au existat si nu se face asa greu. Se face cu un apret, cu mocheta umeda montata direct pe hayon. Doar cred ca trebuie sa fie hayonul dat jos, sa stea mocheta gravitational.

Pe unde intra apa in capota la supernova?
Dupa o ploaie mai tare cand ridic capota curge apa prin partea din fata...nu ma mir de ce la majoritatea supernovelor am vazut rugina acolo.

Ăla mai repede e condens...

This post has been edited by Adrian Frigo: 22 Nov 2017, 23:38

Condens.
Consensul era al lui Iliescu

Nu este condens. Din ciclul "așa face toate ", este o defecțiune de proiectare a piesei. Deși există orificii de scurgere, totuși apa se acumulează în partea din față a capotei.
Apa trebuie scursă prin ridicarea capotei la fiecare ploaie, iar ca prevenție antirugină cred că e utilă injectarea de ceară pentru cavități sau măcar vaselină la spray.
Parcă unii colegi dăduseră chiar găuri suplimentare, facilitând scurgerea apei.

Consensul era al lui Iliescu 

Smartfeonul,sorry...