consuma cam mult care imi explica si mie ce e surburile de la plaman.....

Poate ne spui cum se numeste instalatia...

tartarini se numeste ....se regleaza de la suruburile alea cu arc nu ......cum se da consumu mai mic strangand sau deschizand?

Cam mult insemand cat la % in oras ?

nu ia-m facut consum da se simte ....cam cat merg si c benzina...deci daca bag de 10 ron benzina si 10 gaz merg cam tot atat hai sa zic ptin mai mult.....

eu as spune ca e ok, normal pe gpl consuma cu 1-2 litri in plus fata de benzina, depinde cum mergi. Daca vrei sa o reglezi se face in felul urmator...cu motorul la cald, invarti de surubul de pe vaporizator pana obtii turatia maxima, iar apoi ai pe fortunul dinspre carburator un robinet si il strangi pana balbaie motoru iar apoi il deschizi in functie de nevoile tale. Deschide-l odata la 1,5 ture, daca crezi ca nu trage motoru, deschide-l pana la 2 - 2.5 ture ,depinde cum vrei tu. In cazul de fata ar trebui sa fie consumul undeva la 10-11 % pe gpl in oras, cel putin asa e la mine. Numai bine.

o sa incerc .....hai ms

ai reusit sa o reglezi ? cum ti se pare?

Nu te supara (stiu ca par batut in cap ) , dar cum se masoara turele astea la furtunul de la robinetul de duce spre carburator?

ala e robinet de forta
eu o am reglata la firma specializata
dar am vrut sa vad si eu ...am strans robinetul pana cand nu se mai accelera deloc...si l-am adus la pozitia pusa de ei...diferenta....jumate de tura
consuma cam 8,5%-8.7% afara la 110-115, depasiri 120(si tinuta viteza), cu 4 persoane in masina, cutie in 4 trepte.....eu cred ca e bine

cum dau consumu mai mic strangand sau desfacand ?

Din cate stiu eu , daca debitul de gaz e mic mergi mai turat si creste consumul , iar daca debitul este prea mare da in nas la demaraje.

accelerezi cu motoru cald pana in 300de ture si o ti asa ,strangi din surubul de pe furtun pana vezi ca incepoe sa scada(acolo ai debit minim) si din pozitia aceea dai innapoi de surub 180' eu asa am facut si am consum de 7 extern

depinde si cum mergi extern....asa am facut si eu si am 8,5.....dar merg cu 110-115 si am 4 trepte si masina full....

asta asa e si eu fac naveta la servici zilnoc si cu 3-4 persoane in masina si nu ii dau mai mult de 90 ca nu am unde si drumul vai de el

a mea ia 10% extern, am incercat toate felurile de reglaje si mai putin de 9% nu am scos dar abia tragea, ma rugam de ea, asa ca ma gandesc sa fie alta cauza de consuma atat, (in iarna am mers odata pe benzina 12 km cu 1.4litri dar asta e alta poveste) am bujii brisk (de gaz), rotine nu sunt infranate, avansul e reglat sa nu dea rateuri (rar, 1 la 30 sec daca sta la relanti), trage bine cu toata ca am trecut de 100000km si merg cu 80--90/h.
un sfat ceva pe unde sa umblu?

verifica compresia, tipul motorului e 102 13 sau 14 ? alte modificari?

motorul este de 102 13 si nu are alte modificari.

tot din reglajele de la gaz e mai umbla pe acolo

motorul daca e uzat consuma mai mult, deocamdata pune o qlasa de 1.3, sau rade din asta 2 mm, daca nu schimbi stilul de mers ar trebui sa ia mai putin

are legatura cu compresia uleiului ca dupa 8-9km acul sta la 2.5? sau sa desfac vaporizatorul, cine stie ce goange gasesc pe acolo. am fost si la mecanic cu ea s-o regleze si tot atat ia fost consumul.
daca si pe benzen consuma inclin sa cred ca e de la compresie, dar de ce trage bine? din cate am inteles o masurare cu testerul e 500000, cam scump nu gluma.
cum sa schimb stilul, sa schim treptele la ce turatii si viteza max?

This post has been edited by bac.: 15 May 2010, 10:01

compresia NU are treaba cu presiunea la ulei, si compresia nu iti e afisata in bord

ok, merci, asta stiam ca nu e afisata in bord

aprorpo de desfacut plamanul de la gaz nu aveti vre-o poza cu el desfacut caci m-as apuca si eu sa il desfac sa vad ce pureci are prin el ,ca , din 2007 nu a fost desfacut (atunci a fost pus)

eu bag un litru de ulei la fiecare 2 sapt jumate.....ce e de facut...?

cati km faci, pierderi? e de facut motorul

desfa-l ca nu faci rau,eu l-am desfacut si stii ca are 2 membrane una in fata si una pe spate.in partea din fata unde e membrana -garnitura ,am gasit calcar iar suruburile s-au desfacut greu.pe spate la membrana de gaz multa funingine. instalatia mea e din 2005. Desfa cu atentie la membrane si curata tot pe acolo.

mss mult de sfat o s ma bag si eu in el sa vad ce ii pe acolo ,instalatia e pusa in ianuarie 2007 si este de tip INTERGAS

tot intergas am si eu,acum sa vad daca ii mai dau de cap cu reglajele.tu cum ai intrarea gazului in carburator?eu am cu dracie din aceea rotunda cu gaurele,nu cu stut filetat.Cred ca o sa modific si o sa pun stut.

This post has been edited by freeman30: 15 May 2010, 20:05

ala e mixer si asa am si eu caci la astea injectate asa se pune nu ca si carburator unde se pune stut cu zici tu ca vrei sa pui.tu banuiesc ca ai dublu carb nu?