Outline · [ Standard ] · Linear+ Fierul meu, megane sedan

Tu si acum mai ai teme ?

Tu si acum mai ai teme ?

Ia terminati ca acum pornesc duba !

A ajuns kum?

n-am KUM sa vad prin blocu' din fata !

Pai e 9/11 fa-l sa dispara

Nu-i merge Latitude pe spartfon?

Pai e 9/11 fa-l sa dispara

chiar

Tu si acum mai ai teme ?

Se poate spune si asa, doar ca din cartile lui Isidore Dressler.

HSBP, a trebuit sa goagalesc sa vad cine-i

Cumparat azi un set de-asta din Cora, 90 de lei, ca am auzit numai chestii bune despre ele. Stop. Revin luni cu impresii, dupa ce le montez. Stop.

Le-am montat azi


Beton

Pacat ca te vor tine vro 6 luni, maxim 1 an. Phlips Xtreme Power m-au tinut un an jumate, in conditiile in care foloseam farurile doar noaptea.

A trebuit sa demontezi jumate din compartimentul motor de-a durat 17 zile sa le montezi?

Eu cred ca s-a dus la service, ca data trecuta, daca nu ma insel .

Nu, a trecut electricianul de la Mach1 pe la mine, în drum spre casa

Eu cred ca s-a dus la service, ca data trecuta, daca nu ma insel .

Asa des le schimba? Nu gaseste ca ale lui Argon, long life?

This post has been edited by corbex: 27 Sep 2011, 22:14

Eu acum am Philips Premium... este diferenta fata de XP, lumineaza cam 50%.

@corbecs: exista si varianta "eco", Philips eco.

http://www.philips-shop.ro/670.r.html

Azi am montat bateria #3. O Caranda de 55 Ah si 250 de lei cu tot cu montaj

Am observat la Moeciu, dupa ce masina a stat nepornita aproape 48 de ore, ca a pornit gafaind. In Bucuresti as fi observat mai greu - alte temperaturi, plus pornire zilnica. Asa, m-am lamurit ca-i cazul s-o schimb urgent, pana nu vine iarna.

Prima a fost Varta cu care a venit fierul din Turcia. A tinut 3 ani jumate. A doua a fost o ieftineala Caranda de 55 Ah, care a tinut tot cam atat. Asa ca am ajuns la concluzia ca-s la categoria consumabile, bateriile astea, nu merita sa cumperi de la cine stie ce megafirma, atata timp cat o Caranda cinstita a ajuns sa coste mai putin decat un plin de benzina.

Poze?

am uitat sa fac

Puteai sa incerci o Rombat de 65.
http://www.rombat.ro/index.php/ro/bateriil.../root/565110064

Magarii astia de la reno fac locasul ala fix, in care nu-ti incape ce vrei tu. La Logan nu-i la fel?

E fix, dar parca fierul grecului are motor de 1.6, al meu tot 1.6, iar a mea a venit cu o baterie de 62 (parca) si am inlocuit-o cu una de 65, au fost identice ca dimensiune.

Vezi bah ca nutz ies anii la adunare!

Si bateria mea e pe terminate, ma tot uit dupa una mai de la 60 incolo, dar nu pare sa incapa nici una. Cind o fi, ma duc cu cea veche in mina si vad care e mai aproape de dimensiunea fizica a asteia si are mai multi amperi. Poate a mai progresat tehnologia.
Dar astept un ger serios care sa confirme diagnosticul. Daca nu, o las pe toamna viitoare.

Vezi bah ca nutz ies anii la adunare!

Ba ies, în decembrie face 7

Referitor la dimensiuni, problema e cu înaltimea, daca mai vrei sa montezi capacul ala de plastic. Nu c-ar avea vreun rol, dar arata mai bine cu el

17 Oct 2011, 21:23:

Puteai sa incerci o Rombat de 65.

Io, p-astia de la Caranda, îi am în drum spre casa. La cat sunt de comod, au fost alegerea ideala

This post has been edited by Markos: 17 Oct 2011, 20:23

Referitor la dimensiuni, problema e cu înaltimea, daca mai vrei sa montezi capacul ala de plastic. Nu c-ar avea vreun rol, dar arata mai bine cu el 

Nici nu prea te-ai obosit sa verifici.
Premier de 55: Lungime x Latime x Inaltime:207 x 175 x 190 mm
Premier de 65: Lungime x Latime x Inaltime:242 x 175 x 190 mm

190 e mult, daca vrei sa montezi capacul.

Caranda asta are 175 si vine la fix.

12.055.DT
12 V
55 Ah
480A la -18 grade
242 x 175 x 175
13,7 kg
Autoturisme pe benzina pana la 1800 cm³

La 190 mm înaltime au si astia de la Caranda, de 66 Ah.

This post has been edited by Markos: 17 Oct 2011, 20:30

Azi am montat bateria #3. O Caranda de 55 Ah si 250 de lei cu tot cu montaj 

Am observat la Moeciu, dupa ce masina a stat nepornita aproape 48 de ore, ca a pornit gafaind. In Bucuresti as fi observat mai greu - alte temperaturi, plus pornire zilnica. Asa, m-am lamurit ca-i cazul s-o schimb urgent, pana nu vine iarna.

Prima a fost Varta cu care a venit fierul din Turcia. A tinut 3 ani jumate. A doua a fost o ieftineala Caranda de 55 Ah, care a tinut tot cam atat. Asa ca am ajuns la concluzia ca-s la categoria consumabile, bateriile astea, nu merita sa cumperi de la cine stie ce megafirma, atata timp cat o Caranda cinstita a ajuns sa coste mai putin decat un plin de benzina.

Cum dracu' trei baterii, ma? Ca masina mea e de aceeasi varsta cu a ta. Am avut caranda din fabrica si acum am o varta care merge de rupe. Nu da niciun semn de oboseala si cred ca merge pe 4 ani.