Outline · [ Standard ] · Linear+ My Logan 16v

Va salut ! Vreau să va prezint golanul meu , este vorba despre Dacia Logan ( berlină), PH1 , motorizare 1.6 16v , 123.571 km (în momentul postării) , ce a luat naștere prin 06.2008 dar înmatriculat pentru prima dată în 11.2008 , gamă de dotari Prestige . Mașina a avut un singur stăpân , deci alergata doar de el (51 ani) . Motorul este în parametrii și trage cum îi place lui până la plafonare. Din punct de vedere tehnic nu are nici o problemă și nici în trecut nu a dat semne de oboseală până în prezent fiind schimbate doar consumabile . Mașina am cumparat-o acum 10 zile la un preț modic comparativ cu piața, ceea ce m-a determinat să renunț la achiziția unei nemțoaice , proprietarul si-a oprit jantele de aliaj (le evaluase prea mult) , am preferat table . M-a încântat cartea service cu reviziile efectuate la reprezentata Alba , facturi puse în mapă , istoric verificabil , km reali . A copilărit timp de 8 ani în Alba Iulia și din spusele proprietarului vreo trei drumuri pana pe Litoral . În 2014 s-a montat instalație GPL , mai exact Tomasetto STAG-4 , ce se comporta excelent , nefiind sesizată lipsa de putere , doar în plaje mari de turatie (după 5000 rpm) , menționez ca am un stil mai sportiv de a conduce . Pe partea estetică arată foarte bine , nefiind lovită și fără rugină . Ca modificări într-o săptămână am reușit să : - montez folie autorizată RAR (doar spate) - capace roti (facelift) - boxe față / spate Hifonics Titan (în momentul de față caut un player) - cosmetizare interior (era curat , dar am preferat să arate ca nou) - poziții US (led) - lumini led interior și număr Pentru viitor, planurile sunt mari , dar totusi astept primăvara. La 125.000 km urmează revizia de ulei și 130.000 revizia la gaz , deci un buget în plus alocat , merită ce-i mai bun . Momentan am doar cateva poze făcute în grabă , dar o să postez mai multe in timpul liber . Sunt interesat de intalnirile săptămânale din zona mea. This post has been edited by AdrianSTI: 2 Feb 2016, 22:55

Attached thumbnail(s)
IMG_7686.JPG ( Size: 1.07mb ) Number of downloads: 197
IMG_7690.JPG ( Size: 954.77k ) Number of downloads: 202
IMG_7691.JPG ( Size: 1.27mb ) Number of downloads: 205
IMG_7692.JPG ( Size: 1.05mb ) Number of downloads: 200
IMG_7693.JPG ( Size: 1012.84k ) Number of downloads: 192
IMG_7696.JPG ( Size: 1.09mb ) Number of downloads: 58
IMG_7698.JPG ( Size: 3.08mb ) Number of downloads: 54

Va salut !

Vreau să va prezint golanul meu , este vorba despre Dacia Logan ( berlină), PH1 , motorizare 1.6 16v , 123.571 km (în momentul postării) , ce a luat naștere prin 06.2008 dar înmatriculat pentru prima dată în 11.2008 , gamă de dotari Prestige .

Mașina a avut un singur stăpân , deci alergata doar de el (51 ani) . Motorul este în parametrii și trage cum îi place lui până la plafonare. Din punct de vedere tehnic nu are nici o problemă și nici în trecut nu a dat semne de oboseală până în prezent fiind schimbate doar consumabile .

Mașina am cumparat-o acum 10 zile la un preț modic comparativ cu piața, ceea ce m-a determinat să renunț la achiziția unei nemțoaice , proprietarul si-a oprit jantele de aliaj (le evaluase prea mult) , am preferat table . M-a încântat cartea service cu reviziile efectuate la reprezentata Alba , facturi puse în mapă , istoric verificabil , km reali .

A copilărit timp de 8 ani în Alba Iulia și din spusele proprietarului vreo trei drumuri pana pe Litoral . În 2014 s-a montat instalație GPL , mai exact Tomasetto STAG-4 , ce se comporta excelent , nefiind sesizată lipsa de putere , doar în plaje mari de turatie (după 5000 rpm) , menționez ca am un stil mai sportiv de a conduce .

Pe partea estetică arată foarte bine , nefiind lovită și fără rugină .

Ca modificări într-o săptămână am reușit să :
- montez folie autorizată RAR (doar spate)
- capace roti (facelift)
- boxe față / spate Hifonics Titan (în momentul de față caut un player)
- cosmetizare interior (era curat , dar am preferat să arate ca nou)
- poziții US (led)
- lumini led interior și număr

Pentru viitor, planurile sunt mari , dar totusi astept primăvara. La 125.000 km urmează revizia de ulei și 130.000 revizia la gaz , deci un buget în plus alocat , merită ce-i mai bun .

Momentan am doar cateva poze făcute în grabă , dar o să postez mai multe in timpul liber .

Sunt interesat de intalnirile săptămânale din zona mea.

This post has been edited by AdrianSTI: 2 Feb 2016, 22:55

Să te plimbe mulți kmp fără stres și probleme !

Motorul este farmecul modelului Prestige

Salutări de la un fost pilot de Prestige 2011_11_12_16.56.44.jpg ( Size: 1.54mb ) Number of downloads: 889
Keep it clean

PS: un auspuff finom este tot ce-i mai trebuie

Multi kmp fara probleme! Chiar vroiam sa-ti zic ca doctorul iti poate da niste idei dar a fost sprinten si deja s-a afirmat

Va multumesc

Vre-o 238.000 kmp am bobinat fără probleme, fiabilitate excepțională. Loganul a fost ultima mașină cu adevărat simplă și solidă.

Exemplu de auspuff discret și de bun gust v7.jpg ( Size: 1.33mb ) Number of downloads: 873


Nota bene: pe forumul ăsta je suis l'autorite absolue în materie de auspuffuri și frâne

@dr_mKe: Ai uitat sa zici ca esti si maestrul placutelor luate la polizor, lider incontestabil la jocul de-a "uite valvetronicul, nu e valvetronicul" iar filmul tau favorit e "Greu de Scos". Din sant, din zapada, din pepeni...

@AdrianSTI: Sa nu te iei dupa tot ce se va scrie aici .

Nota bene: pe forumul ăsta je suis l'autorite absolue în materie de absolut orice

Ce uameni răi:( Stricați topicul omului Chiar din prima pagină

Încercam să fiu modest

This post has been edited by dr_mKe: 31 Jan 2016, 13:26

Good looking car!

Cand te plictisesti de ea ti-o cumpar eu sa o fac turbo

Ma gândeam să îi schimb bujiile , mi-am adus aminte de bobine ) să rămân tot pe origine sau să încerc și altceva ?

Ce ulei imi recomandați ? Cât a fost în garanție a mers pe Dacia Oil 5w30 și după aceea s-a continuat cu Elf 5w40 . Sa rămân la uleiul asta ? Mă gândeam la Motul, am văzut ca îndeplinește normele pentru motorul ăsta .

un auspuff finom este tot ce-i mai trebuie 

Exact!
http://www.daciaclub.ro/galerie/displayimage.php?pos=-15392

Ce ulei imi recomandați ? Cât a fost în garanție a mers pe Dacia Oil 5w30 și după aceea s-a continuat cu Elf 5w40 . Sa rămân la uleiul asta ? Mă gândeam la Motul, am văzut ca îndeplinește normele pentru motorul ăsta .

Ramai la 5w-40. Marci: eneos sustina 5w 40, ravenol vsi 5w 40, motul xclean sau cum ii zice 5w 40, elf 5w 40 (din ala care nu e facatura), redline 5w 40. Schimbul la maxim 10 mii.

Foarte fain arata masina, s-o folosesti sanatos
Ar prinde-o bine niste jante ca alea a lu' doftoru'.

Am folosit Mobil 1 0W-40 si Motul 300V Power 5W-40.
Bujii iridium de la NGK, cod BKR6EIX.
Poti folosi bujii speciale pt GPL de la Denso, am un coleg care are pe Logan si merg mai bine decat cele normale, la sta treaba si cu iridiumul

Ramai la 5w-40. Marci: eneos sustina 5w 40, ravenol vsi 5w 40, motul xclean sau cum ii zice 5w 40, elf 5w 40 (din ala care nu e facatura), redline 5w 40. Schimbul la maxim 10 mii.

Motul X-Clean 5w40 la asta mă gândeam . Schimburile întotdeauna le-am făcut mai devreme de 10.000 km .

Foarte fain arata masina, s-o folosesti sanatos
Ar prinde-o bine niste jante ca alea a lu' doftoru'.

Multumesc , dar mă gândesc la ceva pe 16' + arcuri sport

Am folosit Mobil 1  0W-40 si Motul 300V Power 5W-40.
Bujii iridium de la NGK, cod  BKR6EIX.
Poti folosi bujii speciale pt GPL de la Denso, am un coleg care are pe Logan si merg mai bine decat cele normale, la sta treaba si cu iridiumul 

Cred ca la Denso o să ajung . La 80.000 km s-au înlocuit cele de origine cu unele tot de origine .

GPL-ul a fost montat la 95.000 km .






Inca nu am ajuns acasă să încarc mai multe poze . Programul de la servici este unul foarte lung

Daca te gandesti sa pui arcuri "sport" dar vrei sa mai ai si ceva "confort" ramai linistit la jantele de 15". Eu am arcuri eibach si jante de 15" si mi se pare suficient de tare masina.

Mașina am cumparat-o acum 10 zile la un preț modic comparativ cu  piața, ceea ce m-a determinat să renunț la achiziția unei nemțoaice

Cat de modic a fost pretul, si ce nemtoaica vroiai sa iei, dar ai alea totusi Logan pe GPL?

Daca te gandesti sa pui arcuri "sport" dar vrei sa mai ai si ceva "confort" ramai linistit la jantele de 15". Eu am arcuri eibach si jante de 15" si mi se pare suficient de tare masina.

Optam totuși pentru 16' .. Face balans la 80 km/h .. Sa rămân la 15 atunci cu jante 7.5j si 8.5j și talon maxim 50 , dar asta rămâne de văzut , nici să mă feresc zi de zi de Poliție nu vreau )

Cat de modic a fost pretul, si ce nemtoaica vroiai sa iei, dar ai alea totusi Logan pe GPL? 

Aproximativ 3200 euro , ținând cont taxa plătită și GPL-ul în garanție au fost atracția + Prestige .

Inițial optam pentru VW Bora (Highline) , 1.6 .. dar cu prețul de achizitie + înmatriculare , revizii , istoric neverificabil ( tot ce este importat au km între 140.000 km - 168.000) , am preferat Logan .

Înainte de Logan am avut Megane 2 Coupe (1.5 dCi 106CP) , 2008 , dar vroiam ceva cu 4 uși și benzină (dieselul nu-l mai suport iarna) .

This post has been edited by AdrianSTI: 1 Feb 2016, 10:50

Treaba cu balansul nu prea o pricep pentru că nu-i explicată suficient.

Loganul are suspensie moale și gardă la sol mare, ai nevoie de puțină acomodare.

Atunci da, mai bine Logan, dar daca ziceai de un Bora 1.8T 20V, ca tot ai zis caconduci mai agresiv, era altceva

Legat de balans, si eu am avut aceeasi "problema" pana sa schimb arcurile si amortizoarele. Ar fi bine sa faci un test la amortizoare, daca inca is cele din fabrica mai mult ca sigur sunt obosite, de unde si senzatia de barca.

LE: Cum zice dr Mike, trebuie sa te obisnuiesti cu masina. O parte din senzatia de "barca" e data si din cauza ca scanele sunt inalte si n-au sustinere laterala. Recomand sa te tii de frana de mana in curbe abordate mai tare

This post has been edited by kossak: 1 Feb 2016, 11:05

Prelungirea de bară de la Eco2 ajută mult la stabilitatea pe autostradă. O poți cumpăra din reprezentanță, eu am dat 130 de lei pe ea, dacă țin bine minte 20130324_123026_.jpg ( Size: 2.63mb ) Number of downloads: 247


Kossak are mare dreptate cu testul de amortizoare. Ultimul schimb, al doilea practic, l-am facut la puțin peste 200.000 km, iar distracția a costat ceva peste 1000 de lei, in Dacia Service, cu piese originale, dar cu reducerea MyDacia, de pe net.

Poate ne vedem la un cico, suntem aproape unul de altul

Treaba cu balansul nu prea o pricep pentru că nu-i explicată suficient.

Loganul are suspensie moale și gardă la sol mare, ai nevoie de puțină acomodare.

Nu mă refer la senzația de barcă , în curbe se înclina prea mult , (m-am exprimat gresit) , probabil ca m-am obișnuit cu Megane-ul dar și poziția scaunului prea sus cred ca asta este explicatia ..

Prelungirea de bară de la Eco2 ajută mult la stabilitatea pe autostradă. O poți cumpăra din reprezentanță, eu am dat 130 de lei pe ea, dacă țin bine minte 20130324_123026_.jpg ( Size: 2.63mb ) Number of downloads: 247


Kossak are mare dreptate cu testul de amortizoare. Ultimul schimb, al doilea practic, l-am facut la puțin peste 200.000 km, iar distracția a costat ceva peste 1000 de lei, in Dacia Service, cu piese originale, dar cu reducerea MyDacia, de pe net.

Poate ne vedem la un cico, suntem aproape unul de altul 

Cu siguranță , stabilim o întâlnire , dar cred ca nu ai observat .. Sunt din Pitesti / Arges , iar masina am cumparat-o de la Alba , dar nu-i paguba se apropie vara , GPL-ul este la putere ) . Prelungirea de bară o am în plan ca și design , nu știam ca ajuta așa ceva .

This post has been edited by AdrianSTI: 1 Feb 2016, 14:01

Doftoru' se ocupa cu transplantul de organe. Eu n-as risca o intalnire cu el...

Naaaa, doar cu spalarea creierului: auspuff, Ngk, iridium, Motul 300V, Brembo, Ferodo, d-astea

Daca reusesti cu alea cum ai reusit cu burnouturile...

Îți fur io cheile sau în cel mai rău caz aştept să-ți vină mintea la cap

Si ce faci cu cheile?

Desface șurupuri de 13.

Daca te intalnesti cu doftoru', sa te pregatesti de discuri noi, posibil si anvelope. Si Colebil .