Outline · [ Standard ] · Linear+ Cred ca mi-am stricat motorul, probleme dacia 1310

Pai si motoru' unde-l pui, pe bancheta din spate? Nu, pui motorul in portbagaj, si cutia o intorci cu susul in jos. poi bancheta vine luata jos )) .. vine taiat pe acolo toate chestiile alea din spatele scaunelor si si din podea o mare parte.... si am masurat si calculat si incape bine si cutia ( nu iese inafara masini sau ceva de genu ) ....dar am zis ca cred ca raman la varianta unei punti complete de fata cu motor , directie etc + una spate de laguna ... ( alte performante)

Pai si motoru' unde-l pui, pe bancheta din spate?

Nu, pui motorul in portbagaj, si cutia o intorci cu susul in jos.

poi bancheta vine luata jos )) .. vine taiat pe acolo toate chestiile alea din spatele scaunelor si si din podea o mare parte.... si am masurat si calculat si incape bine si cutia ( nu iese inafara masini sau ceva de genu ) ....dar am zis ca cred ca raman la varianta unei punti complete de fata cu motor , directie etc + una spate de laguna ... ( alte performante)

vrei sa stii viteza maxima? Putin peste 200km/h inj conditiile in care cantarea vreo 2,5 tone

Honda, ia taie doua motoare de dacie, le sudezi in V si gata treaba. Ai si vreo 120 de cai

Pai si ce distributia maselor ai cu solutia asta? Nu... motorul trebuie sa stea in spate, in locul rezervorului.

mai pui un manz de rezerva in portbagaj si ai echilibrat treaba

vrei sa stii viteza maxima? Putin peste 200km/h inj conditiile in care cantarea vreo 2,5 tone

Honda, ia taie doua motoare de dacie, le sudezi in V si gata treaba. Ai si vreo 120 de cai

cum sa cantareasca 2.5 tone ??? ... poi un ansamblu de fata cu motor si cutie si tot nare cum sa cantareasca mai mult de 300 kg, ce sa mai zic ca doar puntea spate vine luata si vine decupat si mult din masina deci hai sa zicem ca ar fi max 400 kg in + pentru ca ar trebui sa i fac si un rolcage serios... dar daca faci un raport iese mult mai bine in loc de 1000/ 62 care e egal cu 16 kile pe cal o sa iasa 1400 /120 11 kile pe cal ... va fi ca o dacie cu 700 kg ...dar oricum nu cred ca va cantari 1.4 t ....un alt avantaj e ca avand in vedere ca vitezele nu se vor schimba deodata, nu o sa pierd nimic la schimbarea vitezei ( pt ca atunci cand schimb la un motor celalalt inca va trage )

a dracu treaba cititul asta, e numai pentru cei initiati. Daca te uitai atent vedeai ca ma refer la masina aia americana cu 8 cilindri in linie.

Cat despre dacia ta.... mai bine nu. Imi pastrez ban-ul pentru unguri

This post has been edited by kog: 1 Jul 2010, 11:22

Cat despre dacia ta.... mai bine nu. Imi pastrez ban-ul pentru unguri

Roachere, ce ai cu ungurii? Te previn ca vin pe Transfagarasan si doua unguroaice.

This post has been edited by marksman: 1 Jul 2010, 11:25

mi rusine sa zic pe forum ce o sa le fac .

bine ca stiu ca ai ganduri din astea, pe-a mea o s-o tin tot langa mine

daca nu ma lasi sa o tratez cu paine si sare, treaba ta

un alt avantaj e ca avand in vedere ca vitezele nu se vor schimba deodata, nu o sa pierd nimic la schimbarea vitezei ( pt ca atunci cand schimb la un motor celalalt inca va trage )

Mda, in timp ce unul trage, celalat se asigura ca primul nu se grabeste prea tare.

ii pune sistem pe clichet ca la bicicleta la planetare sa nu se mai chinuie atata si cu ambreiajele. Problema e ca nu mai poate da cu spatele ca pedaleaza caii aia in gol

This post has been edited by kog: 1 Jul 2010, 14:05

mai pui un manz de rezerva in portbagaj si ai echilibrat treaba

Sau leaga ciinele ala caruia i-a luat lantul pentru a-l pune la transmisie de bara spate, sau de cirligul de remorcare!
Si-l poate folosi si ca Asistenta la Frinarea de Urgenta( AFU adevarat,ce mai )!
Plus la mersul inapoi daca-si monteaza clichetii aia la planetare!
Gata,s-a rezolvat totul!
Apoi...

This post has been edited by M.C.: 1 Jul 2010, 14:49

Era din Dej. Il stiai?

http://www.realitatea.net/un-student-s-a-a...oca_720949.html

Era din Dej. Il stiai?

http://www.realitatea.net/un-student-s-a-a...oca_720949.html

nup

1 Jul 2010, 15:25:
pfff iubesc masina asta tot mai mult pentru cum trage cu fiecare km

1 Jul 2010, 17:53:
deci azi cand mam luat cu unu prin oras am vazut ca in 1 i bn sa i dau mult dupa 5000 rpm, ca iees in castig:D ... in a 2 pana in 5000 da poate si mai bine , iar a 3 nare rost peste 5000 ca trage mai greu ...


1 Jul 2010, 17:56:
PS. imi mai trebuie 20 km si am exact 400 km facuti cu 24 l deci media de 6L .... nu pot sa zic decat ca e un consum mai mult decat excelent pentru stilu in care conduc:D ....

This post has been edited by HondaD: 1 Jul 2010, 17:56

Asta pentru ca n-ai benzina suficient de buna...

Acu' pentru adevarati, se pune nitroglicerina in benzina. (au ei grija sa nu saraq in aer ) Avand in vedere ca-i ilegal (si al naibii de periclos) sa detii asa ceva, ignora partea asta.

Ce poti face in schimb, e sa aditivezi benzina cu un pic de acid uric. Acidul ala are darul de a desface moleculele de benzen, astfel incat sa vaporizeze mai bine in camera de ardere.

Se dozeaza cam 100 ml la un plin. Ai grija sa nu-l scapi pe pantaloni sau pantofi, ca pateaza.

Asta pentru ca n-ai benzina suficient de buna...

Acu' pentru adevarati, se pune nitroglicerina in benzina. (au ei grija sa nu saraq in aer ) Avand in vedere ca-i ilegal (si al naibii de periclos) sa detii asa ceva, ignora partea asta.

Ce poti face in schimb, e sa aditivezi benzina cu un pic de acid uric. Acidul ala are darul de a desface moleculele de benzen, astfel incat sa vaporizeze mai bine in camera de ardere.

Se dozeaza cam 100 ml la un plin. Ai grija sa nu-l scapi pe pantaloni sau pantofi, ca pateaza.

deci la faza asta nu stiu ce sa cred legat de ce ai zis dar ....dat fiind faptul ca benzina e compusa din izooctan si n-heptan si ca nicuna nu contine nucleu benzenic ca sa faca asa ceva ... " Acidul ala are darul de a desface moleculele de benzen, " .... nu pre cred ce zici tu acolo.... adica nu cred deloc

PS. is la chimie bio si maine tocmai dau ex. din chimie deci , doamne feri sa fiu chiar asa bota

1 Jul 2010, 18:11:
lol stai ca numa amu am vazut ce acid ai zis =))), nam fost pe faza .....mda dupa cum spuneam abureli

This post has been edited by HondaD: 1 Jul 2010, 18:11

Tu vorbesti de benzina aia ideala, din manualu' de chimie.

Io vorbesc de aia de la pompa care duduie de aditivi care inlocuiesc tetraetilul de plumb si alte manarii in compozitie.

Tu vorbesti de benzina aia ideala, din manualu' de chimie.

Io vorbesc de aia de la pompa care duduie de aditivi care inlocuiesc tetraetilul de plumb si alte manarii in compozitie.

deocamdata singura benzina care o pupato , sau mai bine zis papato dacia i fara pb 95 de la petrom...

s-ar putea ca sambata sa vin in bunesti, si sa ne intalnim daca poti, sa vedem dacia minune

la cati km e de dej ???


1 Jul 2010, 18:25:

s-ar putea ca sambata sa vin in bunesti, si sa ne intalnim daca poti, sa vedem dacia minune

hai in dej direct vi la toroc e " o statiune" daca pot sa zic asa... este un lac foarte sarat, o piscina cu apa rece , un jacuzzi , iar inauntru este inca o piscina , niste jacuzi cu apa sarata si aiureala deaia de mori de cald... imi sta pe limba

1 Jul 2010, 18:28:
sauna vroiam sa zic

This post has been edited by HondaD: 1 Jul 2010, 18:28

si aiureala deaia de mori de cald... imi sta pe limba

cockpit de berlina.

nu se ofera nimeni din zona dejului cu logan 1.4 stock sa terminam ce au inceput aia pe 4tuning cu logan vs 1400sport ....hai ca am chef de un logan, sa vedem daca poate mai mult ca un peugeot 208 1.4 75cp

@hondaD deja ma enervezi NU EXISTA (INCA) PEUGEOT 208!! exista pana la 207, sau 308 dar ala nu cred sa aiba motorul 1.4 75cp.

mie îmi place asta nou mai mare, 508

ok deci scuze aici am gresit dar nu stiu dece stiam sigur ca e 208 .... dar asta i modelu e 207

Attached thumbnail(s)
Peugeot_207_122_1152_2.jpg ( Size: 78.43k ) Number of downloads: 162

mie îmi place asta nou mai mare, 508 

ala este doar concept din pacate...

se lanseaza în toamna, o sa existe în tabla si plastic.

Cunoscandu-i pe francezi...mai ales in plastic.