Outline · [ Standard ] · Linear+ Aventurile lui 4x4, primul lui sh si alte harburi cu volan pe dreapta

16 nush cu cine ai facut trigonometria dar "unghiurile" erau similare..asta dc n-ai scos-o deja la produs pe campiile patriei, dar oricum e prima oara cand aud de operatiunea respectiva...mai ales la o bavareza.. de aberatiile lui cichichan nu mai comentez nimic decat ca-si merita cazanul..

16 nush cu cine ai facut trigonometria dar "unghiurile" erau similare..asta dc n-ai scos-o deja la produs pe campiile patriei, dar oricum e prima oara cand aud de operatiunea respectiva...mai ales la o bavareza..

de aberatiile lui cichichan nu mai comentez nimic decat ca-si merita cazanul..

Am de o saptamana cauciucuri de iarna, le-am pus rapid caci erau direct pe jantele lor de tabla de aliaj.

Jantele alea din tabla de aliaj sunt originale?

DSC00076.JPG ( Size: 748.09k ) Number of downloads: 1258


Ca sa vezi, am avut dreptate pana la urma

16 nush cu cine ai facut trigonometria dar "unghiurile" erau similare..asta dc n-ai scos-o deja la produs pe campiile patriei, dar oricum e prima oara cand aud de operatiunea respectiva...mai ales la o bavareza..

De neasteptat la o bavareza, dar sunt pline forumurile straine cu poze cu oale mult mai praf decat era a mea. Si vorba aia, de unde atatea gropi in America? Rezolvarea problemei consta in ce am facut eu, cumparat flanse noi calitative, montat piesa de intarire, si batut la forma initiala oala.
Modele "afectate" e46, e39, e36, e8x.

Uite aici un thread: http://www.forum.bimmerfest.com/showthread.php?t=423303

DSC00077.JPG ( Size: 1.1mb ) Number of downloads: 1405
DSC00079.JPG ( Size: 768.75k ) Number of downloads: 1269


Roti + Angel eyes

This post has been edited by 4x4: 9 Apr 2012, 18:06

Azi am scapat de CDV , parca conduc alta masina, de abia acuma cand simt eu ambreiajul imi dau seama cat de "artificiala" era senzatia inainte. Practic am marit durata de viata a ambreiajului ca nu il mai patineaza in draci.

Ce fel de volanta are motorul tau ?

Si vorba aia, de unde atatea gropi in America?

O-ho-hooo, n-ai idee.

Hai ma, chiar vrei sa-i spulberi visul cu "tarile cu apa calda permanenta si asfalt ca-n palma"? Lasa-l sa creada ca de la Nadlac incolo toate treburile merg mai bine.

De la Nadlac incolo, merg mai bine. Peste baltoaca insa...

Merg mai bine unele, altele merg mai prost, si o parte merg la fel. Functie de tara, raportul dintre si chestiile din cele 3 categorii difera.

This post has been edited by tatabobu: 10 Apr 2012, 11:11

Asa stiu si eu ca Americanii au ghetto-urile lor, si zone in care dupa iarna drumurile sunt acoperite de cratere, dar cel putin in Iasi, nu ai pe unde sa mergi, de cand mi-am luat masina asta, sunt santiere peste tot. Acuma ca sunt pe rotile de 17" trebuie sa merg foarte incet prin unele zone.

SiloS, nu stiu ce volanta am, dar pot verifica pe ETK.

Apdeit:

DSC00083.JPG ( Size: 990.59k ) Number of downloads: 1062


Am mers cu asta la Granit Restyle-Auto unde au cel mai performant stand de geometrie din Iasi, 4-D frate!

Baiatul de acolo e de nota 10+, recomand din toata inima celor care s-au saturat sa fie batjocoriti de mesteri de doi lei, sa faca geometria la Granit. Am plecat la un test spre Sculeni cu masina, se conduce foarte bine, nu am nimic de reprosat, volan drept, masina merge drept, a reglat perfect toate unghiurile. Luni ma duc din nou la ei pentru o ultima verificare.

DSC00085.JPG ( Size: 404.33k ) Number of downloads: 1034


Aici venea CDV-ul.

In alte ordine de idei, acum sunt la al doilea plin cu benzina de 98 si parca motorul functioneaza mai fericit. La ce statii pot gasi cea mai buna benzina? Eu alimentam de la Rompetrol cu motorina, despre benzina nu stiu nimica.

---edit---
Am gasit acest grafic:
benzina.png ( Size: 41.88k ) Number of downloads: 389


"1.culoarea rosie - am atribuit-o benzinelor cu parametri de top si care in mod sigur ar asigura masinii functionarea cea mai "sportiva"-nu economica.
2.culoarea portocalie - singura atribuita Efix 95. Singura benzina cu CO 95 dar care se apropie de un 98. Este o benzina buna care prin functionarea ei curata in mod real sistemul de alimentare. Totusi se simte lipsa puterii calorice pe turatii ridicate.
3.culoarea verde - reprezinta clar compromisul ideal. Valori bune pe parametri tehnici, masina trage pefect, consum bun chiar f. bun.
4.culoarea gri - am atribuit-o benzinelor "normale", benzinelor aflate la limita inferioara si pe care va puteti baza dar doar pt. a se invarti roata.
5.culoarea neagra - am atribuit-o benzinelor care dupa vorba aia veche "la pomul laudat sa nu te duci cu sacul", benzinelor care au avut cel mai dubios comportament la masuratorile oferite pe scanner, benzinele cu performate mici si consum ridicat.

Testul a fost efectuat la "ATI MOTORS COMPANY" - IASI - scannerul este cel HONDA pt utilizare profesionala in service si doar de dealer. Testul a fost realizat dupa ce masina a facut 40000 km si au fost schimbate bujiile cu unele marca DENSO si nu cu cele de fabrica NGK.
Masina pe care s-au facut testele cu benzinele de mai sus este o Honda Accord din 2006, 2.0 DOHC i-VTEC, 155 CP, A/T."

This post has been edited by 4x4: 10 Apr 2012, 21:25

Testul ala e facut acu 5-6 ani.

Singura benzina cu CO 95 dar care se apropie de un 98.

Explica-mi si mie, te rog, afirmatia asta. Este afirmatia ta sau citezi din aceeasi sursa de unde ai luat si comparatia aia?

Citeaza din aceeasi sursa.

Testul cred ca e din 2006, totusi care e cea mai buna benzina? Rompetrol 98?

La Rompetrol gasesti (de muuulti ani) doar efix (95) si alto (101). Le-am testat pe ambele si nu am sesizat vreo diferenta notabila. De doi ani si ceva folosesc doar efix si n-am avut nici o problema.

This post has been edited by cdadan: 10 Apr 2012, 21:52

Pai ma baieti daca sursa aia a scos o asemenea ineptie, mai e demna de luat in seama?

Da' Petromu cum e?

Sursa aia a scos o chestie credibila, la vremea respectiva. Doar ca de atunci au trecut niste ani si combustibilii s-au modificat. In bine sau rau ... habar nu am.

SiloS

Ambreiajul e de 228 mm

Eu intrebam de volanta, daca e cu masa dubla sau nu.

N-are nici o masa dubla. La ce i-ar folosi?

S-o echilibreze la drifturi, in loc de ESP.

E cu masa dubla.


1.JPG ( Size: 253.41k ) Number of downloads: 375


This post has been edited by 4x4: 11 Apr 2012, 16:33

Aualeu.
Nasol, tractoare da-le drac.

Razi tu razi, dar;

untitled.JPG ( Size: 138.57k ) Number of downloads: 375


...razi degeaba

Stai ma ca nu rad degeaba. Eram convins ca daca au pus prostia asta pe E46 nici io n-am scapare.
Cum ziceam, tractoare. Macar de-ar hali motorina.

16...te dusasi domne la drift?

Drumurile in Iasi nu sunt la fel ca drumurile din Arad, dar la fel de proaste ca cele din America aparent.

Cum adică nu sunt la fel ca drumurile din Arad?! 95% din drumurile din Arad sunt asfaltate.

Majoritatea din ele au (re)asfaltate în ultimii 8 ani și nu au nicio groapă sau reparație. Sper că nu te-ai uitat la dobitocul ăla de Tatulici ce a filmat singura stradă neasfaltată din oraș, ca un cretin ce e.

This post has been edited by eXtenSion: 2 May 2012, 22:50

ca sa nu te mai stersezi cu ETK-ul ala din greu ai www.realoem.com ,e un fel de ETK online....eu pe asta-l foloseam mai des...spor !

Cum adică nu sunt la fel ca drumurile din Arad?! 95% din drumurile din Arad sunt asfaltate.

Majoritatea din ele au (re)asfaltate în ultimii 8 ani și nu au nicio groapă sau reparație. Sper că nu te-ai uitat la dobitocul ăla de Tatulici ce a filmat singura stradă neasfaltată din oraș, ca un cretin ce e. 

Nu m-am uitat la nici un Tatulici. Am fost in Arad, si am fost placut impresionat. La noi in Iasi iti trebuie pachet de drumuri grele, suspensia sport iese din discutie.

Stie cineva cum e vazut motorul de pe RX-8 la taxe si asigurari? 1.3 sau 2.6? Consumul e sigur de 2.6

2.6

Ma tenteaza masina asta: http://www.autovit.ro/mazda-rx-8-C24424834.html

E superbă, ia-o!