Outline · [ Standard ] · Linear+ Aventurile lui 4x4, primul lui sh si alte harburi cu volan pe dreapta

vezi ca in Podu'Ros e una cu nr de Galati

vezi ca in Podu'Ros e una cu nr de Galati

Azi am zis sa scap de xenoane.

Am dat jos balasturile, si am inlocuit soclurile de xenon cu cele pentru becuri normale. Am acum becuri H7 pe faza scurta si pe faza lunga.

Desigur, nu se putea sa dureze 10 minute toata operatia. In primele 3 minute de cand am ridicat capota a cazut o bucata din patent/brieag in compartimentul motor
Si a cazut in singurul loc unde nu puteam ajunge de sus. A trebuie sa dau jos carenajul din dreapta si astfel am reusit sa o extrag.

This post has been edited by 4x4: 3 Oct 2012, 20:26

Update:

Trecut la pneuri de iarna.

Fabulos.

Pompa de benzina + filtru

Bosch and Mahle

This post has been edited by 4x4: 12 Mar 2013, 20:48

ce-i cu ele ?

Vin poimaine prin posta si apoi pe masina.

Am ramas acuma cateva zile cu o masina care nu porneste.
Asta imediat dupa ce mi-am luat o baterie noua.

Deci ramanea o singura varianta. Din fericire masina era in fata blocului si am putut sa vad singur ce are defect fara sa chem platforma. Am dat jos bancheta din spate si am ascultat daca atunci cand pun contactul se aude pompa. Nu se auzea nimic desi am verificat cu un multimetru ca primeste curent.

Pompa era cea originala, deci nici o surpriza ca a cazut lata, mai mult de 130.000 km nu rezista. Am verificat si continuitatea intre borne, 0 Ohm, deci e caput.

In mod enervant a prins viata cand am testat-o la bornele bateriei si a trimis un jet de benzina direct in ochii celui care o tinea (din fericire nu eu )

A prins viata pentru ca s-au uzat carbunii de la motorasul din interior si cand i-ai schimbat pozitia au facut din nou contact pe rotor. Daca e ca la Passat, desfaci pompa si inlocuiesti motorasul la jumatate din pretul unei pompe. Respectivul motoras vine cu un kit de reparatie pompa.

This post has been edited by marksman: 12 Mar 2013, 23:31

Nu stiu cum e la VW, dar la mine pompa nu e facuta sa fie separata de motoras, care nu e facut sa fie desfacut. Deci nu poate fi reparat ci doar inlocuit.

Am comandat doar ce e stricat, refolosesc restul ansamblului cu senzorul de nivel de la plutitor. Filtrul de benzina la mine contine si regulatorul de presiune si oricum e o idee buna sa il schimb.

Teoretic nici la VW pompa nu se desface si nu se repara ci se inlocuieste. Practic, unul dintre producatorii motorasului a scos pe piata kitul de reparatie care consta dintr-un motoras si una sau mai multe garnituri.

Am pus azi pompa noua. Masina trage mai bine la turatii joase.
Astept weekendul sa montez si filtrul.

are si ceva Kw si Nm in plus cu pompa noua !

Becul de DSC sesizeaza si el diferenta. Mi se pare normal ca un motor lipsit de combustibil sa traga mai slab ca unul in parametri.

Am schimbat si filtrul de combustibil azi.
Placebo is strong in this one. Pot pleca de pe loc mult mai bine acum.

Cand am sa vad ce are valvetronicul am sa cred am primit 2 cilindri in plus.

O sa mearga ca si cum ar avea trei?

Acuma ii lipseste cuplul din mijlocul plajei de turatii. Simti ca trebuie sa tragi de ea. Se conduce ca un 1.6 nu ca un 2.0.

Fabulos.

Acuma ii lipseste cuplul din mijlocul plajei de turatii. Simti ca trebuie sa tragi de ea. Se conduce ca un 1.6 nu ca un 2.0.

vezi daca te-ai complicat? iti luai reno, si schimbai cel mult ambreiajul, asa ......ia uite cate trebuie schimbate.

Da' renou' nu-i bembeu!

cand o a junge reono bemve io imi iau bugati.

Pana acuma sunt multumit de masina.
Daca as vindeo maine, tot un e46 as lua. Dar cu motor mai mare.

De 3.0, sa traga ca un 2.0 ?

Am rezolvat si cu valvetronicul. A trebuit sa il reinvat limitele.

4 x Dunlop SportMaxx RT

Cat despre motive, daca vrei sa pleci de la semafor mai tare ai sa trezesti depasit de logane, pentru ca iti taie complet puterea, sau daca schimbi vitezele patesti la fel.

Va dati seama?Cum sa fie depasit un buric al pamantului cu Bmw de un sarantoc cu Logan?Cum sa mai impresioneze el fetili?Rusine Bmw,rusine ca puneti tot felul de sisteme pe masinile romanilor!

This post has been edited by Mariusgl: 10 May 2013, 09:06

Cum sa fie depasit un buric al pamantului cu Bmw de un sarantoc cu Logan?

Confirm, asa ceva ar fi inadmisibil!

Numai fraierii iau peemfe cu limitator de demaraj. Sau mosii care-l folosesc sa mearga de multe ori la biserica si o data la cimitir.


This post has been edited by corbex: 10 May 2013, 10:17

Io recunosc sincer ca m-as sinucide daca m-ar "face" un logan la semafor.

mie nu-mi mai pasa, dar mi se par simpatici astia cu skoda lately, mi se pare curios ca n-a castigat pana acum vreo cursa f1 vreo octavie

Io recunosc sincer ca m-as sinucide daca m-ar "face" un logan la semafor.

E, totusi, riscant. Se suprasolicita ambreiajul.