Outline · [ Standard ] · Linear+ Aventurile lui 4x4, primul lui sh si alte harburi cu volan pe dreapta

Ka Galvanized Edition?

Ka Galvanized Edition?

Mai tineti minte K-urile alea albastre cu plafon si stalpi aurii? Care le-a dat Ford premii pentru medaliile de bronz la olimpiada? Am vazut unul, nu mai stiu ce scria pe spate (aveau numele sportivului trecut- parca Maria Olaru) dar era intr-o stare foarte buna.

Daca te duci spre Facu' il vezi
Parca la aur primeau Mondeo.

This post has been edited by tatabobu: 14 May 2020, 18:27

primeau masina la orice medlaie, mondeo la individuale, ka la alea de echipa

Nu ma. La medaliile de aur au dat Mondeo. Au fost 6 Mondeo si 21 de Ka la Sydney 2000.
La Londra a dat Renault. Latitude pentru aur, Megane argint si Twigo bronz.
La Ford a fost interesant ca erau individualizate, albastre cu plafonul auriu si cu numele sportivului.

Uite o poza:

500890_46bc3409.jpg ( Size: 127.41k ) Number of downloads: 791

gresit, dar insisti
portivii romani medaliati cu aur la Jocurile Olimpice de la Sydney au primit automobile Ford din partea firmei Romcar, reprezentant general Ford pentru Romania. Conform contractului dintre Comitetul Olimpic Roman si firma Romcar, fiecare medaliat cu aur, intr-o proba individuala, la JO de la Sydney a fost recompensat cu un autoturism Ford Mondeo, in timp ce campionii olimpici in probele pe echipe au primit cite un autoturism Ford Ka. Astfel, firma Romcar a acordat 21 de automobile Ford Ka si 7 automobile Ford Mondeo
https://www.ziaruldeiasi.ro/sport/de-28-de-ori-ford~ni1kqg

Bine ma, atotstiutorule...
Am citit si eu pe undeva ce am zis mai sus, nu mai stiu pe unde. Daca asa zice Ziarul de Iasi inseamna ca asa e.

Totul e functional pe ford

Deci, vam zis ca nu se auzea boxa pe dreapta, dupa ceva diagnoza cu multimetru, am vazut ca in interioru tubului acela de cauciuc care leaga portiera de caroserie, firele de la boxa erau ambele complet rupte. Clasic ford design.

IMG_20200515_165135.jpg ( Size: 2.84mb ) Number of downloads: 710


Fata de portiera e prinsa in clipsuri de plastic si 4 suruburi, am rupt doar 3 la demontare dar din fericire dupa 2 lire douazeci in halfords aveam necesaru de braduti. Mai greu a fost sa scot din interior resturile de plastic. A da, asta fiind varianta initiale paris, trebuie data jos si manivela de la geam, care e prinsa cu o siguranta.

Acuma pot asculta radio in stereo. Am reglat si ceasu de bord si practic totu e ca de fabrica.

Vad ca va pricepeti la ford, uite una naspa:

IMG_20200508_204732.jpg ( Size: 2.48mb ) Number of downloads: 716


Diagnoza trece prin portiera prin usa, in bucatarie e laptopul si de acolo pleaca hdmiul in sufragerie Asa e cand nu ai ecran la laptop.

Tovarasu meu are un mondeo diesel 2001, a schimbat singur volanta. Dupa aceasta operatie, nu mai porneste. Am desfacut conducta si ajunge motorina la injector, dar parca cam slabut. Da erori pe crankshaft sensor (in diagnoza pot totusi vedea turatia motorului), si requesting reduced fueling. E ca si cum nu ar da motorina sau ar fi sarit distributia, faza e ca nu a umblat deloc acolo, in afara ca a agatat un cablu cand a lasat jos cutia, nu cred ca se putea strica asa din senin pompa de injectie chiar daca e ford.

IMG_20200515_WA0000.jpg ( Size: 109.88k ) Number of downloads: 705

Pareri

This post has been edited by 4x4: 15 May 2020, 20:55

Ceva mufa neclipsata sau fire rupte as zice

E pa electronica din pompa...eroare 1608...chiar acum am un focus in lucru cu aceeasi eroare...cost 400 de lei reparatia+montat demontat epectronica...in iukei trebe alta pompa ca sigur nu repara nimeni

Care electronica? Omu a schimbat deja condensatoarele

Nu stiu ce pica la ele, nu eu le repar efectiv, am dat jos partea electronica de pe pompa, aia din care ies fire spre electrovalve si are mufa aia mare...omul cui i-am dus-o la reparat, zicea ca se strica doua chestii la ea, una reparabila si ceva "minus de pe spate" care probabil se intrerupe si nu se mai poate repara...a doua chestie naspa, odata reparate, daca pica iar, rar se mai pot repara inca o data...s-o fi dezamorsat pompa sau a tras din greu...cam din cauza asta pica

Pica firele dintre pompa si ECU motor, ca se freaca tot cablajul ala matisat de suportul starterului. Pune multimetrul pe fire, ca nu e circuit intrerupt neaparat. Poate fi intermitent, sau rezistenta prea mare.

Am primit electronica de la reparat, montat tot si pornit...a mers 3 min si crepat iar...concluzie: odata reparata si stricata din nou, nu mai tine reparatia

Azi am fost trezit de curier, au venit din franta piesele pt ford.
Am facut o cafea si un brunch, si mam apucat de treaba.

Am inceput prin a urca fundu masinii pe niste rampe, sa ma bag in stanga masinii langa rezervor, acolo e filtru prins cu un colier de ala naspa la care trebuie scula speciala ca sa il strangi. Evident de care nu am (clasic), si cum filtru vechi era usor mai mic in diametru mam gandit la un zip tie, dar am ajuns sa ii fac o camasa dintro bucata de furtun si sa il strang cumva la loc cu un cleste.

Nu am poze pentru ca mam cam enervat de la colieru ala.

Apoi am urcat fata masinii pe rampe (busonu e in spatele baii de ulei), si am inceput prin a schimba filtru de aer la motor.

IMG_20200516_160700.jpg ( Size: 3.25mb ) Number of downloads: 603


Apoi am trecut la filtru de polen

IMG_20200516_164112.jpg ( Size: 3.45mb ) Number of downloads: 99




16 May 2020, 23:35:
Cred ca mai mergea:

IMG_20200516_164126.jpg ( Size: 3.47mb ) Number of downloads: 93



16 May 2020, 23:37:
Cat masina era cocotata cu fundu pe rampe, am zis sa mai dau jos cateva kile:

IMG_20200516_155018.jpg ( Size: 5.68mb ) Number of downloads: 99






16 May 2020, 23:38:

IMG_20200516_155024.jpg ( Size: 4.99mb ) Number of downloads: 102


16 May 2020, 23:39:
Acelasi model ca rotile de pe spatele masinii, dot 2015.
IMG_20200516_155030.jpg ( Size: 4.53mb ) Number of downloads: 91



16 May 2020, 23:40:
Ca din fabrica:

IMG_20200516_155041.jpg ( Size: 3.22mb ) Number of downloads: 91


16 May 2020, 23:50:
Chinuiala a inceput dupa ce nu mai aveam nimica usor de facut sau care sa ma distraga si a trebuit sa incep sa schimb uleiul. Am reusit sa scot busonu fara sa fac mare mizerie.
Iar apoi am pus mana pe filtru, era ca excalibur, cine la pus acolo ultima data, a fost puternic tare.
Evindent am inceput totu pe la ora 1, asa ca magazinele erau deja inchise, deci nici sa vreau nu puteam lua o cheie de filtre.

Locatia e naspa, pentru ca nu ai loc sa bati o surubelnita prin ei si sa il invarti, nici cu o cheie cu curelusa nu ar fi mers. Nici sa infasori o curea sau carpa in jur nu merge. Am incercat sa folosesc surubelnita ca o dalta dar trecea ca prin branza.

Asa ca am desfacut o doza de bere de aia franceza, si am fost lovit de inspiratie, am gasit o furca de de pivoti, si am batuto in fundu filtrului, apoi am bagat o cheie printre dintii de la furca si asa am reusit sa il desfac. Evident, eram manjit tot, sculele si drivewayul la fel.

IMG_20200516_183144.jpg ( Size: 3.03mb ) Number of downloads: 106


17 May 2020, 00:01:
Am strans la mana filtru, ca un om normal. Pus uleiu, si am sarbatorit montand stergatoru de luneta iar apoi am iesit sa spal masina si sa ii fac presiunea la roti. Nu am gasit nicaieri abtibildu ala cu presiunile, dar am pus 1.8 in spate si 1.9 in fata.

IMG_20200516_155010.jpg ( Size: 3.94mb ) Number of downloads: 105


Asta e cutia in care au venit piesele, daca va intrebati de ce anume am ales acel ulei si acele filtre, e simplu, erau cele mai ieftine.

Cu ocazia petrecerii a ceva timp sub masina, am constatat ca pe fata probabil va fi nevoie si de discuri pe langa placute, am o scurgere mica de ulei pe la tija de la schimbator, si in timp ce acceleram puternic in parcare, posibil sa fi auzit o bataie de planetara. De urmarit...

17 May 2020, 01:37:
Poate am baut cam mult, am inceput sa gandesc, masina asta seamana mult cu suzukili, si ignisu sport era un fel de miata na pentru masini fwd. Da, e lent ca un taxi, dar in rest, practic identica!
Acelasi interior de plastic, 900 de de kile de tabla in acelasi volum, consum acolo, portbagaj la fel, nu pot sa zic ca inainte aveam abs sau ac sau nu stiu ce dotari.

Se inclina mult in curbe, si pare ca va subvira masiv, (am uitat ce pneuri aveam pe fata, dar sunau a firma de saltele), dar suspensia e reglata bine pentru plimbat confortabil cu limita legala pe drumurile astea de la tara de aici si tinand cont de ce evacuari aveau fostele masini, mi se pare chiar silentioasa. Pana ajungi pe autostrada unde se aude ca stai in o cutie subreda prost facuta de ford. Nu am pozat plasticele de la filtru de polen, cablul de acceleratie, furtunul de la lichidul de parbriz sau alte minuni ingineresti de cost reduction sau efectiv idiotenie cum ar bara de la sistemul de franare.
Cumva totusi a rezistat acest exemplar, destul de bine, poate suficient sper eu cat sa mai ma folosesc de el cateva mii de mile fara sa deschid trusa de scule.
De azi incepe pariul.

Il fac cu mine insumi, 5000 de mile (+/- 500) fara sa schimb nimic in afara de consumabile.
Am facut acelasi pariu cu tovarusu cu fordu, e credea ca face chiar 20k , dupa ce schimbase deja un sfert de masina. Na facut nici 0, fordul lui sa stricat in timp ce el repara alte defectiuni A schimbat multe la fordul ala, la luat cu 200 de lire, fara mot, cu toate rotile patrate de la stat, e pacat de munca lui, pe langa costul in piese, e timpulpe care nu il ma poate recupera niciodata, asta e pacostea unui ford. Ma tem ca e un pariu periculos, daca pierd trebuie sa yolo-uiesc pe spx500 contravaloare costului total al masinii, care acuma e la 1496.65 lire. Cam asa ma tem ca am sa "castig" acest pariu. Prima data se rupe cureaua de accesorii, se blocheaza rolele, apoi schimb bujiile si bobina ca merge intrerupt (pana acuma doar consumabile lol) si apoi bate planetara, etrierii se blocheaza si bratul sare din pivot si eu ies in decor pentru ca nu am schimbat decat consumabilele

Nu cred ca puteam lua ceva mai bun, factura de service a fost 63.15 lire. Maine cand scriu si kilometrajul (milemetrajul?/kilometerage ) incep pariul, si deshid capota pentru a pune lichid de parbriz si atat, may the gods of ford be with me!

"I will build a motor car for the great multitude...constructed of the best materials, by the best men to be hired, after the simplest designs that modern engineering can devise...so low in price that no man making a good salary will be unable to own one-and enjoy with his family the blessing of hours of pleasure in God's great open spaces." 6/6/1913

This post has been edited by 4x4: 17 May 2020, 01:37

Henry Ford

Azi am mers sa iau un adaptor fm bluetooth, si fiind energizat de sunetul manelelor, am inceput sa spal geamurile la ford, si apoi am aruncat un ochi in curte:

IMG_20200517_172449.jpg ( Size: 5.15mb ) Number of downloads: 135

IMG_20200517_172452.jpg ( Size: 2.99mb ) Number of downloads: 116


Deci daca nu raman fara banii de depozit de la petele de ulei din fata casei, sigur ramaneam de la boschetareala din spate.



17 May 2020, 19:48:
Asa ca am facut un pic de sport

IMG_20200517_181605.jpg ( Size: 5.02mb ) Number of downloads: 120


IMG_20200517_181614.jpg ( Size: 4.57mb ) Number of downloads: 108


17 May 2020, 19:50:
IMG_20200517_181921.jpg ( Size: 4.84mb ) Number of downloads: 103
IMG_20200517_182347.jpg ( Size: 4.4mb ) Number of downloads: 125


Mai bine, am acuma unde sa ma plimb.


This post has been edited by 4x4: 17 May 2020, 19:50

Nu arată rău.
Cât plătești chirie?

Câți stați în casa aia?

Pare a fi petinenciar judecand dupa giamuri

O fi avand gratii ca sa se obisnuiasca locatarii cu ideea de puscarie.

Pare a fi petinenciar judecand dupa giamuri 

Arkham asylum

18 May 2020, 08:29:

Câți stați în casa aia?

si cate bude are?

This post has been edited by einstein1984: 18 May 2020, 07:29

Cazarea e destul de unikat. Nu stiu daca poate fi replicata, dar am si avut un noroc groaznic cu prima cei drept..
1k lire tot penitenciarul, cu all bills included, eu dau chiar mai putin pt ca mai stau cu o persoana.

Sunt doua dormitoare ensuite la etaj, si inca trei cu o baie comuna, la parter mai este o buda. Intradevar raportul persoane/bai e foarte important cand cauti o cazare, trebuie sa fie supraunitar, si aici clar e.

Ieri am pus la vanzare (pentru a 3a oara?) suzukili.
Am fost sunat de 2 clienti, unu voia sa vine maine de la botosani sa vada masina, si doi combinozauri au venit chiar azi, si au luato cu 600 de euro.

Sper sa o conduca responsabil, iam zis lui taicamiu sa pastreze talonul in original, sa o poata radia de la politie si primarie.
Ma simt asa usor ciudat, cand am luat masina aia, am luato fix ca si fordu asta, doar pentru ca aveam nevoie de transport ieftin. Am ajuns sa tin la ea, in felul meu, si a devenit mai mult decat ceva strict utilitar.
Am facut raliu si am iesit in decor, am facut naveta si am facut accidente, am facut tinichigie si mecanica, am facut improvizatii si am aruncat cu suporti de motor in casa unui dezmembrator din bucuresti.
Am facut drifturi pe zapada iarna si am fost instructor de condus pe drumuri ne publice.

Un spectru complet de experiente auto pot zice, la un pret modest.
A fost o masina in care nu puteai sta prea mult timp suparat, si intro zi am sa cumpar din nou una.

This post has been edited by 4x4: 20 May 2020, 18:19

Clar "in felul tau" ai tinut la ea

Sunt curios ce face cu masinile pe care nu le suporta

Le sudeaza diferentialu'

...am aruncat cu suporti de motor in casa unui dezmembrator din bucuresti.

Wtf

E poveste lunga, am sa o zic atunci cand se prescriu faptele.

Asa, deci, a doua zi, cumparatoru imi aduce inapoi suzikilii...
Eu vanzator de buna credinta, il cumpar inapoi, a doua oara

Moaaaama, masina asta e blestemul meu, dupa bmw, se pare.
Ceea ce consider eu prea buna, vad ca alti inculti considera prea proasta

Incerc sa il sun pe baiatu ala de la botosani, wish me luck. Daca mai vrea cineva sa vada o masina buna, dati PM

This post has been edited by 4x4: 21 May 2020, 18:11

wtf din nou, cu ce l-ai mintit? I-ai zis ca e "sport"? S-au te-a convins cu cutitu?

This post has been edited by einstein1984: 22 May 2020, 08:14

La 600 euro tare is curios de ce s a enervat de o dat o inapoi.