Outline · [ Standard ] · Linear+ 1 x Megane 4, 1 x Skoda O2, Zen/Something, IDK

eBay ? Sau daca nu mai bine o cumperi noua, ca aia SH se poate arde la fel dupa 3 zile.

eBay ?
Sau daca nu mai bine o cumperi noua, ca aia SH se poate arde la fel dupa 3 zile.

Daca as avea un datasheet sa zica care-i curentul nominal ar fi super, dar nu stiu unde sa caut asa ceva.

Nu cred ca se gasesc asa informatii pe net Cel mai bine apelezi la un coleg cu un Clio ca al tau si cu un cleste ampermetru (sa aiba si pt curent continuu) sa faci o masurare sa vezi exact in sarcina cat consuma, desi mai mult ca sigur ca nu depaseste 1-2A in functionare. Merge pus o siguranta de sticla de valoare cat mai apropiata de nominal (un pic mai sus).

Se pare ca maneta de scenic 2 nu se potriveste la clio 3. Mi-au zis in doua locuri ca au mufa diferita.

Da, tot ce e posibil, nu le-am vazut mufele ca sa pot face o comparatie, doar ce le-am vazut manetele din exterior si mi s-au parut identice.

Nu cred ca se gasesc asa informatii pe net Cel mai bine apelezi la un coleg cu un Clio ca al tau [...]

Şi care-i tâmpit să demonteze "juma' de maşină" (cu riscul de a strica ceva) pentru a măsura tensiunea?
Sincer acum!

Cosmin, nu e vorba de demontat masina, insa din ce vad eu e o problema clara de proiectare "a la Reno". Chestia cu demontatul nu cred ca e de juma de masina (nu stiu exact unde e bazinul cu respectiva pompa, banuiesc ca undeva in fata stanga langa bara), insa ar rezolva respectiva problema.

Tensiune se cunoaste 12Vcc, curentul in sarcina nu se stie. S-ar putea afla, daca s-ar cunoaste puterea pompei, insa nu stiu acest lucru.

Şi care-i tâmpit să demonteze "juma' de maşină" (cu riscul de a strica ceva) pentru a măsura tensiunea?
Sincer acum!

Poate cineva care vrea sa isi puna siguranta sa nu pateasca ca mine. Trebuie taiat firul, conectat in serie ampermetrul si sa traga cineva de maneta. Dupa care se conecteaza siguranta potrivita.
Ma bazez pe experienta colegului si probabil ca o sa pun una de 5A daca nu aflu fix cat e.

10 Sep 2012, 20:56:

eBay ?
Sau daca nu mai bine o cumperi noua, ca aia SH se poate arde la fel dupa 3 zile.

Daca o iau noua si o conectez ajunge ca cea veche instant . Trebuie mai intai schimbata pompa aia.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 10 Sep 2012, 19:56

Îmi cer scuze, se vede că nu am dormit ceva nopţi.

1) da, trebuie aflată intensitatea, nu tensiunea ...
2) mă gândeam la manetă, nu la pompă ....

Deci, scuze încă o dată

mă gândeam la manetă, nu la pompă ....

perversule.

Pai si maneta e bulita, dar ea e doar o consecinta. Pompa e 80 lei una buna noua, deci asta n-ar fi mare paguba.

Pompa daca nu ma insel este una si aceeasi cu cele de pe modelele Dacia (LOgan, MCV, Sandero) si se gaseste la preturi pana in 50 ron

Febi e 55 lei iar swag e vreo 80 şi vreau să iau una mai scumpă să reduc riscul să se mai întâmple

<span class='edit'>11 Sep 2012, 10:45:</span>
Am fost si am pus doar satelitul de comanda radio la loc. Acum merge sa controlez de la volan radioul din nou, merge sa claxonez si sa semnalizez.

Dar...

Faza scurta ramane in continuare mereu aprinsa (de cand pun contactul), flashuri nu merge sa dau si nici follow me home. Clima ramane in continuare stinsa. Am cautat toate sigurantele legate (cea cu ventilatorul pe ea de 20A parca, cea cu fulgul de nea de cateva zeci de amperi, cea cu ceasurile de bord si cea de la radio care oricum mergea). Mai sunt 2 pe care nu le pot verifica pentru ca sunt acoperite de plasticul bordului si e una cu ventilator de 5A care presupun ca este aeroterma si una de 7.5 pentru incalzirea oglinzilor.

Am uitat sa mentionez ca daca pun contactul si ridic capota se aud bipaituri din zona motorului (ceva gen eroare de bios), iar cand am venit cu ea de la tara se tot oprea din 20 in 20 min radioul de parca motorul ar fi oprit.
Pareri?

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 11 Sep 2012, 09:46

Am fost sa schimb in sfarsit bieletele de directie la Megane. 409 lei cu tot cu manopera si geometrie. Am luat si un filtru de habitaclu sa il schimb.

daca se opreste radioul din 20 in 20 de minute - inseamna ca nu ii vine curent "prin contact" - pe pozitia acc/on a cheii.
si clima e legata probabil pe acelas circuit.

Ar fi bine sa fie asa ca sa rezolv, dar mi se pare o tampenie sa legi atatea de maneta aia. O sa trec intr-un final la renault sa cumpar maneta si sper ca vand doar maneta nu tot blocul de lumini. Am verificat adineauri si siguranta legata de clima la motor si nu e arsa, deci probabil ca e asa cum ai zis.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 12 Sep 2012, 14:32

Sunt acum la Serus si astept sa bage clio la constatare. 663 lei e maneta aia amarata si 250 lei e pompa spalator parbriz.
Nu au pompă aşa că o să pun la ami auto o pompă cu 60 de lei Febi.

Am înţeles că ar trebui să funcţioneze clima fără maneta şi totuşi nu merge.

Radioul si-a revenit?
Ai luat la mana toate sigurantele si releele? Sa elimini astea, poate scapi de fir/mufa topite.

am luat pe toate la verificat mai puţin pe cea de la radio pe care nu am bănuit o pentru că mergea dar trebui a să îmi trecând prin cap să mă uit şi la aia...

20 Sep 2012, 21:09:
asta e nouă jucărie. totalul a fost 764 lei. săptămâna viitoare o să rezolv şi cu pompa spălătorului de parbriz.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 20 Sep 2012, 20:09

Attached thumbnail(s)
2012_09_20_16.57.51.jpg ( Size: 884k ) Number of downloads: 678

8 milioane o maneta? Sigur e de Reno si nu de Ferrari?

E parfum 800 lei pt o maneta la reno.
La 25, spre ex, modulul de comanda al ventilatiei si climatizarii e 1600 euro.

De fapt e vreo 16 euro, restul tine de nesimtirea producatorului.

Pai la Solenza, cu 800 de lei iau alta masina

Nu crezi, verifica la orice concesionar Renault, din tara, sau din afara pretul pt piesa avand referinta 7701032221.
Am avut nevoie de ea si de aceea stiu pretul.
Iti arat si factura daca vrei (bine ca eu am reusit sa o iau putin mai ieftin atunci).


21 Sep 2012, 11:59:

Pai la Solenza, cu 800 de lei iau alta masina

Avantajul Dacia (pre Logan).

This post has been edited by turbodxman: 21 Sep 2012, 11:59

Nu crezi

Citeste inca o data ce-am scris.

Am inteles de la inceput ce ai scris dar am tinut sa precizez ca 16 euro e chiar gluma pt un modul de comanda al ventilatiei si cilmatizarii care e compus, pe langa plasticul de rigoare si dintr-o placa cu circuite integrate...

Ale dracu de scumpe sunt circuitele alea integrate ...
Intr-un calculator electronic de 15 lei e mai multa tehnologie decat in modulul ala.

Mie mi-e mai uşor să fac un calculator din acela decât o placă de control a climatizarii .

<span class='edit'>22 Sep 2012, 16:29:</span>
Azi am schimbat filtrul de habitaclu că tot a fost frumos afară. era plin de frunze, desigur.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 22 Sep 2012, 15:40

Attached thumbnail(s)
2012_09_22_14.22.10.jpg ( Size: 1.33mb ) Number of downloads: 608

Pam pam!

Attached thumbnail(s)
2012_09_25_09.25.16.jpg ( Size: 1.21mb ) Number of downloads: 584
2012_09_25_09.25.27.jpg ( Size: 1.03mb ) Number of downloads: 640

Parchezi masina intr-un cuier?

Pam pam!

cand s a intamplat?

La 9 15 la semafor pe bd eroilor vizavi de spital. Tipul cu passat a intrat cu viteză foarte mare. Deşi aveam piciorul pe frână şi o distanţă de vro 1,5 2m de cel din faţă am intrat şi în el. Mă ţinusem după cel din faţă dar n a văzut semaforul din cauza autobuzului, am oprit amândoi dar cel din spate a venit cu viteză foarte mare. A frânat cu putere că s a auzit şi degeaba. Nici nu ştiu cum a reuşit să prindă atâta viteză.

o luna o sa te doara gatu....