Outline · [ Standard ] · Linear+ dacia mea, si ma mandresc cu ea

Masina a fost revopsita sau doar stalpul acela?Se vede pe eticheta de la R.A.R.Oricum arata super bine eu pe a mea am luat-o cu 2000 RON e cu un an mai batran.Bafta in continuare si spor la lucru.

Masina a fost revopsita sau doar stalpul acela?Se vede pe eticheta de la R.A.R.Oricum arata super bine eu pe a mea am luat-o cu 2000 RON e cu un an mai batran.Bafta in continuare si spor la lucru.

Doar 2000 ron?Ai gasit-o bine si din cate vad arata destul de bine.Care stalp ?Din cate am observat la masina s-a umblat in partea stanga spate in rest e originala

This post has been edited by emy_yig: 28 Jul 2010, 21:28

peste antifonul ala poti da cu vopsea de la rost (orice culoare vrei tu) si nu o sa mai ai probleme cu antifonul ca nu se va intari sau ca se inmoaie.Apropo ai lucrat frumos. Bafta in continuare.

Aha mersi DannY_SmekeruL .astazi am dat si portierele cu antifon si peretele de foc (sau cum s-o numi ala dintre motor si habitaclu ) l-am capitonat cu folie si daca tot am umblat pe acolo am vopsit si tavita de la baterie. Antifonul s-a intarit chiar bine sunt unele locuri unde e uscat de-a binelea.Deocamdata am pus scaunele si centurile pe fata pentru ca am ceva treaba cu masina continui saptamana viitoare cred ca si cu antifonare sub masina(acolo sunt ceva probleme cu rugina deci este ceva de munca.Oricum prea mari sperante in privinta insonorizarii nu prea am dar macar sa nu mai am treaba cu rugina si sa se imbunatateasca izolatia termica a masinii.Poze....

Attached thumbnail(s)
DSC01623.JPG ( Size: 903.34k ) Number of downloads: 978
DSC01624.JPG ( Size: 660.8k ) Number of downloads: 1049
DSC01625.JPG ( Size: 791.46k ) Number of downloads: 1045
DSC01626.JPG ( Size: 779.81k ) Number of downloads: 1011
DSC01627.JPG ( Size: 902.71k ) Number of downloads: 965
DSC01628.JPG ( Size: 854.42k ) Number of downloads: 350
DSC01629.JPG ( Size: 858.78k ) Number of downloads: 371
DSC01630.JPG ( Size: 804.22k ) Number of downloads: 372

Azi am facut o vizita la mecanic pentru o scurta verificare la bucse.Sunt cat de cat ok doar pivotu superior stanga ar fi putin uzat dar in "limitele bunului simt".Ce misto e sa mergi cu masina asa fara mocheta fete de portiere manere si alte alea...doar cu scaunul .Zici ca esti in treactor nu alta

Felicitari! Arata foarte bine masina... Multi km fara probleme, mai ales ca pare bine intretinuta. Pretul cred ca e bun pentru cum arata si cum a fost pastrata. Probleme nu ar trebui sa ai, daca o folosesti fara sa iti bati joc de ea.

Ma bucur ca ai luat dacia si nu ceva harb cu 5000000000 de km.

Nici pe "burta" nu e mai ruginita?

This post has been edited by eXtenSion: 1 Aug 2010, 00:43

Pai pe burta sunt ceva probleme dar saptamana asta le rezolv .Mai exact are 2 "gaurele" in dreptul stalpilor da cine stie ce surprize ma asteapta .Dar trebuie sa o fac ca incepand din octombrie o sa stea degeaba si daca o las asa rugineste toata.Eeee nici dacia nu are chiar asa putini km (105000)dar macar astia stiu ca sunt reali si oricum se tine bine motoru mai duce vreo cateva zeci de mii ca de tras trage binisor ulei nu consuma..Intre timp m-am intors la un vechi hobby si anume mersul pe bicicleta ca la ce pret are benzina ..............Oricum am vazut ca a mai scazut oleaca vreo 30 de bani la litru in ultimele 2 saptamani.Aaa si era sa uit ma poate ajuta cineva cu vitezometrul asta ca ma scoate din sarite.nu stiu ce sa ii fac un reglaj ceva sa imi arate cat de cat bine(in vit a V cu 2 pers in masina cu pedela la podea 100 km/h o fi ea dacia da chiar asa putin sa mearga) si oricat as fi eu de incepator tot mi-am dat seama dupa feeling ca aveam mai mult oricum nu recomand viteze mari cu dacia poate fi periculos.

This post has been edited by emy_yig: 1 Aug 2010, 15:28

si mie imi place cum arata...nu cred ca ai dat mult pe ea ca in general tablaria e cea mai scumpa si tu la capitolul asta chiar stai foarte bine..eu zic ca ai luat-o bine..putini km...e ok!....o mentiune insa....daca o sa mai cumperi masini la mana a doua sa intrii putin la banuieli cand e spalat motorul....consider ca un motor murdar e mult mai sincer...ca poti sa vezi dinainte sa o cumperi eventualele scurgeri sau probleme...daca e proaspat spalat e posibil ca proprietarul sa ascunda ceva

sa o stapanesti sanatos si cu cat mai putine probleme (replica "fara probleme" e expirata la dacia )

Eeee tablaria as putea spune ca e buna nu chiar foarte buna.Aripile sunt schimbate si cred ca in 2 3 ani ma lasa si pragurile.Acum mie frica de ce osa gasesc pe "burta".

da' cum mama ciorilor sa te lasa pragurile? a mea are 11 ani si ceva si are pragurile ca noi si pe burta e la fel...eu cred ca nu ai estimat bine cu burta...
poate ca nu are insonorizantul ala(a mea a avut dar sunt unele fara) si de aia e mancata...pacat mare,fa-o pana la iarna neaparat,daca ninge si mai dau iar astia cu sare pe jos o sa fie jale de tabla pe dedesubt si pe la contra-aripi....
si eu intentionez s-o fac pe dedesubt cat mai curand ! spor la ea si daca dau de bara de aia model nou te anunt numai ca o sa fie dificil rau la transport...vedem,dar nu promit....

La praguri se vede o urma de rugina exact intre portiere cum se scurge apa.si a mea are antifon din fabrica sau ce a mai ramas din el ,oricum saptamana asta termin cu interiorul si ma apuc pe dedesubt.tot ce e ruginit dau jos si sudez tabla la loc apoi grund si antifon.la sudura se pricepe tata tabla am cam de 1 1,5 mm .oricum masina nu va fi afectata de sarea de pe drumuri pentru ca va sta degeabala iarna(in octombrie plec la iasi na sunt student si io acu ) si de cand am masina altcineva in afara de mine nu a condus si nu va conduce masina mea.Cu bara vezi ce poti si tu cu transportul rezolvam noi cumva.
Ceva ciudat la dacia mea cand pornesc motorul mai raman aprinsi martorii din bord pana isi ia presiune la ulei(max 2 sec) si dupa asta se sting .Mai face la vreo unu asa sau dacia mea e mai speciala

This post has been edited by emy_yig: 1 Aug 2010, 23:03

Azi aproape am terminat antifonarea la masina.Am procedat in felul urmator:pus un strat de pasla, peste ea am pus izolatiile alea originale (se vad in poza )apoi iar pasla ,folie de parchet de 5 mm iar pasla si iar folie dar doar in partea din fata(atat mia mai ramas) si apoi mocheta proaspat spalata.Chin mare cu mocheta pentru ca datorita spalarii nu mai are forma originala si e cam greu de pus dar cu putina rabdare am reusit.
Antifonul nu se inmoaie deloc la caldura.Azi am avut masina in soare de dimineata pana la 2 si nici nu am avut mocheta si fete la portiere si nu s-a inmuiat deloc(de mirosit mirosea oleak)
O sa o scot maine la o plimbare dupa ce pun totul la loc(nu ma astept la mare imbunatatire da cine stie) mai ales ca acum am si asfalt proaspat pe strada( dar si radare )
PS:dupa cum se vede si din poze pasla este subtire(cam 3-4mm) nu e de aia cum am vazut ca au folosit-o unii de pe forum(initial de aia am vrut sa caut si eu dar mia dat un prieten ceva asemanator pe degeaba prietenii stiu de ce )
poze....

4 Aug 2010, 21:56:
am terminat de montat tot interiorul la masina azi .Chiar de cand am pornit motorul s-a simtit diferenta de zgomot.merita munca depusa ca de bani...am cheltuit fff putin( cam 50 ron).cine are putin timp liber si multa rabdare sa incerce si va fi uimit de rezultate(asa cum am spus si in unul din posturile de mai sus nu ma asteptam la mare lucru)

This post has been edited by emy_yig: 4 Aug 2010, 21:56

Attached thumbnail(s)
DSC01633.JPG ( Size: 854.9k ) Number of downloads: 423
DSC01634.JPG ( Size: 796.49k ) Number of downloads: 375
DSC01635.JPG ( Size: 834.31k ) Number of downloads: 338
DSC01636.JPG ( Size: 811.73k ) Number of downloads: 292
DSC01637.JPG ( Size: 786.32k ) Number of downloads: 317
DSC01638.JPG ( Size: 853.31k ) Number of downloads: 319

Eu nu as fi pus folie deaia pe podea, nu-i permite sa respire si o sa faca condens sub ea; Eu am folosit un fel de pasla de lana (exact ca aia de pe panoul de foc din interior) pe care am lipit-o cu antifon pe podea.
S-ar putea sa trebuiasca sa mai strangi putin cablul ambreiajului, acuma nu o sa mai ai aceeasi cursa la pedala (ai 2 straturi de pee sub mocheta) si e posibil sa-ti cauzeze probleme pana se taseaza bine.

imi este dor de o masina ca a ta, am avut una din 99 iunie , condusa de mine din 2000 pana in 2007 de la 4000 km si avea bara la fel ca a ta, exact ca a ta numai ca era alba
Am mers fix 60000 km pana in2007 cand am dat0o cu 52 mil. Nu am avut nici o problema cu ea din cauza ei, doar ca la 45 000 am reconditionat planetarele care tot bateau cand am vandut-o . !999 a fost an foarte bun pentru berline, fata de 98 97 96, e anul cand renault a anuntat ca preia Dacia si si-au dat oamenii silinta. a mea avea motor de 1400 cmc si rupea, tragea incredibil de bine intr-a 3-a. 140 atingea lejer in a 5 a si mai era pedala , dar am dat-o , imi pare rau si acum dupa ea nu am mai vazut-o
Nu am avut nici o problema majora la ea pana la 60000 cand a picat ambreiajul , patina dupa o forja dementa din vina mea la un drum mai aglomerat de 140 km la tzara, incepuse rugina, am schimbat finalul de prag spate dreapta, cel din stanga era cam copt si el, desi tot botul fusese revopsit si inlocuit capota aripadreapta in 2005-incident, in 2007 aripa neschimbata avea floare de rugina sus sub vopsea. de aia am si dat-o pentru ca incepuse rugina, si ambreiajul nu fusese schimbat bine ca dimineata mirosea
Insa mentionez ca motoarele din 1999 sunt bune daca le intretii, trag bine, si duc 150 000 km fara segmentare daca pui ulei de calitate , eu puneam numai ELF si mergeam peste 10 000 km cu el

This post has been edited by mihai leu: 5 Aug 2010, 12:21

Eu nu as fi pus folie deaia pe podea, nu-i permite sa respire si o sa faca condens sub ea; Eu am folosit un fel de pasla de lana (exact ca aia de pe panoul de foc din interior) pe care am lipit-o cu antifon pe podea.
S-ar putea sa trebuiasca sa mai strangi putin cablul ambreiajului, acuma nu o sa mai ai aceeasi cursa la pedala (ai 2 straturi de pee sub mocheta) si e posibil sa-ti cauzeze probleme pana se taseaza bine.

sub pedale am lasat doar un strat de pasla pantru a le putea apasa bine si in legatura cu folia nu fac condens o spun asta din sursa sigura(un vecin are de vreo 2 ani si a verificat azi nu e pic de rugina sau umezeala
azi o sa schimb si eu chederul de la portbagaj ca mam saturat sa tot scot apa si din cauza asta mam ales cu o "gaurica" in portbagaj
mihai leu asa este motoarele da 1400 cm treag ff bine in comparatie cu 1300 si in plus un motor de 1300 la 100000 e cam gata da al meu merge fara probleme cateva zeci de mii.
Ulei o sa pun si eu ELF la urmatorul schimb ca asta care il am acu e presiunea cam varza.

This post has been edited by emy_yig: 5 Aug 2010, 13:46

Pe peretele de foc iti trebuie cel putin 3 straturi de folie de parchet sa se simta vreo diferenta. Am facut aceeasi operatiune la fosta berlina si la ce pret are folia PEE chiar merita.

later edit: folia mea avea si foita de aluminiu.

This post has been edited by maryus_83: 5 Aug 2010, 13:51

Zilele astea masinuta mea a vazut si jud Botosani.Traseu:P.Neamt-Tg Neamt-Falticeni-Suceava-Dorohoi-Darabani-Radauti Prut si retur bineinteles.In total am facut cam 550km in 3 zile.Pe drum masina a fost cuminte nu mi-a facut probleme.Consumul a fost cam 6.5-7 zic eu bunisor avand in vedere ca am fost 5 in masina si portbagajul plin.poze cu masina am doar 2 una facuta undeva pe la horodistea si una pe la o manastire unde am oprit.


Attached thumbnail(s)
DSC01682.JPG ( Size: 903.35k ) Number of downloads: 434
DSC01683.JPG ( Size: 747.97k ) Number of downloads: 391

pentru un aspect cat mai "original" cauta-i capacele originale de dacia...inca se gasesc !

azi de dimineata facand asa o mica inspectie pe sub masina shock arcul stanga spate rupt.s-a rupt ultima spira de jos.acum ce sa fac sa caut arcuri pe la dezmembrari sa iau unele noi?Apropo are cineva idee ca cat costa 2 arcuri spate de berlina?
nenea sobolan in legatura cu capacele nu am grija sa le schimb caci pe astea le-am luat aproape pe degeaba(de la cineva care le-a luat pentru tico fara sa stie ca are jante de 12 ) si stiu ca se gasesc originale dar pe alea nu le pot asigura cu coliere si pe ce drumuri curcul eu in o saptmana le pierd pe toate

This post has been edited by emy_yig: 22 Aug 2010, 12:22

Sa folosesti ulei bun, vara 20w50 si iarna 15w40 ,Aral sau ce vrei tu. Finul meu are Dacia din '99 si are acum peste 200.000 km si motorul merge brici,fara sa-l desfaca vreodata,dar foloseste ulei de calitate si nu si-a batut niciodata joc de masina

Ehe a trecut ceva vreme de cand nu am mai scris nimic in jurnal.masina a primit in toamna cauciucuri de iarna,schimb de ulei,am schimbat arcurile cu unele de fata plus prelungitoare la amortizoare(masina a devenit ceva mai instabila in curbe dar asta e nu le poti avea pe toate).Pana acum ma declar multumit de masina imi fac treaba cu ea ma duce ma aduce,calduura baga destul de bine zic eu portbagaj destul de mare.Din noiembrie pana acum fac naveta cu ea iasi-piatra neamt o data pe saptamana si nu am avut probleme mari (cu unele exceptii).Consumul e bunisor daca nu trec de 100km/h dar peste .Dar oricum nu consider ca este asa de sigur sa mergi cu dacia peste 100 maxim 120km/h;Zilele urmatoare o sa pun ceva poze ca nu am recente

Imi plac astia ce termina scoala de soferi, dar habar n-au unde se pune semnul de incepator.

Bine ca l-a pus , eu cand eram incepator nu am folosit semnele. Mai mult atrageau claxoane si flashuri decat sa ma fereasca in trafic.
Felicitari pentru masina si pentru ca te-a tinut bine pana acum. Pentru prima masina , un matiz sau o dacie sunt perfecte sa iti faci mana.

Imi plac astia ce termina scoala de soferi, dar habar n-au unde se pune semnul de incepator.

Stiu ca in spate semnul de incepator se pune jos si asa l-am si pus prima data dar cadea mereu si daca am vazut ca sta sus asa l-am si lasat.Si de cate ori m-a oprit rutiera nu a zis numic dar vad ca pe forum sunt unii "mai presus de lege".Si cred ca ar fi venit ma frumos pe luneta un semn din ala mare "naic"decat semnul de incepator ca si asa vad ca e o rusine sa fii incepator.
Gamihai semnele le-am purtat exact un an.Mai bine imi iau claxoane decat amenda.Stiu ca mai sunt unii care nu prea dau prioritate,iti taie calea samd daca te vad ca esti incepator de parca nu toti soferii ar fi fost incepatori la un moment dat dar in fine asa e la noi ..
Si da sa stii ca dacia e foarte buna ca masina de incepator te inveti fara servo fara ABS si alte alea
Si sa nu uit multumesc de aprecieri

Super-masinuta, felicitari ... intotdeauna mi-au placut Daciile vechi cu proprietari care au grija de ele. BAfta maxima !

Multumesc tamango dar dacia mea nu e chiar asa veche si la capitolul ingrijit am cam ramas in urma fata de alti colegi da pe forum(vezi minel,danut 69-71,stormtrooper si multi altii).Dar sper sa recuperez.Mai ales din toamna naveta isi spune cauvantul(si gropile din iasi ):a inceput sa sara vopseaua un pic pe capota de la antiderapant si altele.

dacia mea are 21 de ani si nu are pic de rugina pe dedesubt si la praguri. vezi poze.

Attached thumbnail(s)
15012011112.jpg ( Size: 173.83k ) Number of downloads: 271
DSCF2349.JPG ( Size: 1.42mb ) Number of downloads: 240
DSCF2347.JPG ( Size: 1.46mb ) Number of downloads: 243
DSCF2348.JPG ( Size: 1.43mb ) Number of downloads: 273

are...pe toba mica... ....
frumos exemplar....

dacia mea are 21 de ani si nu are pic de rugina pe dedesubt si la praguri. vezi poze.

Pai se stie ca daciile vechi au tabla mult mai buna decat astea mai noi.Mai conteaza si cum a fost masina "depozitata" ca sa zic asa.Masina mea nu a stat o zi in garaj si asta se vede.
Frumoasa masinuta razvan32.
POze de sezon de sambata.

This post has been edited by emy_yig: 22 Feb 2011, 14:47

Attached thumbnail(s)
DSC01938.JPG ( Size: 805.1k ) Number of downloads: 252
DSC01939.JPG ( Size: 807.88k ) Number of downloads: 239

Ai aparatori de noroi la rotile din fata si spate ?...