Outline · [ Standard ] · Linear+ schimbare planetara stanga, curge ulei

stai in banca ta colegule...nu mai pune nimic in cutie decit ulei si atit

stai in banca ta colegule...nu mai pune nimic in cutie decit ulei si atit

Salut Vitamina, pe la rulment imi scapa , cred ca s-a slabit ceva pe acolo, deci sa inteleg ca nu ar fi chiar o problema majora daca o las asa, burduful cred ca este bun , ca la prima vedere nu ar fi crapat, trebuie sa-l examinez mai cu atentie.

In cazul tau,avand o planetara de origine,sunt sanse mari sa elimini problema definitiv daca cumperi burduful impreuna cu rulmentul si sa le inlocuiesti.Costa in jur de 100 de ron.Planetara mea fiind Ricambi,made in Italy,are axul planetar mai subtire decat cel de origine si nu a stiut nimeni sa imi spuna daca se potriveste rulmentul si ca s-ar putea sa il cumpar degeaba.
Te rog daca rezolvi ceva prin orice metoda sa ma anunti si pe mn.
Multumesc!

Ok.

@cristio_79: M-am exprimat gresit. Ma refeream la prinderea exterioara.

@vitamina. Burduful de planetara pentru dsn costa 30-35 ron original, cu tot cu vaselina si coliere de prindere, in cutie albastra renault. Din pacate manopera este foarte scumpa in service, cel putin la planetara stanga care necesita scurgerea uleiului din cutie, sau cel putin 1 litru din el. Cu tot cu manopera sare de 100 ron.

Boss,la 35ron este inclus si rulmentul?Nu cred ca are cum!Ca mie imi curge printre rulment si ax!Eu ma lipsesc de 100 de ron,dar daca nu se potriveste,raman cu banii dati!!

Nu este inclus nici un rulment. Ala il cumperi separat si probabil ca este destul de scump. Cutia contine burduf, inele de prindere si vaselina "speciala". Burduful de super nova cred ca este acelasi cu cel de solenza.

Sa clarificam niste chestii ca deja se spun lucruri neconforme cu realitatea de sub masina.
Deci, vorbim de planetare stanga:
1.burduful de la cutie este cu tot cu rulmentul ala si simering, de curge prin el. In acest rulment nu se pune vaselina ca are uleiul din cutie pt uns. Nu se cumpara pe bucati, asa este de-a gata.

2.Se da tot uleiul jos pentru demontarea ei, nu doar 1 litru.

3.Prin rulment + simering curge cu picatura. Daca este burduful propriu-zis spart, fiti linistiti, nu veti mai avea nicio picatura de ulei in cutie si deja va fluiera...

4. Burduful ala cu rulment nu este atat de ieftin (35lei) si in el nu se pune vaselina, deci voi vorbiti de burduful de la roata.

This post has been edited by CIPTUNING: 9 Nov 2010, 19:52