Outline · [ Standard ] · Linear+ repartitor frana, scartaiala repartitor

Daca e de la tamburi, care se mai intampla sa se deranjeze pe parcursul unei calatorii, pana se vor "aseza"= toci sa incercati inainte de pornire sa trageti frana de mana si sa apasati puternic pedala de frana(care va fi tare si va opune muulta rezistenta). Dupa asta s-ar putea sa nu mai scartaie. La mine la Solenza am rezolvat problema ungand tija cu vaselina din spray si acoperind zona repartitorului cu o placutza din plastic, evitand astfel intrarea de apa provenita de la roti sau noroi. Dupa ce am transformat solenza in salupa cu ploile astea inca nu a inceput sa scartzaie. A si dupa ce am uns repartitorul....pot sa iti spun acum ca am niste saibe care joaca pe undeva prin spatele masinii...atat...nu scartza scartza sau boc boc....a si scartie nenorocitul ala de scaun cand ma dau jos din salupa....fir'ar...!

Daca e de la tamburi, care se mai intampla sa se deranjeze pe parcursul unei calatorii, pana se vor "aseza"= toci sa incercati inainte de pornire sa trageti frana de mana si sa apasati puternic pedala de frana(care va fi tare si va opune muulta rezistenta). Dupa asta s-ar putea sa nu mai scartaie.

La mine la Solenza am rezolvat problema ungand tija cu vaselina din spray si acoperind zona repartitorului cu o placutza din plastic, evitand astfel intrarea de apa provenita de la roti sau noroi. Dupa ce am transformat solenza in salupa cu ploile astea inca nu a inceput sa scartzaie. A si dupa ce am uns repartitorul....pot sa iti spun acum ca am niste saibe care joaca pe undeva prin spatele masinii...atat...nu scartza scartza sau boc boc....a si scartie nenorocitul ala de scaun cand ma dau jos din salupa....fir'ar...!

Eu mai degraba as zice asa:
1.Daca haraie la franare e mizeria din tamburii de pe spate.

2.Daca scartaie la semafor cand ridici piciorul de pe pedala de frana - e de la placutele ce trebuie pilite usor pe margini. Eventual se pileste putin si umarul discului.

3.Daca scartaie pe spate doar la denivelaturi atunci e de la repartitor sau de la teaca arcurilor de pe puntea spate.

Buna ,

am si eu o intrebare, cand pun frana se aude din spate un "chitait" - asa cum se auzea la SOLENZA, am inteles ca ar fi de la repartitor de frana dar am citit si daca am inteles bine masina mea (logan prestige , cu abs) nu are acel repartitor.
De unde ar putea fi acest sunet care este similar cu cel de la solenza(am avut inainte o solenza de acolo stiu)?

Am auzit si eu zgomotul asta la multe loganuri chiar si la un clio. Niste mizerii.

pe spate scartaie sabotii pe platourile de frana,se rezolva dand tamburii jos ,desprafuiti si pus oleaca de ulei sau vaselina pe colturile superioare a partilor metalice a sabotilor si fortand cu o surubelnita sabotii in exterior,si nu,nu are nimica o cantitate asa mica de vaselina sau ulei in zona aia,in privinta repartitorului e bine sa fie suspendat spatele ca sa se distanteze tija repartitorului de parghia de actionare a acestuia

Eu as zice ca scartaie cablul de la frana de mana, care se freaca de o piesa metalica protejata cu un cheder...

nu scartie cablu ala fiindca e apasat pe suportu puntii

Scartaie sabotul pe taler. Cu timpul o sa-i treaca ... (se poate testa in parcare, apesi frana si ridici sau cu frana de mana...)
Daca o dai cu vaselina o sa treaca pe moment, dar dupa 10-15k km apare iar (problema la orice masina cu tamburi, nu afecteaza eficienta sistemului de franare - doar te face cu nervii). Aveti grija la vaselina sa nu ramaneti fara frana, ca am auzit un caz in care a dat la greu si apoi spunea ca ii iese fum din tamburi, cred ca s-a incins vaselina .

This post has been edited by SorinXp: 14 Mar 2010, 01:55

dar macar ala a scapat de scartait

Pana la urma tot nu inteleg. La mine sunt urmatoarele simptome care se datoreaza la fel repartitorului ala. M-am bagat sub masina si am vazut ca tija aia nu e fixa deloc si evident trancaneste la denivelari. La fel nu e fixa si nici "tabla aia cu gaura", nu stiu cum se chiama. Ce sa-i fac, caci de la astea doua imi fazeun zgomot infernal la denivelari. Asa trebue sa fie slabite astea 2 piese de la repartitorul ala de frana?

nu,alea ar trebui sa fi fie in presiune,adica sa forteze tija in acea lamela,daca tija nu actioneaza asupra lamelei nu ai frana pe spate,iti ramane numai fata si automat o uzura accentuata a discurilor si placutelor si o franare nu foarte eficienta