Outline · [ Standard ] · Linear+ dacia supernova vs alte masini

Salutare tuturor.Am si eu o mica probelema.Vreau sa imi iau o masina noua.Problema mea sunt banii....sunt elev si pana acum nu dispun dct de 1500 de euro(bani care mi ofera parintii logic). As vrea sa imi recomandati si mie o masina care sa consume putin si sa fie fiabila. Tata mi-a recomandat o supernova dar eu nu sunt impacat cu tablaria....mi se pare destul de slabutza(subtire;rugineste repede). Astept sugestiile voastre...va multumesc mult

Salutare tuturor.Am si eu o mica probelema.Vreau sa imi iau o masina noua.Problema mea sunt banii....sunt elev si pana acum nu dispun dct de 1500 de euro(bani care mi ofera parintii logic).
As vrea sa imi recomandati si mie o masina care sa consume putin si sa fie fiabila.
Tata mi-a recomandat o supernova dar eu nu sunt impacat cu tablaria....mi se pare destul de slabutza(subtire;rugineste repede).
Astept sugestiile voastre...va multumesc mult

iati tico , sau matiz daca vrei ceva mai bun mai trebuie sa pui inca de 2 ori suma si iti tragi un ford 1.4 tdci pe motorina si papa putin carburant in oras plus ai confort platesti putin la impozit.
Super nova daca ai bafta sa o gasesti intretinuta si sa sti la ce sa te uiti.

sa sti ca m-am chiorat mult sa-mi iau un matiz...da si aici am o problema...eu am cam 1.85 si nu prea incap in ea

sa sti ca m-am chiorat mult sa-mi iau un matiz...da si aici am o problema...eu am cam 1.85 si nu prea incap in ea

aici te contrazic ... eu am 1.86 si conduc matiz la munk si crede-ma ca stau mai bn in matiz decat in supernova...

nu lua supernova . simplu.si crede'ne pe cuvant.

urat din partea ta..pician....eu ma impac ff bine cu ea;)..asta nu inseamna k dak n-ai avut noroc de masina buna..altii sa nu caute si sa nu-si ia....eu zic sa nu te grabesti ..parerea mea..

Si eu sunt foarte multumit de Supernova.Daca gasesti una intretinuta, cred ca merita.

Te poti orienta si la Fiat Panda, dar e mai scump......un exemplu
http://autovit.ro/fiat-panda-C15296673.html

Parerea mea.
Daca ai mult timp la dispozitie si iti place sa 'mesteresti' la masina , atunci poti cumpara linistit o dacie supernova !Nu ma intelege gresit,DSN'ul e o masina fiabila...dar are unele 'greseli de fabricatie',s-au folosit materiale de proasta calitate etc si chestiile astea iti vor da batai de cap.
+ intretinere ieftina,trage bine,poti sa ii faci casco foarte ieftin,consum bun
- nu are abs,servo,airbag-confort redus,spatiu mic,design depasit etc.

La banii astia mai ai cateva variante cu motorizari similare
- Opel Astra F
- Dacia Solenza
- Opel Corsa
- Vw Golf mk3
- Cielo,Matiz
- Ford Escort
- Chiar si un BMW 316 ursulet

Parerile de pe forum sunt impartite...ai intrat si tu pe un forum Dacia,sa intrebi daca se merita sau nu sa cumperi Dacia...Majoritatea iti vor spune sa iei Dacia,logic.

Eu mi-am luat DSN pentru ca acum 1.5 ani asta era cea mai buna alegere pentru mine,vroiam intretinere ieftina etc.
Acuma tu trebuie sa te intrebi ce vrei de la o masina ?Spatiu,confort,siguranta,viteza?

Ce trebuie sa verifici cand cumperi o super nova:

1. verifica oalele spate portbagaj, MAI ALES sub mocheta care le acopera ( de preferat scoaterea mochetei pentru o mai buna vizualizare)
2. de verificat chederul parbrizului spate , mai ales partea de jos, pentru urme de rugina provenite de la eventualele scurgeri de apa, de care au avut parte multe dintre ele.
3. de verificat partea drepta fata (pasager - sub torpedou), pentru eventualele urme de antigel provenite de la calorifer spart + lichidul de racire daca se afla la nivelul corespunzator, multi care au caloriferul spart uita sa complecteze inainte de a aduce clientii sa vada masina.
4.de verificat lufturile de la usi, mai ales partea dreapta care e predispusa infiltrarii apei.
5. de verificat usile cum se inchid si daca colturile usilor (toate 4) lovesc partea de sus a aripii (valabil pentru usile spate) si coltul fata al usilor din spate (valabil pentru usile din fata)
6. de verificat cum se inchide hayonul, daca are joc sau nu.
7. de verificat daca masina a fost implicata in accidente( se verifica lufturile dintre aripi-usi / usi-usi,etc)
8. de verificat proiectoarele, multe s-au spart si au ruginit din cauza apei.
9. de verificat toate becurile de pe masina... avarii, ceata, marsalier, proiectoare, in special stopul de pe eleron (daca are), care de obicei nu functioneaza din cauza contactelor imperfecte
10. se verifica de rugina capetele amortizoarelor, in special cele spate, predispuse la rugina.
11. se verifica macaralele geamurilor prin actionarea lor (toate 4 usi)
12. de verificat sinele scaunelor. multe au ruginit si nu mai culiseaza deloc
13. de verificat MOCHETA din interior, in special cea din fata, ma refer de verificat daca este USCATA. Mai exact se scoate presul de cauciuc si se palpeaza mocheta.
14 de verificat lufturile la toate aripile, usile, capota, hayon, asta pentru a vedea daca este la "linie" si sa nu fi fost lovita, aripi/ usi schimbate, sau alte piese.
15. de verificat ceasurile de pe bord, kilometraj, turometru, benzina, daca functioneaza corect, si de verificat daca este posibil iluminarea ceasurilor din bord si functionalitatea martorilor + becurile din consola centrala si butoanele amplasate in bord (ceata fata, ceata spate, deschidere usi, dezaburire si avarii ( nu mai stiu sigur daca are bec pozitie in el din fabrica..)
16 de verificat tabla de sub bancheta spate. Daca a "luat apa" prin portbagaj sau usile din spate, atunci cu siguranta are urme de rugina.
17. de verificat compartimentul motor, eventuale urme de fusta fata schimbata, grila schimbata, tevi ac mutate.
18. de verificat instalatia de racire (ac) + treptele 1,2,3.
19 de verificat rotita de directionare a fluxului de aer ( picioare, parbriz, aeratoare bord)
20. de verificat reglajul farurilor prin rotirea rotitei din dreapta ceasurilor. Se poate parca masina in fata unui perete, se actioneaza rotita, apoi se urmareste daca cele 2 fascicule de lumina coboara respectiv urca in acelasi timp.
21. de verificat roata de rezerva si sistemul de prindere al acesteia. Coarba are in capatul celalalt un fel de "+" care se introduce in suportul special aflat in interiorul portbagajului spre bara.
22. de verificat inchiderea centralizata, inchiderea din cheie a usilor fata + hayon.
23. de verificat alarma si senzorii de prezenta. Se lasa un geam deschis, se armeaza si dupa 1-2 minute se baga mana in masina, ar trebui sa urle.... la fel si cu usile.... se armeaza alarma, si dupa 2 minute se descuie usile fata dreapta si stanga + hayon pentru a verifica daca functioneaza.
24. De verificat actionarea incuietorilor cu ajutorul cheii. Ambele usi fata (daca si cea din dreapta are incuietoare) + incuietoarea busonului de la rezervor + incuietoarea de la hayon.
25. Din fabrica masina primeste 2 chei. De verificat daca ambele chei sunt in regula, respectiv functioneaza inchiderea/deschiderea alarmei + inchiderii din fabrica de pe ele (chei), doar daca este cazul, anume masina este prevazuta cu alarma si inchidere.
26. de verificat uleiul. Sa nu fie negricios. Asta ar insemna ca nu a fost schimbat la timp si in timp pot aparea alte defectiuni din cauza neexploatarii corecte a motorului.

Sfaturi personale:
-cauta una din 2002-2003
-daca ai timp de cautat, sa fie musai clima
-sa aiba maxim 60-80.000 km
-sa fi sigur ca a avut distributia schimbata
-sa fie maxim cu doi propietari pe carte
-daca gasesti una cu reviziile facute in service... parfum
-restul le ai mai sus.

sa sti ca m-am chiorat mult sa-mi iau un matiz...da si aici am o problema...eu am cam 1.85 si nu prea incap in ea

Astea sunt povesti...

Si eu am 1,82 si incap in matiz fara probleme. Si este mult mai incapator decat super nova, cel putin pentru pasagerii din fata, nu ai senzatia ca la super nova ca dai cu capul in parbriz.

Si eu am 1.82, si incap foarte bine, si locul in Matiz e mai mult ca in Supernova, si in spate si in fata, mai putin portbagaj care e mic. Tabla nu e stralucita, dar macar rugina daca apare e doar de ordin estetic, nu structural, cum se dezmembreaza unele supernove si le ies arcurile prin habitaclu. Intretinerea la Matiz e mai ieftina, si gasesti o gramada de piese de calitate, nu rebuturi de conex, asam, autospeed ca cele de supernove.

This post has been edited by argon: 5 Oct 2010, 09:24

Intr-adevar matizul este o masina cu costuri mici de exploatare si foarte fiabila din toate punctele de vedere. Pot sa spun sigur ca nu pica caseta de directie/bieletele/amortizoarele/arcurile/bucsile/pivotii/la fiecare 60-70 mii km cum pica la super nove. Iar tabla este mult mai calitativa, cel putin la ultimele loturi, scoase la craiova.

Am gasit asa ceva
http://autovit.ro/daewoo-matiz-C15405535.html
la 1550 euro. Eu zic ca arata ok. Acum ce o fi " in curul lui" nu stiu....

La super nove orizonturile sunt mai deschise
http://autovit.ro/dacia-super-nova-C15411363.html
http://autovit.ro/dacia-super-nova-C15339958.html

Rugineste la aripile spate, ca se aduna pamant acolo pe interior in buza si tine umezeala, dar daca cureti si acolo cand o speli, e ok. As mai adauga ca nu stie ce e aia apa in masina, iar parbrizul si luneta sunt lipite ca la masinile de 20 de ani incoace, nu chedere ca la oldtimere.

@argon : Ca posesor de DSN ( mentionez ca masina o am de noua !) citind comentariile tale Matiz vs. SupeRNova trebuie sa recunosc ca ai dreptate mai ales la faza cu tablaria. Despre intretinere nu stiu daca este mai ieftina decat la DSN, intrucat am avut pe mana la servici un Tico cam 4 ani de zile si crede-ma ca intretinerea lui costa la fel ca la SupeRNova ( service Autonet vs. service Dacoserv )
Pentru oras Matizul este O.K ,dar la un drum afara te cam ia vintul pe sosea ( nu se aseaza pe drum la fel ca SupeRNova nici pe departe !) plus ca portbagajul este intr-adevar destul de mic ! In concluzie, cu toate pacatele ei, SupeRNova mi se pare mai masina decat Matizul !

Cu Tico te ia vantul la 600 de kg cat are, dar Matizul cu 850 kg e mai inchegat, nu zic ca e confortabil la sute de km, dar ca te ia vantul cand trece tirul sunt povesti.

Nu-i fac nici o reclama ca nu am de ce, doar ca posed unul si prin urmare pot sa ma pronunt la costuriel de intretinere, de exemplu..un kit de distributie e pana in 100 ron, Gates. Altceva nu am schimbat la ea..dar ca piese, stiu ca un cap de bara e 30 ron, flansa amortizor 25, brat cu pivot 30 ron..samd. Consumul 6 in oras si 4-5 afara.

This post has been edited by argon: 5 Oct 2010, 09:50

Consum de 6 in oras poate in Sf.Gheorghe unde nu prea sunt semafoare.
In Bucuresti nici Dieselurile de 1,4 nu consuma 6 litri/100 km. asta daca esti sincer si nu incepi cu S.F-uri. Stiu ca v-or sari o gramada acum sa spuna ce consumuri mici au ei, dar crede-ma ca stiu ce vorbesc !
P.S Nu am nimic cu cei din Sf.Gheorghe, a fost doar un exemplu care mi-a venit in minte ! Imi cer scuze anticipat daca considera ca i-am jignit cu ceva !

eu atat am consumul in Deva resedinta de judet Vrei sa-ti dau link la topicul de consum de supernova sa vezi consumuri de 6-7 in Bucuresti? Si motorule aproape dublu.

Am si un Matiz in familie si comparandu-l cu Supernova am constatat urmatoarele:
-motorul,desi foarte fiabil,este mai slabut decat cel de pe Dsn,in treptele 4-5 trage destul de greu,mai ales cu Ac-ul pornit.Dsn-ul sta mai bine cu reprizele;
-Nivelul decibelilor in habitaclu in mers mi se pare mare mai mare in Matiz,motorul e mai zgomotos in interior;
-Cel putin pentru locurile din fata,spatiul este mai mare in Matiz,insa portbagajul este foarte mic;
-Caroseria Matizului nu rugineste asa de repede precum la Dsn;
-Si la partea de bucsi/pivoti etc Matizul sta mai bine,nu pica asa de repede;
-Calitatea imbinarilor(ma refer la chedere) pare mai buna la Matiz,nu am auzit sa ploua inauntru.Nici in toate Supernovele nu ploua;
-Idem spargerea caloriferului,a radiatorului,care la Dsn cad mai des.
Matizul din familie are ~50000km,din 2005 si nu a avut probleme decat cu instalatia Gpl pe care o are montata aftermarket(mai face uneori figuri).
Spor in a gasi o masina buna si potrivita nevoilor tale.

Renault 1.5 dci, 85 cai, 5 trepte, consum 5,5-6 in Bucuresti. Afara 4,5-5%. mers moderat, maxim 2500-3000 ture. Surse sigure.

Matizul poate sa consume si 6 in oras, mai ales daca nu este aglomerat si nu mergi bara la bara, iar afara consumul de 4-5 mi se pare la fel de justificat tinand cont ca super nova consuma 5,3...5,6 afara.

eu atat am consumul in Deva resedinta de judet     Vrei sa-ti dau link la topicul de consum de supernova sa vezi consumuri de 6-7 in Bucuresti?  Si motorule  aproape dublu.

Nu e nevoie, am citit si eu posturile referitoare la consum. Trebuie sa recunosc ca este o "performanta' sa consumi mai putin decat este trecut in cartea tehnica a masinii ! ( cand toata lumea - presa auto, emisiuni gen Top Gear, consumuri determinate de ADAC - recunoaste ca este imposibil sa ai in realitate consumul la fel cu cel determinat prin metoda ECE, nu zic chiar mai mic !)
Si eu visez noaptea ca am alta masina, dar cand ma trezesc si ma urc in a mea, pe volan tot Dacia scrie !
Numai bine si consumuri cat mai ... mici tuturor !

Pfaaaa iar discutii din astea academice eu stau si ma intreb ce tot va stresati cu consumurile astea faceti cumva 1000 de km pe saptamana?Daca scot 6 sau 7 in afara pentru mine este tot aia la 500 km inseamna 5 litri adica vreo 22 lei sau inca vreo 80 km in plus waaawww ce m-am scos doar ca pentru asta trebuie sa am grija cum merg cum schimb treptele sa fie la ''turatia optima'' si alte dastea deci stres in plus.

    As vrea sa imi recomandati si mie o masina care sa consume putin si sa fie fiabila.

Tico / Matiz, ca n-ai tu bani de masina mai mare la condus in principal prin oras.

Cat despre dimensiuni, am doi prieteni incantati de tico. Unul are 1.90 si ~ 85 de kile, celalat are 1.85 si vreo 105 kile. Si amandoi incap bine-merci.

Eu nu recomand Tico in favoarea Matizului din mai multe motive...pozitia prea joasa in masina, carburator, siguranta inexistenta...a intrat unul cu 60 in el, praf il face. In Matiz stai la acelasi nivel cu cei din retul masinilor, injectie multipunct, si 3 stele ncap ca si Loganul (varianta cu airbag). Cand am desfaut feteel de usi la Matiz, am vazut bari groase de ranforsare, cum aveau ultimele SOlenze produse, si restul masinilor mai recente binenteles.

This post has been edited by argon: 5 Oct 2010, 10:59

eu ti-as recomanda un fiar punto din 99-2000.gasesti cu servo aer daca ai noroc.uita te pe net

Si eu am cautat Punto inainte de Matiz...la 1500 de euro doar din 95-97, si chele...inmatriculate si taxa platita, binenteles.

urat din partea ta..pician....eu ma impac ff bine cu ea;)..asta nu inseamna k dak n-ai avut noroc de masina buna..altii sa nu caute si sa nu-si ia....eu zic sa nu te grabesti ..parerea mea..

Eu am spus ca la 1500 de euro sa nu cumpere.Normal ca pe al 70-80 de mil gasesti una pe care trebuie doar sa o intreti(ulei,filtre)pe cand una de 50 de mil..ba mai schimba un telescop,ba mai schimba un capat de bara..stiti voi.
Eu am avut mare noroc cu ea.probleme mari nu am avut cu ea si pe reparatii nu am dat nici un leu,pentru ca nu a fost nevoie.Problemele minore le-am rezolvat eu.(cu ajutorul colegilor de pe forum ).

Tot ce am vrut sa spun este sa nu cumpere o supernova,solenza la banii astia.Sau daca o cumpara o cumpara la risc.(hic..parera mea )

PS: si faza cu kilometrajul eu zic ,ca pica din start.Se poate da km inamoi extrem de usor.Mai bine sa aibe bonuri cu piese schimbate(distributia in special) si restul cum a spus Maskatu'.

This post has been edited by pician90: 5 Oct 2010, 12:07

Cel mai bine cumperi un Cielo,ii pui gaz si esti cel mai castigat!Bafta...decat Matiz,Tico mai bine skateboard..pe bune!!!

va multumesc mult pentru raspunsurile voastre...matizul mi se pare dragutz....nu zic ca nu m-ar incanta sa merg in unul(am mers in shevrolet spark varianta 2007 si pare dragutz.....din cate stiu eu e aceeasi masina cu alta caroserie)....dar ce o sa fac la drumuri lungi??? stau sa dorm pe mine cu maxim 100 km/h......mha gandesc si la varianta ca as putea cu o dacie sa merg mai lejer cu 140 asa....
Dak mai aveti alte recomandari(alte marci/modele) astept...
Cat despre supernova am gasit cateva modele la 70 80 mii km care pareau foarte bine intretinute....si ma incadram in cei 1500 euro.....cu toate astea o sa mha mai gandesc si la matiz