Outline · [ Standard ] · Linear+ Urgent Sfat achizitie, Logan F2 Laureate 1.4

ai facut cea mai prosta alegere frate...treaba ta...nu te lua dupa bara stabilizatoare ca aia lipsesc la cele fabricate pentru tara si decit la unele variante de logan...tu iti dai seama ce ai spus ca loganul fara bara stabilizatoare era facut pentru straini?pai aia iti dadea cu el in cap daca lisea ceva de pe el...din contra se lucreaza mult mai bine decit cele pentru RO...asculta la mine ca eu vorbesc cu multi prieteni care lucreaza in uzina la logan...ma rog acum la Duster sint...care vor sa mareasca numarul bucatilor ca au comenzi de nu le fac fata la Duster

ai facut cea mai prosta alegere frate...treaba ta...nu te lua dupa bara stabilizatoare ca aia lipsesc la cele fabricate pentru tara si decit la unele variante de logan...tu iti dai seama ce ai spus ca loganul fara bara stabilizatoare era facut pentru straini?pai aia iti dadea cu el in cap daca lisea ceva de pe el...din contra se lucreaza mult mai bine decit cele pentru RO...asculta la mine ca eu vorbesc cu multi prieteni care lucreaza in uzina la logan...ma rog acum la Duster sint...care vor sa mareasca numarul bucatilor ca au comenzi de nu le fac fata la Duster

proasta sau nu eu sunt mega fericit cu loganelul cel nou. cat despre bara stabilizatoare chiar mecanicul de la dacia mi-a spus ca masinile PT export nu au asa ceva asa si-a dat seama ca a mea era pt export. mi-e prieten bun, e mecanic la dacia si am discutat si cu un finisor. nu aveau nici cel mai mic interes sa ma minta ca n-aveau nici o treaba. Pana acum nu am simtit lipsa ei. Consumul cu toate ca masina inca se afla in rodaj (2500km) mentinand cat de cat constant viteza de 90-110 era de 5.4 afara , iar in oras in jur de 6.7. Stergatoarele sunt oribile le-am schimbat a doua zi si maine merg la service sa imi inlocuiasca aeratorul din portbagaj ca s-a livrat fara garnitura de cauciuc si troncanea de ziceai ca ai o roata lipsa . Iar cat despre reply-ul anterior referitor la laureate-ul are obligatoriu bandou argintiu pe portbagaj permiteti-mi sa va contrazic. Am vazut pana acum cel putin 6-7 bucati laureate fara insa aveau reglaj lombar si nu aveau precablaj pt incalzire scaune si suport ochelari. Deci sunt diferente despre care noi probabil nu stim. Difera seria pt export si cea pt local. Pana acum nu imi pare rau deloc ca nu am ales laureate 1.2 16 v pt diferenta de 500 euro. Asta macar puteam sa o verific in detalii inainte de livrare/plata si stiam ca era incercata ca in rest nici un fir de par nu era inauntru totul mirosea a plastic pana si seriile din hartie de pe toba erau albe si uscate O zi buna

Iar cat despre reply-ul anterior referitor la laureate-ul are obligatoriu bandou argintiu pe portbagaj permiteti-mi sa va contrazic. Am vazut pana acum cel putin 6-7 bucati laureate fara insa aveau reglaj lombar si nu aveau precablaj pt incalzire scaune si suport ochelari. Deci sunt diferente despre care noi probabil nu stim. Difera seria pt export si cea pt local. 

Unde le-ai vazut mai? ai intrat si ele cum ti-ai dat seama.
Cu riscul de ati jignii prietenul, eu zic ca nu stie pe ce lume este si tu nu mai lua de bun tot ce spune un mecanic chiar daca acesta lucreaza la Dacia...

proasta sau nu eu sunt mega fericit cu loganelul cel nou. cat despre bara stabilizatoare chiar mecanicul de la dacia mi-a spus ca masinile PT export nu au asa ceva asa si-a dat seama ca a mea era pt export. mi-e prieten bun, e mecanic la dacia si am discutat si cu un finisor. nu aveau nici cel mai mic interes sa ma minta ca n-aveau nici o treaba. Pana acum nu am simtit lipsa ei. Consumul cu toate ca masina inca se afla in rodaj (2500km) mentinand cat de cat constant viteza de 90-110 era de 5.4 afara , iar in oras in jur de 6.7. Stergatoarele sunt oribile le-am schimbat a doua zi si maine merg la service sa imi inlocuiasca aeratorul din portbagaj ca s-a livrat fara garnitura de cauciuc si troncanea de ziceai ca ai o roata lipsa .  Iar cat despre reply-ul anterior referitor la laureate-ul are obligatoriu bandou argintiu pe portbagaj permiteti-mi sa va contrazic. Am vazut pana acum cel putin 6-7 bucati laureate fara insa aveau reglaj lombar si nu aveau precablaj pt incalzire scaune si suport ochelari. Deci sunt diferente despre care noi probabil nu stim. Difera seria pt export si cea pt local.  Pana acum nu imi pare rau deloc ca nu am ales laureate 1.2 16 v pt diferenta de 500 euro. Asta macar puteam sa o verific in detalii inainte de livrare/plata si stiam ca era incercata ca in rest nici un fir de par nu era inauntru totul mirosea a plastic pana si seriile din hartie de pe toba erau albe si uscate O zi buna

1. Mecanicul Dacia, prietenul tau, bate campii cu mare lejeritate... Daca ala e criteriul dupa care deosebeste o masina de export de una destinata pietei interne nu pot decat sa .
2. Masina ta nu mai este de mult in "rodaj". Masinile din ziua de azi nu mai necesita rodaj facut ca la vechile dacii, fiind vorba de o simpla recomandare ca in primii 1000km sa nu se depaseasca 3000rpm, sa nu se accelereze foarte brutal... Deci poti utiliza autoturismul tau la intregul potential.
3. Bagheta decorativa de portbagaj cu aspect aluminiu este standard de dotare pentru versiunea Laureate.. Am mari dubii ca ar lipsi de pe vreo masina cu nivelul acesta de echipare.
4. Nu pot spune ca ai facut o alegere proasta luand 1.4 . Ca prestatii dinamice este peste 1,2 16v indiferent ce spun altii... Iar la consum, cu masina plina si intr-un oras mic, diferentele sunt aproape nesemnificative. Dar, avand in vedere ce vei transporta cu masina sfatul lui C a t a l i n este foarte bun. Un 1.6 ar fi fost mai potrivit.
5. Lipsa acelei bare stabilizatoare este evident un - si nu un + . A fost scoasa strict din considerente de reducere pret si nu pentru ca ar fi fost in plus... Ca nu e deloc degeaba acolo(la masinile care o au, normal..).

Oricum, sa-l stapanesti sanatos.

@Ramsen, un 1,6 16v nici nu se poate compara cu 1,2 16v. Nici 1,6 8v nu are nici o legatura cu 1,2 -ul dpdv dinamica. Impresia asta de urcat rapid in ture ti-o mai poate da si o cutie mai scurta... Macar uita-te peste cifrele oficiale inainte sa afirmi ca 1,2 este mai rapid chiar si fata de 1,4...

sonnenberg eu am laureat si are si suport ochelari si rama deaia la portbagaj , asa a venit

This post has been edited by bygy007: 26 Oct 2010, 20:18