Outline · [ Standard ] · Linear+ Am facut motorul, nu mai porneste

Motorul scotea mult fum mai ales daca o ambalai nu mai vedeai nimic in jur, masina avea 205.000 km... Preturi pun o lista ca e mai usor: -set motor+garnitura chiuloasa:630 lei cu tot cu transpot -cuzineti palier:43 lei -cuzineti biela:25 lei -semicuzineti(distantiere vibrochen): 10 lei -semeringuri chiuloasa(8 buc.): 20 lei -filtru de ulei:15 lei -uleiul l-am primit cadou deci nu se pune in lista -3 litri antigel:30 lei -3 litri apa distilata: 5 lei -silicon negru: 10 lei total 793 lei

Motorul scotea mult fum mai ales daca o ambalai nu mai vedeai nimic in jur, masina avea 205.000 km...
Preturi pun o lista ca e mai usor:
-set motor+garnitura chiuloasa:630 lei cu tot cu transpot
-cuzineti palier:43 lei
-cuzineti biela:25 lei
-semicuzineti(distantiere vibrochen): 10 lei
-semeringuri chiuloasa(8 buc.): 20 lei
-filtru de ulei:15 lei
-uleiul l-am primit cadou deci nu se pune in lista
-3 litri antigel:30 lei
-3 litri apa distilata: 5 lei
-silicon negru: 10 lei

total 793 lei

ce antigel ai folosit ? de ai dat asa de ieftin fiindca unu pt sn cel prescris de uzina costa cam 27 de lei litru iar altu ma rog ala rozaliu pus de mine in motor costa 1L 12.99 de lei .
Poate pui ceva cu silicati si iti face praf motorul- radiatoarele .

E roz si al meu, e G12, l-am luat de la un prieten care lucreaza la vama si daca gaseste cutii desfacute le impart intre iei!

asa da, totusi cam devreme s-a cerut facut motorul tau. Te intreb pentru ca eu am 260.000 si inca nu da semne. Probabil conteaza cum e intretinuta in timp sau depinde de la o masina la alta, nu stiu. E bine totusi ca l-ai facut singur. La service te mai usura de vreo 300 ron manopera. Acu mai mergi linistit vreo 200.000 cu ea, daca te tine tabla.

conteaza foarte mult cum s-a mers cu masina si cine a avut-o.. oricum nu mi se pare mult 800 ron pt un motor refacut complet.. ce nu am vazut eu sunt prezoanele de la chiulasa care ar fi trebuit sa fie noi

cheie dinamometrica sa ai ca dupa aceea repari singur motorul.

Si dupa 2-3 motoare reparate iti faci si Service si-ti amortizezi cheltuielile cu cheia dinamometrica !

De ce sa schimb prezoanele de la chiuloasa ca nu erau uzate, am folosit cheia dinamometrica si cu tubulara E12 care se potriveste perfect si nu strica prezoanele, cat despre pret mi se pare acceptabil avand in vedere ca la mine la magazine in sibiu cel mai ieftin set motor era 850 de lei!

This post has been edited by djtirzi: 3 Nov 2010, 10:38

asa stiu ca trebuie facut la desfacerea chiulasei ca se lungesc prezoanele si nu se mai strang cum trebuie... de unde ai luat piesele asa ieftine ???

Motorul scotea mult fum mai ales daca o ambalai nu mai vedeai nimic in jur, masina avea 205.000 km...
Preturi pun o lista ca e mai usor:
-set motor+garnitura chiuloasa:630 lei cu tot cu transpot
-cuzineti palier:43 lei
-cuzineti biela:25 lei
-semicuzineti(distantiere vibrochen): 10 lei
-semeringuri chiuloasa(8 buc.): 20 lei
-filtru de ulei:15 lei
-uleiul l-am primit cadou deci nu se pune in lista
-3 litri antigel:30 lei
-3 litri apa distilata: 5 lei
-silicon negru: 10 lei

total 793 lei

Vad ca nu ai luat nimic de origine, eu acum aproape 2 ani am dat 63 de lei numai pe semicuzinetii axiali, de origine, simeringurile supapelor 56 lei, garnitura de chiulasa 100 de lei si tot asa. Conteaza calitatea pieselor, se reflecta in durata lor de functionare. Oricum asta e, bine ca ai rezolvat-o.
Ai mai bagat-o pe tester la urma, iti mai da vre-o eroare?

Intradevar setul motor si garnitura de chiuloasa nu sunt de origine, dar semicuzinetii si cuzinetii sunt,

Mai am o eroare cea de la supapa de vapori de benzina(se aude un ticait in ea cam 2-3 tacturi pe secunda) si mai am o eroare dar nu mai tin minte exact o sa ma uit maine si am sa iti spun...

Am o rugaminte daca vrei sa ma ajuti, poti face un print screen cu parametrii motorului la relanti a vreau sa fac o comparatie cu ai mei sa vad cat de bine funtioneaza motorul

Multumesc mult

oricum cu temperatura de afara unele valori nu mai sunt ca in poza.

This post has been edited by djasu82: 3 Nov 2010, 21:51

Attached thumbnail(s)
4.jpg ( Size: 70.42k ) Number of downloads: 188
3.jpg ( Size: 110.88k ) Number of downloads: 174

Daca maine dupa ce termin serviciul nu am alta treaba, promit ca o bag si eu pe a mea, ca nu am mai bagat-o de ceva vreme, salvez parametrii si ii pun aici. Ticaitul ala la supapa purjare e normal dupa ce pui contactul. Vezi ca la relanti, valoarea trebuie sa fie de 0 %, adica supapa este inchisa, daca se accelereaza, aceasta incepe sa deschida, daca e asa supapa lucreaza corect.

Am pus screenurile cu parametrii in topicul dedicat pentru asta, ca sa nu amestecam informatia, poate mai intereseaza pe cineva si gaseste mai repede. Topicul se numeste "Diagnoza", il vezi tu. Bafta.
Sa pui si tu screenurile tale acolo sa vad si eu ce parametrii iti arata, poate mai interpretam ceva

This post has been edited by serviccom: 5 Nov 2010, 21:56