DACIA 1990, o masina buna
DACIA 1990, o masina buna
razvan32 |
19 May 2016, 10:25
Post
#331
|
||
superdaciuta Group: Members Posts: 842 Joined: 12 January 08 From: Ploiesti |
Attached thumbnail(s) IMG_20160518_181133.jpg ( Size: 271.92k ) Number of downloads: 909 IMG_20160518_181147.jpg ( Size: 273.87k ) Number of downloads: 918 |
||
--------------------
DACIA
1310
1990 TX BERLINA
- 6-PH-7008
|
|||
maho |
19 May 2016, 11:30
Post
#332
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.112 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
QUOTE(razvan32 @ 10 May 2016, 14:30) cine stie ce valori ale rezistentei trebuie sa aiba fisele de la delcou? le-am masurat si mi-au iesit urmatoarele: - 2 fise 4.3 Kohm - 3 fise 6 Kohm P.S. Sunt marca TESLA. Mai sunt bune. <span class='edit'>10 May 2016, 13:31:</span> cu semnul intrebarii. Cam 4.6 KOhm ar trebui (asa zice aici). |
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
sobolan |
19 May 2016, 21:26
Post
#333
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
si ce-are la 6kohm ? te pomenseti ca nu merge am vazut fise la 30kohm si tot mergea masina,mai tremurata asa da' mergea,ajungeai acasa cu ea asa fara probleme....
This post has been edited by sobolan: 19 May 2016, 21:27 |
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
uponten |
20 May 2016, 08:29
Post
#334
|
Arhanghel M Group: Members Posts: 56 Joined: 14 April 16 |
pana-n 7 kohmi merg bine...ideea de baza e ca cu cat rezistenta e mare/ mai mare scade curentu (voltajul pe bujii) dupa formula I= U x R, rezulta U= I/ R.
Cat mai mic, e mai bun! |
--------------------
Dacia
1300
1976
- 1-SB-4116 „De la orice om ai întotdeauna de învățat, chiar și când tace.“ De la tine ce invat ?
|
|
razvan32 |
4 Jun 2016, 10:36
Post
#335
|
superdaciuta Group: Members Posts: 842 Joined: 12 January 08 From: Ploiesti |
spuneti-mi si mie cum se regleaza capota sa vina bine la linie. capota are intr-o parte distanta de 1-2 mm fata de grila iar in cealalta parte 5 mm tot fata de grila. cum se regleaza sa aiba aceeasi distanta?
Attached thumbnail(s) IMG_20160601_184427.jpg ( Size: 170.53k ) Number of downloads: 772 IMG_20160601_184437.jpg ( Size: 260.4k ) Number of downloads: 748 IMG_20160601_185415.jpg ( Size: 344.35k ) Number of downloads: 748 |
--------------------
DACIA
1310
1990 TX BERLINA
- 6-PH-7008
|
|
om_bland |
4 Jun 2016, 14:01
Post
#336
|
Membru autentic Group: Members Posts: 671 Joined: 15 December 09 |
Prin adaugarea/ sau scoaterea dintr-o parte sau alta a balamalelor de la capota, a unor șeibi distanțiere.
|
--------------------
dacia
Berlina
1984 dacia berlina RESPECTA DREPTUL la opinie indiferent daca esti de acord sau nu , cu parerea celui de langa tine!
|
|
sobolan |
4 Jun 2016, 15:00
Post
#337
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
pentru poza 3 : scoti ochelarul dreapta,deschizi capota,ai un mare surub cu hex de 17mm,slabesti/ridici mai sus/strangi si cobori capota...il ajustezi dupa plac,era ok sa pui ceva vaselina grafitata la bucsa de pa surubul ala.....asamblul ar fi asa : surub-saiba/ bucsa-saiba piulita.....
pentru poza 1 si doi aplici muschi pe capota cu ea deschisa....usurel nu brusc.... This post has been edited by sobolan: 4 Jun 2016, 15:01 |
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
razvan32 |
9 Jun 2016, 10:51
Post
#338
|
superdaciuta Group: Members Posts: 842 Joined: 12 January 08 From: Ploiesti |
unde se mai gaseste cauciuc noroi modelul asta? dupa 2 ani a imbatranit si s-a rupt.
9 Jun 2016, 10:52: cel de pe partea stanga este original. are 8 mm grosime. cel rupt are 4 mm grosime. This post has been edited by razvan32: 9 Jun 2016, 10:52 Attached thumbnail(s) IMG_20160607_194642.jpg ( Size: 272.89k ) Number of downloads: 162 IMG_20160607_194703.jpg ( Size: 371.16k ) Number of downloads: 146 |
--------------------
DACIA
1310
1990 TX BERLINA
- 6-PH-7008
|
|
maho |
9 Jun 2016, 12:29
Post
#339
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.112 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
Vezi pe la bursa, intr-un timp avea Owi unele.
|
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
razvan32 |
9 Jul 2016, 20:57
Post
#340
|
superdaciuta Group: Members Posts: 842 Joined: 12 January 08 From: Ploiesti |
azi am fost sa fac o aerisire la frane. incep cu rotile spate. imi face un prieten pedale, dau drumul la aerisitor, il strang si totul este bine. fac si la dreapta spate. zic gata, am terminat cu spatele. fiind soare am zis sa mut masina la umbra. pornesc masina merg 5 metri cand pun frana, pedaua de frana se duce la fund. de abia s-a oprit. am zis, ce s-a intamplat. ridic rotile spate pe rand, invart de roata si apasa pe frana prietenul meu si se duce cu pedeaua la fund, dar rotile spate nu se opresc. zic, n-am frana pe spate. oare de ce? lichid nu pierd nicaeri. limitatorul de frana este bun. nu stiu ce sa mai fac.
|
--------------------
DACIA
1310
1990 TX BERLINA
- 6-PH-7008
|
|
Dinica Mihnea |
9 Jul 2016, 23:56
Post
#341
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
Ceva probleme prin pompa (garnituri, mizerie)/reglaj din excentrice/conducta infundata/ da jos tamburul si uita-te si pe-acolo cum sta treaba (ferodouri, pistonas)... Posibil sa nu fie niciuna dintre cele de mai sus, dar atat ma duce pe mine capul, am zis sa incerc sa-ti dau niste idei... Ciudat, totusi, ca s-a intamplat fix dupa aerisire...
|
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
BLUE R 19 |
10 Jul 2016, 15:30
Post
#342
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.244 Joined: 12 August 10 From: Pitesti |
QUOTE(razvan32 @ 9 Jul 2016, 21:57) azi am fost sa fac o aerisire la frane. incep cu rotile spate. imi face un prieten pedale, dau drumul la aerisitor, il strang si totul este bine. fac si la dreapta spate. zic gata, am terminat cu spatele. fiind soare am zis sa mut masina la umbra. pornesc masina merg 5 metri cand pun frana, pedaua de frana se duce la fund. de abia s-a oprit. am zis, ce s-a intamplat. ridic rotile spate pe rand, invart de roata si apasa pe frana prietenul meu si se duce cu pedeaua la fund, dar rotile spate nu se opresc. zic, n-am frana pe spate. oare de ce? lichid nu pierd nicaeri. limitatorul de frana este bun. nu stiu ce sa mai fac. Ai mai aerisit frane ? Poate ai zis ca scoti niste aer si cand colo ai bagat mai mult. In principiu cand apesi pedala o tii asa pana strangi la loc aerisitorul. Studiaza inainte, exista mult material. |
--------------------
Dacia
1310
/1900
|
|
razvan32 |
22 Jul 2016, 20:47
Post
#343
|
superdaciuta Group: Members Posts: 842 Joined: 12 January 08 From: Ploiesti |
am rezolvat franele. sunt super. la jumatatea cursei este tare. am facut si ITP-ul. stau linistit 2 ani.
|
--------------------
DACIA
1310
1990 TX BERLINA
- 6-PH-7008
|
|
razvan32 |
10 Sep 2016, 16:09
Post
#344
|
superdaciuta Group: Members Posts: 842 Joined: 12 January 08 From: Ploiesti |
un pic de curatenie la masina.
10 Sep 2016, 16:10: poza This post has been edited by razvan32: 10 Sep 2016, 16:10 Attached thumbnail(s) P1010233.JPG ( Size: 2.31mb ) Number of downloads: 137 P1010234.JPG ( Size: 2.29mb ) Number of downloads: 130 P1010235.JPG ( Size: 2.27mb ) Number of downloads: 141 P1010236.JPG ( Size: 2.28mb ) Number of downloads: 143 P1010237.JPG ( Size: 1.25mb ) Number of downloads: 147 |
--------------------
DACIA
1310
1990 TX BERLINA
- 6-PH-7008
|
|
razvan32 |
2 Dec 2016, 15:59
Post
#345
|
superdaciuta Group: Members Posts: 842 Joined: 12 January 08 From: Ploiesti |
La motor am ulei Aral 20w50. S-a terminat uleiul din bidon si nu mai am de rezerva.Imi puteti sa-mi spuneti unde se gaseste acest tip de ulei? Am cautat pe net si nu am gasit. Si nici la magazin.
Stiu ca nu se amesteca marci de ulei diferite. |
--------------------
DACIA
1310
1990 TX BERLINA
- 6-PH-7008
|
|
maho |
2 Dec 2016, 16:29
Post
#346
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.112 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
Vine gerul si tu chinui motorul cu 20w?
UIte aici. |
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
sobolan |
2 Dec 2016, 17:15
Post
#347
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
sau aici...
|
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
Ov |
5 Dec 2016, 08:02
Post
#348
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.456 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
Poti sa-l amesteci si cu alt ulei cat timp e de acelasi tip (mineral) si are aceeasi vascozitate.
In diagrama aia 20w50 vad ca-i dat de la -15 grade. Am fost la tara zilele trecute si m-am plimbat cu aro-ul, inainte sa-l pornesc m-am uitat la ulei si era cam tarisor si 20w50 am , afara erau 0 grade. Eu merg cu masina din an in paste, nu cred ca omor motorul (rampa de culbutori mai degraba ca acolo ajunge cel mai greu uleiul tare) la cate porniri ii fac eu iarna, dar daca as merge mai des cu ea n-as pune uleiul asta in motor. |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
sobolan |
5 Dec 2016, 12:35
Post
#349
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
se poate rupe pelicula si la cuzinet,nu e problema,la 20w50 pe frigurile astea e posibil.....unii or sa zica ca-i aro si e alt motor,indiferent,jocurile tehnologice is aceleasi sau putin mai mici decat la o raba ......daca-i vorba de aro10 nu prea e ok.
Mie mi-e cam teroare si cu 15w40 la geroaica,ii dau o cheie moarta intai,apoi pornesc si pana nu urca apa la 50 nu plec de pe loc....asa fac eu.... |
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
razvan32 |
6 Dec 2016, 23:20
Post
#350
|
superdaciuta Group: Members Posts: 842 Joined: 12 January 08 From: Ploiesti |
azi am vazut in spatele cauciucului stanga spate urme de lichid. am pus mana si este lichid frana. ma intreb din ce cauza? cumva de la cilindrul receptor? ce trebuie sa schimb?
|
--------------------
DACIA
1310
1990 TX BERLINA
- 6-PH-7008
|
|
sobolan |
7 Dec 2016, 01:07
Post
#351
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
|
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
BLUE R 19 |
7 Dec 2016, 03:27
Post
#352
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.244 Joined: 12 August 10 From: Pitesti |
Poate si sabotii...
|
--------------------
Dacia
1310
/1900
|
|
Adrian Frigo |
7 Dec 2016, 03:29
Post
#353
|
Membru cu o tigaie de dacie Group: Members Posts: 2.031 Joined: 4 February 15 From: Undeva,pe dreapta |
QUOTE(razvan32 @ 7 Dec 2016, 00:20) azi am vazut in spatele cauciucului stanga spate urme de lichid....ce trebuie sa schimb? Cum a zis și sobolan,garniturile,sau dacă ești mai "norocos" cilindrul cu totul. De cele mai multe ori exact așa se întâmplă,rar să mai poți salva cilindrul...trebuie desfăcut și văzut.Dacă-i din garnituri,faci pe dracu-n patru și cauți de Rolast(era pe la bursă parcă),iar dacă nu găsești sunt bune și alea de Autofren(găsești la Unix pe fi 22 sistem Bendix-Bosch).Cilindru,tot la ăștia și recomand Samko Italia,eu am fost mulțumit de ei(lucrați la cote,garnituri bune,preț parcă vreo 25 de lei) că de uzină slabe șanse....atâta doar să ungi suplimentar pistonașele cu vaselină și n-au moarte!Spor la treabă! Edit: QUOTE(BLUE R 19 @ 7 Dec 2016, 04:27) Poate si sabotii... Ăia îi spală cu benzină dacă sunt buni... This post has been edited by Adrian Frigo: 7 Dec 2016, 03:31 |
--------------------
Dacia 1300/
1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault
/1972/1986/1997/2000 și ceva...
- XX-00-UAP/ACR Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins! |
|
sobolan |
9 Dec 2016, 01:23
Post
#354
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
ideea era ca daca sabotii is dusi de tot cursa e mai mare si s-ar putea deranja garnitura de la loc sau ar intra intr-o zona ruginita spre exterior unde ea n-a lucrat si apoi de-acolo si scurgerile .....
Oricum din ce vad eu tii la masina aia da' nu-i faci mare lucru,intr-un fel e ok ca doar de aia e masina,daca-ti merge bine e ok,km multi ! |
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
razvan32 |
11 Dec 2016, 00:57
Post
#355
|
superdaciuta Group: Members Posts: 842 Joined: 12 January 08 From: Ploiesti |
azi am reusit sa schimb garniturile la cilindrul receptor spate. pana acum totul este bine.
|
--------------------
DACIA
1310
1990 TX BERLINA
- 6-PH-7008
|
|
om_bland |
12 Dec 2016, 00:01
Post
#356
|
Membru autentic Group: Members Posts: 671 Joined: 15 December 09 |
Foarte bine ca iti merge , fereasca Dumnezeu de probleme cu daciile acum, iarna.
|
--------------------
dacia
Berlina
1984 dacia berlina RESPECTA DREPTUL la opinie indiferent daca esti de acord sau nu , cu parerea celui de langa tine!
|
|
razvan32 |
14 Dec 2016, 22:00
Post
#357
|
superdaciuta Group: Members Posts: 842 Joined: 12 January 08 From: Ploiesti |
QUOTE(sobolan @ 9 Dec 2016, 01:23) ideea era ca daca sabotii is dusi de tot cursa e mai mare si s-ar putea deranja garnitura de la loc sau ar intra intr-o zona ruginita spre exterior unde ea n-a lucrat si apoi de-acolo si scurgerile ..... Oricum din ce vad eu tii la masina aia da' nu-i faci mare lucru,intr-un fel e ok ca doar de aia e masina,daca-ti merge bine e ok,km multi ! multumesc frumos. |
--------------------
DACIA
1310
1990 TX BERLINA
- 6-PH-7008
|
|
razvan32 |
3 Jan 2017, 12:52
Post
#358
|
superdaciuta Group: Members Posts: 842 Joined: 12 January 08 From: Ploiesti |
s-a rupt ceva din plastic de la blocul de climatizare si a iesit cablul de robinetul de caldura. am desfacut cele 2 suruburi de jos ca sa dau afara blocul de climatizare. am tras de el in fata, stanga, dreapta dar nu vrea sa iasa. de ce nu vrea? am uitat ceva?
|
--------------------
DACIA
1310
1990 TX BERLINA
- 6-PH-7008
|
|
om_bland |
3 Jan 2017, 17:00
Post
#359
|
Membru autentic Group: Members Posts: 671 Joined: 15 December 09 |
Dupa ce desfaci panoul de climatizare... trebuie sa il impingi catre poliță, nu sa il tragi catre tine
|
--------------------
dacia
Berlina
1984 dacia berlina RESPECTA DREPTUL la opinie indiferent daca esti de acord sau nu , cu parerea celui de langa tine!
|
|
sobolan |
3 Jan 2017, 17:10
Post
#360
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
trebuie dat jos si torpedoul da-ti belesti rau mainile p-acolo prin plasticele alea.....eu am schimbat la mine rahatu' ala de panou cu 3 leviere.....e jale.....cum a zis om_bland il bagi inauntru,nu tragi.....
Daca e doar vorba de maneta aia de sus se poate schimba asa pe pozitie,impingi de ea inauntru pana cand scapa de pe ax apoi o ridici pe o diagonala si tragi afara.....simplu.... 1990,un an bun la tabla inca...bai nene da' arata bine masina........pare destul de ok !!! This post has been edited by sobolan: 3 Jan 2017, 17:11 |
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 16th June 2024 - 23:49 |