DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

18 Pages « < 10 11 12 13 14 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> DACIA 1990, o masina buna

razvan32
post 19 May 2016, 10:25
Post #331


superdaciuta


Group: Members
Posts: 842
Joined: 12 January 08
From: Ploiesti




Poze noi


Attached thumbnail(s)
IMG_20160518_181133.jpg ( Size: 271.92k ) Number of downloads: 909
IMG_20160518_181147.jpg ( Size: 273.87k ) Number of downloads: 918


--------------------
DACIA 1310 1990 TX BERLINA - 6-PH-7008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 19 May 2016, 11:30
Post #332


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.112
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




QUOTE(razvan32 @ 10 May 2016, 14:30)
cine stie ce valori ale rezistentei trebuie sa aiba fisele de la delcou?
le-am masurat si mi-au iesit urmatoarele:
- 2 fise 4.3 Kohm
- 3 fise 6 Kohm
P.S. Sunt marca TESLA.  Mai sunt bune.

<span class='edit'>10 May 2016, 13:31:</span>
cu semnul intrebarii.
*


Cam 4.6 KOhm ar trebui (asa zice aici).


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 19 May 2016, 21:26
Post #333


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




si ce-are la 6kohm ? te pomenseti ca nu merge dry.gif am vazut fise la 30kohm si tot mergea masina,mai tremurata asa da' mergea,ajungeai acasa cu ea asa fara probleme....

This post has been edited by sobolan: 19 May 2016, 21:27


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
uponten
post 20 May 2016, 08:29
Post #334


Arhanghel M


Group: Members
Posts: 56
Joined: 14 April 16




pana-n 7 kohmi merg bine...ideea de baza e ca cu cat rezistenta e mare/ mai mare scade curentu (voltajul pe bujii) dupa formula I= U x R, rezulta U= I/ R.
Cat mai mic, e mai bun! radmasa.gif


--------------------
Dacia 1300 1976 - 1-SB-4116
„De la orice om ai întotdeauna de învățat, chiar și când tace.“ De la tine ce invat ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan32
post 4 Jun 2016, 10:36
Post #335


superdaciuta


Group: Members
Posts: 842
Joined: 12 January 08
From: Ploiesti




spuneti-mi si mie cum se regleaza capota sa vina bine la linie. capota are intr-o parte distanta de 1-2 mm fata de grila iar in cealalta parte 5 mm tot fata de grila. cum se regleaza sa aiba aceeasi distanta?

Attached thumbnail(s)
IMG_20160601_184427.jpg ( Size: 170.53k ) Number of downloads: 772
IMG_20160601_184437.jpg ( Size: 260.4k ) Number of downloads: 748
IMG_20160601_185415.jpg ( Size: 344.35k ) Number of downloads: 748


--------------------
DACIA 1310 1990 TX BERLINA - 6-PH-7008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
om_bland
post 4 Jun 2016, 14:01
Post #336


Membru autentic


Group: Members
Posts: 671
Joined: 15 December 09




Prin adaugarea/ sau scoaterea dintr-o parte sau alta a balamalelor de la capota, a unor șeibi distanțiere.


--------------------
dacia Berlina 1984 dacia berlina
RESPECTA DREPTUL la opinie indiferent daca esti de acord sau nu , cu parerea celui de langa tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 4 Jun 2016, 15:00
Post #337


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




pentru poza 3 : scoti ochelarul dreapta,deschizi capota,ai un mare surub cu hex de 17mm,slabesti/ridici mai sus/strangi si cobori capota...il ajustezi dupa plac,era ok sa pui ceva vaselina grafitata la bucsa de pa surubul ala.....asamblul ar fi asa : surub-saiba/ bucsa-saiba piulita.....
pentru poza 1 si doi aplici muschi pe capota cu ea deschisa....usurel nu brusc....

This post has been edited by sobolan: 4 Jun 2016, 15:01


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan32
post 9 Jun 2016, 10:51
Post #338


superdaciuta


Group: Members
Posts: 842
Joined: 12 January 08
From: Ploiesti




unde se mai gaseste cauciuc noroi modelul asta? dupa 2 ani a imbatranit si s-a rupt.

9 Jun 2016, 10:52:
cel de pe partea stanga este original. are 8 mm grosime. cel rupt are 4 mm grosime.

This post has been edited by razvan32: 9 Jun 2016, 10:52

Attached thumbnail(s)
IMG_20160607_194642.jpg ( Size: 272.89k ) Number of downloads: 162
IMG_20160607_194703.jpg ( Size: 371.16k ) Number of downloads: 146


--------------------
DACIA 1310 1990 TX BERLINA - 6-PH-7008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 9 Jun 2016, 12:29
Post #339


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.112
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Vezi pe la bursa, intr-un timp avea Owi unele.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan32
post 9 Jul 2016, 20:57
Post #340


superdaciuta


Group: Members
Posts: 842
Joined: 12 January 08
From: Ploiesti




azi am fost sa fac o aerisire la frane. incep cu rotile spate. imi face un prieten pedale, dau drumul la aerisitor, il strang si totul este bine. fac si la dreapta spate. zic gata, am terminat cu spatele. fiind soare am zis sa mut masina la umbra. pornesc masina merg 5 metri cand pun frana, pedaua de frana se duce la fund. de abia s-a oprit. am zis, ce s-a intamplat. ridic rotile spate pe rand, invart de roata si apasa pe frana prietenul meu si se duce cu pedeaua la fund, dar rotile spate nu se opresc. zic, n-am frana pe spate. oare de ce? lichid nu pierd nicaeri. limitatorul de frana este bun. nu stiu ce sa mai fac.


--------------------
DACIA 1310 1990 TX BERLINA - 6-PH-7008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dinica Mihnea
post 9 Jul 2016, 23:56
Post #341


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 23 July 15




Ceva probleme prin pompa (garnituri, mizerie)/reglaj din excentrice/conducta infundata/ da jos tamburul si uita-te si pe-acolo cum sta treaba (ferodouri, pistonas)... Posibil sa nu fie niciuna dintre cele de mai sus, dar atat ma duce pe mine capul, am zis sa incerc sa-ti dau niste idei... Ciudat, totusi, ca s-a intamplat fix dupa aerisire...


--------------------
Dacia Dacia 1300 1975 - DJ 06 CGF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 10 Jul 2016, 15:30
Post #342


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




QUOTE(razvan32 @ 9 Jul 2016, 21:57)
azi am fost sa fac o aerisire la frane. incep cu rotile spate. imi face un prieten pedale, dau drumul la aerisitor, il strang si totul este bine. fac si la dreapta  spate. zic gata, am terminat cu spatele. fiind soare am zis sa mut masina la umbra. pornesc masina merg 5 metri cand pun frana, pedaua de frana se duce la fund. de abia s-a oprit. am zis, ce s-a intamplat. ridic rotile spate pe rand, invart de roata si apasa pe frana prietenul meu si se duce cu pedeaua la fund, dar rotile spate nu se opresc. zic, n-am frana pe spate. oare de ce? lichid nu pierd nicaeri. limitatorul de frana este bun. nu stiu ce sa mai fac.
*



Ai mai aerisit frane ? Poate ai zis ca scoti niste aer si cand colo ai bagat mai mult. In principiu cand apesi pedala o tii asa pana strangi la loc aerisitorul. Studiaza inainte, exista mult material.


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan32
post 22 Jul 2016, 20:47
Post #343


superdaciuta


Group: Members
Posts: 842
Joined: 12 January 08
From: Ploiesti




am rezolvat franele. sunt super. la jumatatea cursei este tare. am facut si ITP-ul. stau linistit 2 ani.


--------------------
DACIA 1310 1990 TX BERLINA - 6-PH-7008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan32
post 10 Sep 2016, 16:09
Post #344


superdaciuta


Group: Members
Posts: 842
Joined: 12 January 08
From: Ploiesti




un pic de curatenie la masina.

10 Sep 2016, 16:10:
poza

This post has been edited by razvan32: 10 Sep 2016, 16:10

Attached thumbnail(s)
P1010233.JPG ( Size: 2.31mb ) Number of downloads: 137
P1010234.JPG ( Size: 2.29mb ) Number of downloads: 130
P1010235.JPG ( Size: 2.27mb ) Number of downloads: 141
P1010236.JPG ( Size: 2.28mb ) Number of downloads: 143
P1010237.JPG ( Size: 1.25mb ) Number of downloads: 147


--------------------
DACIA 1310 1990 TX BERLINA - 6-PH-7008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan32
post 2 Dec 2016, 15:59
Post #345


superdaciuta


Group: Members
Posts: 842
Joined: 12 January 08
From: Ploiesti




La motor am ulei Aral 20w50. S-a terminat uleiul din bidon si nu mai am de rezerva.Imi puteti sa-mi spuneti unde se gaseste acest tip de ulei? Am cautat pe net si nu am gasit. Si nici la magazin.
Stiu ca nu se amesteca marci de ulei diferite.


--------------------
DACIA 1310 1990 TX BERLINA - 6-PH-7008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 2 Dec 2016, 16:29
Post #346


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.112
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Vine gerul si tu chinui motorul cu 20w?
UIte aici.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 2 Dec 2016, 17:15
Post #347


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




sau aici...


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 5 Dec 2016, 08:02
Post #348


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.456
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




Poti sa-l amesteci si cu alt ulei cat timp e de acelasi tip (mineral) si are aceeasi vascozitate.

In diagrama aia 20w50 vad ca-i dat de la -15 grade. Am fost la tara zilele trecute si m-am plimbat cu aro-ul, inainte sa-l pornesc m-am uitat la ulei si era cam tarisor si 20w50 am smile.gif, afara erau 0 grade. Eu merg cu masina din an in paste, nu cred ca omor motorul (rampa de culbutori mai degraba ca acolo ajunge cel mai greu uleiul tare) la cate porniri ii fac eu iarna, dar daca as merge mai des cu ea n-as pune uleiul asta in motor.


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 5 Dec 2016, 12:35
Post #349


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




se poate rupe pelicula si la cuzinet,nu e problema,la 20w50 pe frigurile astea e posibil.....unii or sa zica ca-i aro si e alt motor,indiferent,jocurile tehnologice is aceleasi sau putin mai mici decat la o raba smile.gif ......daca-i vorba de aro10 nu prea e ok.
Mie mi-e cam teroare si cu 15w40 la geroaica,ii dau o cheie moarta intai,apoi pornesc si pana nu urca apa la 50 nu plec de pe loc....asa fac eu....


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan32
post 6 Dec 2016, 23:20
Post #350


superdaciuta


Group: Members
Posts: 842
Joined: 12 January 08
From: Ploiesti




azi am vazut in spatele cauciucului stanga spate urme de lichid. am pus mana si este lichid frana. ma intreb din ce cauza? cumva de la cilindrul receptor? ce trebuie sa schimb?


--------------------
DACIA 1310 1990 TX BERLINA - 6-PH-7008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 7 Dec 2016, 01:07
Post #351


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(razvan32 @ 7 Dec 2016, 00:20)
  ce trebuie sa schimb?
*



garniturile cilindrului receptor.


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 7 Dec 2016, 03:27
Post #352


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




Poate si sabotii...


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian Frigo
post 7 Dec 2016, 03:29
Post #353


Membru cu o tigaie de dacie


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 4 February 15
From: Undeva,pe dreapta




QUOTE(razvan32 @ 7 Dec 2016, 00:20)
azi am vazut in spatele cauciucului stanga spate urme de lichid....ce trebuie sa schimb?

Cum a zis și sobolan,garniturile,sau dacă ești mai "norocos" cilindrul cu totul. sleep.gif De cele mai multe ori exact așa se întâmplă,rar să mai poți salva cilindrul...trebuie desfăcut și văzut.Dacă-i din garnituri,faci pe dracu-n patru și cauți de Rolast(era pe la bursă parcă),iar dacă nu găsești sunt bune și alea de Autofren(găsești la Unix pe fi 22 sistem Bendix-Bosch).Cilindru,tot la ăștia și recomand Samko Italia,eu am fost mulțumit de ei(lucrați la cote,garnituri bune,preț parcă vreo 25 de lei) că de uzină slabe șanse....atâta doar să ungi suplimentar pistonașele cu vaselină și n-au moarte!Spor la treabă! smile.gif

Edit:
QUOTE(BLUE R 19 @ 7 Dec 2016, 04:27)
Poate si sabotii...

Ăia îi spală cu benzină dacă sunt buni... wink.gif

This post has been edited by Adrian Frigo: 7 Dec 2016, 03:31


--------------------
Dacia 1300/ 1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault /1972/1986/1997/2000 și ceva... - XX-00-UAP/ACR
Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 9 Dec 2016, 01:23
Post #354


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




ideea era ca daca sabotii is dusi de tot cursa e mai mare si s-ar putea deranja garnitura de la loc sau ar intra intr-o zona ruginita spre exterior unde ea n-a lucrat si apoi de-acolo si scurgerile .....
Oricum din ce vad eu tii la masina aia da' nu-i faci mare lucru,intr-un fel e ok ca doar de aia e masina,daca-ti merge bine e ok,km multi ! smile.gif


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan32
post 11 Dec 2016, 00:57
Post #355


superdaciuta


Group: Members
Posts: 842
Joined: 12 January 08
From: Ploiesti




azi am reusit sa schimb garniturile la cilindrul receptor spate. pana acum totul este bine.


--------------------
DACIA 1310 1990 TX BERLINA - 6-PH-7008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
om_bland
post 12 Dec 2016, 00:01
Post #356


Membru autentic


Group: Members
Posts: 671
Joined: 15 December 09




Foarte bine ca iti merge smile.gif, fereasca Dumnezeu de probleme cu daciile acum, iarna. wacko.gif


--------------------
dacia Berlina 1984 dacia berlina
RESPECTA DREPTUL la opinie indiferent daca esti de acord sau nu , cu parerea celui de langa tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan32
post 14 Dec 2016, 22:00
Post #357


superdaciuta


Group: Members
Posts: 842
Joined: 12 January 08
From: Ploiesti




QUOTE(sobolan @ 9 Dec 2016, 01:23)
ideea era ca daca sabotii is dusi de tot cursa e mai mare si s-ar putea deranja garnitura de la loc sau ar intra intr-o zona ruginita spre exterior unde ea n-a lucrat si apoi de-acolo si scurgerile .....
Oricum din ce vad eu tii la masina aia da' nu-i faci mare lucru,intr-un fel e ok ca doar de aia e masina,daca-ti merge bine e ok,km multi ! smile.gif
*




multumesc frumos.


--------------------
DACIA 1310 1990 TX BERLINA - 6-PH-7008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan32
post 3 Jan 2017, 12:52
Post #358


superdaciuta


Group: Members
Posts: 842
Joined: 12 January 08
From: Ploiesti




s-a rupt ceva din plastic de la blocul de climatizare si a iesit cablul de robinetul de caldura. am desfacut cele 2 suruburi de jos ca sa dau afara blocul de climatizare. am tras de el in fata, stanga, dreapta dar nu vrea sa iasa. de ce nu vrea? am uitat ceva?


--------------------
DACIA 1310 1990 TX BERLINA - 6-PH-7008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
om_bland
post 3 Jan 2017, 17:00
Post #359


Membru autentic


Group: Members
Posts: 671
Joined: 15 December 09




Dupa ce desfaci panoul de climatizare... trebuie sa il impingi catre poliță, nu sa il tragi catre tine smile.gif


--------------------
dacia Berlina 1984 dacia berlina
RESPECTA DREPTUL la opinie indiferent daca esti de acord sau nu , cu parerea celui de langa tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 3 Jan 2017, 17:10
Post #360


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




trebuie dat jos si torpedoul da-ti belesti rau mainile p-acolo prin plasticele alea.....eu am schimbat la mine rahatu' ala de panou cu 3 leviere.....e jale.....cum a zis om_bland il bagi inauntru,nu tragi.....
Daca e doar vorba de maneta aia de sus se poate schimba asa pe pozitie,impingi de ea inauntru pana cand scapa de pe ax apoi o ridici pe o diagonala si tragi afara.....simplu....

1990,un an bun la tabla inca...bai nene da' arata bine masina........pare destul de ok !!!

This post has been edited by sobolan: 3 Jan 2017, 17:11


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
18 Pages « < 10 11 12 13 14 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th June 2024 - 23:49
Forum Renault