Outline · [ Standard ] · Linear+ Protest impotriva pretului benzine/motorinei, aprobari pt protest?

@FLP si OAP: Eu v-as dori sa mai iesiti un pic din birou si sa observati lumea in care traiti. Veti observa ca pentru unii o scumpire chiar si de 1% poate face o mare diferenta. Sunt pensionari care dupa ce platesc intretinerea aproape ca au de ales intre mancare si medicamente. Mai scumpim un pic si-i condamnam la moarte. Sau mergem pe logica "dai dracu de bosorogi, mie sa-mi fie bine"?

@FLP si OAP: Eu v-as dori sa mai iesiti un pic din birou si sa observati lumea in care traiti. Veti observa ca pentru unii o scumpire chiar si de 1% poate face o mare diferenta. Sunt pensionari care dupa ce platesc intretinerea aproape ca au de ales intre mancare si medicamente. Mai scumpim un pic si-i condamnam la moarte. Sau mergem pe logica "dai dracu de bosorogi, mie sa-mi fie bine"?

@corbex: aia din benzinarii nu alimenteaza aia isi bat joc...nici cantatul nu-i infractiune, da daca o sa cant sub balconul tau toata noaptea....nu o sa iti convina  ...mai ales ca nu stiu nici un cantecel cap coada....

Pentru ceii ce nu sunt in stare sa inteleaga: Aia nu au cantat in benzinarii noaptea, cii ziua cand nicio lege nu le interzice asta!

13 Jan 2011, 13:04:

@FLP...
Sau mergem pe logica "dai dracu de bosorogi, mie sa-mi fie bine"?

Pai omul a afirmat mai de mult ca mai bine sa fie loviti altii pentru ca astfel scapa el.

This post has been edited by Richelieu: 13 Jan 2011, 13:04

un mic calcul... taxele incluse in benzina de la 1 ianuarie 2011:
- acciza este de 467 EUR / tona
- taxa de drum este de 125 EUR / tona
- taxa de solidaritate (cate un cent / litru - motivul este acoperirea prejudiciului din urma falimentului Bancorex (????????) ) adica 10 EUR / tona

Producatorul are pretul de aproximativ 370 EUR / tona
Astfel rezulta urmatorul pret pe tona de benzina:
370+467+125+10=972 EUR /Tona (taxe si accize)
Se adauga TVA de 24 % adica 233.28 EUR
Totalul este de 1205.28 EUR/tona
Un litru de benzina este 1.205 EUR (aproximativ 5.15 RON)

Producatorul incaseaza 370 EUR/tona
Statul incaseaza 835.28 EUR/tona

Concluziile le trageti voi...

Suma respectelor, Alydor

@Richelieu: a zis sa fie loviti alti soferi, sau cel putin eu asta am inteles. Vreau sa cred ca nu realizeaza unde duce o scumpire a tuturor produselor deocamdata.

LE: @Alydor: Pare neverosimil ca benzinarii nu au un mic profit in calculele facute de tine. Esti sigur ca n-ai uitat ceva, sau mai bine zis ca n-ai pus ceva in plus?

This post has been edited by namidee: 13 Jan 2011, 13:13

eu vorbeam de producator nu de vanzator... am uitat sa pun la vanzator un adaus comercial... il pui tu.


Suma respectelor, Alydor

This post has been edited by Alydor: 13 Jan 2011, 13:16

Benzina nu are aceasi densitate ca apa

1 tona de benzina = 1300 litrii de benzina (cred, daca cineva are date mai exacte sa ma corecteze)

Continuand calculul lui Alydor avem asa
1 kg de benzina = 1,205E => 1L benzina = 0.927E (aproximativ 4 lei)

This post has been edited by Shush: 13 Jan 2011, 13:20

tu benzina o iei la litru nu la kilogram...


Suma respectelor, Alydor

Tocmai ! Vezi ca am completat putin calculul tau !
In diferenta de 1.15 lei intra preturile pentru distributie, depozitare si bineinteles profitul !

Dar acciza si alte taxe e la tona, deci implicit la kg . Asta era explicatia, ca din calculele dumitale (1.205 EUR pe litru) plus raportarile unor user (tot cu atat au cumparat benzina) reiesea ca benzinarii n-au niciun profit.

@Richelieu: a zis sa fie loviti alti soferi, sau cel putin eu asta am inteles. Vreau sa cred ca nu realizeaza unde duce o scumpire a tuturor produselor deocamdata.

Era vorba despre o afirmatie mai veche de-a lui (inainte de protestul asta) cand era bucuros ca sunt lovite alte clase sociale si astfel el scapa.

in urma unei discutii cu shush : un kg de benzina costa 5.1 => ca un litru al trebui sa coste 4 lei si diferenta de 1 leu si ceva ia benzinaria, transportul e inclus in pret.


Suma respectelor, Alydor

am vazut acum la stiri ca baietii din craiova au primit amenzi pentru tulburarea linistii publice,cica ar fi claxonat...cu banii de pe amenda faceau un plin...
offtopic am ramas fara permis!

si sa nu mai uitam un lucru... aliniem preturile la cele din ue. Corect. Dar ce ar fi sa dam si salariile ca in ue? si atunci nu mai face nimeni scandal ca e scump combusitbilul...
@211CFL - condoleante

Suma respectelor, Alydor

This post has been edited by Alydor: 13 Jan 2011, 13:34

La benzinarie intra cine vrea.

Din pacate

Tema noua de gandire: Petrolul e al OMV-ului (din romanica). L-au vandut unii, nu mai conteaza, faptul e implinit. Benzina se face din petrol. Deci e produsu lor. Pot sa il vanda la ce pret vor ei.

Singura abordare corecta de pana acum

@Alydor: Din cate imi amintesc, alinierea preturilor a fost negociata la intrarea in UE. Ne-am angajat c-o facem, trebuie s-o facem. Din pacate, UE nu s-a angajat in niciun fel cu alinierea salariilor .

offtopic am ramas fara permis!

nu ue trebuia sa se angajeze la modificarea salariilor... mi-e groaza sa ma gandesc ce si cum va fi cand vom trece la euro... eu sper sa se intample cat mai tarziu... Euro scade din cate vad... de ce nu scad si preturile?? Daca creste euro... cresc toate. Dar cand scade... nu se micsoreaza pretul...


Suma respectelor, Alydor

am vazut acum la stiri ca baietii din craiova au primit amenzi pentru tulburarea linistii publice,cica ar fi claxonat

capatinile alea de creta mai bine ar fi luat masuri impotriva clanurilor care de ani de zile stapinesc craiova.

si de cind e interzis sa claxonezi ? asta intra la abuz ! in cazul asta toti cei care au masini dotate cu claxoane si alarme ar trebui amendati pentru declansarea alarmelor !

@Alydor: nu cred c-o sa trecem la Euro in viitorul prea apropiat, avem politicieni mai demagogi decat grecii si italienii la un loc. Astia promit (si fac) cheltuieli bugetare peste masura si avem nevoie de independenta pe politica monetare sa ne echilibram bugetul (prin inflatie). Nu c-am fi singuri, tot sudul Europei pare sa aplice aceeasi politica.

si de cind e interzis sa claxonezi ? asta intra la abuz !

Din todeauna e interzis sa claxonezi in oras...asta daca nu cumva Craiova e altceva

Sau daca ai luat permisul la pitesti...

Mie imi place cum pune nenea asta problema:
http://www.evz.ro/detalii/stiri/editorialu...ump-918064.html

un extras interesant din articol...

Da, însă combustibilul, ca şi pâinea, laptele sau orezul la chinezi, face parte din categoria aşa-ziselor produse "Giffen", al căror consum nu scade oricât ai creşte preţul, încălcând astfel legea cererii şi ofertei. Oamenii vor renunţa la alte bunuri, scoţând mai mulţi bani pentru benzină. De exemplu, în România, în plină criză (2009-2010), consumul de combustibili a scăzut cumulat cu numai 16%, în timp ce preţurile au crescut în aceşti doi ani cu peste 70%. În această diferenţă se întrezăresc rezultatele financiare miraculoase ale companiilor petroliere. Imaginea devine şi mai clară dacă aflăm că în Uniunea Europeană creşterea preţurilor în ultimii doi ani a fost de doar 31%.

Conform logicii OAPuliene mai este loc de crescut preturile daca a scazut consumul cu doar 16% la o crestere a preturilor cu 70%. Baiatul cu diplome si portocale portocalii il sustine.

Din todeauna e interzis sa claxonezi in oras...asta daca nu cumva Craiova e altceva 

ai luat permisul la pitesti...

  Art. 113. - (1) Mijloacele de avertizare sonoră trebuie folosite de la o distanţă de cel puţin 25 m faţă de cei cărora li se adresează, pe o durată de timp care să asigure perceperea semnalului şi fără să îi determine pe aceştia la manevre ce pot pune în pericol siguranţa circulaţiei.
  (2) Semnalizarea cu mijloacele de avertizare sonoră nu poate fi folosită în zonele de acţiune a indicatorului "Claxonarea interzisă".
  (3) Se exceptează de la prevederile alin. (2):
  a) conducătorii autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritară când se deplasează în acţiuni de intervenţii sau în misiuni care au caracter de urgenţă;
  conducătorii autovehiculelor care folosesc acest semnal pentru evitarea unui pericol imediat.

regulamentul, mama lui...era vreun semn la benzinarie ?

La toate marile intrari in orase, sunt puse indicatoare cu claxonatul interzis. Iti dai seama cate resurse s-ar fi pierdut daca puneau indicatoare la fiecare colt de strada...

This post has been edited by Maskatu: 13 Jan 2011, 17:23

Probabil ca el nu iese din goagl, pardon din oras

Este suficient sa fie un singur indicator la o singura intrare in oras si legea este aplicabila in tot orasul. Adica nu ai voie sa claxonezi in oras.

Pai daca intri pe dincolo?

Ca nu e ca la Deva, sa aiba orasul o singura intrare.

Producatorul incaseaza 370 EUR/tona
Statul incaseaza 835.28 EUR/tona

Statul se presupune ca sunt eu, tu si ailalti cetateni cu Ro pe buletin. Acei bani (se presupune) ca se intorc in beneficiul cetatenilor (sesele, autostrazi etc). Ca e un pic altfel, discutam pe alt topic.
Cat incaseaza "saracii" producatori ma intereseaza mai mult, acolo e problema. O poveste simpla: de in austria pretul carburantilor fara taxe e mai mic decat in Ro. Austria nu are exploatari proprii cum avem noi (in ro cam 1/3 din consum). Austria are carburant de calitate mai buna. Austria nu are iesire la mare, deci cheltuieli sporite la transportul materiei prime.
In Ro petrom foloseste in mare parte materie prima din exploatare interna. Redeventa este evident cea mai mica din UE, in medie 6% din valoarea petrolului exploatat. Valoarea este calculata in stil autohton (20 usd barilul, nu 90 cum e pe piata). Deci petrom plateste redevente ~ 1,3 % (fix o tranta). Totusi, are preturi similare cu celelalte retele. Diferenta? Pleaca cu vaporul in austria.