Outline · [ Standard ] · Linear+ Viteza maxima la Audi A4, e cam umflata, dar ma laud si eu

Ma adresam catre free_fiber. Si mie imi e greu sa cred, dar vreau pe demonstrate. O sa fac si eu chestia asta cu taica-miu o data cand om avea timp (el are audi a4 care duce spre 250, deci gresit nu are cum ca.. naiba.. e a4 nu e solenza. E masina din semnatura mea mai exact)

Ma adresam catre free_fiber. Si mie imi e greu sa cred, dar vreau pe demonstrate. O sa fac si eu chestia asta cu taica-miu o data cand om avea timp (el are audi a4 care duce spre 250, deci gresit nu are cum ca.. naiba.. e a4 nu e solenza. E masina din semnatura mea mai exact)

el are audi a4 care duce spre 250

Ce fel de A4 e ala? Daca are motor de 3L sau mai mare, atunci are limita 250, daca are motor mai mic atunci NU merge cu mai mult de 220! Si asta in functie de motor (adica la motorul de 2.5L TDI ai aceasta viteza)

Are motor de 1.9TDI, 130 de cai si a prins 235 pe autostrada si mi-a spus ca se mai ducea. Daca se mai ducea sau nu, asta nu stiu, dar 235 a prins.
Scuze de off-topic

This post has been edited by Daedalus: 18 May 2005, 10:48

Are motor de 1.9TDI, 130 de cai si a prins 235 pe autostrada si mi-a spus ca se mai ducea. Daca se mai ducea sau nu, asta nu stiu, dar 235 a prins.

Off-topic: Si tu chiar ai crezut? E ca si chestia aia cu Solenza cu 200 km/h... Nu prinde nici macar 220km/h acel A4...

OFF: Tdi -ul, cel cu i rosu are 110 cai... Cum naiba a scos 130 din 1.9? I-a pus alta turbina, care e faza? Eu unul m-am saturat de astfel de povesti cu TDI-urile astea.. La demaraj au intre 11.5-13 sec .. Care e marea figura?

Off.. gresit ce spui. La alea vechi am impresia ca asa era. Deci si in talon scrie clar 95KW care inseamna 130 de cai si chiar ii are. Motorul asta prinde suta in 9.9 secunde din cate am vazut pe net. Adica tot 10 secunde, nu conteaza asta, dar am vazut si eu cu ochii mei cum e la 220 si se mai ducea sigur. Nu cred totusi sa fie aceeasi treaba ca si la SLZ adica sa aiba mai putin decat arata, dar daca asa e.. asta e. Da' eu totusi zic ca se apropie de 250. In fine, sa nu continuam cu off-topicul ca suparam pe moderatori plus ca incarcam topicul aiurea. Daca vreti sa dezbatem treaba haideti pe PM.

Si ca sa completez, mai e o varianta (ce-i drept nu am vazut prin oras cu D si I rosu, pare-mi-se ca la masinile de la inceput am vazut mai demult, nu imi amintesc sigur) si are 160 de cai, tot din motorul asta de 1.9TDI. E o chestie de chip cred eu si implicit marketing, dar de avut ii are, am vazut in oferta pe net.

Deci si in talon scrie clar 95KW care inseamna 130 de cai si chiar ii are. Motorul asta prinde suta in 9.9 secunde din cate am vazut pe net.

Asa, si de ce nu spui ca viteza MAXIMA la masina asta e de 210 km/h? Nu aveai cum sa vezi ca a mers cu 220 km/h, daramite cu mai mult de atita! Hai sa fim totusi seriosi si sa nu scriem neadevaruri!

Spre umila ta informare, A4 cu motor de 3L si 205 CP, care prinde 100km/h in 7.7 s, are viteza maxima de 235 km/h. Deci nici la asta nu poti prinde 250km/h...

Cind te informezi, informeaza-te complet.

TDI ul cu I rosu de la audi are fix 130 cp

si viteza maxima vreo 210 asa

pana si opelul meu de 125 cp are viteza maxima mai mare

si mai prindea pana la 250 daca mai avea loc in prapastie .

@Adrian_Solenza : Un TDI de 130 cai prinde suta in 10.8 secunde pe un Passat. A4 e ceva mai usor decat Passat , deci... Oricum in nici un caz 11.5-13 cum ai zis tu ! Inchipuieti ca doar Toyota Yaris 1.4 D-4D 75 cai prinde suta in 12.9 Punto 1.3 70cp Multijet in 12.2 sec ...

Doar de curiozitate de ce discutati asa de aprinsi despre performantele unui A4 la diverse modele Dacia ? Ca daca au bagat modelul asta vreau si eu 2 ...
Andrei da-le link-ul de la VW forum ...

Toleranta asta... Daca facea topic-ul la cafenea era ok?

Pentru mine e ok si aici, doar ca ma oftic ca n-am si eu A4 (macar 3 ) sa ma laud si eu cu 250 aici ...

Inchipuieti ca doar Toyota Yaris 1.4 D-4D 75 cai prinde suta in 12.9  Punto 1.3 70cp Multijet in 12.2 sec ... 

Si de greutate nu zici nimic? Normal ca la nici o tona cu un motor de 75 de cai alegi mai tare decat intr-un Passat (de ex) la 1.4 tone si 90-110 cai!
Cel putin cele cu 90(TDI simple), sunt mai lente decat motoarela astea de Renault ale noastre (DSN/SLZ) - in ceea ce priveste demarajul, nu si viteza maxima!

Faza cu DSN vs. TDi de 90 cai la demaraj e folclor Daca o calca ala cu TDi-ul cum o calci si tu , te face.

Nope.DSN face fara probleme Octavia 1.9 TDI 90 de cp,cel putin pana la 130 km/k.

Daca ala cu O1 nu are frica si o calca la 4000 rot te pierde pe la 80!

Dom'le deci e posibil sa fie aceeasi treaba ca la Solenza ca asa si la SLZ zice ca viteza maxima e 160 si de fapt multi s-au dus "180" care dupa calcule ar insemna 165, care oricum e mai mult decat 160. Mai mult de atat nu stiu ce sa zic ca nu cunosc. O sa incercam cu radarul candva.

PS Si am si eu o rugaminte. Ca tot mi-ati creeat topic, macar faceti-l cu bun simt. Eu n-am pomenit de chestia asta ca sa ma laud si cu atat mai putin sa fiu luat la misto. Am vrut sa vad daca se poate face o analogie cu "viteza maxima" la Solenza.

This post has been edited by Daedalus: 2 Jun 2005, 21:36

e ceva diferenta de la 160 pana la 165-ul de la solenta,
fata de 190-235 de la A4....


passat-ul de 130 de cai nu prea mai vrea asa de tare de la 190 incolo,,,,,
prietenii stiu de ce:)

Fiecare cu pasarica lui.
Unii au impresia ca daca mint oamenii sunt gata sa-i creada.
Sau ca prin minciuni gogonate sunt mai jmecheri.

iata ce zice audi de 2.0 tdi de 140CP

Audi

...212km/h ...pana la 250

iata ce zice audi de 2.0 tdi de 140CP

Audi

...212km/h ...pana la 250 

sry, vad ca mi-a luat linku' de la A2.. dati si voi pe A4

Asta e ca si cu loganul care a ajuns la 200km/h

OFF: Tdi -ul, cel cu i rosu are 110 cai... Cum naiba a scos 130 din 1.9? I-a pus alta turbina, care e faza? Eu unul m-am saturat de astfel de povesti cu TDI-urile astea.. La demaraj au intre 11.5-13 sec .. Care e marea figura?

Adriane, exista motor 1.9TDI si de 150cp (asta e puterea motorului din fabrica, la care prin ciptuning ii mai poti adauga 30-33cp).

da deci la orice masina are eroare indicatorul de bord. chiar si la bmw sau audi. la bmw s-a intamplat sa fie eroare negativa, indicatorul aratand mai putin decat in realitate. puteti verifica cu un gps receiver.

ar mai fi o varianta dar trebuie vazut ce eroare are turometrul si raportul treptei de viteza finale, viteza putandu-se determina prin calcule.

am mers cu un hyundai getz (1,3, 82 cp, benzin) si am prins 178 km/h, turatia fiind putin peste 5k rpm. viteza maxima constructiva a getzului este 160. la fel si la megane la fel si la toate. am mers si cu tico cu 160 (adica cat avea gradatie cadranul) si la fel, viteza constructiva maxima este 143 parca (da a fost cam inconstienta treaba asta dar orcum, dn1 era liber si era zi ).

oricum, statistic vorbind, pana in 100 km/h eroarea este destul de mica, 2-5 km/h fata de indicatia vitezometrului, eroarea crescand destul de liniar.

This post has been edited by tre: 26 Jun 2005, 00:23

TDI simplu are 90 de cai..cu I rosu are 110 cai..cu D si I rosu are 130 de cai..iar cand toate trei sunt rosii are 150 de cai..asta la motorul 1.9! IAr faza ca dsn face octavia 90 cai ..e pur folclor fratilor..probabil nu a-ti condus..am facut cu octavia un cielo 16 v cu 90 de cai..fara drept de replica..detasat..si omul a dat talpa serios! Asa ca nu vorbiti in necunostintza de cauza! bafta

Nu neaparat...conteaza si generatia motorului. TDI simplu poate fi de 90 sau 100cp. Cu T si D rosu poate fi de 116 sau 130cp.
Cat despre Cielo 16V...il cam face DSN.

TDI simplu poate fi si de 140 cp daca e de 2 litri DI rosu inseamna motor pumpe duse si era valabil pt passat si gplf dupa 2000.Audi a4 2001-2004 cu tdI(i rosu) avea motor de 130 cp tot pd.

dsn ul face octavia de 90cp

doar dupa datele declarate de producator si o face . sa nu mai vorbim doar asa . conteaza si soferul ce-i drept

Bine mah fratilor dsn face octavia..e zmeul pe pamant !!!..pun pariu ca face si cielo indiferent de model..si logan 1.6..si orice ..mananca tot in cale! Bine ca am aflat de acum sa ma pazesc de orice DSN din trafic! ...inca ceva..eu am scris expres ca ma refeream la motorul de 1.9 tdi si nu cel de 2.0 care stiu..are 140 de cai si a fost introdus odata cu golf V.

dsn ul e mai rea si decat loganul de 1.6 iarasi testat .

nu stiu de ce te incapatanezi atata sunt oameni aici care stiu prea bine , a se citi din experienta, lucrurile astea .

dar daca te face fericit , atunci crede ce vrei numai bine .