Outline · [ Standard ] · Linear+ Incotro fratii musulmani

Porumbelul asta al pacii este o fregata militara. Adica are arme si personal instruit in scopuri militare. Nu e call center.

Porumbelul asta al pacii este o fregata militara.
Adica are arme si personal instruit in scopuri militare.
Nu e call center.

Cele doua fregate tip 22, construite in 1984, botezate acum Regele Ferdinand si Regina Maria, sunt dotate cu patru turbine care consuma enorm: peste 30 tone de motorina pe ora. Fregatele britanice prezentate drept marea achizitie a Marinei Romane sunt, de fapt, o mare belea. Pe langa starea lor jalnica, navele militare mai au o hiba majora: consumul urias de combustibil. Cele doua fregate tip 22, construite in 1984, botezate acum Regele Ferdinand si Regina Maria, sunt dotate cu patru turbine care consuma enorm: peste 30 tone de motorina pe ora. Prin comparatie, cea de-a treia fregata a Marinei Romane, autohtona Marasesti (de aceeasi varsta cu fregatele englezesti), consuma 4 tone/ora - ceea ce era considerat inainte drept o risipa de combustibil. Consumul ofera fregatelor o autonomie mica, ce le impiedica sa functioneze la putere maxima. Practic, acestea sunt dependente de navele de alimentare care sa ii asigure in mars necesarul de combustibil.

Probabil trebuie sa trimitem pe langa fregata si doua potroliere, ca altfel raman aia in pana prostului pe undeva prin marea neagra.

Tot nu inteleg ce naiba pregatesti la o nava din asta 30 de zile? Daca ne ataca cineva tara noi spunem "scuzati, va rugam reveniti peste 30 de zile, sa ne pregatim flota?". .

A, pai e simplu. Daca cineva vrea sa ne atace, trebe mai intai certificat fiscal, dup'aia cerere la primarie, registru comertului (pentru codul de activitate CAEN), certificatul de urbanism. Dup'aia la electrica si la gaze, daca nu are surse proprii de energie. Pana isi ia ala toate autorizatiile, pregatim si noi fregata

Si neaparat sa plateasca inainte taxa de atac, ca nu suntem stat social si nu facem acte caritabile!

This post has been edited by radian: 23 Mar 2011, 10:11

La Natiunile Unite:
- Cu ce dotare logistica poate participa Romania la fortele de mentinere a pacii?
- Va dam o nava!
- Nu se poate, doar una?
- Bine, vi le dam pe amandoua

Probabil trebuie sa trimitem pe langa fregata si doua potroliere, ca altfel raman aia in pana prostului pe undeva prin marea neagra.

Pai n-ar fi mai bine sa o trimitem cu doua remorchere?
Cred ca tot in 30 de zile ar ajunge. Se termina razboiul pana atunci.


Oricum, la o asemenea misiune, ne trebuie cel mai bun COMANDANT DE NAVA pe care il are Romania!

This post has been edited by neumann: 23 Mar 2011, 10:23

Ne trebuie un comandant care stie sa navigheze la consum



argon sigur ar scoate un 18 tone/ora.

argon ar aea nevoie de un petrolier dupa el, sa aiba unde sa puna motorina rezultata, ca nu poa' s-o deverseze-n mare.

Trage pe dreapta la prima intersectie si-o vinde la negru.

De rasu mizdii capitanu de la barcaz. Cica a aflat de la antene ca pleaca la razbel si o sa zica ce si cum dupa ce primeste recomandata de la minister.Pregatire ar fi de 60 de zile dar a zis popeye ca sa fie gata in ro( cincinalu`n patru ani jumate)
Un tun si ala obosit. Si pescadoarele turcesti is mai dotate.
Io cred ca base ii trimite sa care de prin zona ceva saci cu hasis o carpeta un seiko ceva ca doar acu nu-s turisti si o scazut pretul:rolleyes:

normal ca pescarii turci sunt mai dotati. ca tot ne plangem ca pescuiesc aia in apele noastre teritoriale calcan si nu reusim sa-i prindem. ca fug.

am gasit si io povestea cu 60 de zile.
<span class='edit'>23 Mar 2011, 18:15:</span>

Pornim la razboi. Cu o nava si doi marinari. Nu imediat, ci dupa 30 de zile de pregatire. Daca va mai fi razboi atunci. Razboiul ne va costa aproape 5 milioane de euro.

Presedintele Romaniei ne-a anuntat ca vom participa la razboiul din Libia, punand la dispozitia NATO fregata Regele Ferdinand si doi ofiteri, impreuna cu alti 205 militari. Desi Traian Basescu, el insusi marinar, s-a laudat ca tara noastra a pregatit foarte bine momentul, prin consultari si discutii in CSAT, imediat dupa anuntul presedintelui, unul dintre cei doi comandanti ai fregatei Ferdinand habar nu avea de misiune, nu stia cand trebuie sa fie gata de plecare si nici pentru cat timp.

Sunat de jurnalistii de la Neptun TV, comandantul fregatei Regele Ferdinand, Comandor Mihai Panait, a recunoscut ca instiintarea in legatura cu plecarea o va primi, probabil, in cursul zilelor ce vor urma. Clasic romanesc. Facem mai intai carul, iar apoi vedem pe unde il scoatem afara din casa. Partea cea mai amuzanta in legatura cu "tremuratul degetului pe tragaci" si apoi precipitarea in luarea unei decizii este timpul de reactie al Romaniei in ajutorarea fortelor armate NATO.

Aflam ca fregata va fi gata de plecare in 30 de zile, desi timpul standard "pentru astfel de solicitari" este de 60 de zile. Pai daca noua ne trebuie intre 30 si 60 de zile pentru a putea trimite o fregata in zona Marii Mediterane, cand poate razboiul din Libia va fi de mult timp incheiat si facut deja istorie, atunci ce sa ne mai miram ca suntem ultimii carora li se cere o parere in legatura cu orice.

http://www.ziare.com/basescu/presedinte/o-...u-forta-1083360

Misto faza cu 60 de zile. Le-or fi furat hotii echipamentele si trebuie sa le aduca din nou. Sau au fregata la Botosani si trebuie sa o duca la constanta. Suntem de rasul curcilor. Daca ne ataca cineva: "scuzati, nu puteti reveni in 60 de zile. cum, sunteti grabiti? Bine, incercati peste o luna.?"

This post has been edited by kxz: 23 Mar 2011, 18:16

E bine ca pleaca de-abia peste o luna, pana atunci criza economica va fi doar o amintire. Poate se ieftineste si motorina.

Imi place fregata asta la nebunie! Un ditamai bamporul, lung, lat si greu, folosit ca transportor pentru un tun de 74 mm. Un tanc din WWII avea tun de 88 si doar 30 de tone.
Fregata asta o face muci pe a noastra in 1/2 ore.
Daca puneau pe slepul lui Pastrama 50 de d'astea, [attachmentid=1627707517] se puteau bate cu toata flota americana.

This post has been edited by corbex: 23 Mar 2011, 22:10

Băsescu: Niciun proiectil nu va fi tras de pe fregata Regele Ferdinand spre teritoriul libian

In conditiile astea, e posibil sa plece chiar si în 20 de zile. Totul e sa nu ia apa.

A uitat să specifice motivul:
Tunul a fost furat de ţigani şi vândut la fier vechi

In conditiile astea, e posibil sa plece chiar si în 20 de zile. Totul e sa nu ia apa.

Nu pleaca el fara galeti si lighene in dotare.

This post has been edited by kxz: 23 Mar 2011, 22:26

Asa arata unele mai normale:



Oricum, sa nu va imaginati ca o fregata e spaima oceanelor. Sunt portavioane, cuirasate, crucisatoare, distrugatoare, fregate, corvete.. Ultimele doua sunt din categoria "light".

Tunul ala frontal (atat de luat la shto) e comun tuturor fregatelor. Problema e, ce mai are în plus. La mare pret, pe fregate (si nu numai), sunt echipamentele electronice de comunicatii, radar, sonar samd. Plus viteza maricica de navigare. Sunt folosite mai ales pentru interventii rapide. Bine, nu dupa 30 de zile...

Ferdinand si Maria au fost luate de la englezi în scopuri de patrulare în Marea Neagra, în apele teritoriale. Nici nu aveam nevoie de jucarii mai babane, nu s-ar fi justificat. Bine, aia ne-au vandut doua coji, la pret de fier vechi, urmand sa le "retehnologizam" noi. Din pacate, nu s-au gasit banutii necesari pentru asta. Deh, a venit criza.

This post has been edited by Markos: 23 Mar 2011, 22:50

Ale noastre-s mai mari

Bine, aia ne-au vandut doua coji, la pret de fier vechi

116 milioane de lire sterline nti se pare pret de fier vechi???

N-auzi ca-s mari? (deci, grele)

Plus ca au venit si cu ceva mobila pe ele

This post has been edited by Markos: 23 Mar 2011, 23:00

daca imi aduc aminte bine scandalul, bae systems a cumparat cu 200.000 lire fregatele de la armata engleza si le-a vandut romaniei cu 116 milioane de lire. ala, primul e pretul de fier vechi. noi le-am cumparat la pret de aur.

pai le-au montat alarma cu telecomanda.

Fregata marasesti are asigurare casco la Astra

ministerul a platit 17.415,00 lei fara TVA pentru „servicii de asigurare CASCO maritim si tip P&I” a Fregatei 111 „Marasesti”, banii fiind virati in conturile Socie­tatii de Asigurare-Reasigurare ASTRA SA.

Speram ca asta cu care plecam la razboi nu are la Carpatica...

Daca are la Euroins putem sta linistiti?

Rovinieta are?

electronica manca-ti-as

Probabil trebuie sa trimitem pe langa fregata si doua potroliere, ca altfel raman aia in pana prostului pe undeva prin marea neagra.

Am auzit ca baga o galeata de pastile pt reducerea consumului in rezervor si pun pe teava un magnet din ala de orienteaza smecher moleculele de combustibil inainte de a fi arse.
Daca ii ung si coca cu slanina va aluneca mai usor prin apa - mai economisesc putin.
Daca ii mai pun si filtru sport marca Boing s-au scos cu consumu'.

Nu le da idei ca imediat fac un contract cu o firma serioasa de tuning.

Attached thumbnail(s)
Base_Ferdi.jpg ( Size: 153.05k ) Number of downloads: 157