Outline · [ Standard ] · Linear+ GPS

Zice: "TMC:optional" Stai c-a ajuns agregatu', apare in miinile mele in vreo ora. Ma uit si-ti spun. 16 Dec 2011, 12:36: Ete ceva si mai interesant This post has been edited by Marty: 16 Dec 2011, 12:36

Zice: "TMC:optional"
Stai c-a ajuns agregatu', apare in miinile mele in vreo ora. Ma uit si-ti spun.

16 Dec 2011, 12:36:
Ete ceva si mai interesant

This post has been edited by Marty: 16 Dec 2011, 12:36

Tie iti trebuie si receptorul, nu doar alimentatorul si antena.

Pentru Waiteq trebuie ceva de genul asta: http://www.altshop.ro/accesorii-gps/recept...c-wayteq--17560

RTA-3000

This post has been edited by IRONICK: 16 Dec 2011, 14:09

A venit agregatu'. Deci n-are gaura de antena. Deci trebuie cu tot cu receiver (zic io). Deci mai bine-l sun si-l intreb.

This post has been edited by Marty: 16 Dec 2011, 14:15

Normal ...

P2060232.jpg

vs

5009_img_4929.jpg

This post has been edited by IRONICK: 16 Dec 2011, 14:18

Fisierele hnr erau in maps?

IRONICK poti sa-mi spui mai multe despre fisierele astea? Ce rol au? Cum trebuie sa fie si unde?
Maine merg la tara si o sa iau GPS-ul din lada cu electronice defecte daca zici ca s-ar putea sa fie ceva care se poate repara din soft.

"Pre-processed road network" - se pun in maps
Te ajuta cand ai ruta prin mai multe tari. In exemplul tau de mai sus Franta > Austria.

This post has been edited by IRONICK: 16 Dec 2011, 15:07

Cica tre' si receiverul si ca nu stie ce receiver sa-mi recomande ca nici in RO, nici in China nu exista TMC, deci nu are cum verifica.

Pe Waiteq (tot o chinezarie ordinara) se foloseste RTA-3000. Functioneaza in iGo si mai nou Navigon. Intradevar in RO nu iti foloseste la nimic. Cand te duci spre vest, da ...

This post has been edited by IRONICK: 16 Dec 2011, 15:11

"Pre-processed road network" - se pun in maps
Te ajuta cand ai ruta prin mai multe tari. In exemplul tau de mai sus Franta > Austria.

O sa ma uit daca sunt acolo. Multumesc.

Este in functie de soft-ul folosit (am iGo 8) sau in functie de hard?

Nu am citit undeva sa mearga alt model decat asta. La iGO merge fara probleme, la Navigon era problema de soft (de la o anumita versiune au rezolvat problema baietii care se ocupa cu "injectia" executabilului).
TMC-ul este de fapt un radio ordinar in banda FM cu iesire digitala pentru gps. Multe aparate de radio pot sa afiseze acelasi lucru.

This post has been edited by IRONICK: 16 Dec 2011, 15:19

Deci e-n functie de soft!

Nici producatorul pe site nu are altceva ...

http://www.royaltek.com/index.php/tmc-gps/rta-3000

In Romania nu exista serviciul TMC. Nici in Bulgaria Desi, daca te gindesti ca in fiecare saptamina apare cite o noua autostrada de 5-7 km, s-ar cam impune. Te anunta cind se termina autostrada si nu te mai obosesti sa schimbi a 6-a.

TMC-ul este de fapt un radio ordinar in banda FM cu iesire digitala pentru gps. Multe aparate de radio pot sa afiseze acelasi lucru.

Stiu, ma, da' radiou' nu-ti face rerutare in functie de aglomeratie.

Dupa mintea mea cine stie sa foloseasca harta stie sa foloseasca si gps-ul. Un gps pentru cine are atrofiata partea de creier responsabil cu orientarea e doar un ghid, bun sau prost. Rerutarile nu se fac intotdeauna alegand varianta cea mai buna, asa ca instinctul si cunoasterea utilizatorului primeaza. Un gps este intradevar foarte bun daca stie adrese, strazi si numere cat mai exact. Aici Garminul e inca cel mai bun pt Romania, cel putin Bucuresti.

asa e nu intodeauna te scoate pe drumul cel mai bun

Pe drumul bun o apuci din copilarie.

Dupa mintea mea cine stie sa foloseasca harta stie sa foloseasca si gps-ul. Un gps pentru cine are atrofiata partea de creier responsabil cu orientarea e doar un ghid, bun sau prost. Rerutarile nu se fac intotdeauna alegand varianta cea mai buna, asa ca instinctul si cunoasterea utilizatorului primeaza.

1. Nu-l iau pentru Romania
2. Sa te vad pe tine cind nimeresti intr-un stau de 10 km pe autostrada-n Germania, cum faci tu rerutare la fata locului.

Există routare în funcţie de trafic folosind o conexiune de internet, nu doar TMC. Dar costă. Pentru iGo serviciul e disponibil în Slovenia şi Ungaria contra 20 euro pe an.

probabil pentru mers in strainataturi e foarte bun gps-ul. Eu n-am iesit niciodata din tara. Probabil mi-as face o ruta in google earth sau basecamp si as folosi .gpx-ul ala. Am un Garmin pe care merge foarte frumos hartile de la openmaps si n-as pleca la drum bineinteles fara harta tiparita a locurilor prin care voi trece. Din preumblarile mele am invatat o chestie. Daca nu stii exact ca esti pe drumul bun, ca nu stii unde esti, simti ca te-ai ratacit, opreste-te. Vei ocoli foarte mult daca inaintezi. Mai scurt e sa te-ntorci (acolo unde se poate). As merge la pariu ca ma descurc doar cu harta

... As merge la pariu ca ma descurc doar cu harta

La pariu ca ti-ar mai trebui si un utilaj functional pe patru roti (in cazul tau merg si doar doua...)!

Detalii...

Jipiesul este pt aia care nu stiu sa citeasca o harta!
Totusi, in momentul asta prefer sa il am cu mine pe telefon sau pe aparat dedicat.
Aparatele dedicate au de obicei un receptor mai performant.
Spartafoanele au avantajul ca duci o singura piesa cu tine care le face pe toate. in strainatate mi s-a parut okay si igo si garmin si nokia maps.

Dezvoltă te rog "Aparatele dedicate au de obicei un receptor mai performant".

________________________________________
Sunt mai multe avantaje ale unui aparat de navigaţie cu GPS faţă de o hartă.

În primul rând degeaba ai o hartă dacă nu şti unde te afli. Degeaba ai o hartă dacă nu ştii în ce direcţie te îndrepţi.
Degeaba ai o hartă şi îţi planifici o rută urbană dacă nu sunt afişate semnele de circulaţie - sensurile unice etc.
De pe o hartă nu e foarte uşor să afli distanţa până la destinaţie. Ca să nu mai vorbim de calcularea unui ETA bazat pe limitele de viteză pe fiecare tronson de drum.

Mai zic?

This post has been edited by C a t a l i n: 17 Dec 2011, 20:26

In satele din ardeal, intersectiile de drumuri locale se suprapun cu tot felul de ulite care nu duc nicaieri. Te pipi pe ea de harta. Daca nu opresti sa intrebi pe cineva, nu stii pe unde s-o iei.
Te ajuta (jipiesul) si la traversarea oraselor. Reusesti si fara, dar e mai usor cu. Plus ca-ti spune unde sint camerele de supraveghere si, in mai mica masura, cu ce fel de curbe ai de a face, pe drumuri necunoscute. Sigur ca se poate merge fara el, toti am facut-o, dar e mai confortabil cu el. Cel putin pe drumuri mai putin cunoscute.
A, sa nu uit, te scoate din giratorii Mai putin in vreo 2 din Brasov, unde te trimite aiurea.
@Catalin. Cele mai multe GPS-uri dedicate se conecteaza mai rapid decit telefoanele. Probabil au o antena mai sensibila. Desigur, in afara de telefoanele pomicole.

This post has been edited by corbex: 17 Dec 2011, 20:28

Eu zic că este exact invers. Majoritatea telefoanelor pot furniza o poziţie mai rapid decât un PNA, folosindu-se de A-GPS.

Nu vă lăsaţi păcăliţi de specificaţiile pompoase cu 40 canale şi alte minuni. În spaţiu nu sunt atâţia sateliţi activi momentan, şi în niciun caz mai mult de 10 VIZIBILI pentru antenă şi utilizabili de către un aparat aflat la sol. Bine, nici nu e nevoie de mai mult de 4 sateliţi pentru a atinge precizia maximă disponibilă în sistemul civil.

La momentul actual cam orice receptor GPS oferă poziţie cu precizie de 10m şi captează semnal în mediu urban.

This post has been edited by C a t a l i n: 17 Dec 2011, 20:36

Nu exista termeni de comparatie intre harti si sistemele electronice de navigatie.
E ca si cum ai compara trasura cu masina. Doar fac cam acelasi lucru, nu?

Harta nu se strica si nu da erori, cu o busola langa ea e imbatabila

Nu-i nevoie de busolă. E suficient să fie senin.