DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Diverse - Dacia Logan
32 Pages < 1 2 3 4 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Logan 1.5 dCi E5, Feature sau problema?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Johnny91
post 28 May 2011, 00:00
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 563
Joined: 26 June 10
Am o nelamurire. S-au reintros siglele cu motorizarea la logan?


--------------------
- dizl -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 28 May 2011, 21:45
Post #32


...........................


Group: Members
Posts: 7.214
Joined: 27 January 06
From: Mangalia
Nu.


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ArtVandelay
post 28 May 2011, 21:46
Post #33


Anytown, USA..


Group: Members
Posts: 2.662
Joined: 5 January 08
From: Craiova
le-au lasat asa, sleepere..


--------------------
Ford focus 2001
He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.

I got 99 cookiez cause a bitch ate one.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Johnny91
post 28 May 2011, 23:06
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 563
Joined: 26 June 10
Pai luati postul acesta:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2974664

Poza 2 si 4, mie mi se pare ca ar fi..


--------------------
- dizl -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ampt
post 28 May 2011, 23:35
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.597
Joined: 25 July 10
From: București
Singurele Loganuri care mai au sigla cu motorizarea sunt cele diesel ! wink.gif


--------------------
Dacia SupeRNova / Logan ph2 2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011
Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bloodem
post 29 May 2011, 09:06
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 699
Joined: 29 December 06
From: Brasov, Romania
@ Ampt: Imi poti spune te rog cum se realizeaza la noile Loganuri recircularea aerului? Este tot de tip clapita "clanc - clanc", sau au pus si ei un buton mai de Doamne ajuta?! A, si ca tot veni vorba, banuiesc ca nici acum nu au pus claxonul pe volan ? sleep.gif


--------------------
Renault Megane 4 Estate - Intens, 1.5 DCi 110cp, Euro 6 Iulie 2018

Crickets! Crickets! They're everywhere!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 29 May 2011, 10:51
Post #37


...........................


Group: Members
Posts: 7.214
Joined: 27 January 06
From: Mangalia
Da recircularea este la fel si claxonul nu este pe volan.


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ampt
post 29 May 2011, 11:27
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.597
Joined: 25 July 10
From: București
Confirm ce a postat bobo77, recircularea aerului este la fel, actionarea claxonului nu este pe volan, ci clasic ca la toate modelele de Dacii, incepand cu batrana Dacia 1300 ! blush.gif


--------------------
Dacia SupeRNova / Logan ph2 2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011
Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bloodem
post 29 May 2011, 13:45
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 699
Joined: 29 December 06
From: Brasov, Romania
Ma asteptam. Probabil ca sarea pretul foaaaarte mult daca puneau claxonul pe volan radmasa.gif

29 May 2011, 18:35:
A, inca o intrebare daca se poate. Nu stiu daca ai condus pana acum un Logan DCi din 2006, 2007... Intrebarea mea e daca observi vreo diferenta la antifonare; daca e mai silentioasa (sau nu) la interior.

This post has been edited by bloodem: 29 May 2011, 18:35


--------------------
Renault Megane 4 Estate - Intens, 1.5 DCi 110cp, Euro 6 Iulie 2018

Crickets! Crickets! They're everywhere!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
testike
post 29 May 2011, 18:45
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.452
Joined: 18 March 05
From: Cluj
Nu ai tinut bonurile cumva, sa calculezi de curiozitate si care e consumul real?
Eu calculez la al meu de vreo 800 km si e cam 1 litru diferenta - nu as fi crezut sa fie chiar asa de mult.


--------------------
Mazda 3 2018 Prestige 2009 1.5 DCI 85CP Ambition 2004 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ampt
post 29 May 2011, 19:20
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.597
Joined: 25 July 10
From: București
QUOTE(Ampt @ 12 May 2011, 22:07)
Maine am sa-i fac plinul si cu ocazia aceasta am sa-i determin si consumul cat se poate de exact ( de la plin la plin ), din calculele intermediare pe acest traseu mi-a iesit un consum de 4,15 litri/100km.

Revin cu date referitoare la consum, dupa ce am facut plinul in dimineata aceasta.
Concret, 998,8 km au fost efectuati cu 42,77 litri, rezulta un consum la acest drum de 4,28 litri/100km. Diferenta rezultata fata de calculul dat de calculatorul de bord este de 3,2 % ( 4,15 l/100km - dupa calculatorul masinii, fata de 4,28 - dupa calculul dat de metoda plin-plin )



@testike : Aici ai raspunsul la intrebare ! wink.gif


@bloodem : Motorul este destul de silentios, chiar pot spune ca la relanti nici nu zici ca este diesel ( ma refer strict la zgomotul perceput in habitaclu )
Un alt lucru demn de semnalat este ca in interior nu se percepe nici un 'tremurat", specific mai ales la diesel-urile mai vechi.
Schimbatorul de viteze, nici la relanti si nici in sarcina, nu prezinta de asemenea nici un fel de vibratie.
Si cam atat cu lucrurile bune !
In general, partea de antifonare lasa totusi destul de mult de dorit ! Se cam aud toate pietricelele aruncate de rotile spate mai ales ( la inceput nu prea iti dai seama ce se intampla, dar dupa un numar de kilometri te obisnuiesti ! ) Oricum senzatia este ca iti arunca cineva cu pietre in caroserie ... !
Cel mai frumos este cand mergi in afara, toate bune si la un moment dat, cand iti este lumea mai draga, mai auzi cate o pietrica cum este "plimbata" pe sub pasajul rotilor spate, dar asta este, am vrut low cost nu ?
P.S Am mai condus aproape 1 An Logan 1,5 Dci, 65 Cp !

This post has been edited by Ampt: 29 May 2011, 19:27


--------------------
Dacia SupeRNova / Logan ph2 2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011
Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
testike
post 29 May 2011, 23:42
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.452
Joined: 18 March 05
From: Cluj
Merci de raspuns, cred ca am citit dar am uitat.. blush.gif
Ma bucur ca la tine nu iese diferenta asa mare de consum. Se pare ca asa e la majoritatea, sau oricum mai mic ca la mine.
Sa folosesti sanatos masina, consumul e foarte bun, si la preturile astea se simte diferenta.


--------------------
Mazda 3 2018 Prestige 2009 1.5 DCI 85CP Ambition 2004 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Johnny91
post 29 May 2011, 23:43
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 563
Joined: 26 June 10
Acum sa speram ca a scapat de problemele pe care le-a avut dCi-ul E3 si partial cel E4.


--------------------
- dizl -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bloodem
post 30 May 2011, 06:34
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 699
Joined: 29 December 06
From: Brasov, Romania
@Ampt: Mersi de raspsuns! Nu ma deranjeaza pietricelele, dupa 60 000 km parcursi cu actuala masina, sunt obisnuit sa se mai auda (oricum e un fenomen destul de rar, pentru ca in general aleg drumuri curate si cu asfalt mai bun, in detrimentul celor distruse). In schimb motorului nu i-ar strica putintica mai multa antifonare. Eu am la serviciu si Clio 3, Kangoo, Megane, toate cu acelasi motor si diferentele la antifonare sunt enorme (in special la Megane/Clio 3)... dar deja vorbim despre alte costuri. sad.gif


--------------------
Renault Megane 4 Estate - Intens, 1.5 DCi 110cp, Euro 6 Iulie 2018

Crickets! Crickets! They're everywhere!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 30 May 2011, 09:14
Post #45


-


Group: Members
Posts: 22.542
Joined: 19 April 05
From: Romania
QUOTE(Ampt @ 29 May 2011, 19:20)
Schimbatorul de viteze, nici la relanti si nici in sarcina, nu prezinta de asemenea nici un fel de vibratie.
Schimbatorul nu mai prezinta nici un fel de vibratie de la motorul de 70CP. De cand s-a trecut pe cabluri ...


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ampt
post 30 May 2011, 17:59
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.597
Joined: 25 July 10
From: București
@IRONICK : Multumesc frumos pentru precizare ! smile.gif
Chiar nu stiam amanuntul acesta !


--------------------
Dacia SupeRNova / Logan ph2 2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011
Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bloodem
post 30 May 2011, 20:39
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 699
Joined: 29 December 06
From: Brasov, Romania
Referitor la ambreiaj, cum ti se pare? E OK? Are cursa lunga, tine sus? La masina actuala, este pe cablu si mi l-am reglat eu... dar la masinile noi, fiind hidraulic, nu mai am ce regla. unsure.gif


--------------------
Renault Megane 4 Estate - Intens, 1.5 DCi 110cp, Euro 6 Iulie 2018

Crickets! Crickets! They're everywhere!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mikey_gtx
post 30 May 2011, 23:04
Post #48


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 23 April 09
si totusi se poate:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2694608


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bloodem
post 31 May 2011, 06:15
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 699
Joined: 29 December 06
From: Brasov, Romania
Am vazut topicul, mikey_gtx, dar cu toate astea nu imi plac "inventiile" de acest gen. De aceea il intreb pe Ampt daca i se pare OK, asa, din fabrica. Nu de alta dar am condus un Sandero (ce-i drept, pe benzina) cu ambreiaj hidraulic si avea o cursa foarte lunga si cupla abia in ultima zecime de cursa. smile.gif


--------------------
Renault Megane 4 Estate - Intens, 1.5 DCi 110cp, Euro 6 Iulie 2018

Crickets! Crickets! They're everywhere!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ampt
post 31 May 2011, 08:18
Post #50


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.597
Joined: 25 July 10
From: București
Ambreiajul mi se pare OK, in opinia mea nu necesita nici un fel de reglaj !
Tine cam in prima treime a cursei pedalei !


--------------------
Dacia SupeRNova / Logan ph2 2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011
Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bloodem
post 31 May 2011, 09:48
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 699
Joined: 29 December 06
From: Brasov, Romania
Aha! Mersi pentru lamuriri.
Sper ca intr-o luna sa am si eu masina.... biggrin.gif


--------------------
Renault Megane 4 Estate - Intens, 1.5 DCi 110cp, Euro 6 Iulie 2018

Crickets! Crickets! They're everywhere!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mikey_gtx
post 31 May 2011, 11:02
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 23 April 09
inteleg.
totusi, traiesc cu impresia ca nu va fi pe placul tau cursa pedalei. nici eu nu as fi taiat acea tija, as fi cautat alta solutie.
tine-ne la curent.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bloodem
post 31 May 2011, 11:23
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 699
Joined: 29 December 06
From: Brasov, Romania
Absolut! E, acum nici eu nu vreau sa fiu absurd. E normal sa tina altfel ambreiajul decat la actuala masina, dar nici sa imi oboseasca piciorul in traficul de oras.


@Ampt: Eu fiind pisalog de felul meu, te mai intreb ceva biggrin.gif. Referitor la servo-directie, se aude vreun zgomot in habitaclu? Te intreb pentru ca din cate stiu, la versiunile cu aer conditionat este servodirectie electro-hidraulica, si am intalnit pana si Renault Clio/Kangoo care aveau un bazait enervant si foarte evident. In afara de acest lucru, cum ti se pare servodirectia in comparatie cu modelele mai vechi? Exista vreo imbunatatire ? Si aici ma refer strict la usurinta cu care rotesti volanul. La Logan-ul meu nu este nici cea mai slaba servodirectie, dar in niciun caz dintre cele mai bune; eu avand servodirectie hidraulica.


--------------------
Renault Megane 4 Estate - Intens, 1.5 DCi 110cp, Euro 6 Iulie 2018

Crickets! Crickets! They're everywhere!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ampt
post 31 May 2011, 11:33
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.597
Joined: 25 July 10
From: București
Servodirectia este decenta, calitate medie, nu rupe totusi gura targului !
Si da, are acel bazait de care spuneai, destul de enervant, dar pe care il auzi doar cand este perfect liniste si la viteze mici ( eu il aud cand parchez masina in fata blocului ).
Altfel in timpul mersului nu isi face deloc simtita prezenta !

P.S Nu esti deloc "pisalog" ! smile.gif
Daca te mai pot ajuta cu vreo informatie, o fac cu cea mai mare placere !


--------------------
Dacia SupeRNova / Logan ph2 2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011
Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bloodem
post 1 Jun 2011, 05:58
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 699
Joined: 29 December 06
From: Brasov, Romania
Mersi wink.gif


--------------------
Renault Megane 4 Estate - Intens, 1.5 DCi 110cp, Euro 6 Iulie 2018

Crickets! Crickets! They're everywhere!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
P-A-C-O
post 1 Jun 2011, 06:32
Post #56


What you see is what you get!


Group: Members
Posts: 2.350
Joined: 3 October 10
QUOTE(Mucifer @ 5 Mar 2011, 23:09)
Am o nelamurire despre motorul E5 de 75CP. Au fost achizitionate cateva masini din astea la firma si toate au o problema (zic eu) Dimineata la pornire, pornesc repede dar motorul nu se invarte rotund.... parca sughite pentru cateva secunde bune (aprox 10).


in primul rand, motorul de 1,5 DCi care este acum pe gama Dacia, Renault si Nissan este de generatie noua si respecta normele EURO 5; din batele tehnice reiese faptul ca are alt raport de comprimare fata de vechea generatie de 1.5 dCi (EU3 si EU4) si tot odata se pare ca pe motor sunt alt timp de bujii incandescente.

PS: ma "mananca" tastatura sa mai spun ceva de motorizarea aceasta de 75CP EU5 insa avand in vedere ca s-a mai spus pe aici acum ceva vreme, ma abtin sleep.gif


--------------------
- - -
Ziua de 16 nov 2014 a ramas in istoria Romaniei ca fiind ziua in care omul politic Victor Ponta a fost cel mai aproape sa devina Presedintele Romaniei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 1 Jun 2011, 11:20
Post #57


-


Group: Members
Posts: 22.542
Joined: 19 April 05
From: Romania
QUOTE(Logan_Stepway @ 1 Jun 2011, 06:32)
...
Nu vad eu bine? La ora asta pe forum?


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
P-A-C-O
post 1 Jun 2011, 16:28
Post #58


What you see is what you get!


Group: Members
Posts: 2.350
Joined: 3 October 10
de fapt la mine era ora 5:32 tongue.gif


--------------------
- - -
Ziua de 16 nov 2014 a ramas in istoria Romaniei ca fiind ziua in care omul politic Victor Ponta a fost cel mai aproape sa devina Presedintele Romaniei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bloodem
post 1 Jun 2011, 16:42
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 699
Joined: 29 December 06
From: Brasov, Romania
@Logan_Stepway: Poti detalia si completa ce mai aveai de spus in legatura cu motorizarea 1.5 DCi? smile.gif

<span class='edit'>2 Jun 2011, 12:52:</span>
Stie cineva daca Loganul 1.5 DCi de 90 cp are turbina cu geometrie variabila? Sau, mai bine, sa reformulez: exista vreun Logan diesel care sa aiba o astfel de turbina? Nu de alta dar parerile sunt impartite. Unii zic ca are, altii ca nu... prin urmare banuiesc ca adevarul e undeva la mijloc biggrin.gif

Later edit: Dar, filtru de polen, oare acum are default?

This post has been edited by bloodem: 2 Jun 2011, 13:12


--------------------
Renault Megane 4 Estate - Intens, 1.5 DCi 110cp, Euro 6 Iulie 2018

Crickets! Crickets! They're everywhere!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 2 Jun 2011, 21:31
Post #60


...........................


Group: Members
Posts: 7.214
Joined: 27 January 06
From: Mangalia
Filtrul de polen are montat daca este laureate, pentru versiunile sub acesta locasul filtrului este decupat si acoperit cu un capac de plastic.


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse - Dacia Logan · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
32 Pages < 1 2 3 4 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Diverse - Dacia Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 2nd May 2025 - 04:12
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault