Outline · [ Standard ] · Linear+ Cum sa faci economie la combustibil, Sa mergi mai incet

Spaniolii au redus viteza maxima pe autostrada la 110 km/h. Ati accepta asa ceva in Romania?

Spaniolii au redus viteza maxima pe autostrada la 110 km/h.
Ati accepta asa ceva in Romania?

care autostrada?

NU!

Cine vrea sa mearga mai incet n-are decat. Nu-i nevoie sa-i obligi pe toti sa mearga incet.

Spaniolii au redus viteza maxima pe autostrada la 110 km/h.
Ati accepta asa ceva in Romania?

As accepta autostrazi in Romania

Rostul autostrazilor e sa te poti deplasa mai repede din a in b.

Sa dea stimulente pentru cei care circula cu masini cu CX mic, daca tot vor sa fie smecheri.

Jumate din statele din SUA au limita de viteza pe autostrada 96 km/h, si nus e plang atata.

Nu stiu cum o fi in USA, dar, p-aci pe langa noi, la nemti...

Sa dea stimulente pentru cei care circula cu masini cu CX mic, daca tot vor sa fie smecheri.

De obicei alea cu CX mic au puteri mari si halesc o gramada de benzina.

Daca ar exista autostrazi pana in toate orasele principale as accepta o limita si mai mica de 110. Oricum as ajunge mult mai repede si mult mai in siguranta decat acum !

Intrebarea e pusa gresit, am corectat.

Ati respecta asa ceva in Romania?

De obicei alea cu CX mic au puteri mari si halesc o gramada de benzina.

Da..Audi A2 1.2 tdi rupe tot, e un mostru. Si masina cu cx mai mic nu o sa vezi pe strazi.

This post has been edited by argon: 7 Mar 2011, 11:14

Nu stricati tot pe ce puneti mana, era vorba doar daca ati accepta sau nu asa ceva in Romania.

This post has been edited by tribunul: 7 Mar 2011, 11:22

Cica un mertzan clasa e are un CX ceva mai bun. Si presupun ca o sa-l vedem pe strazi.

Nu stricati tot pe ce puneti mana, era vorba doar daca accepta sau nu asa ceva in Romania.

Acceptam cum sa nu...romanii sunt recunoscuti ca accepta toate idioteniile..

Acceptam cum sa nu...romanii sunt recunoscuti ca accepta toate idioteniile..

Nu e vorba de asta.
De regula incerci singurel sa faci economie de combustibil, dar vad ca s-a ajuns sa intervina statul si sa te oblige.

Nu stricati tot pe ce puneti mana, era vorba doar daca ati accepta sau nu asa ceva in Romania.

Da. Daca aveam autostrazi, m-as mai fi gandit, dar 119 km/h fata de 139 cat e acum in Romania e fix totuna la 40, sau 100 de km facuti. Daca faci 1000 de km, poate ti se simte la timp.

Plus ca ale dracu' autostrazi sunt cam departe de tine.
Ce viteza maxima ai sugera insa pentru abordarea giratoriilor?

Nu, ale dracu autostrazi sunt departe de tine. Eu la 200 de km am autostrada, mii si mii de km Ca aia 60 sau cati mai sunt de la Turda, nu se pun pe lista ca autostrada.

This post has been edited by argon: 7 Mar 2011, 11:37

Si de unde rezulta ca micsorarea vitezei maxime la spanioli are ca fundament reducerea consumului de combustibil?

Speed limits are set primarily to balance road traffic safety concerns with the effect on travel time and mobility. Speed limits are also sometimes used to reduce consumption of fuel or in response to environmental concerns.

deci e planul 2 aia cu reducerea consumului.

E mai groasa:

"During the country's sweltering summers, air conditioning systems in public buildings will be set no lower than 26C (79F). In winter, Spaniards will be allowed to turn the heating no higher than 21C (70F), with hospitals being the only exception."

119 km/h fata de 139 cat e acum in Romania e fix totuna la 40, sau 100 de km facuti. Daca faci 1000 de km, poate ti se simte la timp.

Problema e alta, acum poti merge cu 139 in limita legii si 179 in limita amenzii. Oarecum rezonabil.

E mai groasa:

"During the country's sweltering summers, air conditioning systems in public buildings will be set no lower than 26C (79F). In winter, Spaniards will be allowed to turn the heating no higher than 21C (70F), with hospitals being the only exception."

Nu vad ca pe acelasi lucrul , ce ai citat mai sus, se plateste din banul statului, iar referitor la viteza de deplasare, e liber fiecare sa aleaga, e banul lui.

In primu rand sa avem autostrazi =)) Sh dupaia numai conteaza dak vrei mergi cu 80 daca vrei mergi cu 250

Nu stricati tot pe ce puneti mana, era vorba doar daca ati accepta sau nu asa ceva in Romania.

Nu, in puii mei. E o tampenie. Pentru drumuri limitate la 110 si care ocolesc localitatile, s-a inventat termenul de drum expres.

Oricum, si la 130 drumurile lungi pe autostrada sunt de o plictiseala maxima. Ce sa mai zic la 110.

Iar in romania, eu de-abia astept sa faca astia o bucata decenta de autostrada, care sa si serveasca cuiva, incat sa ma pot plimba linistit pe drumurile europene, fara sa mai tooot stau sa depasesc fiecare tir, sau sa am grija fiecarui maniac.

L.E. Si daca tot vor sa faca asa ceva, mai usor le-ar fi sa puna la punct un sistem de integrat cu GPS (era vorba tot pe forum acu' vreun an si ceva, nu am chef sa caut), si sa impoziteze anual in functie de km parcursi, de km parcursi urban, de parametrii masinii, etc, ca pana la urma, consumul e dat si de numarul de km parcursi.

Pentru ca daca chiar vor sa faca economie de combustibil, nu modul de condus trebuie sa-l schimbe, ci mai degraba sa dezvete populatia de a mai merge cu masina si pana la buda. Mai ales intr-o tara cu apa calda, unde te poti deplasa uman cu mijloace de transport in comun.

This post has been edited by bucatzel: 7 Mar 2011, 12:04

DImineata la radio...o firma romaneasca face o autostrada la dracu-n praznic cu 2 milioane euro pe km, iar la noi in tara face bechtelul cu 11 milioane.

Si nici aia 11 mil nu ajung =)) )

am gasit ca intr-adevar e invocata economia de combustibil pentru reducerea TEMPORARA a vitezei (ca la salariile din romania, se reduc temporar, dar definitiv).
Eu inteleg acolo ca au probleme majore cu consumul de energie pentru ca importa foarte multa (80%) si le dezechilibreaza balanta de plati.

DImineata la radio...o firma romaneasca face o autostrada la dracu-n praznic cu 2 milioane euro pe km, iar la noi in tara face bechtelul cu 11 milioane.

Intr-o dimineata, stapanitorul unei cetati fu trezit de niste strigate care se auzeau din piata: „Hai la mere! Mere dulci cum n-ati mai gustat!”. Ridicandu-se indispus din pat si privind pe fereastra, vazu un targovet ce vindea, intr-adevar, mere, inconjurat de o multime de musterii. „Trebuie sa fie tare bune merele alea”, isi spuse imparatul cetatii si, facandu-i-se pofta, il chema pe primul sau sfetnic si ii porunci: „Ia cinci galbeni si mergi in piata sa cumperi mere de la targovetul acela”. Primul sfetnic il chema pe paharnic si ii spuse: „Uite patru galbeni, du-te si cumpara mere de la targovetul din fata cetatii”. Paharnicul se adresa, la randul sau, stolnicului: „Poftim trei galbeni, de care sa cumperi mere de la targovetul acela”.

Stolnicul il chema pe primul strajer ii dadu doi galbeni si il trimise in piata. Acesta dadu un galben unui strajer din subordine, iar acela se duse la targovet si ii lua la rost: „Hei, ce tot strigi asa? Ai tulburat somnul imparatului, iar drept pedeapsa mi-a poruncit sa-ti confisc caruta asta cu mere”.

Zis si facut. Intors la seful sau, strajerul se lauda: „Am facut un targ nemaipomenit. Cu un galben am cumparat o jumatate din caruta cu mere a targovetului”. Primul strajer merse la stolnic: „M-am targuit si, cu cei doi galbeni pe care mi i-ai dat am reusit sa cumpar un sac cu mere!”. Stolnicul - repede la paharnic: „Cu trei galbeni am luat o tolba intreaga cu mere”. Paharnicul dosi jumatate din cantitate si apoi merse la primul sfetnic: „Iata, cei patru galbeni mi-au ajuns doar pentru o jumatate de tolba cu mere”. Iar primul sfetnic se infatisa dinaintea imparatului si glasui: „Maria ta, iata, am indeplinit porunca. Numai ca de acei cinci galbeni n-am reusit sa targuiesc decat cinci mere”.

Imparatulai musca dintr-un mar si cugeta: „Hmmm… Cinci mere pentru cinci galbeni… scump, foarte scump! Si, cu toate astea, targovetul acela avea o multime de cumparatori. Inseamna ca lumea o duce bine, are bani. Ia sa maresc eu birurile!”

Nu avem autostrazi, deci discutia e in plus.
Daca am avea macar drumurile alea normale, de mers cu 100 la ora.

Si oricum romanii au gasit metoda de a reduce consumul. Ceva mai direct, scumpesc benzina.
Io propun 8 lei pe litru, pentru inceput, in tamp sa ajungem la o cifra rotunda.

Si oricum, pentru fiecare masura luata undeva, aiurea, pe glob, sarim in sus ca ce facem in romania?