Outline · [ Standard ] · Linear+ ce sa imi iau?, astept sfaturi..

daca te referi la ce am zis eu ,da bmw 520  ca in poza  de mai jos,si as vrea sa fac aceasta alegere in 2-3 ani . Sper ca stii ca o masina ca asta porneste de la 15000 si sa nu ma iei ca gasesti si la 11000-12000 ca iti aduc si eu cazane vai steaua lor.Vorbim de masini nu coji.Am contact fizic cu sute de masini zilnic job-ul oferindu mi asta si stiu sa fac diferenta dintre ele.Sa ti mai zic preturi la piese???La fel nu ma lua ca e bmw si ca pica odata la nush cati ani.Opelul meu deja necesita alte capete de bara si bucsi dar la urmatorul salariu pt ca acum am schimbat un tampon la motor.ma duc maxim 150-200 lei si cred ca cu tot cu manopera. @alege ti o masina pe care sa o poti intretine si sa te bucuri de ea nu sa zici in fiecare zi "sa mi bag...iar tre sa schimb nush ce". @@cum zicea cineva mai sus omul nu este judecat/caracterizat dupa masina pe care o conduce si crede ma ii dau perfecta dreptate si iar fac referire la job ul meu pt ca in fiecare zi stau de vorba cu sute si sute de clienti. @@@cineva mi a spus o vorba : gandeste pe costuri!Se merita sau nu se merita?! @@@@ca sa nu mai zic ca 2000cmc pe aceasta masina e fix-pix.O sa poti face o liniuta lejer cu o sn. This post has been edited by and_rei: 30 May 2012, 22:25

daca te referi la ce am zis eu ,da bmw 520 
ca in poza  de mai jos,si as vrea sa fac aceasta alegere in 2-3 ani .

Sper ca stii ca o masina ca asta porneste de la 15000 si sa nu ma iei ca gasesti si la 11000-12000 ca iti aduc si eu cazane vai steaua lor.Vorbim de masini nu coji.Am contact fizic cu sute de masini zilnic job-ul oferindu mi asta si stiu sa fac diferenta dintre ele.Sa ti mai zic preturi la piese???La fel nu ma lua ca e bmw si ca pica odata la nush cati ani.Opelul meu deja necesita alte capete de bara si bucsi dar la urmatorul salariu pt ca acum am schimbat un tampon la motor.ma duc maxim 150-200 lei si cred ca cu tot cu manopera.

@alege ti o masina pe care sa o poti intretine si sa te bucuri de ea nu sa zici in fiecare zi "sa mi bag...iar tre sa schimb nush ce".

@@cum zicea cineva mai sus omul nu este judecat/caracterizat dupa masina pe care o conduce si crede ma ii dau perfecta dreptate si iar fac referire la job ul meu pt ca in fiecare zi stau de vorba cu sute si sute de clienti.

@@@cineva mi a spus o vorba : gandeste pe costuri!Se merita sau nu se merita?!


@@@@ca sa nu mai zic ca 2000cmc pe aceasta masina e fix-pix.O sa poti face o liniuta lejer cu o sn.

This post has been edited by and_rei: 30 May 2012, 22:25

Azi am fost cu varamiu si cu taicasu am testat 2 golfuri 3 ambele din95.deci ambele niste jafuri ordinare.unu avea servo directie si aer condtitionat ambele peste 230000km si vreo 2 proprietari in tara.unu o avea trecuta decat la primaria din orasul sau.pe un g3 cerea 1600e ng si pe unu 1650.
-am plecat dezamagiti de ele si a cautat in ziarul raid o supernova ceva si ghici am si gasito.supernova 2003 -era al doilea proprietar din 2007,90000km,fara rugina aripi,oale.avea decat o gogoasa la capota dar mica.interior impecabil.era clima ,ca dotari ,aer cond,geamuri electrice puse de proprietar,folie geamuri,proiectoare,jante aliaj,cauciucuri de iarna separat.pretul era de 1500e fix.o masina ingrijita pot spune.app este culoarea rosu.i-am spus ca mai bine mai cautam umpik poate gasesti o solenza la bani astia si poate si ingrijita,dar cu cine sa te intelegi asa ca a batut palma cu omu .ia dat 65de mil.

si in legatura de golf nu mi se pare prea confortabil fata de supernova,dar este mai vechi ,mai uzat,cu 20 proprietari la activ,cu peste 200000km,busit de 100de ori,in 5 culori,cu rugina la greu pe dedesupt si bagat chit sau prosop in aripi praguri ca sa arate binisor la tabla.nu as inlocui supernova pe un g3 din 95 nici sa ma omori.
cum sa dai o masina din 2003 pe una din 95 poate daca esti dilau ,si daca vrei sa ai masina straina da o dai ,dar nu ai facut nici o afacere.
mai ales cele cu un motor de 1,4 e de toata jena motorul ala.
si masinutele astea nu ar trebui sa se vanda cu mai mult de 900e,fiind in germania si 250-400e .deci fiecare crede ce vrea.am fost proprietar de g3 si am fost foarte dezamagit la motor si alte prosti ,plasticaraia din interior,rugina de pe aripi,hayon,podea ,oale.

and_rei-sunt constient ca o sa fie mai scumpa la intretinut si alte chesti.as vrea in maxim 2-5 ani sa pot cumpara o asa masina.daca o sa am bani daca nu nu aia e.dar nu neaparat BMW ala.pot alege o masina mai ieftina cu piese accesibile de bugetul meu.


This post has been edited by donlucyan: 30 May 2012, 22:30

Iar ati dat-o in bemfeuri? Credeam ca depasisem momentul.

ca aia mici ce se cearta ca a lor jucarie e mai faina

Mai scumpa?NU!O sa fie foarte scumpa pt ca sunt nemtesti sunt de bmw si nu te poti duce cu masina asta la service de cartier.

@Eu recomand tuturor cu caldura Astra H diesel.Consum mic,piese ieftine,revizii ieftine.O am de un an si o zi si inafara de distributie 900 lei (la Opel GTT cu factura) si un set de cauciucuri (1100 lei factura) nu am mai avut alte cheltuieli majore.

...

@Eu recomand tuturor cu caldura Astra H diesel.Consum mic,piese ieftine,revizii ieftine.O am de un an si o zi si inafara de distributie 900 lei (la Opel GTT cu factura)....

Cu 900 schimb la super nova, toata bucsaraia, pivotaraia+distributie, pompa de apa si curele. Si cred ca imi raman si de ulei.

maskatu-vb si noi ca intre colegi pur si simplu.
and_rei stiu ca sunt foarte scumpe piesele si nu il poti repara oriunde.
-mi-as dori o asemenea masina,dar sa vedem atunci la timpu potrivit ca poate nu o sa am bani de nici o masina si o sa raman cu SRN si cu opelu si cu asta basta.
oricum ms mult pt sfaturi.

gcgeorgescu asta-i buna golf 3 cu motor de 3500, nu cumva ai mai pus de la tine vre-o o mie de cmc?

hoho, la 3.5 impozitul este 5000 lei.

@Eu recomand tuturor cu caldura Astra H diesel.Consum mic,piese ieftine,revizii ieftine.O am de un an si o zi si inafara de distributie 900 lei (la Opel GTT cu factura) si un set de cauciucuri (1100 lei factura) nu am mai avut alte cheltuieli majore.

Dupe ce o sa o ai de 8 ani si o zi sa ne spui cat de ieftina e o revizie, ce ieftine sunt piesele si alte asemenea.

ca cum domne raport calitate pret dsn e dumnezeu pe pamant si dupa ce ma injura pe aici trece la sectiune probleme dacia supernova-bate planetara, ploua in masina, rugina la oale , etc.

Pai cam asta e. Cele descrise de tine cu rugina la oale si alte probleme nu sunt la 1600 euro. Sunt la 500-800 euro. Atunci hai sa le comparam cu golf 3 din acelasi segment de pret 500-800 euro.
La 1600 euro (chiar si sub, eu am gasit la 1470 acu 1 an jumate) gasesti DSN scoasa din garaj fara rugina si cu putini km. 60k-80k. Arata-mi tu mie golful acela care sa coste 1600 si sa arate si sa mearga ca SuperNova mea. Eu am cautat, sincer. Dar nu am gasit. Problema de genu bate planetara, joc la cruce, ploua in masina se pot rezolva fara costuri prea mari. Si nici una dintre ele nu e critica sa te lase in drum. Dar nu o sa ai probleme de genu nu porneste, tre' sa schimb injectoarele si ma costa 15 milioane dar acuma nu am bani... etc... Astea sunt problemele prietenilor mei care au mers pe varianta Golf3.

Cu 900 schimb la super nova, toata bucsaraia, pivotaraia+distributie, pompa de apa si curele. Si cred ca imi raman si de ulei. 

Lasa ca nici aici nu i buba.300 lei pe 4 filtre si 5kg de ulei.Mie nu mi se pare mult.

Dupe ce o sa o ai de 8 ani si o zi sa ne spui cat de ieftina e o revizie, ce ieftine sunt piesele si alte asemenea.

Chestia cu "...si o zi" am pus o intentionat.Cei care vin la intalniri stiu despre ce e vorba.Nu tin in calendar exact de cand o am.Ca sa fac o comparatie piesele de la ea sunt mai ieftine ca la logan.

This post has been edited by and_rei: 31 May 2012, 15:53

@Maskatu sa fim realisti Astra H e o masina ieftina de intretinut. E ok, si nu e o coaja de nspe ani precum golf3 pe care toti o lauda dar nu inteleg de ce... Si daca cineva prefera BMW-ul e ok si ala, cu conditia sa-si permita sa o intretina. Dar nu BMW-uri vechi ca pica piesele in prostie si sunt scumpe ca naiba.

Nu sunt chiar asa ieftine la H,dupa parerea mea mai ieftin la intretinere ca Dacia (solenza,logan ce-o fi ) benzinara nu gasesti

Ca sa fac o comparatie piesele de la ea sunt mai ieftine ca la logan.

Ai putea da si niste exemple? Ca sunt curios.

@Maskatu sa fim realisti Astra H e o masina ieftina de intretinut. E ok, si nu e o coaja de nspe ani precum golf3

Da' nici nu e 1500 euro...

Asa este Klaus! De aceea spun ca nu poti compara nici costurile de intretinere. As prefera sa am Astra H fata de DSN, chiar daca e intretinerea un pic mai scumpa . Si intretinerea la o masina din 2004 sau mai noua cum e Astra H consta mai mult in consumabile. Pana la urma intretinerea e cu atat mai ieftina (in afara de consumabile) cu cat masina e mai noua. La fel si fiabilitatea. De aceea mi-am luat DSN si nu Golf3.

salut.in lagatura cu supernova varului meu ,am fost am dat niste sectoare cu masinuta pot spune ca merge prea bine la bani care ia dat pe ia,nu am auzit nici o troncaneala sau o scartaiala la interior ma surprins.la exterior arata foare bine,a spalato si are o vopsea foarte lucioasa.deci a meritat bani din plin.
ia pus el o pereche de jante pe 14 de 200e si un sistem audio care se aude pe cinste.
-a fost la mecanic cu ia sa i schimbe distributia ,pompa de apa,ulei filtru benzina,ulei .
am fost la niste prieteni ,un fel de intalniri si zicea bai esti nebun ai dat pe supernova atatia bani cand puteai bine sa iti cumperi un g3 din 95 si e golf si nu dacie.
am tacut si am vb despre masinile lor,erau in stare sa zica ca sunt cele mai bune masini posibile.
eu le dadeam peste nas ,poate sa fie golf dar tot cazan de 18 ani ramane orice iai face .
deci g3 nu merita pur si simplu ,sau hai poate unu impecabil la 2000e din 97,asa poate merita.

This post has been edited by donlucyan: 31 May 2012, 19:38

Cum sa nu merite g3 cu numere de texax? Sunteti nebuni? Voi nu esteți romani adevarati ma...

terminat cu cazaturile deodata cu noi imediat, alea is bune da, la carat cartofi etc si strabatut dealuri ca oricum is rupte, cine isi ia o asemenea masina ori e bou, ori... e bou!

Am observat un tipar la topicurile de genul "ce sa imi iau?"

Intra gigel pe forum (gigel fiind un nume generic). Spune ca are 1000 de euro, maxim 2500 (cam asta este bugetul), Spune ca vrea o masina cu intretinere ieftina, sa fie dupa 2000, sa aiba motorul mic, si tinde spre super nova sau solenza.

Dupa maxim 5-10 minute apar cel putin 2-3 de pe forum, care culmea, au si ei fie solenza, fie super nova, sau chiar 1300... si ii spun

"Baaa ejti nebun?, mai bine iti cumperi un golf 2 sau 3, un mertzedes bot de cal, sau un bemfeu panda. Nu se compara astea cu dacia. Una e cand te dai jos dintr-o dacie si alta cand te dai jos dintr-o straineza.

Plus de asta sunt mai IEFTINE ( n.a.  ) la intretinere decat cazanele astea de dacii"

Dupa 15 spre 20 de posturi initiatorul este in delir. De la planul lui pentru o banala dacie, deja se gandeste cum sa faca sa mai puna bani la saltea sa cumpere ceva strain, ca doar i-a zis vasile, i-a mai zis si ion ca e mai buna aia straina, chiar daca ei au TOT DACIEEEEEEE !!!!!!!!!!!

Mea culpa dar nu m-am putut abtine.

This post has been edited by Maskatu: 1 Jun 2012, 08:03

Pentru ca isi imagineaza ca daca ai altceva in afara de Dacie bagi doar benzina si alte probleme nu ai ca doar e straineza...
Eu mi-am spus parerea de ce mi-am luat DSN si nu alta mai veche, dar acum dupa un an jumate pot sa spun ca nu regret. Am patit si eu la fel toti prietenii "nu-ti lua bai dacie ca sunt asa si pe dincolo..." , acum tot ei sunt aceea care plang ca injectoarele de Golf 3 sunt scumpe, piesele de BMW sunt si mai scumpe, Cielo consuma mult si a trebit sa-l puna pe gaz, iar Matizul e mai ruginita decat Supernova si nu ai loc de bagaje.

Asa este Klaus! De aceea spun ca nu poti compara nici costurile de intretinere. As prefera sa am Astra H fata de DSN, chiar daca e intretinerea un pic mai scumpa  . Si intretinerea la o masina din 2004 sau mai noua cum e Astra H consta mai mult in consumabile. Pana la urma intretinerea e cu atat mai ieftina (in afara de consumabile) cu cat masina e mai noua. La fel si fiabilitatea. De aceea mi-am luat DSN si nu Golf3.

Stai linistit ca Astra fiind ceva mai complexa la motor mai multe bube o sa-ti dea decat iti da un motor de logan,eu vorbesc in timp nu imediat,daca discutam de diesel la Astra eu unul nu-ti recomand,cand s-a pus in cap ala cere bani nu jucarie

ioo chiar nu va inteleg ce aveti ce golfu 3 este o masina exceptionala in comparatie cu supernova sau solenza sau chiar si loganu,dc ca are si aia probleme cu tabla?uitativa la loganuri din 2005-2006 ca a inceput deja sa le manance,eu am avut supernova 2 ani de zile si acum am golf 3 diesel din 96 1,9 tdi,cu geamuri ,abs servo,airbag,este o masina exceptionala plus piese mai ieftine ca la sn si mult mai reziste,cati din voi aveti planetara pe masina pe sn din fabrica si merge si acum impecabil?cam 15 % garantez,am vazut planetara pe golf din 93 din fabrica care nu are nici cea maimica bataie la sn am cumparat planetara noua si dupa 2 sapt sa dus dracu a inceput sa bata,intra-devar am luat de srl,dar dc la vw se schimba doar capu si la vestita sn tre toata planetara,io sunt mecanic,am schimvat acu 2 zile la passat din 2004 cap de planetara a dat 2 mil pe el,si la sn iei planetara si deja te gandesti ca ai jucat la loterie,intra-devar sunt si sn intretinute dar eu zic ca tre bagati prea multi bani in ea si tot degeaba,si eu am incercat sa o imbnatatesc pe a mea dar m-am lasat pagubas prea multi nervi si stres,scuzati dc am scrsi nu vreau sa jignesc pe nimeni dar asta e adevaru


apropo zieca un coleg mai sus ca costa 15 mil injectoarele la golf3,te inseli amarnic prietene eu am luat pt un vecin injectoare anu trecut de la dezmebrari cu 70 de lei bucata pt 1,9 tdi de pe golf si nici in ziua de azi nu are probleme

This post has been edited by motomete2004: 1 Jun 2012, 12:40

Parerile sunt impartite. Sunt proprietar de supernova din 2001 si nu as renunta la ea pentru o masina mai veche fie ea si VW, BMW etc. Din 2001 si pana acum nu am schimbat planetare si are 171740 km.
Supernova nu e o masina excelenta, dar e buna sa iti faci treaba cu ea. In primavara o sa renunt si eu la ea. Eu o sa ma orientez spre Skoda Octavia, VW Jetta sau Audi A4 noi. Acum sa vad cum o sa stau cu banii in primavara. De schimbat o sa o schimb, dar nu stiu sigur daca cu Audi sau cu Skoda.

degeaba tot o vechitura ramane ,care e buna la carat .
cristi_supernova-asa o sa zica si proprietari de wv ca nu as schimbao pe o supernova fie ia impecabila.dar de, romanu daca e prost isi cumpara troacele nemtilor ,alergate ,busite,rasturnate chituite in 5 culori cu 300000km etc .dar asa e romania tara tuturor posibilitatilor.

This post has been edited by donlucyan: 1 Jun 2012, 13:11

Iti dau o Dacie 1310 impecabila, ce zici, ai merge zi de zi cu ea? La fel si cu Supernova, o fi impecabila, cum si un rht poate fi impecabil, dar e depasita din toate punctele de vedere in ziua de azi, e la nivelul anilor '80 . Asa ca mai bine o vechitura nemteasca care e la ani lumina peste Supernova, si-ti ofera alta siguranta si confort.

This post has been edited by argon: 1 Jun 2012, 13:52

Cutia de DSN cred ca este mult in fata cutiei de golf. Nu e chiar depasita "din toate punctele de vedere". Multe masini si-ar dori o cutie de DSN...

argon-am vazut ca ai ceva cu DSN ,ca e nush cum din ani 80.ani 80 era masinuta aia asta este din 2003 cu toate ca zici ca e depasita din toate punctele de vedere.
asta e doar parearea ta contra pareri noastra .daca vrei sa iti cumperi vechituri care zici ca sunt nush ce masini cumparati frate.eu unu sunt multumit de DSN si multi de pe forum sunt multumiti de le si care nu ar cumpara un g3 nici daca i bati.
Ar vrea g3 sa aive motorul si cutia de pe DSN.dar acum o sa zici ca e mult mai avansat motorul de g3.
astea sunt pareri diferite,uni sunt multumiti de masini de istorice alti de masini noi.Si nush care o fi prostu ala care ar cumpara acum una veche in loc de una mai nouo cu 7-9 ani diferenta.aa dar stai ca DSN este construita dupa nush ce platforma si este din ani 80.
am avut g3 si iti spun sigur ca este varza la motor la cutie,si 95la suta din g3 sunt ruginite la podea aripi ,hayon ,oale.sau poate sunt carpite de proprietari din romania si vin si zic cum domle wv g3 este avion la tabla.
Lasativa fratilor ,cei care laudati atat g3 duceti la remat cel mai bine.G3 este o masina de 200e,350e in germania si prosti de romani dau o gramada de bani care nici macar nui merita ,dar na e wv si cu dacie .cand aud pe uni cand zic asa imi vine sa le rup gatu ,dar nai cu cine sa te bani asta e Romanu.
Intradevar gasesti si g3 in stare buna ,dar n-au nici macat euro2 ci sunt non euro.sunt oarecum mai comfortabile,dar mai sigure nu.poate cele cu airbag dar la alea poate airbagu ala sa dus dreku si nu mai sare .

This post has been edited by donlucyan: 1 Jun 2012, 14:49

Iti dau o Dacie 1310 impecabila, ce zici, ai merge zi de zi cu ea?  La fel si cu Supernova, o fi impecabila, cum  si un rht poate fi impecabil, dar e depasita din toate punctele de vedere in ziua de azi, e la nivelul anilor '80 . Asa ca mai bine o vechitura nemteasca care e la ani lumina peste Supernova, si-ti ofera alta siguranta si confort.

Si un golf 3 fabricatie 94, sa zicem, cand e conceput????????
Am in familie 1 bucata golfulet care cat pe ce sa fie al meu anul trecut.
Are trapa de fabrica pe la care intra apa la fiecare ploaie,apa care nu ajunge pe plafon ci trece prin traversa.in stalp,prag si apoi fix la picioarele pasegerului dreapta,in portbagaj ploua (doar cand e parcata in panta si ploua si afara)rugina la aripile fata,deasupra busonului de carburant si la pasajele rotilor spate.
148000km planetare,rulmenti, bucsi,amortizoare,faruri +pozitii +proiectoare (matuite)schimbate pe la 100.000.
Masina a fost a unei verisoare din Craiova de noua si anul trecut a achizitionat-o un alt var cu 1000e (discount de rudenie de) .
PS Nu are AC ca doar are trapa.