Outline · [ Standard ] · Linear+ Infiintare Service Auto, cu licenta Monomarca

Cica cel mai bine se castiga din cimitire (vezi cazul Oana Pepe Zavoranu). Asta daca tot cumperi parcela mare pe langa Bucuresti. pies: habar n-am ce licenta îti trebuie, pentru asta This post has been edited by Markos: 19 Jul 2011, 21:16

Cica cel mai bine se castiga din cimitire (vezi cazul Oana Pepe Zavoranu). Asta daca tot cumperi parcela mare pe langa Bucuresti.


pies: habar n-am ce licenta îti trebuie, pentru asta

This post has been edited by Markos: 19 Jul 2011, 21:16

Merge, daca ai si slogan bun.

Attached thumbnail(s)
17012010.jpg ( Size: 87.16k ) Number of downloads: 378

sadic ar fi sa bagi o d-asta:

"Cu noi, mortu-i fericit
Cacu tine a trait"

... Si cam cum plm vrei tu sa-ti faci servis fara sa stii table?

Cam asa...

This post has been edited by radian: 19 Jul 2011, 21:59

Attached thumbnail(s)
mocanita_027.JPG ( Size: 98.86k ) Number of downloads: 360

automeister=varza varza:))

gata ma baieti.. stiu.. fac servis auto, pompe funebre si cimitir... si le pun eu intr-o legatura trainica. Angajez mecanici prosti si gropari buni...

gata ma baieti.. stiu.. fac servis auto, pompe funebre si cimitir... si le pun eu intr-o legatura trainica. Angajez mecanici prosti si gropari buni...

poti sa faci cimitir si bude publice in acelasi loc... poate mai gasesti altii ca tine drept clienti, si te umplii de.. bani

pi ce crezi, ca ingrop numai regi?

Sa-ti faci si un cuptor solid. Cand nu vopsesti mertzane il transformi in crematoriu. Foc continuu, taimizmani.

lasa ma, ca nu toti or fi asa de pretentiosi ca tine.

PS: La Paris ai fost? Cred ca tu ai fi in extaz sa vizitezi Père Lachaise Cemetery. Da sa-ti iei macar vreo 4 litri de cola cu tine!

This post has been edited by neumann: 20 Jul 2011, 10:16

n-am fost si nici nu cred ca vreau sa ajung, si in extaz as fi, sincer... si doar pentru mormantul lui Jim Morrison . Pe mormantul lui nu as face nimic.. dar as sta cateva ore la "o discutie" cu Jim...

This post has been edited by skija: 20 Jul 2011, 10:20

cateva ore? iti recomand sa ai niste laxative, just in case

Acu' ca ai ridicat-o la fileu... Ascult si am ascultat doors, ca toata lumea, insa morrison hai sa fim seriosi, nu a fost decat un drogat care a murit de o supradoza.. Nu vad prea multa spiritualitate, etc, ci un continuu delir exprimat prin muzica, un delir aproape perfect ca vine direct din natura (umana), da totusi nu un model.

This post has been edited by neumann: 20 Jul 2011, 10:28

presupunand ca nu ai auzit de Jim Morrison, sa revenim la problema servisului...

Care lucrezi la o firma de inchiriat flote de masini (gen sixt). Cum e cu contractele de service? sunt impuse de producatorul masinilor sau de firma de inchirieri?


LE: acum am vazut editarea ta.. deci ai auzit de el.. ee.. nu-l consider model, il consider geniu (probabil din cauza drogurilor - luate de mine si de el) .

This post has been edited by skija: 20 Jul 2011, 10:30

buna intrebare... te-ai gandit ca masinile de inchiriat sunt in leasing? qed

si daca-s in leasing ce? intrebarea ramane... service-ul e impus de constructor sau nu?

pai aia le iau in riesling cu totul inclus vreo 10-15.000 de km, de ce crezi ca au toate kilometri atat de putini cand le inchiriezi?

Adica kilometrajul se reseteaza la fiecare umplere a rezervorului?

in Romania nu am inchiriat masini, dar pe unde am inchiriat, toate aveau un sticker pe bord sa nu depasesti 20.000 km sau ceva de genul, dar nu a fost cazul niciodata ca erau pe la vreo 4000 - 10.000 masinile. Vorbind de firme gen sixt.

stai frate.. eu zic de FLOTE, nu de rent-a-car... firmele ca SIXT si Arval, cum fac service-ul?

Suna si la Tarom, cine stie...

Despre flote stie Bsescu, dar nu posteaza pe aici. Incearca pe PM.

This post has been edited by corbex: 20 Jul 2011, 11:00

Basescu n-are nevoie de service la flote, mai degraba bate palma cu "magnetii"...

stai frate.. eu zic de FLOTE, nu de rent-a-car... firmele ca SIXT si Arval, cum fac service-ul?

Iti dai seama ca ala de vinde flotele, face un "contract avantajos" si pentru service.

ba neumann, ia nu mai scrie tu aci pe topicu' meu ca-l intoxici numa' cu bazaconii... lasa etnobotanicele alea si apoi sa vii sa-ti dai cu parerea despre servisuri auto si nevoi fiziologice... ce-i aicea?


ala care vinde flote e un piularau la cravata care semneaa niste hartii... si respecta politica firmei... deci, firma, cu cine face contracte de service?

ba neumann, ia nu mai scrie tu aci pe topicu' meu ca-l intoxici numa' cu bazaconii...

Pai tu ai inceput cu bazaconiile, cand ai deschis topicu'.

lasa etnobotanicele alea

De ce? Se supara Morrison pe mine?

Le

si apoi sa vii sa-ti dai cu parerea despre servisuri auto si nevoi fiziologice... ce-i aicea?
ala care vinde flote e un piularau la cravata care semneaa niste hartii... si respecta politica firmei... deci, firma, cu cine face contracte de service?

Nu stiu ma, noi am avut flota de la eurial si tot aia faceau servisu, ca sa vezi!
Cu siguranta o sa iti spuna astia tie pe forum cum sta treaba, vorba aia... Iar incepi cu bazaconii si te iei de altii ca iti raspund in aceeasi nota.


This post has been edited by neumann: 20 Jul 2011, 13:15

faptul ca ma intereseaza niste detalii in ceea ce priveste lansarea unei afaceri, nu cred ca e bazaconie. Ce zici tu, e... deci aia de la EURIAL, cum faceau servisul? de capu lor asa? sau erau obligati sa aleaga service-ul aferent MARCII masinii. aia ma intereseaza.. Ca Eurial nu cred ca are service-ul lor...

Uite un exemplu concret: Honda Trading, adică importatorul imbecil al mărcii în România, pretinde de la orice dealer ce vrea licență să aibă o investiție minimă de 2 milioane de euro în locație în termen de 2 ani. Pentru că nu au îndeplinit acest criteriu, Truvia Motors (fostul dealer din Constanța) a dat faliment iar Litex (dealerul din Ploiești) a pierdut licența. Sunt niște condiții aberante de multe ori, mai ales la mărci care nu investesc în publicitate, nu se vând în volume mari la noi și nici nu se prea strică. La o marcă de genul ăsta nu recuperezi secolul ăsta investiția doar din revizii.

Licențele pentru orașele amintite au trecut acum în portofoliul Autoklass.

ba neumann... lasa etnobotanicele alea

Pune si tu mana pe ceva mai serios.

probabil din cauza drogurilor - luate de mine ...

Skijule, da' tu ai auzit de Eurial pina acum? E importatorul Pejo in Romania. Si, ce sa vezi, are si servis propriu.

Despre flotele auto, acelea sunt ingrijite de cine vrea ciucurelu' lu' baiatu' care administreaza parcul respectiv. Cit sunt in garantie, masinile merg acolo unde au garantie. Cum au iesit din garantie, masinile merg unde vrea ciumidel ala de-ti zisei mai su. In printip e un servis destul de decent incit sa-ti puna uleiul in baie si sa-ti stringa busonul la ulei. Daca ar alege servisuri de kkt, in mod sigur ies discutii, pentru ca se vor plinge agentii sau cine umbla cu masinile pe teren.