Outline · [ Standard ] · Linear+ Acest Golf 4, merita sau nu?, Km, pret, etc

Cred ca s-au pierdut niste amanunte pe drum in legatura cu masinile alea fara piese schimbate.

Cred ca s-au pierdut niste amanunte pe drum in legatura cu masinile alea fara piese schimbate.

au aproape 350.000 km
undeva la 3,5% consum.

Si marmota invelea staniolu' in ciocolata...


ON: am fost plecat la Galati, pe autostrada i-am dat "blana" adica ~160. Cand am incetinit pana la 130-140 mi se parea super stabila (cel putin fata de 160), deci era doar o problema de perceptie instabilitatea aia..

Legat de vandut, nu am mai vandut-o, exact in ziua cand trebuia sa vina omu' sa facem actele am plecat la GL, dar nici el n-a mai sunat, deci oricum n-as fi dat-o, cel mai probabil..

This post has been edited by zeusreddog: 31 Aug 2011, 06:51

Legat de vandut, nu am mai vandut-o, exact in ziua cand trebuia sa vina omu' sa facem actele am plecat la GL,

Mare "(p)om" mare caracter ... Dacă te suna ăla că a venit să faceţi actele ce făceai?
Poate omul venea de la distanţă şi tu, moo_cow-72.gif încălţată erai plecat(ă)!

El vrea ca pana la urma sa isi laude Loganul lui, sa arate ca masina are 'valoare', ca se inghesuie care mai de care cu oferte bomba, etc.
Asta e concluzia mea dupa ce am citit topicul asta.
Daca voia sa il schimbe il schimba pana acum. Restul e cancan...

LE: Imi aminteam eu de un topic asemanator tot de la dumnealui: http://www.daciaclub.ro/Sfat-achizitie-Dac...t216761-s0.html



This post has been edited by Andy_ACS: 31 Aug 2011, 08:06

Poate omul venea de la distanţă

In primul rand am plecat pt ca a fost absolut necesar, nu m-am dus sa ma plimb pana la GL doar ca sa nu vand masina (dooh!). In al doilea rand, nu venea de la nicio distanta, cand a venit sa vada masina s-a infiintat in fata blocului in mai putin de 1 ora..

Iar pt hateri, nu vreau sa arat cat de smecher e Loganu' meu, nu e nici tunat nici fulgerat, e doar un Logan ingrijit. Daca nu aveam nicio intentie sa-l dau nu mai puneam anunt care, ca fapt divers, costa!

Ai mai primit oferte la masina?Cat au oferit?

N-a mai sunat nimeni.

LE: Imi aminteam eu de un topic asemanator tot de la dumnealui: http://www.daciaclub.ro/Sfat-achizitie-Dac...t216761-s0.html

Si in acel topic, surpriza:

Eu caut sa cumpar Logan, cu cat il dai ?

Si marmota invelea staniolu' in ciocolata...
ON: am fost plecat la Galati, pe autostrada i-am dat "blana" adica ~160. Cand am incetinit pana la 130-140 mi se parea super stabila (cel putin fata de 160), deci era doar o problema de perceptie instabilitatea aia..

Ce ti se pare asa de necrezut ?
Tu erai in stare sa te arunci la un VW care nu merita 5000 de euro in veci si care avea pe putin 250.000 km si nu crezi ca un Citroen HDI poate ajunge la 350.000 fara interventii la motor. Pana una-alta, Citroen garanteaza motoarele HDI 900.000-1.000.000 km, VW sau Renault nu stiu cat le garanteaza.
Cu prima ocazie, poate voi face poze cu kilometrajele masinilor respective.
Cat priveste consumul, eu zic sa te mai documentezi, este cat se poate de real, motoarele HDI au consumuri sub TDI si DCI. Citeste despre tehnologia respectiva si poate ai sa intelegi cate ceva.

Daca imi arati tu Citroen peste 500000km iti dau ce vrei.

Nu putem decat sa lasam timpul sa vorbeasca.

Nu mi se pare de necrezut kilometrajul, mi se pare de necrezut consumul pt un motor care a rulat 350 000 km. Asa si despre 1.5 dci auzi ca "nu consuma dom'le mai mult de 4-5% in oras" - in conditii de trafic bucurestean. Defapt consuma 7 poate chiar si 8%. Si consumul sigur nu e invers proportional cu nr de km parcursi..

Eu am specificat clar ca acel consum a fost la drum lung, nu urban. Consumul urban este de maxim 5,3.
Am scris si consumul scos de mine cu al meu, 3,8 extra fara sa merg la consum, iar urban am tot intre 5 si 5,3 AC pornit continuu. Vitezele nu le schimb sub 2500 rot/min si nici nu merg subturat.
O masina poate sa aiba si 500.000 km sau mai mult, daca reviziile s-au facut asa cum trebuie, consumabilele si carburantii au fost de calitate, de ce n-ar putea sa aiba asemenea consumuri ? Ulei nu se completeaza de la un schimb la altul absolut deloc, gazele ies foarte bine la ITP.
Stiu foarte bine cum sunt intretinute, mare parte din revizii le-am facut eu in reprezentanta cat au fost in garantie, dar si dupa. Masinile alearga mult, au ajuns si prin Italia, asa ca nu-si permite sa le repare sau sa le faca reviziile la bordura cu consumabile de doi lei.

This post has been edited by cristio_79: 31 Aug 2011, 15:00

Si daca mergeai la consum cat scoteai?

2, hai maxim 2,5%. HDI-urile astea e fenomenale dom'le, si un scuter de 49 cmc consuma mai mult!

This post has been edited by zeusreddog: 31 Aug 2011, 21:56

Ce mai pun unii botu' la ce scrie pe CB..
c4 1.6 HDI de 90 cp are consum extraurban declarat de producator 4.1% iar ala de 110 cp 4.7%. chiar si instant e imposibil sa consume 2% sau 5% in oras cu AC cum zicea cineva mai sus (are 6% dat de producator)

This post has been edited by ArtVandelay: 31 Aug 2011, 21:58

Hdi tehnologie
Tdi fiabilitate cu cat mai classic cu atat mai bine

@ArtVandelay: Spune-i asta si lui cristio_79. Mai lipseste sa zica ca doar cu un plin s-a dus si s-a si intors din Italia.

This post has been edited by zeusreddog: 31 Aug 2011, 22:06

Are Citroen ce ar putea spune *cioara isi lauda puiul* e o vb romaneasca a nu se intelege gresit
A mea e cea mai buna...SLZ Rules!
Cauta un Polo 1.4 tdi sau ia-ti un golf variant si gata, sunt super, parerea mea.

Ce mai latra unii aiurea fara sa se documenteze macar putin. In semnatura mea scrie clar motorizarea, 1.4 HDI, versiunea 75 cp. Pentru ea, consumurile oficiale sunt: 3,7 extra, 5,2 urban, 4,2 mixt. Sunt destui care au scos extraurban sub acel consum oficial. Cele de la firma unde am lucrat sunt aceeasi motorizare.
Pe langa Citroen, am si Solenza, sezi bland, diferenta e foarte mare, de la tinuta de drum, stabilitate, tehnologie pana la mici detalii de interior. Nu laud Citroenul doar ca sa ma aflu in treaba, daca ai sa ai ocazia sa mergi cu unul poate ai sa-ti dai seama.
Tot s-a adus vorba de consumuri oficiale:
Citroen C4 - http://www.citroen.ro/home/#/noul-citroen-c4/performanta/c4.JPG ( Size: 44.58k ) Number of downloads: 242

Peugeot 308 - http://www.peugeot.com.ro/upload/car_files/10_file1.pdf308.JPG ( Size: 37.05k ) Number of downloads: 247


This post has been edited by cristio_79: 1 Sep 2011, 10:16

Da, cred .Stiti cat consuma Dacia din semnatura? 2,2% extra-urban. Si in oras nu vrea sa depaseasca 3%.

Sa fim seriosi acum. Ce masina consuma 3,8% si fara sa mergi la consum.

Eu cred ce zice cristio_79 legat de consum. Nu vad de ce ar minti.
In plus (aproape) oricine poate scoate un consum extraurban mai mic decat zice producatorul, cu conditia sa aiba conditii favorabile.
Cred ca daca as avea pe mana un 1.5 dci sau 1.4 hdi as reusi sa scot ~3.5% extraurban la stilul meu de mers, din moment ce cu 1.6 MPI scot de obicei 5.5-5.8 si am reusit chiar un 4.9 cand mi-am pus mintea (consum oficial Dacia e de 5.7%)

Si eu am scos un consum mixt de 3.4% la un motor de 2.2l, dar nu asta este important pe topicul asta, ci cum ajung unele masini la sute de mii de km fara sa se schimbe piese elementare la ele.
cristio_79, nu minte, nu are de ce si nici nu este omul care sa faca asta. Doar ca sunt convins ca nu au ajuns unele amaunte la urechile lui cand aceste masini au trecut prin service.

This post has been edited by IRONICK: 1 Sep 2011, 14:42

Sunt mai reusite unele exemplare de aceea.

Vise!

sa fim seriosi, cand intalnesti pe strada conditiile identice de rulaj cu cele de pe bancul de omologare?....
(nu aruncati cu pedarde de genu' ca este bancul incarcat pe durata testelor, ca stiu acest lucru)

noroc ca au fost unii mai inteligenti si au facut unele artificii (de pregatire a masinii) sa rezulte in final consumuri de sub 100 gr CO2/km, ca ulterior sa le deschida ochii tuturor constructorilor

Doar ca sunt convins ca nu au ajuns unele amaunte la urechile lui cand aceste masini au trecut prin service.

Cristio nu minte, dar Cosmin sigur minte, corect?
Aşa cum spuneam , maşina nu este a mea şi mă doare-n freză de Citroen şi de cine mă crede sau nu.
Totuşi, dacă maşina aia a făcut km în afara oraşului şi a fost condusă de o persoană responsabilă, nu văd de ce nu ar duce atâţia km. Totuşi, nu e Dacia sau Renault!

Ca să închei, maşina de care am vb eu a avut un singur şofer (are 65 de ani) şi a făcut 80% din km în afara oraşului (Bucureşti-Rovinari, Bucureşti-Constanţa, Bucureşti-Timişoara).

pai tocmai din cauza ca nu e masina ta nu e credibil ce spui tu, aia puteau sa te minta orice. daca stii ce face un pivot la o masina cred ca esti capabil sa intelegi ca nu are cum sa tina atat. mai ales in romania

Este maşina directorului de la firma la care lucrez ... ce motiv are să mă mintă?!
Şi eu am rămas surprins de consum şi de faptul că nu a schimbat nimic ...