Outline · [ Standard ] · Linear+ Acest Golf 4, merita sau nu?, Km, pret, etc

sa nu dai Loganul tau de 70 CP pe Golf/Audi/Citroen/mercedes..... Loganul e cel mai bun, nici unde nu se mai fabrica masina ca Logan. Este varful ingineresc in domeniul auto. Acuma serios, daca cineva ofera 5200 pe logan, da-o foarte repede !!! Am vazut in TM la 43.000 km, pretige care s-a dat cu 4600 euro, in stare buna. A ta merge cam la 3300 - 4000 euro. Mi pune 1500 euro, si cauta un A4 dupa 2002, ai sa vezi ce inseamna masina.

sa nu dai Loganul tau de 70 CP pe Golf/Audi/Citroen/mercedes.....

Loganul e cel mai bun, nici unde nu se mai fabrica masina ca Logan. Este varful ingineresc in domeniul auto.



Acuma serios, daca cineva ofera 5200 pe logan, da-o foarte repede !!! Am vazut in TM la 43.000 km, pretige care s-a dat cu 4600 euro, in stare buna. A ta merge cam la 3300 - 4000 euro. Mi pune 1500 euro, si cauta un A4 dupa 2002, ai sa vezi ce inseamna masina.

Chiar astazi m-a sunat un domn in legatura cu anuntul, mi-a zis din start ca 5900 cat cer eu nu poate sa ofere, dar imi da 5500 pe loc daca masina e exact cum am descris-o. A venit, a vazut-o, i-a placut (nu cred ca avea ce sa nu-i placa). A ramas sa ne vedem maine pt acte. Acum imi pare rau pt ce am facut, ma uit la ea pe geam si in afara de faptul ca e Dacie alt motiv pt care am hotarat sa o vand nu gasesc...

motivul ce ai gasit e sufucient , da-o pana ce nu e tarziu. Eu ma indoiesc sa fie cineva atat de slab cu duhul sa dea 5500 pe un logan de 4 ani....
37000 de km facuti in RO este echivalent de 120.000 facuti in Germania/Austria/Franta......
Decat o masina autohtona de 4 ani si 37000 eu personal prefer una straina (nemtoaica, japonea, frantuzoaica...nu are imp.) poate sa fie si mai batrana (max 6-7 ani), si sa aiba km reali pana in 150.000. In strainatate asfaltul este asfalt, benzina e benzina, motorina e motorina...si cel mai important service este service.

Am mers cu Opel astra cumparat in RO cu 90.000 las bord, 100 % facuti in RO, era dezastru. Iar am mers cu astra care avea 270.000 de km, facuti numai in strainatate......era altceva...fara discutii.


This post has been edited by ZTV: 28 Aug 2011, 17:42

nu asculta bre sfaturile unui samsar, gandeste-te si la costurile ulterioare. Daca le poti duce go ahead, insa nu te lua dupa toti samsarii care cred ca o masina de afara e raiul pe pamant. Zicea ztv ca cica inafara service-ul e service, oare de aia toti cei care mergeau prin mari capitale europene ziceau ca multe masiini erau pline de lovituri & shit?
Anyway, parerea mea e sa nu te iei dupa unii care canta pe aici cu interes..

Eu ma indoiesc sa fie cineva atat de slab cu duhul sa dea 5500 pe un logan de 4 ani....

Nu e sarac cu duhul, a avut un Logan tot pe motorina pe care l-a lovit, l-a vandut si zicea ca bani de una noua nu are, iar de pe internet a tot vazut masini si nu a gasit niciuna intr-o stare apropiata de starea in care era a lui..

Vad maine daca e serios sau nu.

Am mers cu Opel astra cumparat in RO cu 90.000 las bord, 100 % facuti in RO, era dezastru. Iar am mers cu astra care avea 270.000 de km, facuti numai in strainatate......era altceva...fara discutii.

Asta inseamna ca Astra aia n-a fost intretinuta deloc. Eu am dat Corsa la 97.000, au verificat-o in service si i-au spus cumparatoarei ca, in afara de niste bucse (la ce drumuri avem, nu e de mirare), nu e nimic in neregula.

Ontopic: eu nu as cumpara Golful ala.

This post has been edited by BlaueCorsa: 28 Aug 2011, 18:27

Deja incepe sa-ti para rau dupa Logan? Eu l-am dat la un prieten care are grija de el si sincer sa fiu dupa aproape 6 ani si 65k km nu troncane si nu a dezamagit pe niciunul dintre noi, a raspuns prezent de fiecare data. Vad ca si tu ai cazut in plasa carcotasilor care spun ca Dacia nu este masina. Pacat. Mai ai timp de gandire pana maine. Socrul meu are peste 110k km cu dci-ul lui si nu a schimbat decat bieletele de directie si rulmentii fata si asta fiindca e inginer agronom si umbla mult pe campuri. Anul acesta termina leasing-ul se se gandeste sa isi ia altul nou, cu AC de data asta.

This post has been edited by iulian'71: 28 Aug 2011, 20:59

zici degeaba, eu treceam pe langa tiruri cu 170 pe autostrada si nu imi dadea nicio senzatie de nesiguranta. si cred ca n-ai citit si partea a 2-a a postului respectiv. mie la viteza mai mare pana si solenza mi s-a parut mai stabila, pacat ca sufla vantul in ea peste tot

pai tu probabil esti obijnuit cu masina si ai si ceva experienta la volan, asta e parerea mea si o mentin eu asa am simtit( focus din 2008), eu spre exemplu nu simt chiar asa instabila masina mea la 140 dar am logan de 7 ani...e chestie si de obisnuinta.

This post has been edited by bobo77: 28 Aug 2011, 21:46

nu asculta bre sfaturile unui samsar, gandeste-te si la costurile ulterioare. Daca le poti duce go ahead, insa nu te lua dupa toti samsarii care cred ca o masina de afara e raiul pe pamant. Zicea ztv ca cica inafara service-ul e service, oare de aia toti cei care mergeau prin mari capitale europene ziceau ca multe masiini erau pline de lovituri & shit?
Anyway, parerea mea e sa nu te iei dupa unii care canta pe aici cu interes..

mai pompierule, tu nu prea calatoresti in strainatate ? Mai plimba-te putin plin lume. In strainatate nu exista "las'ca merge si asa" sau piese second hand. Iar daca tu esti frustrat ca ai "doar" un amarat de Logan de 1.4, iar eu permit sa-mi schimb masiniile de cate ori vreau eu, ma faci samsar ?

Pompierule, eu am luat mistubishi second hand, cu totul cat am bagat in ea am ajuns la 4500, dar am o masina de 9 ani impecabila, care da ceata oricui logan nou. Si la confort, si la fiabilitate, si la performanta. Sa numai deschid subiectul cu A4, aia e alta mancare de peste, alta clasa de masini.

Imi place ca toti veniti cu idei pro logan, dar nu ati avut nimic in afara de d1310/dsn/sln/logan. (in afara de mici exceptii)

Omule, daca vrei o masina buna, sigura, confortabila, cu un design placut si modern, daca ai suficienti bani sa intretii... cauta ceva straina in stare excelenta.
Daca vrei doar o masina cat de cat, care se intretine relativ ieftin...ramai la Logan.

Iar voi, daca ar fi cum ziceti voi, nimeni nu ar mai lua Mercedes/Toyota/Honda/Jaguar/BMW.............., toate lumea ar lua logan. Fiind masina secolului. O copie ieftine de Renault.

This post has been edited by ZTV: 28 Aug 2011, 22:15

asa e, ma duc acu sa imi tai venele de suparare.

Btw, nu iti zic samsare decat datorita realitatii: esti samsar. Sau vrei sa zici ca toate masinile alea gasite de mine pe net, la vanzare, care aveau numarul tau de telefon, is puse da dusmani, pa sistem, ca sa te discrediteze?

ce te f_te pe tine grija cate masini am eu la vanzare, sau cate masini am eu in curte ? Fii sigur ca am muuuuult mai multe masini si la ora actuala in curte cat ai avut tu pana acuma , pompierule

samsarule, vrei sa-ti ridic o statuie sau ce? Eu doar spuneam un adevar. Sau cumva vrei sa spui ca nu vinzi masini? Si ca numarul ala de telefon , de pe anuntul tau de vanzare de pe daciaclub, nu e al tau. Care din coincidenta se mai gaseste in alte nspe de anunturi de vanzari de masini.

pompierule am avut masiniile respective la vanzare: In ordinea cronologica
1- dacia supernova - vandut
2- opel kadett - vandut
3- citroen c2 - vandut
4- ford mondeo break / mondeo sedan - vandut
5- mitsubishi carisma (care numai este valabil)

si

1- teren in sacalaz - valabil
2- teren in bucuresti - vandut
3- teren + casa in predeal - vandut

si

1- niste telefoane SH, un gps, niste piese. (in mare parte sunt vandute)

Asta in ultimele 3 ani.

Si te mai intreb odata cu riscul sa fiu banat pt cateva zile, CE TE F_TE PE TINE GRIJA DACA SUNT SAU NU SAMSAR ?

Daca as fi , ar fi cu atat mai bine ca m-asi pricepe muuult mai bine la masini.



ps: am uitat sa trec 2 calculatoare din care unu e vandut

This post has been edited by ZTV: 28 Aug 2011, 22:31

pai ma doare undeva ca esti samsar, da sa stie lumea cu cine are de a face, cand vb cu tine Mai ales cand incepi sa arunci cu kko in concurenta

nu stiu de ce pun mintea cu un frustrat ca tine. Poluam topicul omului, daca mai ai ceva de zis, scrie PM.

ON: Ai vandut loganul? Ce masina vrei mai departe?Buget disponibil?

Chiar astazi m-a sunat un domn in legatura cu anuntul, mi-a zis din start ca 5900 cat cer eu nu poate sa ofere, dar imi da 5500 pe loc daca masina e exact cum am descris-o. A venit, a vazut-o, i-a placut (nu cred ca avea ce sa nu-i placa). A ramas sa ne vedem maine pt acte. Acum imi pare rau pt ce am facut, ma uit la ea pe geam si in afara de faptul ca e Dacie alt motiv pt care am hotarat sa o vand nu gasesc...

da`o. daca ala vrea sa o iei pe bune.si poti sa iti faci "damblaua" sa iti iei golfu sau alta straineza ....dar banii vin si trec si tu ramai cu problemele.

Ma, nu mai poate omul sa glumeasca, prea sunteti seriosi. Cu argon ti-ai gasit si tu sa te certi, nu stii ca nu o sa ai castig de cauza orice ar fi? parca de ieri ai fi membru me forumul asta

La agitatia de care am avut parte in ultima saptamana, cand ma sunau de la serviciu in timp ce eu mergeam spre casa, numai de glume nu mi-a mai ars. Cand vad ce scrie argon mi se ridica tensiunea.

Chiar astazi m-a sunat un domn in legatura cu anuntul, mi-a zis din start ca 5900 cat cer eu nu poate sa ofere, dar imi da 5500 pe loc daca masina e exact cum am descris-o. A venit, a vazut-o, i-a placut (nu cred ca avea ce sa nu-i placa). A ramas sa ne vedem maine pt acte. Acum imi pare rau pt ce am facut, ma uit la ea pe geam si in afara de faptul ca e Dacie alt motiv pt care am hotarat sa o vand nu gasesc...

Asa am patit si eu cu Loganul. Mi-a parut rau ca am renuntat la el. Cand ma gandesc la costurile de intretinere mici si le compar cu ale Passatului, imi aduc aminte ca motivul cel mai puternic al schimbarii a fost ca pur si simplu vroiam altceva.

motivul ce ai gasit e sufucient , da-o pana ce nu e tarziu. Eu ma indoiesc sa fie cineva atat de slab cu duhul sa dea 5500 pe un logan de 4 ani....
37000 de km facuti in RO este echivalent de 120.000 facuti in Germania/Austria/Franta......
Decat o masina autohtona de 4 ani si 37000 eu personal prefer una straina (nemtoaica, japonea, frantuzoaica...nu are imp.) poate sa fie si mai batrana (max 6-7 ani), si sa aiba km reali pana in 150.000. In strainatate asfaltul este asfalt, benzina e benzina, motorina e motorina...si cel mai important service este service.

Am mers cu Opel astra cumparat in RO cu 90.000 las bord, 100 % facuti in RO, era dezastru. Iar am mers cu astra care avea 270.000 de km, facuti numai in strainatate......era altceva...fara discutii.

Gargara, ca de obicei.

ZTV: am mers zilele trecute cu un Citroen C4, 1.6 HDI şi ... 216.000 km!
Cu excepţia reviziilor (şi a unui rulment dreapta faţă), nu s-a schimbat nimic (pivoţi, capete de bară, etc)! Maşina nu bate, nu troncăne, nu scoate fum, trage "de rupe" şi merge perfect!
Ah, toţi km sunt făcuţi în România

L.E: la 130 km/h consumul instant era între 4,2 şi 4,7 %
La 90 km/h avea consum de ~2%, iar consumul mediu pe ultimii 8000 km era de 5% ...

This post has been edited by cosmin_2300: 29 Aug 2011, 15:57

de pe ce munte coborai cu 2% la 90 kmh?

sau era a lu argon ?

Acest Golf 4 nu mai merita ca nu mai e valabil anuntul

ZTV: am mers zilele trecute cu un Citroen C4, 1.6 HDI şi ... 216.000 km!
Cu excepţia reviziilor (şi a unui rulment dreapta faţă), nu s-a schimbat nimic (pivoţi, capete de bară, etc)! Maşina nu bate, nu troncăne, nu scoate fum, trage "de rupe" şi merge perfect!
Ah, toţi km sunt făcuţi în România

L.E: la 130 km/h consumul instant era între 4,2 şi 4,7 % 
La 90 km/h avea consum de ~2%, iar consumul mediu pe ultimii 8000 km era de 5% ...

2% poate consumul instant.

de pe ce munte coborai cu 2% la 90 kmh?

Nu eram eu şofer şi nici nu e maşina mea (ca să zici că aberez) ... ăla era consumul instant, aproximativ 2% (pe tempomat ... mai exact între 1,8 şi 2,5). Consumă incredibil de puţin!
În Bucureşti consumă 6% ....
Până la urmă dacă mă crezi, bine ... dacă nu, zău de-mi pasă!

2% poate consumul instant.

Evident.

This post has been edited by cosmin_2300: 29 Aug 2011, 20:34

ZTV: am mers zilele trecute cu un Citroen C4, 1.6 HDI şi ... 216.000 km!
Cu excepţia reviziilor (şi a unui rulment dreapta faţă), nu s-a schimbat nimic (pivoţi, capete de bară, etc)! Maşina nu bate, nu troncăne, nu scoate fum, trage "de rupe" şi merge perfect!
Ah, toţi km sunt făcuţi în România

L.E: la 130 km/h consumul instant era între 4,2 şi 4,7 % 
La 90 km/h avea consum de ~2%, iar consumul mediu pe ultimii 8000 km era de 5% ...

Nu te cred.

ZTV: am mers zilele trecute cu un Citroen C4, 1.6 HDI şi ... 216.000 km!
Cu excepţia reviziilor (şi a unui rulment dreapta faţă), nu s-a schimbat nimic (pivoţi, capete de bară, etc)! Maşina nu bate, nu troncăne, nu scoate fum, trage "de rupe" şi merge perfect!
Ah, toţi km sunt făcuţi în România

Asta este poveste pescareasca.

Eu am încheiat cu off-topicul .... aşa cum am spus, nu-mi pasă dacă mă credeţi sau nu


@iniţiator: ai dat Loganul?

This post has been edited by cosmin_2300: 30 Aug 2011, 09:10

Imi place ca toti veniti cu idei pro logan, dar nu ati avut nimic in afara de d1310/dsn/sln/logan. (in afara de mici exceptii)


Iar voi, daca ar fi cum ziceti voi, nimeni nu ar mai lua Mercedes/Toyota/Honda/Jaguar/BMW..............,  toate lumea ar lua logan. Fiind masina secolului. O copie ieftine de Renault.

Da' te-ai gandit ca poate unii vor doar un mijloc de a ajunge din A in B? Si nu-i intereseaza designul, ori performantele sportive? Te-ai gandit ca poate pentru unii nu conteaza ce masina conduc, si-si investesc banii in altceva?

This post has been edited by AR-18-MOS: 30 Aug 2011, 10:18

Nu cred ca la asta s a referit.Cred ca s a referit la faptul ca "toti" au pareri contra pentru Golf si zic, ca e mai bun Loganul, si asa....Tu poti sa ne spui parerea despre amandoua masinile pentru ca le detii.(la semnatura am vazut)

Doua cazane. Avand in vedere diferentele de pret intre cele doua cand sunt noi, se putea face mai mult pentru Golf.

ZTV: am mers zilele trecute cu un Citroen C4, 1.6 HDI şi ... 216.000 km!
Cu excepţia reviziilor (şi a unui rulment dreapta faţă), nu s-a schimbat nimic (pivoţi, capete de bară, etc)! Maşina nu bate, nu troncăne, nu scoate fum, trage "de rupe" şi merge perfect!
Ah, toţi km sunt făcuţi în România

L.E: la 130 km/h consumul instant era între 4,2 şi 4,7 % 
La 90 km/h avea consum de ~2%, iar consumul mediu pe ultimii 8000 km era de 5% ...

Pot sa-ti arat si eu vreo doua Cotroenuri de la firma unde am lucrat care au aproape 350.000 km. Bucsile s-au schimbat aiurea la 280.000 km, erau foarte bune, bielete, capete de bara, pivoti si planetare originale, nu s-a umblat la ele. Singurele piese care pica mai des sunt bieletele antiruliu, pica pe la 50-70.000 km. Eu la a mea am schimbat una la 76.000, dupa ce am luat masina. Era originala, cea de pe dreapta este tot originala si nu are pic de joc.
Rulmentii s-au schimbat tot dupa 250.000 km.
Merg foarte bine, nu s-a umblat absolut deloc la motoare si cutii, nu scot fum, la ultimul drum lung Constanta - Cluj una din ele a consumat 24 de litri de motorina, deci undeva la 3,5% consum.
Mie mi-a consumat 3,8 la drum intins, dar nu am mers la consum, in oras am 5,0% cu aerul pornit non-stop.