Outline · [ Standard ] · Linear+ VW Transporter T4, Batranel dar sprinten...

Da. Motor 1,9 fara turbo. Nu o bag pe Bulgarica pt ca e taxa 380 de euro pe motiv de autoutilitara. 380 EUR taxa de prima inmatriculare? Poti sa imi dai si mie un link? Sunt incluse si microbuzele in aceasta categorie? Intreb pentru ca am nevoie de un mijloc de transport ieftin pentru o echipa de muncitori In alta ordine de idei, la atelierul tau de mobila ai posibilitatea sa debitezi placi de mdf la unghi?

Da. Motor 1,9 fara turbo.

Nu o bag pe Bulgarica pt ca e taxa 380 de euro pe motiv de autoutilitara.

380 EUR taxa de prima inmatriculare? Poti sa imi dai si mie un link? Sunt incluse si microbuzele in aceasta categorie? Intreb pentru ca am nevoie de un mijloc de transport ieftin pentru o echipa de muncitori

In alta ordine de idei, la atelierul tau de mobila ai posibilitatea sa debitezi placi de mdf la unghi?

Mariuse, de unde eşti?
Peste câteva luni vreau să-mi fac altă mobilă în cameră () şi dacă tot dau banii măcar să-i dau cuiva cunoscut!

This post has been edited by cosmin_2300: 2 Oct 2011, 14:01

Mariuse, de unde eşti?
Peste câteva luni vreau să-mi fac altă mobilă în cameră  () şi dacă tot dau banii măcar să-i dau cuiva cunoscut!

Il cunosti, da nu stii de unde e ?

@Fratzica , microbuzele 7+1 sau 8+1 sunt autoturisme si au taxa normala (mare), cauta ceva mixt sau Doka (5-6 locuri si marfa) poate te ajuta astea cu ceva .
Eu am avut un Vito 7+1 si era autoturism.

380 EUR taxa de prima inmatriculare? Poti sa imi dai si mie un link? Sunt incluse si microbuzele in aceasta categorie? Intreb pentru ca am nevoie de un mijloc de transport ieftin pentru o echipa de muncitori

In alta ordine de idei, la atelierul tau de mobila ai posibilitatea sa debitezi placi de mdf la unghi?

Este autoutilitara (LKW in brief) si taxa este mai mica. Pt cele de persoane taxa este mult mai mare, cred ca undeva pe la 2200 euro
La unghi pot tai dar depinde ce si cum. Mai degraba e important cantul care se aplica peste taietura respectiva, abs, termolipit, pvc....

Mariuse, de unde eşti?
Peste câteva luni vreau să-mi fac altă mobilă în cameră  () şi dacă tot dau banii măcar să-i dau cuiva cunoscut!

Sunt din Bacau.

@Fratzica , microbuzele 7+1 sau 8+1 sunt autoturisme si au taxa normala (mare), cauta ceva mixt sau Doka (5-6 locuri si marfa) poate te ajuta astea cu ceva .
Eu am avut un Vito 7+1 si era autoturism.

Multumesc pt info!

Marius, nu am nevoie de cant, vreau doar niste placi de mdf simple de 40 si 28 mm taiate la unghi pentru o incinta audio. Se poate?

Il cunosti, da nu stii de unde e ?

Cunoscut de pe DaciaClub mă

Deja apare prima problema... majora as spune eu
Dupa un drum de vreo 200 km facut astazi am observat ca nivelul uleiul a scazut foarte mult Este inca in parametri dupa nivelul jojei dar e oarecum clar ca e nevoie de ceva reparatii... vreo 250 de euro dupa prima evaluare segmentare, garnitura chiulasa, etc. etc.

Cine a tras concluzia asta?

Nasol.

Ar fi bine daca scapi doar cu 250 E. Eu am dat aproape o mie, dar i-am schimbat si pistoanele.

Cine a tras concluzia asta?

mecanicul meu. preturile pt piese le-am luat de pe un site (autokarma) iar cu manopera ma descurc...

Acum citesc pe net despre Duralube... as experimenta 100 si ceva de lei sa vad poate face vreo mare chestie...

This post has been edited by Marius97fer: 2 Oct 2011, 19:56

Duralube e fix-pix.
Inainte sa se apuce mecanicu' sa-si bage nasul unde nu are treaba, gandeste-te ca la un consum de ulei de 6-700ml/200km ar fi trebuit sa lasi in urma fum un kilometru. Si daca fumega in asa hal masina nu cred ca o cumparai in prima instanta. Eu as merge la alt mecanic. Si vezi ca gasesti piese simtitor mai ieftine decat pe autokarma

E oarecum normal consumul de ulei la km aia, la cady sdi de 65 de cai la 238.000 km bag cam 1 litru la luna, nici nu mai trebuie schimb, dar trage bine, compresia e buna, nustiu pe unde dispare, probabil simeringuri supape.

Da' gandeste-te ca tu probabil faci cateva mii de kilometri pe luna cu masina aia, si lui i-a luat aproape un litru intr-un drum de 200km.

Ar fi vazut fumul in oglina, parerea mea, si daca trage bine, ceea ce se intampla dupa cum spune, cu un schimb de simeringuri de supape care o fi, se rezolva.

This post has been edited by argon: 2 Oct 2011, 20:19

Ma si daca intra pe la semeringuri ce zici tu, ca nu iese fum? Da' unde ajunge uleiul ala intrat pe acolo?

FUm ar trebui sa iasa oricum, la 1 litru la 200 de km.

Ajunge in camera de ardere. Eu am problema asta, si la rece, scoate fum de zici ca merge pe lemne.

Wait wait... Scoate fum la pornire/in accelerare/mers constant? Ce culoare e? ... Roaga pe cineva s-o conduca si tu mergi in spate cu alta masina si fii atent la fum...

Daca zici ca consuma si 500 ml/un drum mediu atunci ar trebui masina sa lase fum vizibil in spate...

Daca nu... Vezi si tu sa nu scape pe undeva. Nu merita sa incerci o "a doua parere" la alt mecanic.

@argon si @kum, scuze dar nu aici e locul de discutii pt logan vs. alte masini.

astazi a mers in spatele meu un prieten si mi-a spus cand am ajuns la destinatie ca iese fum la spate dar nu intr-atat incat sa fie iesit din comun, eu am zis ca e normal la un diesel cu atatia km.

simeringuri si alte chestii, si aici ar fi o treba, am curatat cat de cat motorul si am observat la capacul de sus ca scapa pe undeva prin lateral, dar foarte putin in comparatie cu cat s-a "evaporat". simeringurile si alte chestii probabil sunt undeva mai jos unde nu am avut suficienta bunavointa sa curat... dar pana la a da bani pe piese o sa il curat bine si o sa mai analizez.

deocamdata o sa mai completez cu ulei, si ma tot gandesc sa arunc 100 de lei pe duralube...

Cat ulei ai bagat cand ai facut schimbul?

Duralube e fix-pix.
Inainte sa se apuce mecanicu' sa-si bage nasul unde nu are treaba, gandeste-te ca la un consum de ulei de 6-700ml/200km ar fi trebuit sa lasi in urma fum un kilometru. Si daca fumega in asa hal masina nu cred ca o cumparai in prima instanta. Eu as merge la alt mecanic. Si vezi ca gasesti piese simtitor mai ieftine decat pe autokarma

Un link pt piese
5 l

This post has been edited by Marius97fer: 2 Oct 2011, 22:17

Ce link iti trebuie? Cum poate un fel de ulei sa reduca niste uzuri penale? Nu poate, e logica simpla. Mai degraba incerci alta vascozitate la ulei, un 15W40. Vezi daca ai pe undeva scris ce bagau aia inainte sa ajunga in Romania. Eu am vazut vreo doua masini exact ca asta cu 4-500.000km pe ceas si mergeau struna.

link cu un site pt piese, pe aici pe la bacau astia aduc cu cel putin 10% peste ce gasesc pe net

iar cu uleiul, maine curatenie generala la motor, observat daca si unde curge, intrebat mecanic nr. 2 despre posibile cauze

This post has been edited by Marius97fer: 2 Oct 2011, 22:44

daca totusi curge si nu mananca trebuie sa fie pe undeva(scut, pe jos etc)....pacat ca nu te-ai bucurat prea mult de ea.
bafta la reparatii. o masina frumoasa, mi-ar fi placut si mie una dar mixta.

Nu e vorba ca ma bucur de ea. Eu ma bucur daca isi face treaba si nu mananca prea multi bani...

Sa revin si cu alte probleme... mai minore

Semnalizarea nu revine la punctul neutru dupa ce virez, se intampla si pe stanga si pe dreapta, cred ca e o defectiune si nu e asa standard.
Claxonul nu functioneaza, si presupun ca de aici e posibil sa fie si problema cu semnalizarea, in prima fereastra de timp o sa umblu si la astea sa vad ce e cu ele...

Deja apare prima problema... majora as spune eu
...

pe naiba....asa halesc ele cu o oarecare retinere ....
un T3 de 1600D ma halea cam rau asta vara si totusi merge si iar merge SUPER-bine chiar !
mai ai rabdare !

Si al meu merge si trage bine, dar nu pot sa alimentez cu ulei in acelasi stil in care alimentez motorina

In alta ordine de idei, nu curge pe la nici un semering, sau macar nu cantitatea care imi dispare mie

Am luat dura lube. wish me luck

4 Oct 2011, 19:05:
Am rezolvat problema cu semnalizarea. Era rupta bucata de plastic ce ar fi trebuit sa dezactiveze semnlizarea. Am dat doua gauri cu un burghiu de 1mm si am bagat o capsa metalica mare. Spre surprinderea mea, tine destul de bine.

Cu claxonul e mai rau pt ca are rupt un contact si e si foarte oxidat. Cred ca voi cumpara unul nou, pana atunci pitipoancele de pe marginea drumului mai au de asteptat

Deja duba a primit un nume, masina lui ScoobyDoo, ca cica seamana

This post has been edited by Marius97fer: 4 Oct 2011, 18:05

o laie...aia aduce a t2-t3 daca nu ma insel...