Outline · [ Standard ] · Linear+ VW Transporter T4, Batranel dar sprinten...

Si eu tot pe simeringurile de supape as paria , cumnatului meu la o Bora pe benzina ii consuma 1 litru pe saptamana si nu scotea mai deloc fum, deci nu e obligatoriu sa fie fumigena in spate .

Si eu tot pe simeringurile de supape as paria , cumnatului meu la o Bora pe benzina ii consuma 1 litru pe saptamana si nu scotea mai deloc fum, deci nu e obligatoriu sa fie fumigena in spate .

Funingine e oricum la oride diesel nou fara DPF, ce sa mai zic de un diesel obosit..la un diesel obosit, si e de la motorina, posibil ca fumul albastru de la ulei sa nu se mai observe de celalalt.

This post has been edited by argon: 5 Oct 2011, 09:21

Corect!

O fi corect da eu am zis fumigena nu funingine , voi nu ati facut fumigene cand erati mici ? Minge de ping-pong in staniol+foc = mult fum alb.

ce sa mai auda de buburuza ?

De buburuza se aude cam rau.
A intrat sambata in service odata cu expirarea primului rand de numere rosii. Astazi s-a dat jos chiuloasa... se pare ca e nevoie de mai mult decat credeam initial.

Asadar... se schimba tot, sau aproape tot , din vechiul motor mai ramane doar blocul care va fi hornuit... chiuloasa are o mica fisura si am decis sa o schimb si pe ea...

De costuri nu mai intrebati deocamdata, dar din primele estimari voi ajunge pe la 1000 - 1100 de euro.

E gata treaba. Am fost astazi la service si masina era pornita, au lasat-o baietii cateva ore sa mearga.

Luni dimineata merg sa iau inca un rand de nr rosii si apoi o sa mai faca mecanicul cativa km cu ea dupa care revine la baiatu.

Din cate am inteles, primii 3 - 4000 de km trebuie mers usor cu ea, sa inteleg ca e ca un rodaj normal.

Costuri..... mari. Am schimbat cam tot, fitrul de ulei si motorina, distributie, curele, garnituri, segmenti, cuzineti, pistoane, etc. etc.
Daca nu aveam problema cu chiloasa scapam mai ieftin... dar asa am ajuns pe la 1300 de euro aici incluzand si manopera. E un pret mare pe care l-am platit, dar am ales varianta asta pt ca intentionez sa tin masina si vreau sa nu am probleme cu ea.

Ajung pe la 3.400 de euro cu tot cu inscris, stiu ca multi vor spune ca puteam sa iau ceva mai bun in banii astia, dar pentru inceput, eu sper sa imi pot face treaba cu ea. Pe viitor voi vedea daca isi merita banii sau nu.